adrianm

Cam da, pare că sînt singurul fraier de pe aici care a luat aşa ceva dar nu am rezistat, era preţul unui cric. Vă ţin la curent cînd vine, dacă vine

Salut, a cumpărat cineva arătarea asta pentru ridicat maşini? Tocmai am plătit 33 euro cu transport inclus la nu-ştiu-ce reducere de pe https://www.bisky.store/products/-super-early-bird-deal-2775-only-50-pcs-tilting-car-lift-3000 cam asa se prezintă

Noi in Fr băgăm deja somn 18h-6h

Adică securitatea transporturilor feroviare, pe Dunăre şi paza graniţei bulgăreşti şi ce căcat mai făceau. Atît că la rivuluţie stăteau sub mese că trăgea MApN ul în ei Ai zice că MApN făcea ceva operaţiuni de cucerire prin ţărişoară zilele alea. Cine a trăit acele zile are o cronologie bine definită în căpuţ şi dorinţa de a şti, de a nu fi prostit în chestiuni care au fost de viaţă şi de moarte. Îmi aduc aminte şi acum cu ce emoţie mi-am revăzut fratele, mi s-a părut o oră mersul ăla nonşalant al lui de la clădire la poartă. Probabil tu eşti doar un mucos teribilist cu acces la tastatură, eşti prea dus după fentă ca să fi trăit în acele zile (şi în general, nu pari să fi trăit), în capul tău zburdă doar linkuri şi fantasme cu generali.

Izy, nu cumpăr gogoaşa asta cu armata intoxicată pt că am făcut armata şi ştiu că nu pleci cu calaşnicovu la nervi cînd ţi se scoală, apoi sînt suficient de bătrîn ca să am şi alte variante. În zilele alea am fost la frate miu care făcea stagiul militar la UM0654 pe Al Macedonski in Craiova. Unitatea era a MI şi făcea transmisiuni, paza transporturilor feroviare plus menţinerea ordinii publice, uatevăr. Cu o zi înainte fuseseră obiectul unui asediu MAPN care au tras efectiv înspre unitate, după care au făcut circ blocînd poarta cu pretenţia de a li se livra teroriştii care au tras toată noaptea. A ieşit la ei comandantul UM de atunci George Velicu care le-a explicat cît sînt de stupizi (nu putea ieşi nimeni din UM avînd ambele intrări blocate iar urmele de glonţ erau numai înspre clădire) şi i-a trimis scurt la ei acasă. Pt mine confruntarea aia a fost un duş rece, era singurul om raţional (pe deasupra al internelor) explicînd cu argumente unei hoarde excitate de moş-teacă de la MAPN plus civililor care ne adunasem gură-cască. I-am întrebat pe unii dintre "salvatori" de la ce UM sînt şi habar nu aveau de unităţile militare ale Craiovei, de locaţii sau afectări.

Eazy, tu însuţi ai pus articolul ăla pe care nici măcar nu l-ai citit că de înţeles nici atît, în care ţi se descrie cum armata i-a asasinat pe miliţieni la Sibiu. https://www.art-emis.ro/istorie/sibiu-1989-amintiri-cutremuratoare Armata şi Biserica sînt instituţii intangibile, ştim asta. Dar mai important este adevărul iar un neam nu poate rămîne în pace cu el însuşi dacă nu-şi cunoaşte adevărata istorie şi nu mistificări de orice fel. Ordinul de intervenţie la TM a fost dat de generalul erou Vasile Milea. La ora 13:30, Ministrul Apărării Naţionale, generalul Vasile Milea, dă ordinul de intervenţie, inclusiv cu arme de foc, la Timişoara. Ne place sau nu, asta e.

Fix de-aia am pus ghilimelele, cap-pătrat. Şi niciun total invers, la TM în prima fază armata a fost cea care a tras în demonstranţi după care i-a asasinat pe "teroriştii" de la Interne într-o încercare penibilă de a-i scoate vinovaţi. Armata s a crezut îndreptăţită să acţioneze pt că este adevărat că revoluţia avea şi alt scop decît lupta maselor pt salam. Pe agenţii ruşi, francezi, maghiari nu recucerirea salamului îi adusese în ţară în perioada aprilie-august

