Sari la conținut

Doctor X

R.I.P.
  • Număr conținut

    4.451
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Doctor X

  1. Eu n-aș merge în august: prea cald și prea aglomerat.
  2. E gata. http://www.motogp.com/en/news/2018/12/04/marquez-undergoes-successful-surgery-on-left-shoulder/281132
  3. L-a bătut pe Marquez de două ori în 2018 pe Ducati (să zicem că Mugello nu se pune), deci n-ar fi imposibil să-l bată și pe Honda. Zic și eu...
  4. În afară de zonele care nu-s atinse de soare și unde puteți găsi mâzgă.
  5. Nu știu ce treabă au discurile de frână în discuție, dar lanțurile noi pe care le-am achiziționat au fost unse cu vaselină.
  6. Mie mi-a expirat videopass-ul anual (tocmai în ideea să cumpăr pre-sezonul cu 1 euro) și n-am decât opțiunea să-l reînnoiesc. Se poate face ceva?
  7. De la anul două sesiuni de calificări și la Moto2 și Moto3. http://www.motogp.com/en/news/2018/11/19/q1-q2-format-introduced-to-moto2-moto3-in-2019/279710
  8. Drăguț. Dacă au făcut 7000 km cu un rucsăcel de 35 de litri, un izopren şi o cutiuță laterală merită respectul nostru.
  9. Cadru de BMW F650GS rupt la codiță în Mongolia din cauză de bagaje (și nu foarte grele) se pune? Era chinezesc?
  10. @OP: Atâta timp cât e limitată la 25 KW (io cred că 25 e mai mic decât 35 ) poți circula fără probleme cu A2. După ce iei A, dacă vrei să fii mai catolic decât papa, ți-o delimitezi la un service autorizat și soliciți RAR să-ți modifice CIV cu puterea reală. Atâta gargară pentru un caz simplu...
  11. Pardon? Cum adică? Eu pot fi cumpărător de bună credință și să nu știu exact ce caracteristici tehnice are mobra și cum a fost modificată.
  12. Atâta timp cât la RAR ți se trece în CIV doar puterea limitată, nu ai de ce să îți faci griji. Ba chiar poți să faci delimitarea imediat după ce ai făcut Rar-ul și să circuli "legal" cu A2.
  13. Limita maximă legală pentru A2 este de 35 kW și în legislația europeană și în cea română. Dublul puterii permise, în cazul limitării, este de 70 kW, adică 95 de cai putere, deci se poate circula legal cu orice motocicletă care înainte de limitare avea 70 kW, cu condiția să nu depășească 0,2 kW/kg. Pentru OP: Puterea maximă legală a motocicletei nu se calculează înmulțind puterea limitată cu doi.
  14. Ăia de la cabană cred că și-au amenajat singuri drumul.
  15. La MotoGP și Dakar nu atârni 20 de kile de bagaje în spatele cadrului.
  16. Fiecare sit are plan de management, aprobat de minister, deci fiecare custode are grijă de situl lui după acel plan. Vezi Ciucaș, unde aproape toate drumurile de acces sunt blocate cu bariere.
×
×
  • Creează nouă...