Sari la conținut

Adrian M.

Super Membru
  • Număr conținut

    4.676
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de Adrian M.

  1. Eu n am sesizat la greci asta. Cazări ok, preturi ok la papa. Poate tu mergi în zone foarte foarte populare
  2. Adrian M.

    Incepator inalt

    Bag seama ca 90% dintre cei care raspund nici nu citesc ce intreaba omul. A spus clar, vrea naked, vrea A2, este incepator, si are un buget de 2000 euro. Multi dintre voi recomandati motociclete care n-au nici o treaba cu ce isi doreste colegul nostru incepator:))) Cum ti-a spus deja cineva mai sus, fiind de a2, o vei tine un an, 2, pana iti iei apoi a ul. Tinand cont de asta, si de buget, ia ce naked iti place tie, cat timp il verifici la achizitie cu cineva care se pricepe. Buget mic, sanse mari sa iei o moto obosita tare. Ideal ar fi sa mai suplimentezi putin bugetul, sa te poti uita la hornet, bandit, fz6, poate fz6 fazer semicarenat ca e ceva mai inalt, er6, ceva de genul. Am o cunostinta, are 1.80 si 130 kg, pe naked. Ce are? aia e, asta e fizicul tau, cu asta lucrezi daca asta ai. Fiind inalt, vei sta mai inghesuit, dar important e sa te simti tu ok pe moto, nu cum arati. Asa ca orice ai lua, suie pe ea inainte, vezi pozitia, verifica moto din pdv tehnic, si aia e. Bafta!
  3. Nu nu, din contra. Regret ca nu avem și noi asa ceva, ca m as abona zilnic la 10 euro ziua 3, dinspre meteora. The arch bridge waterfall of Paleokaria Επαρχ, Epar.Od. Paleokarias-Ropotou, Pili 420 32, Grecia https://www.google.ro/maps/place/The+arch+bridge+waterfall+of+Paleokaria/@39.4311874,21.5253633,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x135939ac0a966d41:0x6d2d79aa951ed778!8m2!3d39.4311874!4d21.527552
  4. 5 +2. prima si ultima nu se pun, au fost de sacrificiu. Eeehaa, am tot zis. Ca sa vezi Grecia pe indelete, si cu un ritm de plimbare, vizitare, fara presiunea timpului,iti trebuie o luna. Nu sunt antreprenor, nu sunt nici angajat la stat, de unde spanac 1 luna :))))) Bune si 7 zile. PLus ca zilele alea de concediu sunt alocate si pentru....efectiv concediu. Nu moto Cazari, 2 la camping, 4 la hotel via booking. Intre 45 si 93 euro. Cea la 93, 3 paturi. Per total, am facut un calcul grosier, cred ca am iesit la 800 euro. Cum ma si asteptam, un 100 si ceva pe zi. Dar am mancat ce am vrut, unde am vrut, fara sa ma uit. Nu m-a interesat economia. Se poate scoate tura la 650 euro, sigur, daca se vrea mai pe economie. deh, cine a dat 10 euro pe inghetata:)))
  5. Annnnnnnd back! Ne am tinut 95% de traseu. AM avut primele zile noroc de vreme placuta, calda, dar alternanta cu nori. Am ocolit ploaia, sau ne-a ratat ea mai mereu. Camparea de la Meteora a fost amuzanta, au aparut brusc niste nori, fix cand am terminat de pus corturile. A turnat 1 ora zdravan. unul din 3 corturi , in balta:)))) Dar n-a ajuns la nimeni in interior. Apoi , cum am ajuns si mai in sud, CAAAALD. Cam prea cald. In ziua cu Delphi am prins 35. Apoi sus la Delphi, ne-a racorit o ploaie grozava. Ce costume de ploaie, asa bine a fost sa ne udam-mergem asa, racoriti. Tot pe acolo, prin munti, drumurile sunt facute cu un asfalt ce are agregat ceva piatra concasata, gresie, calcar, ceva. Face totul foarte alunecos, pe ud :)) Cu traction pe minim, intr o curba ac de par, mi-a fugit spatele binisor, mi-a facut bordul ca pomul de craciun, si m-a scos tractionul din caca :)) Per ansamblu, grecii au niste drumuri foarte misto, tara la fel. Tura, putin poate un pic fortata, din perspectiva faptului ca am si vizitat mult-20.000 pasi zilnic, in cele 5 zile de cascat gura. Ar fi fost ideal sa fie facuta poate acum 2 saptamani, era mai racoare. Obiectivele vizitate , in ordine, au fost: Salonic Trecut pe langa Muntele Olimp Meteora Patras Olimp Micene Epidavros Corint Delphi Castel Platamonas Pun cateva poze de pe mobil. Se descarca cardurile de pe gopro, drona, etc. Poate Iese de un clip ceva.
