Galen

Cu mentiunea ca Oprea era campion absolut si ca nu toti politicienii au facut abuz, in rest QED!

Perfect de acord. Excursie la Venetia e ok ? Orice tentativa obiectiva de analiza a accidentului nu poate disocia cauzele fundamentale (realitatea obiectiva a coloanei oficiale abuzive, viteza si trimiterea motocicletei pe ploaie si sub 15 grade) de factorii favorizanti (groapa). Si poate ca e timpul ca in consonanta cu prevederile constitutiei, dimensiunea politica a cetateanului sa nu fie exilata intr-o sectiune specifica si opaca pentru lumea exterioara. Astfel incat pe toate topicurile "sensibile" sa nu-si mai faca de cap postacii regimului.

Probabil ca nu stii ca "mos teaca" le ofera lunar un set de premii (weekend la Venetia, etc, etc.) celor mai buni postaci pro UNPR .Au si tematica obligatorie, principala tema fiind "groapa e de vina". Probabil ca asta e motivul pentru care unii de pe aici trateaza cazul Gigina ca pe un accident obisnuit, cand in mod clar e un lant de abuzuri pornit de la Oprea in jos si la fel un caz de slugarnicie abuziva pornit de jos in sus si care l-a trimis pe motopolitist in intampinarea unui destin previzibil si greu de evitat, mai ales pe termen lung. Mai mult decat atat, cazul Gigina este simptomatic pentru starea si evolutia din ultimii 25 a natiunii. In plus, multi au interesul vital ca in Romania lucrurile sa ramana la fel cum sunt acum. Daca intorci cu susu-n jos o societate, cu greu isi mai revine! Cu politica cam ai dreptate cu exceptia faptului ca nu in mod fatal toate partidele sunt la fel, doar toate partidele normale sunt la fel! Nu exista alta solutie decat sa stragi din dinti si sa fondezi pas cu pas si om cu om un partid antisistem, pentru ca nu exista solutii in afara politicii. Altfel te ineci doar cu propria ta manie neputincioasa.

Nu e off topic, generalul reprezinta cu adevarat o miza imensa dpdv.politic si daramarea lui ar duce in scurt timp la caderea guvernului, de aceea l-a luat imediat Ponta in brate. Altfel cade guvernul, isi pierde si el imunitatea si joaca apoi sah impreuna la Jilava. Dar si partidul M10 are la fel o orientare clara nordatlantica si cu toate acestea duminica a organizat la Targu Mures un flash-mob cerand demisia de onoare a lui Oprea, acuzandu-l de abuz in functie, lasitate, complicitate la omor din culpa si tentativa de musalmalizare. Indiferent de interesele politice de moment, asemenea specimene de oameni nu pot fi tolerate in politica, pentru ca in primul rand fac de rusine Romania! Au ajuns 25 de ani.

Si asta e tot de pe pagina unui partid politic. jalnic mod de a va castiga existenta http://www.stiripesurse.ro/halucinant-concurs-pentru-postacii-unpr-premiu-o-excursie-la-venetia_971134.html Ai rabdare pana se incarca clipul, sau trebuie sa-ti faci norma de postari? Bafta! http://www.stiripesurse.ro/halucinant-concurs-pentru-postacii-unpr-premiu-o-excursie-la-venetia_971134.html si clipul cu colegul politistului care in pofida ordinelor s-a hotarat sa vorbeasca: https://www.facebook.com/pnl.ro/videos/999775656741138/?pnref=story » Post actualizat in 27 Oct 2015 12:47 Si in fine strategia de salvare a lui Oprea dezvoltata de "prieteni" in care principalul element e sloganul "groapa e de vina" ! Cand oricine gandeste macar ca un pui de gaina intelege ca SISTEMUL a generat problema tot asa cum l-a generat si pe "generalul Groapa". http://www.aktual24.ro/conjuratia-sobolanilor-penali-pentru-salvarea-sobolanului-sef-armata-lui-oprea-sare-la-beregata/

Sau un caine, sau intunericul asociat cu o ploaie rece si intensa etc. Inclusiv faptul ca nu stia de groapa si l-a surprins demonstreaza ca nu prea vedea nimic, mai mult bajbaia mergand mult mai repede decat permiteau conditiile. Poate ca noi astia analistii cu 30+ ani pe motoare am inebunit totusi subit, dar ce zici de domnul asta? E coleg de-al lor si stie cum merg treburile: https://www.facebook.com/pnl.ro/videos/999775656741138/?pnref=story

