DonFlamingo

Motorul ofera si o protectie foarte buna la curent si am si echipament. Ca temperatura te referi -3 , -4 grade? Daca da, pe temperaturi d-alea nici nu ma mai chinui sa merg si daca ar fi probabil mi-as lua echipament incalzit

Exista vreo șansă să evităm autostrada aia infernală București-Pitesti? Si ca raspuns: m-as baga eu

Zongshen aia e sexy rau, un fel de concurent pentru Diavel.

Folosesc si incalzirea in sa si in manere si sunt absolut fabuloase pentru vreme rece.

Vezi bikermag

Casca integrala daca vrei una trebuie neapărat să o iei cu pinlock , mai ales iarna că să nu se aburească. Eu unul pentru că nu știu specificul și mai ales că pe apa e altceva nu m-aș arunca la cea mai tare din parcare. Eu unul sau zice o casca MT care e omologata deci protejează in caz de impact și are și posibilitate de pinlock

La o primă căutare așa pare pe skijet se folosesc căști de motocross/enduro. Poate niște O'Neal?

Nu-mi spulbera chiar toate visele te rog . Sper ca noul K1600 sa nu aibă urâțenia aia de bord de la RT-ul nou și sper ca R1300GS să aibă un bot mai frumos, simetric

Pai oricum vorbim că să discutam și să ne dăm cu părerea. Faza e că totuși sunt opționale astea și deci se poate opta sa nu se pună pe motoreta. Referitor la R1300GS sper să facă ceva cu designul sa nu mai fie atât de hidos că asta actual. Daca ar avea botul că s1000xr ar fi frumos

Ehhh cati nu am vazut cu Multi si 1290-uri ca rup autostrazile. Si adevarul este ca si mie imi place sa merg pe drumuri intinse prin pustiu sau pe autostrazi. Un exemplu: imi place maxim autostrada care incepe din Pleven si trece prin Sofia si ajunge direct in granita cu Grecia. Imi place maxim autostrada Istanbul - Ankara sau drumurile prin pustietatea aia din Capadoccia. Iar pe lista ar fi lincoln road si route 66 din state dar poate la anul in cel mai bun caz. Ideea este ca e bun un sistem d-asta de cruise control si cu atat mai bun unul cu radar. Si ca idee nu cantareste sau ocupa cine stie ce spatiu - Multi V4 parca e mai usoara ca Multi 1200 desi are mai multa tehnologie

Probabil ca Africa Twin e comparat cu 1250GS si 1290 Adv ca fiind modelul de varf pe gama adv de la Honda. Acum se zvonea anul trecut, la inceputul anului asta, ca Honda va scoate un Aftica Twin supercharged ca sa concureze direct cu baietii mari. Intre timp nu s-a mai auzit nimic.

Întrebare: de ce ziceți că s-au fabricat până în 2005? Că văd și din 2016 prin Europa iar în State sunt făcute și acum?? Greșeala mea, astea noi sunt vmax 1700 nu 1200.

Ăla da, ăla mi se pare că ar trebui sa fie obligatoriu ca și ABS-ul. Testat pe multi V4 și e excelent. Pentru mine unul și cruise controlul adaptiv mi se pare foarte bun. După o tura de 7-809 de km, te urci pe autostrada, setezi viteza și te relaxezi activ până la destinație. Oricum mișto ideea Honda și probabil ce dezvolta ei va fi mult mai de încredere decât Bosch (nu că astia nu ar fi de încredere dar mai pica prin comparație cu nipponezii)

A testa careva sistemul de pe BMW, Ducati? Merge foarte bine asta radar și ce r foarte mișto este că frânarea este lina și nu bruschează

Ai vazut oameni d-astia? Eu unul cand vad pe cineva cu o mobra veche sau cine stie ce alt model instant ma gandesc ca e pasionat, nicidecum un sarac. Poate doar ghertoii cu "supersportive" cu tobele sparte sa gandeasca asa (desi ei au motorete facute din bucati si cu cadre sudate, dar trecem peste astfel de detalii). Dar daca ar fi sa am spatiu si bani, mi-as lua o motoreta cu atas sa o fac ca noua sa pot iesi duminica la o biscuite la un cafelut. Pana una alta momentan ramana la cele contemporane care nu consuma mult timp si bani in intretinere.