  6. Nu dai gres ,foarte buna pentru un incapator. si da, sh, adusa de afara, una de 2 3 ani vechime, in stare buna, nu f multi km, si iti faci mana cu ea.
  7. Salut, sunt moto de categorii diferite. Vrei cruiser, sau allrounder? Apoi, poate nu i neaparat bine sa iei noua. Fiind la inceput, nu iti dai seama fix ce vrei,si dupa un an vei vrea sa o vinzi.Pierzi mult la vanzare. Mai bine una de 1 2 ani vechime, adusa de afara. Daca tot te uiti la nc750, banuiesc ca varianta x nu? poate si cu dct-cutie automata?
  8. Hehe, cracanu Ai dat dovada de maturitate. Ma bucur ca n-ai luat totusi personal criticile/parerile exprimate anterior, inclusiv de mine. Mi se pare mult mai ok in romana, mai legat, cursiv, firesc. Cum ai spus si tu, pune descrierea si titlul bilingve, ro/eng, si subtitrari. Si sunetul s-a imbunatatit, probabil anterior ai adaugat partea de comentarii ulterior, si nu era ok. Si lungimea este ok, rar se uita cineva la un clip de 20 min cap coada-doar sa fie mega captivant. Informatiile despre destinatii, obiective, drumuri, cu cercetare inainte, si strecurate in clip, iar fain. Poti , cum a spus si un coleg mai sus, sa pui parte din ele si in descrierea clipului. Baga plimbari, postari constant, si vin usor usor si urmaritorii. Per ansamblu, mi-a placut, asa ca subscribe!
  9. un exemplu: 200 lei/ 10 cartuse - 300 lei/20 cartuse Pachet pusca Armalite AR 15
  10. Da, clar, eu ziceam sa iei L nu Rally, si sa pui pe el doar ce te intereseaza. Nu ai nevoie de rezervor, out! Bash plate oricum ai nevoie pe o astfel de motoreta, si cel de pe rally mi se pare asa si asa. Apoi si handguards ranforsate, musai pt off. Cu astea as incepe. Suspensia trebuie vazuta, eu din ce inteleg, nu prea ai reglaje . Deci clar, upgrade. fie ulei, arcuri schimbate, fie alt amortizor spate, etc. Asta , functie de cum are nevoie fiecare, clar.
  11. Si la noi nu prea are concurent. Nu ai dual sport asa micut, de nou, cu revizii la km, sa faca ce face asta. Sau nu stiu eu
  12. Ceva intuiesti tu. Sa vezi ce camping misto am gasit la poalele stancilor din Meteora
  13. Doar ma cunosti :)))) Cine stie cunoaste bro! :))) Stiti cum e, gandim cu voce tare. Eu cam asa o analizam pe toate partile.
