Sari la conținut

almostcyborg

Super Membru
  • Număr conținut

    483
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de almostcyborg

  1. Având în vedere starea ei, după cum am văzut'o în poze, eu zic că-i preț normal. Cam atât am dat Âşi eu pe a mea, anu trecut, Âşi n-am regrete. Depinde de nivelul aÂşteptărilor tale. Baftă la cumpărat !
  2. Cumpără o cheie blank cu chip, copiaz-o fizic la un atelier de copiat chei dupa aceea du-te la o reprezentanță Honda cu cheia originală și talonul ca să ți-o programeze.
  3. ÂŞi eu am fost nevoit sa ajustez lanțul fără a avea trusa originală. Sculă gheară am văzut la un magazin de scule, 12 lei era, Âşi cred că se potriveÂşte, am găsit-o după ce am ajustat lanțul. În lipsa sculei gheară am folosit un "dorn" de lemn, pur Âşi simplu l-am proptit de un dinte Âşi am bătut încet spre direcția roții din față. Ai grijă cum setezi jocul la lanț că în momentul în care dai motorul de pe cricul central jos, o să se întindă puțin. Dacă lanțul este mai tensionat decât în manual o să se uzeze prematur.
  4. A apărut unul fain pe bikeshop, din Arad.
  5. Intră pe manualedereparatie.info Âşi îl găseÂşti acolo în listă. Daca nu reuÂşeÂşti îl am eu, Âşi ți-l pun la share pe rețea.
  6. almostcyborg

    BURSA LOCALA

    Se vând 2 geci, una de piele, marimea 44, în stare foarte bună, fără urme de uzură, Âşi una touring, de mărime mare, XXL , cu protecții coate Âşi umeri, în stare bună.
  7. Da de ce strigi ? Eu zic sa nu bagi 20w50, ii prea gros la rece. 10w50 da, e ok, dar e puțin cam scump. În locul tău aÂş merge pe 10w40, Castrol, semisintetic.
  8. Ăi s-a mai zis. Bagă Castrol 10w40. Sunt Âşi altă mărci, dar îți recomand ăsta.
  9. almostcyborg

    Sa mai si radem.

    Întradevăr e haios, da nu-i chiar așa în realitate.
  10. Ca și întrerupător mă gândesc la senzorul de cric lateral, că aprinderea o taie, nu știu benzina. Dacă nu taie alimentarea cu benzină, imediat după o să meargă cu amestec bogat, ceea ce îți va semnaliza și sonda lambda.
  11. Presupun că-i un senzor de presiune.
  12. Adică întrerupător pentru aprindere sau furnizare combustibil. Scula asta vine la pachet cu soft aferent, programabil. ÂŞi este pentru racing mode, adică nu mai laÂşi accelerația, nu mai apeÂşi ambreiajul ca să schimbi viteza. Impactul negativ de natură mecanică o să fie foarte prezent în mobra ta după ce pui acest gadget.
  13. Mizeria depusă pe clapetă impiedică funcționarea normală a ei. Astfel este păcălit Âşi senzorul clapetei de accelerație, care va transmite date eronate cu privire la poziția clapetei. De obicei se manifestă prin oscilații ale ralanti-ului. Clapeta este la motoarele cu aprindere prin scânteie. Diesel nu are.
  14. Este unul frumos pe okazii. ro . Trage un ochi.
  15. Eu n-am zis că n-a fi bune, dar totuÂşi distribuția pe roți dințate ii un subsistem la care nu trebuie să te mai gandeÂşti. Pe lângă ce a zis colegu mai sus mai poți verifica sau întreba de lanț. S-ar putea să fie cel original. Dacă e cel original s-ar putea să te lase în viitorul apropiat.
  16. Ăsta-i modelul cu distribuție pe lanț cred că. Întradevăr arată foarte bine, estetic, dar personal, aÂş merge pe mâna distribuției pe roți dințate, deci modelele astea mai recente, dacă tot vrei ceva mai nou, adică 98-2001. Mesaj completat Ăsta-i modelul cu distribuție pe lanț cred că. Întradevăr arată foarte bine, estetic, dar personal, aÂş merge pe mâna distribuției pe roți dințate, deci modelele astea mai recente, dacă tot vrei ceva mai nou, adică 98-2001.
  17. Eu am VFR. O pui pe cricul central, în plan drept, scoți joja, o cureți, apoi o intoduci inapoi fără să înfiletezi, o ți 3 secunde o scoți și citești.
  18. That evening sun Arn the Knight Templar The killer inside me miniserie Generation Kill
  19. Mergi la RAR cu ea ? Am vazut ca ai scris ca ai cumparat-o acum o luna, daca da, atunci va trebui sa schimbi anvelopa spate fiindca cred ca n-o sa-ti dea ''aviz'' favorabil.
  20. Din cauza dot-ului nu trebuie schimbat, inca isi pastreaza proprietatile pentru care a fost construit, dar in privinta dimensiunile de talon ale F3-ului, pe spate trebuie sa ai 160/60/17, si nu 170, fapt ce mai mult sau mai putin influenteaza ciclistica mobrei.
×
×
  • Creează nouă...