scabron

@ marius corect cu top-case-u, da la ala mai vrei sa umbli fara sa te faci miner @madalin votat

daca nu au la badi, vezi ca e o un magazinash d-asta cu jdemii de tipuri de oringuri undeva pe plevnei, cum te-ai duce de la Wittng spre podu grant. faci vre-o 100 metri, vezi o vulcanizare si dupa ea la 10-15 metri. e intr-o curte, deci nu o sa il dibuiesti chiar din zboru migului.

marius, de aratat arata bine spatele ala, da o sa iti cam dea cu moloz pe ceafa

ma primiti si pe mine, chiar daca vin cu catemeu ?

nu l-am instalat inca, da la cum arata si jucaria si instructiunile... e chiar facut pt bizoni. ca sa intelegi, instructiunile sunt un A4 cu diagrame explicative pe o parte, text pe cealalta parte. in inglish (.co.uk) oricum, se vede ca nea producatoru chiar e d-ala cu bun simtz la purator. ca mic exemplu, da vre-o 4 posibile variante de pozitionare a rezervorului, fiecare cu plusuri si minusuri.

m-am intalnit cu jupanu discordless aseara de mi-o dat jucarioarele (alese plecaciuni pentru bunavointa domniei sale) n-am apucat sa le instalez pe mobra, da le-am desfacut si pipait prin toate colturile. ce sa zic, genial de simple. abia astept sa le fac testu.

te-ai uitat in heiness sa fie aceleasi specuri la tdm si la xtz?

dada, uitasem de cacica. recomandat cu maxima caldura.

po sa te ajut cu partea de NE a traseului, ca am facut o buna bucata din el vara trecuta. cea mai mare distractie o sa fie pe la bicaz, unde drumu e destul de ingust si denivelat. gropi sunt ceva, dar subtire. mai erau si cateva zone in lucru. de asemeni, am auzit chestii nu tocmai incurajatoare despre drumul spre varatec. daca vin la vara, sa isi ia gandul de vizitat lacul rosu. e super full p-acolea de bizoni care parcheaza is conduc cum ii duce capu.

shezi vartos, ca nu iti rupi nik. uite, sa iti fac o comparatie cu metzeler tourance de le am acum - viraje = ambele stau cam la fel. daca or fi diferente, nu le-am observat. - carosabil ud = avantaj relativ tourance - franare = avantaj sesizabil tourance. da tot chilotu face diferenta.

mihai, depinde pe unde vrei sa te dai. intr-adevar, daca ai karoo t pe fata, se simte pe franare ca are suprafata de contact mai mica. dar pe de alta parte pastilele alea isi merita fiecare banutz pe coclau.

o poza. sa vaza si ochiu nostru.

dai in mine => dai in tine, dai in fabrici si uzine. dai in mine => dai in soare, dai in clasa muncitoare.

muhahahahaha deja ma gandesc sa imi fac biznis cu produs oo de plush de agatzat la retrovizoare de mobra. logic, in culorile de competitie ale diversilor producatori.

arata fain cu tabla asta... cum influenteaza costurile de executie / rezistenta ?

coane, multa bafta cu ce ti-ai propus. da, e nebunie, insa cam tot ce tine de motociclete e intr-o mai mica sau mai mare masura asa. amu, poate stii, poate nu, da uite aici niste nebuni in genul tau.

piese de vitezane n-am, cu shurubelnitza ma descurc cat sa nu imi scot ochii... da in rest pun umaru cum s-o putea. hai sa vedem cum ne organizam pe sambata. am putea de ex sa ne vedem la a lu adie la bodega. ziceti si voi ce idei va mai vin.

brava jumbales pentru initiativa. zmei de taste e usor sa fim... mai greu e cu facut ceva. asa ca, mai subtire cu taraboiu si hai sa vedem cum il ajutam pe om sa isi continuie drumu.

scuze pt dublarea topicului si redactarea lapidara. e prima data cand incerc asa ceva de pe mobil. rog un moderator sa uneasca topicurile. ma bucur sa aud ca mobristu era constient dupa accident. multa sanatate si ochi in 14.

Undeva in jurul orei 18. Le splai. Intre metrou si intrarea in poli. Vitezana vs conserva.

cum pana mea sa propovaduiesti / sprijini circulatia pe drumurile publice fara permis ?! in general mi se pare o absurditate ca la noi in tara poti sa iesi pe un drum public cu o bicicleta / scuter fara sa ai nici cea mai mica idee despre reguli de ciculatie si alte atare. dar sa ii dai pe mana unui inapt o cutie de juma de tona si sa ii zici "lasa, tati, ca e mica si nu prinde pest 50 la ora..." mic exercitiu de fizica si imaginatie. se da un atare personaj inapt, dotat cu mini-taraboantza motorizata, care se pierde in pedale, covrigi, butoane si butonase. se da o statie de autobuz ticasita cu oameni. niste banci prin statia de autobuz, ca asa e scenariul. a se aproxima cati din cei aflati in statie ies sifonati din intalnirea cu "ghinionistul care are carnetul suspendat".

jos palaria pentru calitatea pozelor. nici cu scrisu nu mi-e rusine. iar suntem rasfatati cu un jurnal de calatorie A+. multumin frumos si mult spor.

arata ca un delfin esuat la mecdolands