superbec
-
Număr conținut
5.734 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de superbec
-
SISTEME AUDIO-INTERCOM-BLUETOOTH-HANDS FREE-Discutii Generale
topic a răspuns lui superbec în Axa cu Scameul Discutii Generale
o sageata de la valcea, am trimis-o pe scuter sa scoata niste banuti si s-a intors borsit ca a dat cu dintii de casca coafura rezista , banutii la portofel sa moara dujmanii -
V-STROM 1000 ABS 2014
topic a răspuns lui superbec în bozoroul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
gargara de genul asteia cu juma de pret? cam toate motocicletele suzuki se situeaza pe piata ca v-stromul asta, un pic mai ieftine dar nu degeaba dar intradevar ofera multa motocicleta la cel mai mic pret parerea mea.. o motocicleta pentru mojici... daca ai 14k sa dai pe asta nu mai gasesti 2k sa-ti iei aia la care visezi noaptea? incepi sa te minti pe forumuri.. defapt te minti singur, gandul tot la bmw se duce ) -
Cum curat o sa veche?
topic a răspuns lui superbec în ahilepeleianulul Service si intretinere curenta
cureti bine dai fason apoi dai cu silicon cand opresti la semafor dai cu 00le-n rezervor -
harliu a mers pe platforma presupun ))
-
SISTEME AUDIO-INTERCOM-BLUETOOTH-HANDS FREE-Discutii Generale
topic a răspuns lui superbec în Axa cu Scameul Discutii Generale
daca pui casca pe cap si o impingi din fata nu are voie sa-ti atinga gura/barbia, din ce spui tu ai 2-3 mm spatiu intre gura si casca si nu-i bine deloc. se fabrica si casti mai mari de xxl , nu stiu daca fix nolan dar nu trebuie sa schimbi marimea castii , doar sa gasesti una care sa-ti vina bine daca zici ca e noua/ne purtata cu atat mai bine poti sa o vinzi mai usor vezi ca e un ghid pe aici de cumparare a castilor, tot ai dual sport" poti sa-ti iei o casca cu botu mai lung -
SISTEME AUDIO-INTERCOM-BLUETOOTH-HANDS FREE-Discutii Generale
topic a răspuns lui superbec în Axa cu Scameul Discutii Generale
daca nimeni nu iti spune ca nu ti-e buna casca tie nu-ti trece prin cap? trebuie sa ai un spatiu intre gura si interiorul castii, nu ca sa-ti mearga microfonul, e pentru siguranta, sa nu-ti schimbi dintii din fata la o cazatura usoara... gizas. -
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui superbec în demosteneul Incepatori
rili doctore? chiar crezi ca exista motocicleta unicorn?? mersul pe vehicole submotorizate pe DN-uri este mega extra periculos cu 1000 E iti iei un tico-matiz in stare de functionare si te descurci mai departe ( orice rahat de motocicleta de 1000 e suge instant 500 euro doar sa o aduci pe linia de plutire, pentru ca ultimul propetar a fost la fel de sarac sin-a avut bani sa o intretina) cu siguranta nu gustati ce va spun eu insa asta nu schimba realitatea. -
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui superbec în jim jimul Service si intretinere curenta
nu ti-am zis ca ai motorul praf, valcene , daca-ti consuma un pic de ulei nu inseamna ca e praf mai bine ai citi tu .. dar e greu in inglish -
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui superbec în demosteneul Incepatori
postu asta... zici ca l-am scris eu in 10 minute maxim apare un fanboy gs500 care a trecut la gixxer k98 si si-a dat subit seama ca gs500 era motocicleta perfecta pentru el ca nici pe aia nu putea sa o stapaneasca. ia neamule kkt500 accelereaza mai greu ca un tdi... deci esti safe si motociclist "cu capul pe umeri" -
vedeti ca au incarcatoare pt baterii moto/auto foarte bune
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui superbec în jim jimul Service si intretinere curenta
consumul de ulei nu are legatura cu tipul uleiului (sintetic-mineral) , oricum TOATE uleiurile de pe piata au o componenta "sintetica" si una minerala, nici nu se poate scoate ulei multigrad din 100% mineral, deci consumul de ulei e influentat in primul rand de FLASH POINT (temperatura de aprindere a uleiului) daca mergi 20 de mii cu mineral apoi treci la un sintetic si motocicleta a trecut de prima tinerete poate nu uleiul este vinovat... -
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui superbec în jim jimul Service si intretinere curenta
si nemultumit cu raspunsul asta ai decis sa mai intrebi niste necunoscuti cu pregatire mecanica oarecare ,responsabilitate zero si interes si mai mic.... daca-ti zic ca 10w50 e superior in absolut orice conditii o sa-mi raspunzi ca tie in manual te-au pus sa alegi intre 15w40 si 10w40 -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui superbec în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
pentru ca.... daca mergi pe autostrada 20 minute cu presiune mica in blana o sa-ti explodeze cauciucurile -
selectia treptelor de viteza la motociclete trebuie facuta FERM, mai mult repede decat incet verifica daca ai joc la maneta de ambreiaj dupa manual mai trebuie verificat si cat de intins este lantul mai conteaza si uleiul...
-
colegule, o sincronizare de clapete nu face minuni , e mai mult o treaba de finete, merge mai rotund motorul la relantiu' si se tureaza mai fin , tu ai sigur alte probleme pe acolo si daca continui sa mergi cu el asa o sa strici ceva mecanic
-
ECHIPAMENT TOURING - Totul Despre
un topic a răspuns lui superbec în Echipamente din material textil
FC un gunoi de magazin, nu au toate masurile pe stock, la tejghea 2 turcaleti nu erau siguri daca am venit sa-i jefuim noi sau ne lasam jefuiti. experienta la magazinele Louis e mult mai ok, +spray si carpite de sters viziera moca in fata magazinului -
nu stii tu sa mergi, hadrian trecea clasa a 4-a cu el
-
ECHIPAMENT TOURING - Totul Despre
un topic a răspuns lui superbec în Echipamente din material textil
glumesti , nu? -
si il vinzi la gogosari dupa 5k km... cu "doar 20 % uzura" )
-
V-STROM 1000 ABS 2014
topic a răspuns lui superbec în bozoroul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
muhahha n-ai sa vezi -
in primul rand sa incerce 2 bujii mai calde
-
nu are absolut nici o legatura unde se foloseste cu ce se foloseste suspensia este formata din ansamblul arc/amortizor , arcul este la fel de important ca amortizorul la alegerea uleiului conteaza mai mult ce vrei tu de la motocicleta, unde si cum o folosesti +5w nu-ti schimba enorm dampingul furcii dar cu siguranta se simte pe scurt daca mergi sportiv eu as pune 10w daca mergi linistit/touring pune-i 5w p.s. odata curatata furca uleiul se schimba mult mai usor daca nu-l lasi sa ajunga namol
-
La multi ani si voua, eu ma inmultesc in ~2 saptamani vad ca au trecut orele alea, ai luat r60-u? pot sa-ti caut unul pe aici sau la nemtia ...
-
pai daca tastezi foiletoane in loc sa citesti manualu' de reparatie.. pacat ca n-am putut sa o pornim pe loc daca te apuci de un r60 chiar o sa creasca invidia in mine
-
o sa-ti creasca consumul in oras si o sa traga mult mai slab daca mergi foarte mult pe autostrada merita, altfel nu prea eu am mai multe foi, dar in general merg cu -1 pinion si +2 foaie, e ca si cum ai avea 20-30 cp in plus