  14. Salut, am un cunoscut care si-a luat versiunea simpla ,L ,si pare foarte multumit. Am cochetat cu ideea unui dualsport, dar momentan nu i posibila achizitia. Am studiat L vs rally. Eu unul as lua L, si l-as prepara dupa bunul plac. Rally are in plus rezervorul mai mare, ceva mai bombata carena fata -laterale, parbriz si scut. Eu as lua L, as pune un scut calumea, handguards de offroad acerbis, ceva parbriz, suspensii-ca cele stock sunt moi. SI eventual daca e musai, un rezervor marit, probabil tot acerbis-sigur vor scoate. Poate peste vreo 2 ani, sa apara sh si revin la ideea de dualsport
  15. Sa le luam pe rand: Casco: pretul varianta functie de valoare moto, vechime, varsta. De exemplu pentru 13,5k asigurati, eu dau 650 euro pe an, plata in 4 rate. Groupama. Nu i de speriat. Se merita pentru primii ani de moto noua. KTM isi face motoare la CF MOTO in fabrica. CF moto este un producator foarte mare, nu i chiar no name. Ca nu a intrat mai tare in piata europeana, e altceva. dar pare ca da semne. Este o motocicleta simpla, per ansamblu pare OK. O iei de noua, ai garantie, iei si garantie extinsa pe inca un an daca e. Zic ca merge analizata. Da, probabil o japoneza este mai consacrata-poate este ceva mai bine cosntruita ,calitate materiale, si per ansamblu. Dar nu e ca si cum cumperi motocicleta asta pentru 5 ani. Revenim la ce am spus, fiind prima, mai mult ca sigur dupa maxim 2 ani vei dori alta. Nu ai de ce sa i pui limitator, nu e ca si cum are 130 de cai si 110 cuplu Motorul de pe acest model este in mare acelasi facut de kawasaki, pe er6n. Cursul de safety abordeaza si partea de viraje. Ai mai multe variante, sa ajungi acolo, si iti sugeram variantele. Echipamentul, iar ma repet, nu uita de el. Alti bani alta distractie.
  16. Salut, si bine ai venit! Prima motocicleta o alegi cu sufletul mai mult. Iei ce iti place tie. Acum, daca esti totusi mai calculat, si stii ce vrei, poti finisa putin alegerea. Dar greu de crezut sa se intample asa Astfel, ia ce iti place tie, cat timp nu e o moto ce depaseste cu mult aptitudinile tale. Vrei sportiva fiindca asta iti place, asta cumpara! Dar sa stii din start, ca nu s tocmai cele mai comode, atat in oras cat si la drum lung. Pozitia, plus saua, nu ajuta deloc. Apoi ,daca mai vrei sa iei si pasager la un moment dat, nici atat! Nou vs sh: in mare logica spune sa iei SH, prima data. Fiindca nu stii inca ce vrei de la moto, ai toate sansele sa vrei altceva dupa un an. SI mai bine sa fie o moto SH, care are deja pretul devalorizat, iesita din fabrica. Totusi, daca bugetul o permite, uite, exista si varianta de noua, pretul acceptabil: https://www.atvrom.ro/motociclete/cfmoto-650-gt-2021 Daca iei noua, ar merita un efort si facut primul an casco dedicat moto. Mi se pare foarte interesanta motorcicleta asta. Si cred ca pentru un incepator ar fi grozava. Orice ai lua, ideal sa aiba ABS, fiindca: frana blana la panica. Si atunci te poate scoate ABS ul. ASta nu i un motiv sa nu inveti frana de urgenta, dar e bine sa ai abs. Ca orice sistem de siguranta, e bine sa fie acolo, nu sa l folosesti. Nu uita de echipament, foarte important! Casca, manusi, geaca, ghete, pantaloni-fie ei blugi moto, pantaloni dedicati, sau pantaloni normali plus genunchiere. Ai rubrica separata pe forum pentru asta. De scapat pe jos, este statistica. Da ,ai sanse sa o scapi. Eu am scapat pana acum TOATE cele 4 moto detinute, in parcarea subterana. De aerian, neatent, etc. :)) De pe loc. Aia e, face parte din aventura moto. Traiasca crashbarul la toate. PE sportiva exclus sa pui asa ceva, ar arata rau tare. Dar gasesti crashpads. Insa pana sa te gandesti la cazut/scapat moto pe jos, mai bine te gandesti la cum sa inveti sa mergi pe moto. Si pentru asta exista niste cursuri de safety, pe care le recomand cu caldura tuturor incepatorilor,si nu numai.