Apai domnu m72story ce spui tu e foarte frumos, dar, toate astea necesita in primul rand timp, dupa care bani si la urma pasiune! Am citit priimul post si aproape ca suntem certati ca de ce nu avem grija si nu mentinem o pagina din istoria romana si in speta cea motociclistica. Pai nu e mai simplu in loc sa stau sa mesteresc, sa repar, sa reconditionez o mobra sa ma bucur de viata impreuna cu pasagera pe o motoreta noua? Ca e ea japoneza sau nemtoaica (desi japonezele clar sunt mai fiabile) ma duc peste mari si tari fara stres, in confort si siguranta maxime (pentru cat se poate pe un motor) astfel incat noua sa ne ramana placarea de a ne bucura de drum, de peisaje, de viata? Uite exemplu din auto ce am intalnit/avut: Renault 16 din 70 si ceva: mai mult stai sa ai grija de ea, curge ulei, pierde aia, pierde ailalta, scaune incofortabile, vara de topesti de caldura, iarna se aburesc geamurile si nu merge sistemul de incalzire, etc etc. Daa foarte frumoasa Renault-ul dar bataie de cap. Vine un Volvo 850 din 93 (zici ca nu mai e de epoca sau cine stie cat de veche) - consuma minim 1 litru de ulei la fiecar emie de km, cureaua se rupe la fiecare 3 mii de km si costa 2000 de lei sa o schimbi (ca doar e volvo), plus alte piese care sunt infernal de scumpe. Si ce facem in astfel de cazuri? Pai si eu si batranul meu am trecut pe japoneze, Honda respectiv Toyota. In afara de revizii, baterii (ca doar sunt consumabile) si benzina nu am avut nici un stres cu ele, doar ne-am bucurat de folosirea lor si drumuri. La fel si la motociclete, numai japoneze, nu tu stres, nu tu mentenanta speciala, doar bucurat de viata si de drum. Acum spune-mi si mie te rog: de ce as vrea sa imi complic existenta cu o astfel de mobra? Ahh poate daca as avea un restaurant/terasa/bar - da as reconditiona una ca sa o expun sa dea bine pe post de decor, dar altfel mi se pare un efort prea mare pentru ce primesti in schimb

Ptiu drace cu bordul ăla. Daca îl fac la fel că RT va fi oribil. L-ai văzut live cum arată? Zici că nu s-au mai chinuit sa o găndeasca să îl integreze frumos acolo doar au lipit in tableta de bord și aia e

Mai scot o versiune de V4? De parcă nu erau destule versiuni. Să vedem ce aduce in plus fata de ce e acum Inca un clip cu Guzzi-ul și mai multe detalii: https://youtu.be/QDXpcA1yZPk

Alta, Triumph Speed triple RR: https://m.youtube.com/watch?v=fgApseuWmNI&feature=youtu.be Parca e ușor fitulica totuși. Eleroane d-alea de se închid se deschid sunt și pe K1600 doar că manuale.

Nu e rea deloc

Ziua buna, Intrucat nu am vazut vreun topic similar m-am gandit sa deschid eu un astfel de topic cu si despre ultimele noutati moto (daca mai exista atunci se poate sterge). Pun eu aici un video cu ultima lansare de la Suzuki - GSX-S1000 GT:

@LoveBicizia baga un ochi aici, de abia a iesit si e sport tourer. Poate merita sa astepti sa iasa:

Proaspata:

Are 27k de când i-au schimbat kilometrajul ultima oară