Mai bine citai asta Kollar :"Chiar fara groapa vietii, deznodamantul era acelasi intr-o buna zi, pentru ca acolo ar fi dus oricum impertinenta si obiceiurile potentatului care mergea indiferent unde si pe orice vreme cu alai ilegal si viteza ilegala prin Bucuresti si slugarnicia subordonatilor care nu au indraznit sa-l opreasca. Sa-i spuna, pana aici domnule ministru e ilegal!" Nu zic ca imbunatatirea semnalizarii n-ar mai reduce la modul general accidentele din Romania, dar asta-i alt film! Film turnat in studiourile UNPR-ului care ofera lunar cate o excursie la Venetia postacului castigator )) Sistemul de a utiliza ca un jupan resursele ministerului pe care il conduce cu incalcarea grosolana de catre Oprea a legii impreuna cu slugarinicii sai subordonati! Indiferent daca groapa vietii era sau nu acolo, s-a mai intamplat si urma sa se mai intample! Motociclistul de serviciu scos abuziv pe vreme imposibila de catre ordine iresponsabile in trafic, clipind din ochi contra ploii si mergand cu viteza neconforma pentru ca era cronometrat, n-ar fi vazut orice altceva, de pilda o masina parcata neregulamentar, un caine sau poate chiar un pieton! poate ca nu atunci dar intr-o zi sigur! Te faci ca nu intelegi ca nu accidentul concret ci mecanismul accidentogen era in primul rand criminal? ABUZUL si SLUGARNICIA !

