Serban.S
-
Număr conținut
1.713 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Serban.S
-
Felicitari pentru ce ai ales. Sa te bucuri de ea si sa ne vedem mai des. -
Felicitari pentru achizitie. Sa te plimbi cu ea mult si bine si sanatos. Citeva sugestii: 1. sa iti pui protectii la maini deoarece te ajuta mult: in off, in oras daca mai lovesti vreo oglinda, ceva, iar cind se face frig, te protejeaza de curentul de aer rece (desi nu pare, sa stii ca isi fac treaba ) 2. sa iti pui crash bar. Eu mi-am pus din asta si este genial (in oras). in caz ca o scapi pe jos, iti mai protejeaza pedalele si eventual piciorul daca il uiti pe dedesubt. 3. parbrizul marit este de mare efect si iti vei da seama de asta abia dupa ce il montezi. 4. alarma (daca nu ai un loc unde sa o tii gen curte sau garaj). Restul sunt maruntisuri si se completeza ulterior. Pe principiul "vezi la altu' si vrei si tu la fel" Toate cele bune .
-
Daca ai protectii la maini/ghidon, parbrizul este putin mai decupat asa incit sa iti permita miscarea stinga-dreapta a ghidonului fara sa se loveasca protectiile de parbriz. Protectiile sunt foarte importante. Daca nu ai, iti recomand sa iti montezi. Sunt de mare ajutor in off cit si in oras. Prietenii stiu de ce ... Bafta. PS. In postul #5151 ai sa vezi poza cu motocicleta mea. Protectiile sunt alea din fata manetelor pe care am lipit banda reflectorizanta Parbrizul meu este asta.
-
Pacat. Condoleante familiei. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace! :rose:
-
Pe 8 iunie va fi un miting aviatic (Thunder over The Black Sea) unde va evolua echipa de acrobație aeriană Thunderbirds. Mi-ar placea sa dau o fuga pina acolo sa imi clatesc ochii (sper sa ne ajute si vremea). Merge careva?
-
Eu am luat de la wunderlich.de cel mai mare parbriz pentru 650 GS. E putin cam scump, dar merita fiecare banut. Este folositor la vitezele peste 60 km/h si nu numai. Ultima oara m-am convins de parbriz ca este bun, cind mi s-a semnat un retard cu vopsea pe el. Cred ca este din policarbonat pentru ca s-a curatat surprinzator de bine. Probabil daca era din plexi, se inmuia sau cel putin se albea. Sau poate nu o fi fost vopsea ? Bafta !
-
Am 1.75 Nu stiu daca poti sa pretungesti acel parbriz pentru ca il vad rotunjit la capat.
-
Nu inteleg intrebarea... Dar daca vrei sa afli daca merita sa iti montezi unu, DA , merita. 100%.
-
De obicei mie mi se pliaza numai oglinda stinga datorita: - filetului normal (pe dreapta); spre stinga se desface datorita curentului de aer. - vibratiilor - nu a fost strinsa putin mai tare. Poti sa folosesti LOCTITE pentru blocarea suruburilor. Eu am luat solutie de blocare suruburi Procycle de pe LOUIS.de (e mai ieftina putin decit LOCTITE) Bafta!
-
Nu. Asta a venit,asa, bonus. Tipic pentru bucuresti. Unii iti fac rau asa, ca se plictisesc. PS. A iesit relativ repede cu alcool izopropilic.
-
www.wunderlich.de Nu mai stiu cit a fost la vremea aia. Intra pe site si vezi acolo. Bafta.
-
Uelcam tu rromania...
-
Am fost la cursurile gratuite organizate de A Bavaria. Mi s-au parut interesante. Am invatat citeva lucruri noi si am mai rafinat citeva manevre pe care le invatasem dupa ureche. Daca dispuneam de ceva dineros ma inscriam si la cursurile platite. Nota 10 pt A Bavaria referitor la aceste cursuri.
-
Dumnezeu sa-l ierte. Condoleante familiei si prietenilor.
-
Dumnezeu sa-l odihneasca in pace. Condoleante familiei. :P
-
HUH. Dumnezeule! Urit accident. M-ai lasat fara cuvinte. Multa sanatate si sa te refaci cit mai repede.
-
Hai ca iti raspund eu, desi nu am modificat inca semnalizarea Cred ca merge orice releu de semnalizare cu 3 pini pe care sa scrie 4x21W. Trebuie doar sa ii gasesti o masa(-) . Daca ai rezolvat pina acum , da si tu detalii. Spor sa ai.
-
M-am prins eu ca ala e TPS-ul de care ziceai. Daca si dupa curatarea motorasului pt IDLE SPEED mai face faze, am sa schimb TPS-ul ala.
-
Eu am curatat motorasul de relanti (piesa nr 6 din desen) si si-a revenit. Am gasit ceva mizerie la fata locului. Incearca asa pentru inceput. Spor. Mesaj completat Motorasul respectiv se numeste "IDLE CONTROL DEVICE"
-
Intre un GS simplu si un GS Dakar sunt diferente numai la cursele amortizoarelor (mai lungi la Dakar ) si dimensiunea rotii fata (la Dakar e de 21" iar la GS simplu e de 19"). In rest sunt identice.
-
Prea tinar. Mult prea tinar. Condoleante familiei. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace !
-
www.ebay.de Mesaj completat Cutii laterale originale.
-
Surprinzator. Dar poate asa, s-o schimba si la noi ceva in bine.
-
Trist. Accidentul s-a petrecut noaptea? In stirea pe care am vazut-o eu se spunea ca nu ar fi martori... Condoleante familiilorsi prietenilor Dumnezeu sa-i odihneasca in pace!
-
Nu mai spala lantul cu motorul pornit si cuplat in treapta 1. Dupa ce am vazut niste poze postate pe un site englezesc parca, cind spal lantul, invirt roata numai cu mina. Si atunci tot cu grija pentru ca doare rau daca prinde vreun deget. Nu are nimic daca ai spalat lantul cu motorina. Chiar e recomandata motorina. Benzina face rau la o-ring-urile lantului. Bafta.