Asta ştiam deja, că angajaţii internelor au fost martirizaţi, că a fost acelaşi scenariu aplicat peste tot aşa cum a fost aplicat la Sibiu, TM, Craiova, Buc unde armata a tras în unităţi ale internelor la TV şi aeroport ( miliţie, securitate). La Craiova armata a tras inclusiv în unitatea care asigura paza transportului feroviar (frate miu făcea armata acolo) Armata avea nevoie să-şi justifice "trădarea" iniţială şi a profitat de valul popular de ură împotriva miliţiei. Minciuna continuă, aşa cum se vede în articolul pe care l-ai pus, armata a fost nevoită să şi apere fundul după ce a fost atrasă în jocul Secu. Are dreptate că tu nici nu ştii ce susţii dar observă că sînteţi mulţi lucieni p-aici capabili să tăiaţi genitalele unui mort doar pt că aţi auzit voi că unul făcea nuşce la Câmpina sau ăluilalt i-au luat permisul. Poporul român mă fascinează în continuare prin amestecul absolut original de credinţe şi obiceiuri barbare. PS Nu mai explic de ce am pus trădarea între ghilimele, puţini ştiu că Tm a fost planul B iar revoluţia a început la Iaşi. Şi pe ei să-I odihnească Dumnezeu întru împărăţia Sa!

Asta aşa e https://www.ebay.fr/itm/BMW-3er-E90-E91-HiFi-System-Anlage-Lautsprecher-Endstufe-Set-S676A-SA676A/284105537188?hash=item42260276a4:g:z64AAOSwwz1fzH39 Există şi soluţii alternative pt un plan B, momentan am treabă la muncă deci luna martie o stau aici.

Cam aşa, am fost la o licitaţie şi am luat un Duster. Şi cum pe-asta n-o lua nimeni...Stivuitorul este o unealtă ajutătoare pt schimbat uleiul Mersi! Spun şi eu ce văd la tîmpiţii ăştia de francezi care merg ca vitele la abator, electric-hibrid au fost 22% în 2020 faţă de 8% în 2019. Anul ăsta vor depăşi 35% Mersi de ponturi şi pentru tonul tău optimist...dar am reparat cîteva pt prieteni, rude mi se par nişte catastrofe modulul ăla confort care trebuie codat dacă nu ai schimbat becul de marşarier în timpul a 50 de utilizări, modulul audio din portbagaj care crapă din cauza apei. Aşa e cu motorina, s-a cam împuţit peste tot mai puţin Austria unde e ieftină şi bună (mai bine să nu mă întreb de ce) Mersi! Stau cu ochii pe cifre, cum scad (aici în Fr ca să ne scoată din lista galbenă) cum vin în ţară. Pot să-l aduc şi pe Şarpe? Sănătate tuturor şi să ne bucurăm de fiare cît ne mai lasă stăpînii

Cum sfîrşitul motorului termic e aproape mi-am mai luat şi eu o conservă 320 163cp 2007 Dotări: nu are trapă, nu are GPS, nu are angel eyes nici xenon nici lupe. În schimb, ştie să zboare

Nu ştiu cu cine vrei să te identifici din exemplele enumerate mai sus atunci cînd presupui că e nevoie să mi te adresezi dar: - Eşti la doar cîteva clicuri şi un mail distanţă de ceea ce incriminează 206 CP privind ameninţarea iar atunci cînd vine nenea şeful de post cu mandat de aducere, sigur că da, ştim cu toţii, e doar din cauză că el este un om rău nu c-am avea noi vreo vină; - Cine vrea să se oprească nu strigă la poliţişti să-i ia permisul, plm la unii în căpuţ multă confuzie este

Îţi admir răbdarea dar nu e decît timp pierdut şi nervi tociţi să aştepţi să te pună pe gînduri zoaiele de prostie care curg pe forum din nişte ţeste seci. De cîteva pagini profesorul mecanic meltean încearcă să atragă cît mai mulţi în cocina lui, în speranţa că mizeria lui va fi acoperită de mizeria celorlalţi. Am văzut din poze că lucrează curat, îngrijit şi cu pasiune dar tot nu mi-aş repara mobra la un asemenea gunoi lipsit de empatie, un rebut uman. Celălalt, dl patrumiitreisutepostări, în afară de electronică/ electricitate nu are niciun post pertinent, mai rău, duce în derizoriu orice postare într-un delir imbecil unde pune maxim de muţunachi care se prăvălesc de rîs Mi se pare impietate să pui gifuri de felul ăla într-o postare despre un mort dar pe ei atîta îi duce căpuţul Dumnezeu să-l odihnească! Nu ne trebuie moderator ci cei şapte ani de acasă