Fast arrow puncteaza ca de obicei corect, iar in privinta comentariului lui Turturica sunt destul de multe adevaruri spuse aici, cam labartat, dar se pot condensa. In contextul evenimentelor succedate in cadenta rapida cum ar fi clasarea de catre la fel de penala procuratura militara a dosarelor revolutiei, cazul colegului nostru, al motopolitistului mort, este doar o particularizare a apucaturilor penale a majoritatii celor care ne conduc sau mai exact spus a naturii penale a SISTEMULUI de putere clientelar adoptat in Romania dupa 89. Unde startul oricum penalei democratii egalitare a fost exagerat de mult furat de catre potentatii vechiului regim pe care firavul procent de cetateni inteligenti morali si constienti n-au reusit sa-i elimine din fruntea bucatelor prin celebrul punct 8 de la Timisoara! Asa ca la ce va asteptati din partea unuii exponent tipic al sistemului ? Ordinar de penal, de jupan de plagiator si de las ca toti parvenitii, un adevarat Ponta 2. Indiferent unde privesti in asa zisul spectru politic, dreapta, stanga si centrul sunt tot una, aceiasi penali si fripturisti in toate partidele, aceeasi gasca hulpava si nesatula care a scos din tara mai mult pentru straini, dar cu procent baban si pentru ei circa 1000 de miliarde de euro din 89 si pana in prezent! Asa ca la ce va asteptati? Intr-o tara in care poporul a devenit la randul sau atat de mizerabil, de incult si de prost educat incat ii voteaza cu seninatate de 25 de ani pe aceeasi penali si mai grav decat atat comploteaza in masa sa-l dea jos, sa-l demita, pe singurul lor lider care a incercat atat cat i-a permis conditia sa impuna institutiile statului de drept? Iar apoi l-au adus la putere pe exponentul propriilor vise si ambitii de a profita, a parveni si a fura, pe Ponta, care daca nu intervenea masiv elita expatriata il mai alegeau si presedinte! In acest context de ce va mirati ca marea masa nu pune presiune nici pe demiterea lui Ponta nici a penalului de Oprea, care la fel ca protectorul sau minte la fel cum respira? Pentru ca o tara de inculti prostanaci asta merita sa aiba presedinte, aia mai mare jigodie! Greu de schimbat aceasta mentalitate fara modele, modele care abia in ultimul timp incep sa apara. Daca nu erau interesele geopolitice ale SUA care doresc sa impinga frontiera Europei civilizate cu marele urs mai la est nici macar nu aveam azi aceasta discutie (asa bruiata cum e de clonele forumului ).Mamaliga explodeaza greu si majoritatea populatiei nu merita oricum mai mult decat liderii pe care si i-au ales! Asa ca americanii au fost nevoiti sa intervina, ca sa mai puna ordine in ceea ce ei vor sa devina frontiera lumii civilizate! Trebuie sa observam insa ca mafia interpartinica a jucat si aici la doua capete, a vrut sa beneficieze de avantajele integrarii euroatlantice si europene dar in acelasi timp sa-si mentina beneficiile feudale incetatenite prin ocupatia armata si apoi ideologica a marelui vecin asiatic. De aici toate conflictele din ultimii ani, la inceput intre fractiunile mafiei, una mai spalata condusa de Basescu si alta a baronilor PSD, iar mai nou practic intre institutiile statului de drept revigorate de Basescu la ordinul americanilor si intreaga mafie reunita (inclusiv Basescu). Iar in acest context, de ce va mirati ca tot mai multi potentati urineaza de la trambulina? Pentru ca intregul sistem mafiot este ca orice mafie bazat pe subordonare slugarnica, pe SLUGARNICIE. in loc sa fie bazat pe LEGE si COMPETENTA. Nimeni dintre potentati, absolut nimeni nu-si merita pozitiile pe toate lanturile ierarhice din institutii si economia de stat. Absolut nimeni! Pentru ca totul este bazat pe apartenenta la gasca si pe slugarnicie, pe ok-ul care vine de la servicii. Pentru ca pe fiecare filiera daca pica unul, pica toti! N-ati vazut ca nici un primar de sector n-a vrut sa-i ia locul lui Oprescu? Oare de ce? Pentru ca fiecare era in varful unui "lant trofic" de interese propriu, care s-ar fi prabusit prin inmixtiuni externe! Cel putin pana nu intra acolo si partide antisistem practic la nimic bun nu ne putem astepta nici de la parlament nici de la avocatul poporului nici de la guvern, la nimic bun nu ne putem astepta de la intreaga arhitectura a puterii! Exceptand unele mici miscari ezitante si acelea ale presedintelui Johannis, cel ales de popor ca ultima speranta. Singurele institutii cat de cat sanatoase si "sanitare" sunt cele create de catre americani, justitia cat de cat independenta si mai ales DNA-ul! De ce credeti ca s-au zbatut in special PSD-istii sa puna mana pe ele sau macar sa le dezactiveze? De ce credeti ca momentan parlamentul a reusit sa inhcetineasca procesul de justitie? De ce credeti ca dosare capitale de genul EADS au fost momentan amanate?: Pentru ca dinamiteaza intregul sistem si s-ar fi ajuns la alegeri anticipate! Asa ca in concluzie normele morale nu emana in nici un caz de la clasa politica ci doar prin intermediul puscariei de la institutiile independente care inca in mod miraculos functioneaza. Justitia in primul rand. Dupa cum ati observat si presedintele l-a lasat aproape o saptamana pe Oprea sa incerce sa-si musalmalizeze faptele. Desi era evident ca aici se va ajunge dupa uzul curent de catre Oprea al MAI ca si taxi si alai privilegiat (coloana oficiala) cu care isi cara inclusiv amantele. Si mai ales la modul nesimtit in care a facut-o, cu cronometrul in mana si orgasmele orgoliului gadilat date de raliul prin intersectii si dandu-le cu tifla "supusilor" fara sa-i pese de oamenii ale caror vieti pana si un idiot si-ar fi dat seama ca le risca. Chiar fara groapa vietii, deznodamantul era acelasi intr-o buna zi, pentru ca acolo ar fi dus oricum impertinenta si obiceiurile potentatului care mergea indiferent unde si mp0em ce vreme cu alai ilegal si viteza ilegala prin Bucuresti si slugarnicia subordonatilor care nu au indraznit sa-l opreasca. Sa-i spuna, pana aici domnule ministru e ilegal! Asa ca aidoma lui Ponta, acest mizerabil nu-si va da niciodata singur demisia, nu pentru asta si-a facut o viata loc cu coatele in sistem, nu pentru asta a fost la un moment dat "soferul lui Cosma"! Mass media la fel a demonstrat ca este controlata aproape 100% de catre servicii si stie sa taca la comanda. La fel, nici poporul nu ii va cere in masa lui Oprea demisia, pentru ca poporul e ocupat cu serialele de pe "Acasa" si cu show-urile de pe canal D care a inlocuit in sfarsit OTV-ul.Nici voi motociclistii APOLITICI nu ii veti cere in unanimitate demisia pentru ca unora dintre voi nu va pasa si nu va implicati, iar altii sunteti in diverse grade si filiatii beneficiari ai sistemului corupt si medievalo-mafiot din Romania.iar cei care s-ar duce si ar protesta sunt deturnati de contrafocuri comemorative. Bun si atat la o adica le mai dati curaj civililor! Cine il va pune totusi la punct pe Oprea ? Pai pana la urma tot legea! Asta daca nu va avea inainte presedintele Johannis o zvacnire de altfel perfect constitutionala si fiind de datoria lui.

