Sari la conținut

superbec

Super Membru
  • Număr conținut

    5.734
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de superbec

  1. da tie- ti-au scuipat 2 tiganusi in lichidul de frana? ca pe mine nu ma intereseaza cand sfaraie flegma ci cand fierbe lichidul de frana ca atunci te lasa franele . eu fac pariu ca nu e nici un motociclist pe aici care a fiert lichid la motocicleta stradala servisata cum trebuie la timp . ia sa vedem, deci care ai fiert lichidu verule sa-ti dea bajetii premiu
  2. stii tu o panta smechera unde-ti tocesti placutele , am inteles
  3. hai mai nene termina cu tampeniile, poate n-ai mers cu o motocicleta cat de cat moderna , abia incalzesti discurile nu mai zic nimic de calcule si unitati de masura ... ca sunt eu rau.
  4. sprayul de contacte deoxideaza dar nu-ti protejeaza contactul , trebuie sa pui vaselina ca sa nu oxideze iar. din ce vad acolo ai ceva uzura sa .. probabil ca a dus multa pizza motocicleta aia la viata ei ..
  5. trebuia sa pui niste vaselina pe contacte, wd40 dispare repejor
  6. in spiritul savantilor de internet ar fi trebuit sa gasesti si tu o greseala gramaticala nu s-o dai in negativisme d'astea http://www.aqua-calc.com/what-is/kinematic-viscosity/centistoke
  7. tot ce se poate totusi.. cati centistocsi zice ca are 10w40 la 120 de grade si cati 10w50? dar la 10 grade? sau cum ai ales uleiul minune ? dupa poza de pe cutie?
  8. in aia 8 ani de ai mers cu minunea tehnicii moderne ai avut curiozitatea sa citesti manualu?
  9. ia si fa un test, lasa informatu... daca nu-ti place duolever o s-o urasti , in plus e de 2 ori mai puternica decat hornetu si de 3 ori mai rigida
  10. de la hornet la k12 e cale lunga , ca intre o honda civic 1.2 si un M3
  11. sex drugs and rock'n roll

  12. e senzatie motocicleta, doar sa iti permiti sa-l intretii si sa nu cumperi cel mai hartanit junghi. verifica radiatorul sa nu fie corodat , lichidul de frana sa nu fie negru ( e scump sa-l schimbi si jidanii merg ani de zile asa cu ele) , o pompa de abs e 800E ... te duci la o reprezentanta bmw din zona si te uiti la istoricul servisului, n-are istoric nu cumperi motocicleta sunt 3 revizii la intinzatorul de lant de distributie, vezi sa ai ultimul model (pe istoric ) , altfel poti sa-i pui sa-l schimbe, e 120~ e unu ,
  13. bv mah fata de vfr o bicicleta cu o singura pedala e waw sa-i dai sa sara ... e cam rapida pe albastru asa, am auzit ca alea rosii sunt cele mai slabe
  14. retarzii astia se numesc buni samariteni, mai mult incurca circulatia si provoaca accidente decat sa ajute pe cineva... dar ei au facut o "fapta buna" ... pitonii aia se grabeau rau undeva, probabil le-a salvat vietile, ce conteaza ca puteai sa te lungesti pe asfalt
  15. vezi... vezi ca nu intelegi ce scriu??? si nu are legatura cu gramatica... am dat un exemplu tocmai ca se poate si fara cadru backbone ... esti neam cu belbody cumva?
  16. e inutil, complici , cresti costurile si daca e sa se rupe se rupe langa e treaba de juma de ora cu tot cu vopsit si 2 tigari nu o complica
  17. si cu plamada de bivol se poate , dar nu tine mult
  18. orice habarnist cu un mig-mag e in stare sa faca ce vrei tu , nu te duce la mosuleti cu autogenul, am vazut destule crickuri centrale rupte , sunt facute dintr-o teava foarte subtire ,daca pui autogenul pe ele nu mai ramane mare lucru si ruginesc de 3 ori mai repede.
  19. am auzit ca se dedica total gramaticii limbii romane !
  20. nu , am lungit-o mult prea mult cu mobra asta, motorul functioneaza ok , o sa primeasca un jet kit cred ca ajunge pe la 80 de cai, toata motocicleta are ~150 kile , cp/kg sunt foarte ok pentru ce vrea sa fie
  21. deci yokohama sunt pe invers bine ca nu mai fac gume moto de cativa ani
×
×
  • Creează nouă...