superbec
-
Număr conținut
5.734 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de superbec
-
Avantajele / dezavantajele unui motor racit pe ulei
topic a răspuns lui superbec în fisleaul Service si intretinere curenta
in aia 8 ani de ai mers cu minunea tehnicii moderne ai avut curiozitatea sa citesti manualu? -
ia si fa un test, lasa informatu... daca nu-ti place duolever o s-o urasti , in plus e de 2 ori mai puternica decat hornetu si de 3 ori mai rigida
-
de la hornet la k12 e cale lunga , ca intre o honda civic 1.2 si un M3
-
e senzatie motocicleta, doar sa iti permiti sa-l intretii si sa nu cumperi cel mai hartanit junghi. verifica radiatorul sa nu fie corodat , lichidul de frana sa nu fie negru ( e scump sa-l schimbi si jidanii merg ani de zile asa cu ele) , o pompa de abs e 800E ... te duci la o reprezentanta bmw din zona si te uiti la istoricul servisului, n-are istoric nu cumperi motocicleta sunt 3 revizii la intinzatorul de lant de distributie, vezi sa ai ultimul model (pe istoric ) , altfel poti sa-i pui sa-l schimbe, e 120~ e unu ,
-
bv mah fata de vfr o bicicleta cu o singura pedala e waw sa-i dai sa sara ... e cam rapida pe albastru asa, am auzit ca alea rosii sunt cele mai slabe
-
retarzii astia se numesc buni samariteni, mai mult incurca circulatia si provoaca accidente decat sa ajute pe cineva... dar ei au facut o "fapta buna" ... pitonii aia se grabeau rau undeva, probabil le-a salvat vietile, ce conteaza ca puteai sa te lungesti pe asfalt
-
se poate orice , fa-l sa arate ca er6 ala de mai sus si esti cel mai tare
-
vezi... vezi ca nu intelegi ce scriu??? si nu are legatura cu gramatica... am dat un exemplu tocmai ca se poate si fara cadru backbone ... esti neam cu belbody cumva?
-
e inutil, complici , cresti costurile si daca e sa se rupe se rupe langa e treaba de juma de ora cu tot cu vopsit si 2 tigari nu o complica
-
si cu plamada de bivol se poate , dar nu tine mult
-
na.. se poate si din mobre oarecum moderne .
-
orice habarnist cu un mig-mag e in stare sa faca ce vrei tu , nu te duce la mosuleti cu autogenul, am vazut destule crickuri centrale rupte , sunt facute dintr-o teava foarte subtire ,daca pui autogenul pe ele nu mai ramane mare lucru si ruginesc de 3 ori mai repede.
-
da citeste la cafe racere
-
am auzit ca se dedica total gramaticii limbii romane !
-
nu , am lungit-o mult prea mult cu mobra asta, motorul functioneaza ok , o sa primeasca un jet kit cred ca ajunge pe la 80 de cai, toata motocicleta are ~150 kile , cp/kg sunt foarte ok pentru ce vrea sa fie
-
deci yokohama sunt pe invers bine ca nu mai fac gume moto de cativa ani
-
ai citit tu ceva pe google dar e usor pe langa nu toti producatorii de cauciucuri folosesc aceleasi semne(daca folosesc), unde ai semn rosu si semn galben, rosu este greutate si se pune la valva , iar galben este varful excentric si se pune dupa ce se masoara janta . road force de la hunter e o inventie de marketing sa ia banutii de la americani pufosi, in europa nu prea vezi vulcanizari cu roadforce dar vezi masini care merg zilnic cu 250+ pe autostrada... cat timp echilibrezi roata dupa ce ai jantat/umflat cauciucul , arata-mi mie servisul care dejanteaza un cauciuc doar ca sa-l intoarca xx grade ca asa-i spune roadforcekkt nu mai mancatz marketing pe paine !
-
adica s-o ridici de pe jos
-
cica umpic mai bine ca cu gramatica
-
teaser
-
da.... l-a facut in vis e cam mare diferenta intre ala de pe fourwheeler.com si alea ale tale... pacat...
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui superbec în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
in acelasi fel in care "nu se mai face motociclete ca pe vremuri" ?? cred ca numai michelin a atins aceasta culme a progresului de a scoate un produs nou mai prost decat unul vechi. -
daca se mai asigura 5 minute venea un ozn sa-i cedeze prioritate... asa merita toti astia de abia se misca... nu inteleg dc nu merg cu metroul...
-
dau + 5 cai