Ma deranjeaza servilismul ridicat la rang de principiu si inaintea legii! Practic pe acest servilism abject este actualmente cladita societatea romaneasca. Acest servilism mafiot inlocuieste competenta si legea. Si duce la incalcarea legii si dupa cate ati vazut chiar la omucidere. Aproape nici unul dintre liderii actuali ai natiunii nu-si merita pozitia, le lipseste piedestalul moral.Din pacate "democratia" actuala exclude un sistem real de selectie si putem scapa de nemernici doar cand o comit penal in stilul lui Oprea sau Ponta ....si de marii rechini nici atunci se pare! Dar merita ca macar sa incercam! Ma deranjeaza la fel de mult inclusiv lipsa unui forum real de discutii al motocilistilor, ceea ce permite manipularea acestora. In mod normal decizii de genul ce facem, presupun o dezbatere anterioara si ascultarea mai multor opinii. Fara prea multa vorbarie va propun ca in chestiuni de organizare data viitoare sa iesiti pe facebook, pe asta serviciile n-au reusit pana acum sa-l controleze. Acolo se poate crea un eveniment si se pot discuta optiunile, cu interferente mai reduse din partea ...lupului. Si nu tine figura absentei datelor de contact si a oricarei raspunderi a afirmatiilor. Nu te identifici, nu participi la discutii! Nu este nici un secret, motociclismul fiind costisitor avem tot mai multi colegi provenind din zona celor care au furat de-au rupt sau beneficiaza din plin de sistemul actual. Cred ca pana la urma am sa creez pe fb. un grup de discutii libere al motocilistilor clujeni, ce ziceti va intereseaza? Nu am sa intru mai profund in subiect, va spun doar ca totusi democratia e solutia si ne obliga sa respectam toate punctele de vedere. Lucru care presupune ca in lipsa unui compromis putem organiza data viitoare si doua sau 3 actiuni in paralel, fiecare grup cu interesele si conceptiile sale. In rest sa nu va fie frica de actiunea politica bazata pe aderarea reala la un sistem de valori. Macar cata vreme este morala si nu se transforma in politicianism care este cu adevarat scarbos. Poate ca am gresit putin izolandu-ma o vreme de unii dintre voi cu care nu ma vad pe facebook. Desi consider ca initiativele pornite de catre mine dealungul anilor au fost morale si corecte, am considerat ca e timpul schimbului de generatii, ceea ce nu inseamna insa ca nu vom mai vorbi, mai ales daca ma provocati voi pe mine. Pentru cei care nu-l stiu, ID-ul meu de fb e Suciu Calin iar contul meu e cu vizibilitate publica. Actiunile organizate de catre mine dealungul anilor in cadrul grupului soft- enduro au fost in mare majoritate publice, v-am invitat intotdeuna pe toti cei care aderati la complicatele/simplele principii NRG -sociabilitate si cei 7 ani de acasa. La fel Mihai Colceriu (Mitza) procedeaza la fel, ce poate fi public e public! Am fost un partizan si membru fondator al intrunirilor (serilor) de joi unde se intalneau motociclisti de toate orientarile si imi pare rau ca obiceiul asta s-a pierdut. Si sub acest aspect decizia va apartine voua generatiilor noi. Mai povestim. ps. Eu de lumanari m-am cam saturat, aprind una in fiecare data de 21dec. in fata la Conti in onoarea prietenilor mei impuscati in 89.In rest prefer insa actiunea. Duminica puteam sa vin si la marsul vostru, dar iti spun sincer ca nu m-asi fi abtinut sa nu ma opresc in fata prefecturii. Veneam de la tg mures unde asta am facut. Apoi ati fi zis ca-i implicare politica, etc. Am considerat ca mai bine nu. data viitoare vom discuta sper in prealabil. » Post actualizat in 27 Oct 2015 08:18 Absolut corect, optiunea de a participa sau nu indiferent la ce, este individuala, nu te face mai mult sau mai putin motociclist si e bine sa ramana asa, ca nu suntem maimute. Si nimeni nu are dreptul sa se supere. Observatiile mele sunt pentru cei care s-au implicat in mod voluntar si vor in continuare sa se implice.

