superbec

muhhaaha, tu mananci marketing pe paine mai gogule in general furcile usd sunt mai performante dar nu neaparat din cauza designului iar franele radiale ... lol

bai da voi acolo si cand aberati sunteti fuduli mah? sunteti toti rude cu hadrian?

da pantalonii aia maron nu-i vede bah nimeni ca ma scoateti din pepeni !!!! eu mai merg in crocsi , dar macar sunt verzi ..

ala merge in pantaloni maro pe mobra sa nu se vada petele !!!!

mai da-i , nu-i chiar polish acum

si cum il obligi tu sa-ti returneze banii?

nah , eu cred ca a asteptat 9 ani si 363 de zile sa posteze, ar fi vrut sa mai astepte inca 2 dar si-a pierdut rabdarea ...sigur nu e ardelean

pai fisilea a muscat-o nu tu

pinionul mai mic nu strica nici un lant

sa-i uram un calduros la multi ani la implinirea varstei de 10 ani ! p.s. si maxima zilei de acum 10 ani , " motocicletele nu au cuzineti"

mai bine pui pinion -1 si foaie +2 sau +3 , poate nu-ti ajunge lantul la +4

mansoanele care le ai acum sunt de firma si mult mai ok decat orice cocleala chinezeasca, te dor mainile ca esti incepator si strangi de carma ca marinaru de sticla

vai de mine ce testimoniale .... nici alexen nu-i asa scolit la vanzarea oleiului BRAVO , M-ai convins, N-o sa-mi schimb nici anul asta uleiul !

deci in realitatea ta , eu trebuie sa-ti aduc tie argumente , nu tu care incerci sa-mi vinzi zeama de dinozaur... da stii ca te-au invatat bine... ia adu tu argumente, dc e mai bine sa stea mobra cu ulei nou decat cu ulei vechi 4 luni in garaj, asta presupunand ca as schimba uleiul primavara...

nu, pentru ca marketingul de 2 lei nu "zice" defapt nimic ai aberat cum te-au invatat "injinerii" de vanzari ... ai aberat ani de zile pe 4tuning, acum ti-ai luat o motocicleta de fetita, si aia te inspaimanta si vii sa ne torni aici baliverne... vezi ca nu esti pe 4tuning.

pai cu semnatura aia sigur te si crede cineva mah te ro sa-mi arati un motor de motocicleta mancat de acidul sulfuric format de la ciclurile de incalzire

ia spune tu cate tipuri de frana de motor exista si dupa aia mai discutam.

termina mah ca acum ne pune o poza cu un forestier si 3 cazane "enduro"-touring cu lazi pe ele

daca le explici poate mai intelege cate unu si dupa aia ma plictisesc...

am inteles, ii mai trebuie un disc pe spate ....

exista si za de legatura plina si presa care nituieste asemanator cu niturile de fabrica.. lantul cu za de legatura este fix la fel de sigur ca unul inchis

voi v-atz pus azi pe mine sa-mi pierd mintile????? de unde apareti? dece aveti voie liber pe internet? deceeeeeeeeee????!!!!???!?!?!!

si frana spate o anulam? injineru roman ie cel mai tare , da gauri in balta

este si la tractor ... doar sa ai pompa suficient de mare si etrierul/ii cu doua circuite.