hora09

100 de postari Sampanie la toate fetele!

Ai luat masuri cu punctele de mai sus, adica ai demarat procedurile, sau e o lista si atata?

Se vede clar ca din momentul asta are 0Km/h --> rezulta ca masinile din fata mergeau cu viteza in marsarier, niciunul ne avand lampa alba functionala. Operatia a reusit, pacientul a murit Interesant, tu ai Yamasuka ceva, nu am avut niciodata motocielta care trebuie sa ii dai doua palme de control inainte sa accelerez. Presupun ca ii trebuia doua palme la poponeata/toba inainte de franat?

Bine ca nu ti-ai fracturat/luxat nimica, pentru restul exista MasterCard.

Prima iesire cu motorul anul asta.. Si e jumate anului! O duminică in care nu a plouat.. Concluzia e ca sunt perfect iesit din formă, în jumate de zi m-am obosit de am ajuns mut acasă.

Nu e stress, la ala de ii este tinuta Multistrada in service, intre timp se da cu celalalt motor, cum ar fi Diavel sau mai stiu eu ce bijuterie, acuma sa nu crezi ca o avea un Fazer E ca si cand iti iei un Ferrari, aia este, e in service, oricum nu e capat de tara, inchiriez moto unde vrei sa mergi in vacante, daca nu iti da reprezentatna una la schimb. Da na.. pe plaiuri miroitice inca se evita cutia automata ca se strica

Salut, O sa platesti de o sa iti sune apa in cap ca sa pui o instalatie de franare cu abs pe un motor care nu are, trecand peste discutia ca RAR exista si mai si functioneaza din cand in cand. Pe unde imi fac veacul sunt plin de gasti de tineri cu motoare de 125, astea generatii mai noi arata intr-un mare fel... sa fi avut eu asa ceva cand aveam 18 ani... vise tata Fa un efort, tu sti cum, ia ceva mai nou = are abs plus alte avantaje si plusuri

De aia saracului cand isi face o lingura, trebuie sa i-o rupi cat mai repede. Urata vorba, da o intelegi prea bine cu cat inaintezi in viata si esti inconjurat de o leahta de prosti oriudne ai fi

Nea Raul nu intelege ce se afla in poza de sus, el isi pune un fax si un pager, astea pe langa almanahul Urzica. Astia tineri sa ia cu copy/paste cuvintele in italic ca sa le zica nea' Google ce e alea.

mama da tu chiar umblii dupa probleme sa inteleg ca tu cauti doua roti in sub doua mii de euro si gata? ca e diferenta mare intre motoarele ce le-ai aratat pana acuma

Mama ce este in garajul ala... e clar ca toate "in casa" sunt reparatate in conditiile ce se reflecta acolo

Si la mine merge, e din bigatie, un pret si doua poze Acuma mai bine de 10 ani am dat o tura cu raptorul de 1000, desi SV pe sub, am fost foarte placut surprins de cat de fina si eleganta poate sa fie, ma asteptam la ceva mai violent si enervant de manevrat toata ziua.

ce plm e cu suportul ala?

Am avut aceasta problema cand aveam husa/suport, fierbea telefonul in ea, o tineam cu fermoarul deschis si scoteam telefonul sa bata vantul un pic in el ca se oprea fest. Dupa ce am trecut pe Ram nu am mai avut nici o problema de genul, plus flexibilitatea extraordinara intre moduri/feluri de prinderi/fixari/brate

Maxim! Sa dai blana 'j de mii de km pe ea! In loc sa zic felicitari, eu tot ma gandesc ca bine ca ai apucat sa cumperi la cum ajung sa nu fie disponibilie

Nu pot sa imi dau "cei doi centi" pentru ca nu am apucat la Kawa sa ajung anul trecut, mi se inmuiau ochii dupa altele. Si la Honda nu am calcat de loc, in ideea sa nu aflu ca vreau Africa de ma arde in ideea ca am totusi motor nou. Abea de sambata a venit soarele aicea... sta pana cam pe maine, dupa iara se lasa cu saptamanai de ploaie, plm horror.

Mai, nu face dealerul el prima mie... păi cum e cand ai 6,9,12 motare de-odata..?! Fac aia angajați 12.000km, niciodată, ar trebui sa aibe in fișa postului Cunosc din ambele vehicule recente ca mi s-a zis exact cum precizia legat de prima utilizare, nu fa curse cum ai iesit din salon și nu fa mia dintr-o bucată pe autostradă, în rest cu bun simț și de toate

Uah, intrebare bună cu motoarele de test.. care o fi adevărul? Cunoaștem ca pana in prima revizie de 1000km se recomandă așa si așa si nu așa. Am avut pana luni mai mult de o săptămână un 690sm scos din magazin cu 0 km, sunt civilizat si m-am abținut de la distracție. Înainte am avut 890r cu 400km pt trei zile, nu stiu de ce la asta, pentru prima dată mis-a cerut frumos sa nu o omor.. nici cand am luat 1290s 2021 cu 0 km nu mi-au zis... in fine. Am avut două motociclete noi la viata mea, am avut grija de ele, prima merge si azi din 2007 fiind. Nu e vorba de japoneze, e vorba de cum ai grijă de bunuri. Ma doare un pic stomacul cand ma gandesc ca la masini/moto de test, cei care le iau la plimbare scurtă le dau jar si tot așa. Masina ce am luat acuma, am preferat sa aștept trei luni fata de a o lua pe aia de test cu câteva mii km, pentru ca are un nume care e acompaniat de "sport".. iti dai seama ca toti trag fara mila de la rece fiind, trecand peste faptul ca ala de reprezentanta din dreapta mea ma incuraja sa vad cum se duce blană de la stop... Revenind la moto, foarte des am fost la motare in test, care avea becul de revizie aprins, fiind trecute bine de momentul ala, adică prima mie km. Deci care e treaba? E prima revizie la mișto sa se faca un ban si sa se arunce superficial un ochi, sau se face doar economie de revizie si daca e de garanția... asta este, se repară. Am inteles ca in Bucuresti ktm nu rupe norma la relații clienți, daca o sa ai nevoie de ei mai mult decât ai plănuit, atuncea ce faci? Hai sa zic si bmw ca sa nu par ca fac diferenta intre naziști si naziști. Curios daca e cineva care urmărește tipicul si a cumpărat moto de test. -----> later edit, vad ca s-a scris fix de asta cand dădeam eu in tastatură