Oximoronul asta a fost lansat de catre toate regimurile totalitare in care doar "tatucul" e indrituit sa aiba grija de popor. In realitate ceatatenii fac politica de fiecare data cand voteaza si de fiecare data cand constiinta lor civica le sugereaza o atitudine si au curajul sa o exprime. Nepaziti de societatea civila cu adevarat politicienii devin monstri. Asa cum s-a ajuns la noi unde prin indiferenta societatii, hotii coruptii si intretinutii lingai fac legea. Nu va place politica actuala, generati una noua, ca aveti in prezent toate conditiile legale create. Critica sterila e neproductiva.Singura sansa de schimbare este totusi hulita politica. https://dexonline.ro/definitie/politic

Haideti sa privim putin situatia si de la capatul celalalt. Cat trebuie sa fii de incompetent si de nesimtit incat sa ajungi cu doua minute mai repede la destinatie, "biciuindu-l" cu cronometrul pe intuneric, noapte, ploaie si frig si crezandu-l "robocop" pe motopolitistul care iti "sparge" intersectiile? Fara sa-ti pese ca datoria ta de comandant este sa-ti aperi oamenii! Pe de alta parte cat trebuie sa fii de lingau si fara coloana vertebrala ca decident in politie ca sa autorizezi scoaterea din garaj a echipajului moto in atare conditii? Parca o asemenea abordare culpabilizeaza mai putin motociclistul decat prima nu? Pentru ca nu prea ii da de ales. Daca vrei sa faci parte din unitatea de elita a centurionilor moto se pare ca trebuie sa accepti aceste riscuri mortale pentru ca nu ai SUPERIORI capabili sa te apere! E normal???:? Iar daca inevitabilul s-a produs, care este abordarea corecta din partea colegilor motociclisti, fie ca sunt politisti fie ca nu? Sa aprinda in liniste cate o lumanare in memoria ghinionistului (era de serviciu) lor coleg ? Sau sa le rupa capul jigodiilor care practic l-au omorat?????:? Sau macar sa protesteze ca aceia sa-si dea demisia! Aprinsul in liniste de lumanari nu e o abordare corecta, mai ales ca lucrurile nu se opresc aici! Pentru ca mai mult, risca sa se repete. Procedand identic si cu aceeasi viteza ca in cazul plagiatului (dizolvarea si apoi diluarea comisiei care l-a declarat plagiator), plagiatorul sef al tarii a scos a doua zi o ordonanta de urgenta a rusinii care l-a autorizat pe "generalul izmana" atat retroactiv cat si pentru viitor s-o comita din nou ca sef de partid ! Protestul nu este o misiune de partid! Protestul este un atribut civic pe care trebuie sa-l castigati, asta daca va pasa. Daca nu, faceti in continuare ce va indeamna sistemul, adica contemplati si comemorati. Personal nu cred ca daca includeati in program oprirea in cateva piete si exprimarea parerii voastre nu obtineati autorizatia. Eu nu puteam sa ma implic mai departe de a va sfatui (am facut-o la topicul respectiv de la sectiunea accidente pag.13), pentru ca de o vreme fac politica, iar maimutele natiunii v-au invatat ca politica e monstruoasa si doar monopolul lor, voi trebuind sa fiti apolitici. Ceea ce este profund FALS politica fiind o dimensiune fireasca umana si doar o escaladare mai personala si concret directionata a protestului civic. Poate ca randul viitor pe langa comemorare va veti gandi macar unii dintre voi sa exprimati si ceea ce simtiti in afara regretului pentru moartea colegului vostru, adica revolta de exemplu! Revolta impotriva politrucilor care nu dau doi bani pe viata unui motociclist. Si nu va veti mai lasa prostiti de baietii smecheri care au aprins un foc mic de lumanari pentru a evita un incendiu. Si care va baga in cap prostia ca dreptul de a protesta inseamna neaparat implicare politica. » Post actualizat in 26 Oct 2015 12:20 Si sa nu ma intelegeti si voi gresit, solidaritatea exprimata prin marsul de comemorare e un bun castigat, mi-asi dori insa sa facem mai mult decat atat, macar comunitatea din Cluj sa ne afisam intotdeuna si atitudinea. Pentru ca nici un politruc sa nu-si mai permita sa batjocoreasca sau sa ucida un om, considerandu-l doar carne de tun si pres pentru picioarele lui. Indiferent din ce partid ar fi politrucul acela.

E off topic aici dar fii linistit, nu e cazul. Singurul partid antisistem nu va fuziona niciodata cu un reprezentant chiar meritoriu al sistemului. Am facut declaratii publice in acest sens.