  17. lasa asta, ca idee. Insa zic sa te gandesti bine daca vrei neaparat cruiser sau nu, cum ti-au sugerat si colegii, la gabaritul tau ai putea lua o motoreta in stil adventure, ce iti va fi mult mai ok din pdv confort, cat si performante, frane, manevrabilitate, etc.
  18. PS: fa distinctia intre chopper si cruiser. Cele standard, care vin din fabrica asa, sunt cruisere. Chopperul presupune deja modificari/adaugiri custom facute pe un cruiser.
  19. Pai, implica....comenzi avansate :))) Adica...avansate. Da si tu pe gogu search poze, forward controls https://www.google.com/search?q=motorcycle+forward+controls&tbm=isch&ved=2ahUKEwit34CY6IfxAhXM5KQKHcdkAzwQ2-cCegQIABAA&oq=motorcycle+forcontrols&gs_lcp=CgNpbWcQARgAMgYIABAHEB4yBggAEAcQHlCXF1jAGWCPKWgAcAB4AIABU4gB4wGSAQEzmAEAoAEBqgELZ3dzLXdpei1pbWfAAQE&sclient=img&ei=gES_YK2fGMzJkwXHyY3gAw&bih=722&biw=1536&rlz=1C1CHBF_enRO861RO861 Ideea e ca bugetul este problematic. Cu 3k nu iei ce iti doresti. Cruiserele sunt in general scumpe,si isi pastreaza valoarea, daca se prezinta in stare buna. Poti incepe cu un 650, de exemplu dragstar-dar este lesinat rau. Eu m-as uita la Vulcan VN800, Intruder 800, Shadow 750, Dragstar 1100, Virago 1100 daca gasesti unul ok. Dar toate depasesc bugetul. Nu iti bate capul de comenzi acum, vezi ce moto iti place mai intai. SI nu uita de echipament, costa si ala 1000 euro, casca, geaca, manusi ghete, blugi moto.
  20. :))))))))) Pentru ca nu esti coerent colegule. Daca ai avea 300.000 km cu moto, nu ai mai pune intrebari de tipul, ce moto sa imi iau. Probabil ca ai vrut sa spui 300.000 de km cu B ul. A si sugerat cineva asta. Dar tu nu binevoiesti a raspunde, doar faci botic inutil. Esti inalt si greu. Adica iti trebuie ceva moto mai serioasa ca si dimensiuni, capacitate motor. Si asa vei avea probleme, daca nu pui comenzi avansate. Orice cruiser ai alege, esti foarte inalt, nu vei sta prea comod Apoi, cu 3000 euro nu vei lua ce iti doresti. Ce cauti tu , de la 4000 in sus.
  21. Spune drept, tu impingeai la GSA de fapt :))))
  22. In urma sugestiilor primite(ms inca o data), am actualizat rutele: Z1 17.06-JOI 682 BUCURESTI-SOFIA-SALONIC 8h 30' TREBUIE PLECAT DEVREME PT A APUCA SA VIZITAM CEVA IN SALONIC https://goo.gl/maps/JML5XNLchGMHTDCW8 Z2 18.06-VINERI 285 Salonic-muntele Olimp-Meteora 5h 38 https://goo.gl/maps/AfDoWx9nPaD4ChGR7 Z3 19.06-SAMBATA 330 Meteora-drum de munte-Patras 5h 55' https://goo.gl/maps/ULdyiYBZ8EgrV24YA Z4 20.06-DUMINICA 280 Patras-Olympia-Corint 4h 43' https://goo.gl/maps/B4NMxEg1J1Azie4G8 Z5 21.06-LUNI 303 Corint-Delphi-Plaja Kamena Vourla 4h 37' https://goo.gl/maps/Zr3rbNkVDZ7e3Lkz6 Z6 22.06-MARTI 310 Plaja Kamena Vourla-Muntele ossa-paralia katerini 6h https://goo.gl/maps/CKVk3Jbz43deJzHR7 Z7 3.06-MIERCURI 757 paralia katerini-Sofia-Bucuresti 9h 45 TALPA spre casa https://goo.gl/maps/5aQLHNLgeZfzq3G97
×
×
  • Creează nouă...