zigzag

Din pacate n-am harta sa pun, dar in principiu din Secaria o tineti pe langa raulet, in sus. Dupa ce se termina satul alegeti ochiometric drumul spre creasta muntelui unde de altfel se vede si continuarea lui daca va uitati atent. Eventual mai intrebati si localnicii de drumul spre Sorica. Odata ajunsi sus mai sunt ceva intersectii dar nu prea stiu cum sa va explic. Poate aveti bafta sa mai dati de excursionisti si sa-i intrebati. Succes si distractie placuta.

Clubul Motoveteranilor are doua ramuri. Ramura membrilor cu peste 20 de ani de carnet si ramura simpatizantilor din care fac si eu parte, cei cu mai putin de 20 de ani de permis. Treburile sunt destul de simple si mai ales corecte.

Oralu si Galen, nu-mi mai bat capul cu voi. Urlati in legea voastra daca asta va face fericiti. Nu-mi fac griji in ceea ce priveste "reclama" pe care mi-o faceti voi. Cine ma cunoaste stie ce fel de om sunt si asta e suficient. Cat despre restul, cei care nu ma cunosc, daca o vor face vor putea cantari ei insisi realitatea.

Baietii au mers super si untul tuturor a ramas la locul lui La coborarea in Azuga pamantul era uscat si totul a fost foarte usor pentru toata lumea. Plimbarea a fost frumoasa si compania foarte placuta.

Am sa raspund in primul rand pentru ceilalti "batrani" care ma cunosc si cu care sunt prieten. N-as vrea sa-si faca o idee gresita. De plimbarea/intalnirea organizata de domnul Constantin in Delta stiu de la GabiSV, dupa care am vazut si topicul de pe forum. La un moment dat ma gandeam sa merg doar ca sa mai trag o plimbare off road cu Gabi. Daca-mi aduc aminte bine parca am si spus pe acel topic ca ma intereseaza un traseu off road in zona. Cand am inteles ca nu va fi un traseu cine stie ce, am lasat-o balta. Weekendul asta, cand e intalnirea lui Constantin, sunt la Campina si am sa fac un traseu frumos la munte, e mult mai frumos muntele. Nu ma intereseaza ce doreste sa faca domnul Constantin cu clubul dansului si pentru ca tu insinuezi asta am sa spun ca nici nu ma intereseaza sa ader la clubul dansului nici macar in calitate de asa zis simpatizant. Raman simpatizant al Clubului Motoveteranilor. De fapt, daca stau bine sa ma gandesc, nici nu stiu daca e corect spus asa. Mai degraba si mai corect spus ar fi ca raman un prieten al catorva oameni care fac parte din acest club de veterani, in general cei din Bucuresti si inca 1-2 de prin tara. Oricum, in conditiile in care nu exista niste acte si alte treburi oficiale, treaba asta cu "clubul" ramane o chestiune destul de abstracta. De fapt, acest "club al motoveteranilor" nu este decat un grup de prieteni care se mai intalnesc din cand in cand la un "pahar" de vorba, la un "pahar" de plimbare motociclistica si o data pe an la un "pahar" de intalnire mai mare undeva prin tara. Faceai si tu parte din acest grup si ai fost tratat cu prietenie. Din pacate, asa cum bine te-a "mirosit" Dan Rosca, tu nu ai fost un prieten sincer cu noi. Dar nu-i nimic rau pentru noi in asta. Singurul care a pierdut esti tu. Acum ai primit de la mine un raspuns zic eu civilizat. Daca vei continua cu mizeriile am sa te caut si vom discuta fata in fata.

Bogdan, colegul de forum tindea sa generalizeze, ceea ce stii si tu foarte bine ca e o gresala. Stii foarte bine ca majoritatea posesorilor marcii nu sunt fanatici. Ai fost la BMW-Camp si ai vazut cam ce fel de oameni suntem. Daca eram o casta care se credea superioara nu cred ca mai veneai si anul asta. Gresesc? Nu contest faptul ca mai sunt si imbecili cu nasul pe sus, dar astia sunt doar cativa care nu reprezinta nici pe departe reala majoritate a posesorilor de motociclete benve.

Ai gasit pana la urma filtru mai ieftin de 3,5? As cam avea si eu nevoie.

mitas e09

Cu 'nea Gabi prin Grohotis - http://vimeo.com/41279487

Nu generaliza. Sunt 2-3 fanatici benve si mult mai multi fanatici anti-benve, deci.... -------------- Ma amuza tare mult discutiile astea. Tineti-o tot asa

Poate ar trebui reglata injectia. Din ce am inteles reglajul asta nu se face dupa ureche si trebuie facut cu nu stiu ce aparat pe care-l au cei de la Bavaria.

A fost doar o parte din ce-am facut cu Gabi. Pe la jumate am nimerit pe alt drum care a fost mai greu dar mai frumos. Am iesit la sosea aproape de Nistoresti.

Casa de productie Vamos va prezinta: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CtHrvr7wlnw

Daca vrei cazare: http://bmw-camp.myforum.ro/-vp137.html#137 Sa ne vedem cu bine

http://bmw-camp.myforum.ro/1-vt5.html?start=0

Pai tocmai ca discutati despre niste amarate de fiare, ar fi pacat sa va intepati doar pentru atat Da-le drak ca toate-s proaste. Noi sa fim sanatosi si sa avem bani sa le reparam

ERU-le, daca vii la BMW Camp ai sa-l cunosti pe Bogdan. Chiar daca nu-i place lui boxerul de la benve nici sa-l pici cu ceara, ai sa vezi ca e om cumsecade si va veti intelege de minune

Pun si eu o intrebare de care poate o sa radeti. Unde se mai poate vedea motogp-ul? Tin minte ca la eurosport unde-l vedeam eu de obicei parca nu s-a mai dat in anii trecuti. ps- Si da, chiar daca nu-mi plac motoarele de viteza si nici viteza, si eu sunt un fan VR

El are Dakar cu roata de 21 si pune ABS pentru roata de 19, dar, chiar si daca ar fi pus roata de 21 in loc de 19, exista niste distantiere care se pun la aripioara aia. Dakarul asa are.

Ai intrebat la Bavaria daca nu-ti poate reseta ABS-ul pentru roata de 21?

Da' ce nu se potriveste mai exact?

Pentru cine mai are probleme similare, asta e pentru XChallenge dar cred ca merge si la GS deoarece e acelasi motor - http://shop.touratech.com/oil-drain-plug-bmw-g-650-x.html Dela TT aduce MAE la pret de catalog.

Chiar si pe drum simplu pe camp, 300km pe zi e foarte mult. Poate pentru Stulewa si altii ca el care participa la concursuri si au multa experienta e ceva mai simplu, dar pentru domnul Constantin care nu mai e la prima tinerete (si nici tu de altfel ) nu cred ca e posibil.

Exact ce spuneam eu. Specificatia API recomandata de producator pentru modelul pe al carui topic suntem este SF, SG si SH. Si inca ceva. Din ce stiam eu vascozitatea se alege in functie de temperatura exterioara la care se merge, 10w40 fiind un ulei mai de iarna. Prin caldurile verii eu cred ca un 15w50 este mai recomandabil.