Flashmob la Targu Mures azi de ziua armatei in fata prefecturii. Scuze clipurile trebuiau in prealabil salvate, acum sper sa mearga. https://www.facebook.com/suciu.calin.1/videos/1175414999139316/ https://www.facebook.com/suciu.calin.1/videos/vb.100000124824079/1175418265805656/?type=2&theater

In Romania nu avem o problema de IQ decat la varf. La fel si cu deficitul de ONOARE, atat al "generalului izmana" cat si al politrucilor care si-au lipit poponetele de fotolii cu superglue! De ce? Meditati la acest subiect la iarna. Exprimati, nu comemorati! https://www.facebook.com/suciu.calin.1 https://www.facebook.com/suciu.calin.1

Mentalistule vezi ca nu povestesti cu un neinitiat. Poate ca si altii, nu numai colegii de la "social politic" stiu care e rolul tau pe forum adica raspandirea de perdele de fum si pro SISTEM. M-am exprimat cred destul de clar. In cazul Sanzieni s-a batut mult apa in piua, au fost diverse interese sa se creeze dezordine, dar motociclistii au facut in final ceea ce trebuiau sa faca. Adica COMEMORARE pentru ca majoritatea au inteles ce-a fost acolo. Am amintit Sanzieniul doar pentru o justa comparatie de situatii. Deasemenea ca sa inteleaga colegii motociclisti ca in acest caz comemorarea trebuie dublata de protest, asta daca minimal ne pasa si ne simtim colegi cu politia pe motocilclete.Sau daca ne-am saturat de ilegalitati mitocanii si abuzuri. Acest post nu este politic, e civic si pro comunitate. In opinia mea un motociclist a fost practic ucis de catre superiorii sai. Cei vinovati trebuie sa-si dea demisia si sa suporte ulterior si rigorile legii. Altfel nimic nu se va schimba in aceasta tara! Si din pacate, asa cum ne-au obisnuit in ultima vreme, nu o vor face singuri. Mai mult decat atat ei isi tin peste tot spatele unuia altuia, incepand cu guvernul si parlamentul si terminand cu presa ! In definitiv cu sau fara sugestia mea, motociclistii vor face din nou ceea ce ii indeamna propria constiinta sa faca! Eu ii provoc doar la un exercitiu de sinceritate si judecata. Va rog nu va mai obositi sa-mi raspundeti. Cu aceste clarificari, eu nu mai intervin pentru ca a murit un om nevinovat si nu e cazul de noi polemici. RIP Bogdan Cosmin Gigina

Ok, cine doreste comemorare sa mearga la comemorare. Sa nu uitati sa pastrati un moment de reculegere! Atentie toti deodata, in mod ordonat si sincronizat va scoateti castile! E un gest de mare efect si da bine pe sticla! O actiune de protest la Bucuresti s-ar impune din urmatoarele motive: 1. Ilegalitati flagrante si abuz in serviciu Uzul ilegal si ostentativ de coloane oficiale de catre unii demnitari a dus acolo unde INEVITABIL urma sa duca, adica la o drama, la pierderea absurda a unei vieti tinere. In limbaj juridic fapta generalului Oprea si a superiorilor din SPP si politie care au ordonat, permis si tolerat aceste abuzuri repetate (coloane oficiale nejustificate legal, mersul cu viteza excesiva si utilizarea motocicletelor in conditii meteo improprii) se cheama abuz in serviciu si ucidere din culpa! 2. Incercare de musalmalizare a cazului Purtatorul de cuvant al Politiei Capitalei Diana Sarca a declarat la "Pro Tv" marti seara ca politistul Cosmin Gigina participa doar la fluidizarea traficului. Deasemenea in loc sa opreasca si sa dea o mana de ajutor generalul Oprea dupa ce a oprit o clipa si-a continuat linistit traseul de parca nimic nu s-ar fi intamplat. Practic nu i-a pasat sau decisese deja sa musalmalizeze. Iar dupa ce adevarul a izbucnit in mass media in loc de scuze sau macar explicatii s-a scufundat in tacerea lasitatii. 3. Politistul nu era Robocop! Lipsa de cultura generala si de profesionalism atat la nivelul demnitarului Oprea cat si la nivelul superiorilor din politie care au permis scoaterea in trafic a motociletei pe temperaturi sub 15 grade, carosabil umed si ploaie in special cu viteze mult superioare celei de siguranta care in atari conditii era de circa 40km/h. Sau cunoasteau aceste riscuri dar ploconeala in fata generalului Oprea era mai importanta! -Nu se poate alerga in conditii de siguranta cu 100km/h cu motocicleta prin oras, mai ales cu una grea, chiar daca ai verde perpetuu, e foarte riscant! O pata de ulei, un caine, trafic,etc. -Daca la conditiile susmentionate se adauga si carosabilul ud, e de 10 ori mai periculos! -Iar daca te mai si ploua la nivelul la care trebuie sa-ti ridici flip-up-ul ca sa vezi cate ceva printre clipirile dese din pleoape, ei bine asta e sinucidere curata! Sau omucidere! Avand in vedere toate acestea, concluzia este ca motocilistul Cosmin Gigina n-a decedat datorita riscurilor inerente muncii sale ci in primul rand datorita abuzurilor slugarniciei si lipsei de profesionalism a superiorilor sai. Prin urmare cine doreste sa se asocieze la o petitie online unde se cere pedepsirea vinovatilor o poate face: http://www.petitieonline.com/demisia_oprea_incetai_abuzul_de_coloane_oficiale In rest pe teren, cu protestul e o idee. Spre deosebire de Sanzieni in opinia mea si nu numai, cauza aceasta e 100% justa.