Intreaba-l pe @benilika, el a avut problema asta si problema era din bord (nu senzor CKP sau altceva)

Treburile astea difera de la tara la tara si se schimba de la zi la zi (in mai rau) La primul control te vor intreba unde stai, ce lucrezi si daca ti-ai facut "permesso di soggiorno" Iar la cit sint politaii italieni de batuti in cap nu merge usor, adica in logica pozitiva ci invers, tu trebuie sa dovedesti ca e cum spui. Italienii (elvetienii si belgienii) spre deosebire de francezi au evidenta strainilor iar a doua oara cind te vor interpela vor sti precis ca acum doua luni umblai tot cu numere romanesti si iti vor imobiliza mobra plus amenda 712 euro. Apoi ai la dispozitie 180 zile sa o inscrii in Italia ori ti-o confisca. https://lepetitjournal.com/milan/italie-les-plaques-dimmatriculation-etrangeres-desormais-interdites-243949

Dacă stai mai mult de 60 de zile trebuie înmatriculată acolo altfel amendă iar a doua oară şi imobilizarea moto

Sînt din generaţia mea, nu se mai întorc că n-au la ce. Dar îmi place optimismul tău

De azi nu mai există Daft Punk

Ce are Hornetul tău? Poate e mai ieftin să iei una fără acte. În Franţa sînt multe pe olx-ul frantuzesc un demaror 40e, un rezervor (alb) + pompa de benzina 100e, furcă 200e, două bobine 40e.

Există un catalog pdf în portugheză cu codurile OEM la PC41 2008. Nu-mi amintesc alte deosebiri dupa 2011 în afară de furcă reglabilă, bord şi far mai rotund cu un singur bec H4. Preţurile ăstora sînt aberante, un demaror 980 lire?

Al meu la prima pornire după iarnă nu porneşte nici de-al dracu pînă nu-i pun benzină cu seringa în cilindru. Dau bujia afară de vreo trei ori şi pun cîteva grame de benzină. Apoi porneşte toată vara la prima pedală şi din buton. M-am obişnuit cu gîndul că aşa sînt astea italiene, soi rău

Da, doar că vă înşelaţi asupra individului. În timp ce Abraham e doar o problemă punctuală a unui circuit sau ce căcat de clinciuri mai au ei acolo la Brno(că circuitul nu pleacă din Brno la o adică), adevărata problemă, cancerul motogipiurilor este Ezpeleta marele încasator care spre exemplu i-a iertat pe ăia cu capul mare (gen Barcelona care i-au zis că fără spectatori ei nu plătesc nicio redevenţă) dar îi tufe pe cehi. Nu înţeleg cum ne displac găinarii mărunţi gen Dragomir dar cădm în extaz la un Espeleta din ăsta care pute a escrocherie de la o planetă distanţă. Din cauza unor redevenţe de 6mil şi a unor salarii de 15mil, ghici ce se va întîmpla? Nici redevenţe, nici salarii şi dacă sîntem cu capul pe umeri chiar nu are rost să dăm vina pe virus

Ce-o mai face Fonzie?

Nu-i chiar aşa, e o problemă veche pe care am tot auzit-o de cînd merg la circuitul ăla din 2013. Şi nu doar cu primăria ci şi cu guvernul ceh. E cel mai important eveniment sportiv al Cehiei şi cîştigă mulţi de pe urma lui, inclusiv Cehia, Abraham are dreptate şi reţin că guvernul nu s-a ţinut de cuvînt nici în 2019. La o adică el poate bine mersi să facă zilnic track days, eventuri şi şcoli de toate felurile etc fără să plătească 6mil coco lui ezpeleta. Iar dacă nu e vizibilitate suficientă în CZ mă îndoiesc c-o să fie în HU, altfel m-aş fi bucurat să avem două în zonă. Iar altă chestie chiar dacă fără impact direct pentru noi, acum o săpt a ars şi circuitul din Argentina

Tocmai, MA2 este mai prost pentru cutie decît MA care aveam mai mult zddp. Şi cum vezi-Doamne noi sîntem nişte viţei proşti care aruncăm uleiul pe şanţ, aşa au găsit de cuviinţă să protejeze natura. În Hornet 2007 se pune 10W40. Bel Ray EXP 10W40 Ester Blend