smartest thing ever, cum ar zice elventianul Vstrom de jumate e o.. un sfert de trompeta fata de ce se vorbeste, dar nu e stress ca e loc (posibil si nevoie) de toate sub soare. Vorbeste cu colegul @_Raul_, mai nou cunoscut si sub "..si ai ales Honda..", iti zice la sigur, aproape de Ro unde sa mergi sa incepi sa inchiriezi aproape tot ce este motor nou sau recent pe piata. Sau te orientezi spre o capitala mai spalata la domeniul moto, iti iei hotel o saptamana si din timp iti rezervi test drive/inchirieri la ce te intereseaza, din nou taica Raul stie mai bine, ca s-a porcait in toate rachetele de zici ca e sheic.

Mohohooho Sub centura si in dinti in acelasi timp! Ceea ce nu se zice pana la capat, nu ca e 'onda, ci ca nu e 'onda care trebuie

Nu stiu de ce ma bagati la inaintare Deci, cand am luat moto, XR era doar varianta "veche" la care am zis pas pentru cat costa vs motocicleta clar nu de generatie noua, competitia era mult mai la zi. Cu asta noua nu m-am ingesuit sa ma dau, arata (cuvant urat), macar atat. 1290S nou nu are de-a facu cu ala vechi, la care eu am zis pas sa imi dau banii pe el, si l-am avut adunat cateva zile. Nu e rau de loc.. da nu mi-a scualt-o, deci alta. Varianta noua... eh, sa nu mergeti ca o sa fie trist, vi se pune pe suflet si o sa incepi sa te cauti in buzunare de tot ce ai, ce zic e impresie asa la mers fix un pic, si fara grozavii ca frig si ud cand am dat prima tura. Sunt curios de Tiger 1200 nou, ca ala vechi m-a cuceri, turnata pentru mine, aia e locomotiva, un cardan de nu comenteaza orice faci, un motor la care nu i se mai termina cuplu si puterea, aerodinamica si ergonomie da zici ca nu ai mai vazu asa ceva.... daaaar, grea - grea - grea sus.. Avand in vedere ca sunt banii tai, fa ce vrei si fii fericit. Ziceti de suspenisa electronica... man.. eu pe toate cu care am mers cu asa ceva... nu am simtit nimic.. nu stiu.. poate trebui sa le am sa mergi asa cateva mii de km sa vad care e faza cu ele.. dar la fiecare model/producator.. ce am pus mana.. daca am posibilitatea, as merge pe "clasic". Dupa cum ziceam, posibil sa nu fi avut sansa sa imi dau seama de valoarea lor.

Sau sa iti depasesti conditia si sa ajungi a avea alte venituri, idiferent ce/cum/unde Cum e asta? Apropo, acuma o ora am luat mobra de la service/dealer doar pt schimb ulei - 440ron - mult nu, dar si atuncea de unde plm sa aibe service/motoare/oferte/dealuri/servicii la standarde europene mon cher

95% din iesirile mele sunt asa... Faina tura, imi inchipui ca, cu crf e o joaca!

Am inteles, incep si termin cu urmatoarea: mergi si testeaza modele (e treaba ta daca o sa il cumperi nou sau la ocazie din reprezentatna sau privat, daca ai treaba cu De, sunt sigur orase mari unde reprezentantele sunt bine dotate). Tu esti singurul in pozitia sa tragi concluzia daca R Nine e un vis, sau te face maxim fericit capra aia de Scrambler 1200 si tot asa. Fiecare are perceptia lui, normal, datele tehnice sunt scrise, pui lista una langa alta si ai rezolvat. Avand in ,vedere ca esti orientat spre motoarea frumaose si dupa care introci capul, sunt sigur ca o sa traga si la ce ti se scoala tie cand te uiti. Nu stiu de ce trebuie sa scriu pe forum moto.. da na, captain obvious, nu este alegere intre passat si octavia.. pe care sa o iau, ambele acelasi cazan; vorbim de motoare, care trezesc senzatii in tine, care te fac sa uiti de rahaturile de la lucru si ca nu stiu cand tre sa mergi la sedinta cu parintii ca bou ala mic a spart iara patru geamuri, si tot asa! Daca cautai cel mai fiabil scuter de facut livrari, te intelegeam, mergi clar pe experienta celoralti care fac fix acelasi lucru si cauta in mobreta, din nou, fix aceleasi lucruri. Cand le conduci o sa vezi ce te lasa rece, ce ti se pare un rahat si ce iti pune un zambet idiot pe fata si vrei sa lasi banii pe loc doar ca sa pleci cat mai repede cu motoru unde vrea ochii tai. Sa fie intr-un ceas bun!

Doamne ajuta'! Un topic frumos. Vrei sa cumperi noua sau la ocazie? Daca noua dece nu iti faci un plan, sa mergi unde poti sa le incerci pe toate (sau cat mai multe)