Salutare, am cumparat pentru un prieten de departe mai multe tigari decat aveam dreptul sa trec prin granite, asa ca am ramas cu doua cartuse de malboro rosu lung. Pretul de factura este de 150 lei cartusul. Eu le dau la 130 ([pret fix), asa dar un discount mai mare de 10%. tel 0730202594.

Foarte fain fu, echipa de la Valeni de nota 11, locatia faina, organizarea lor excelenta (ne-au rasfatat ca de obicei in fel si chip), ideea cu rally ride-ul deosebita, stiu ca au muncit mult dar a fost de maxim efect. Sebi s-a abtinut pana si de la sforait! Tura accesibila, chiar daca a inclus si cateva portiuni hard. Cred ca majoritatea au terminat-o cu bine. De data asta am venit si eu cu motorul pregatit de "orice", m-a servit impecabil, pentru prima data am consumat o medie de 5,4 l, desi am mers destul de tare si la dus si la venit. Surpriza a fost uleiul, pana la urma m-am intors la Cluj cu nivelul tot la maxim, a consumat sub 400 grame la aprox. 1000km cat am facut in total. poze:https://www.facebook.com/suciu.calin.1/media_set?set=a.1145689015445248.1073741968.100000124824079&type=3&pnref=story contul meu e public » Post actualizat in 30 Aug 2015 20:12

La mobra veche reparatiile se tin lant, asta pana o faci ca noua. Apoi devine relativ repede din nou veche si o iei de la capat, treaba asta merge ciclic. Am luat africana acum 8 ani, cam un an am mers fara probleme, apoi a inceput tot pomelnicul, membrane de carb, etanseitati, melc, cablu vitezometru, oase, rulmenti jug, electrica, iar incarcare, iar electrica...xenoane, ungator, etc, etc, Cam in 2 ani am pus-o ca lumea la punct si am mers apoi inca mai bine de 4ani relativ fara sa pun mana. Cam de un an cere din nou atentie, asta e ciclul. Va trebui sa te obisnuiesti! Bogdane mai asculta de ce-ti spun unii de pe aici, pune-ti oglinzi sa fie LA FEL, altfel da unul peste tine si o sa-ti pui dupa aia daca scapi intreg(nu are importanta daca ambele de baie sau AMBELE OEM). Desfa linistit angrenajul (cupla) de la vitezometru ca nu-i mare lucru, in definitiv la orice pana fata va trebui sa faci cam la fel. Vezi in primul rand sa nu fie urechiusele de actionare de pe roata pliate (daca da le depliezi cu o surubelnita) daca sunt ok, vezi apoi cum e melcul daca ai sub el cele doua saibe, invarte cu o bormasina cablul sa vezi daca-i bun, (bagi un bit surubelnita in masina de gaurit sa-l poti actiona). Fii mai relaxat, ok?. Daca vrei sa inveti invata, citeste in istoricul topicului, daca nu cauta-ti un mecanic bun si gata, ai scapat de probleme. Altfel ia-ti o mobra noua si pe la 60 mii o vinzi, e varianta fara probleme, fara emotii la ture si fara garaj sau exchibitii in fata blocului! ps. La frana fata ai probabil etrierii semiblocati (pistonasele in etrieri) sau placute proaste/uzate (mai putin probabil). Demontarea si curatarea e o intreaga poveste(vezi in istoric ca am facut candva si eu DIY) si nu merge decat ori cu scule si ceva dexteritate, ori in cazul tau mai bine mecanic.

E bine s-o schimbi si pe cealalta, sau sa-ti cumperi cat de curand una after market dar convexa. Oglinda pe care ai pus-o nu apropie, dar nici nu departeaza ca cealalta. Din cauza asta se poate sa nu poti aprecia corect distantele (creierul e zapacit de diferenta de perceptie dintre cele doua oglinzi). Era bine sa schimbi si cablul deodata cu melcul sau macar sa-l umpli cu ulei de motor. E foarte probabil sa se fi rupt acum cablul, dar verifica si urechile de actionare de la butucul rotii. Vezi sa nu fie pliate. Sau ai uitat sa pui saibele de reglaj de sub melc, caz in care noul melc "s-a ros".

De ce nu-i faci un test de consum la sosea? In oras consumul nu e relevant si depinde in primul rand de trafic. 7,5 poate fi normal mai ales daca circuli in coloane si accelerezi si franezi alternativ. Fa-i testul la sosea. Daca tot veni vorba eu pot sa dau un feedback pentru consumul in teren, e de circa 5,5.

Nu are. E posibil ca rd03 sa nici nu fi avut. Dar rd04 are din fabricatie sau ambele mele africane sa fi avut after market? E drept ca aceste capete de ghidon sunt prinse de atenuatoarele de vibratii niste chestii ciudate si lungi montate in interiorul ghidonului.Asta ma duce la ideea ca acele capete sunt OEM. Poate ca de aceea nici ghidonul nu vibreaza sesizabil. » Post actualizat in 18 Aug 2015 09:41 Stii care-i aparentul paradox? Intr-o zi am comparat vibratiile intre AT si boxerul GS. AT a iesit mai bine!

Vad ca e o intreaga discutie cu oglinzile. Montarea de oglinzi de baie e o solutie provizorie pana iti vine oglinda adevarata.Sau daca nu, le schimbi pe amandoua, altfel vei avea probleme cu aprecierea distantelor. La ETZ asa faceam la fel si eu, aveam o gramada de sticle rezerva pentru ca sticlele erau amovibile. (nu se mai practica pentru ca actualmente totul trebuie aruncat). Dar exagereaza si cei care insista ca neaparat trebuie sa fie convexe. Cele din sticla plana trebuie doar reglate mai exact pentru un camp vizual optim. La africana ghidonul nu vibreaza. Common, am umblat 8 ani si cu ETZ-ul cu "sticle" si vedeam perfect...retro!

E foarte greu sa indoi un ghidon original de AT sunt foarte tari. Mai degraba e stramb din cuplajele elastice, care exact asta fac, evita strambarea ghidonului. Bagi roata fata intre doi stalpi (cauti o vreme dar gasesti pana la urma) si fortezi ghidonul in partea stanga, apoi te retragi, evaluezi si repeti pana cand e perfect drept. Chestia asta o faci si dupa o eventuala tranta. Am avut si eu problema cu voblajul, suspicionam ca e de la o saritura involuntara de circ facuta acum cativa ani. Aiurea, problema e din rulmentii de jug, ori si-au facut bilele "cuiburi", ori in cazul fericit trebuie doar stransi din piulita de reglaj de sub jugul superior. Ghidonul trebuie sa se miste smouth si uniform, fara jocuri si fara agataturi.Ghidonul trabuie sa se roteasca (normal cu fata suspendata) din propria greutate cand inclini motorul. Totusi inainte sa schimbi rulmentii, vezi sa nu cumva sa "agate" vre-un disc de frana sa ai adica vre-un etrier semiblocat. » Post actualizat in 18 Aug 2015 07:13 Nu sunt ok, pentru ca AT-ul il folosesti majoritar la viteza si o sa ai apoi nevoie de incalzire in manere. Putina lume intelege ce gaselnita formidabila sunt aparatorile OEM. La trante normale capetele de ghidon originale sunt gandite sa protejeze manetele si asta si fac. Eu am umblat 8 ani trecand si prin trante fara sa-mi rup vreo maneta. Daca nu vrei sa te faci "artist in teren" lasa-le asa. Inclusiv la domi am aparatorile originale (antivant), si pe alea vreau sa le tin asa cum sunt, ca permit sa umbli cu manusi subtiri, doar ca la iarna am sa le ranforsez cu benzi de dural. Daca te prinde aventura in teren poti sa faci si tu la fel.

Compresia are legatura cu consumul de ulei doar in situatia cand un motor uzat care pierde compresia pe la segmenti/pistoane ajunge sa consume totodata ulei din cauza acestor jocuri/uzuri. Metoda prezentata de tine este utila vis a vis de consumul de ulei in felul urmator: Daca ai compresie joasa si punand ulei in capul pistoanelor compresia creste catre normal, sunt clar uzati segmentii sau segmentii+pistoanele+cilindri. Un asemenea motor e sigur ca consuma si ulei. Daca compresia ramane mica, ori sunt gresit reglate supapele si nu inchid complet ori sunt arse ciupercile sau inelele din chiulasa pe care acestea inchid. In cazul acesta insa motorul nu consuma neaparat ulei. Consumul de ulei pe la simeringurile cozilor de supapa este rar semnificativ, chiar daca este spectaculos ca efect (mult fum la pornire).