Sari la conținut

Doctor X

R.I.P.
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    4.451

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Doctor X

  1. Doctor X
    Dumneavoastra sunteti de profesie mecanic? Macar sa stiu si eu in cine sa am incredere. Bujiile noi sunt mai predispuse la crapat decat cele vechi? Ca vad ca initiatorul topicului a mentionat ca si-a schimbat bujiile inainte sa puna mobra la iernat. PS: Eu personal n-as porni motocicleta iarna, pe ger, doar asa ca sa "nu-mi moara bateria". Prefer sa tin bateria in casa. Fac bine? Precizez ca sunt "afon" la mecanica.
  2. Doctor X
    Deci nu degeaba ma indemnau amicii mei turci sa ajung la Olympos. Casele din copaci le-ai vazut? PS: Astept si Capadochia (daca te-a purtat motocicleta pe-acolo).
  3. Doctor X
    Hai cu continuarea.
  4. Doctor X
    La greu. Stii si tu cat de preocupati sunt americanii de normele de poluare. Vezi si modelele DR-Z 400 "street legal" de la Suzuki sau modelul XR650L de la Honda: http://www.suzukicycles.com/Product%20Line...egory=dualsport http://powersports.honda.com/2009/xr650l/specifications.aspx
  5. Doctor X
    In afara de motor, care e evolutia celui ce a echipat printre altele si KLE, Versys e cu totul o alta mancare de peste. KLE a fost, din pacate, ultimul Kawasaki dual purpose produs pentru Europa, pentru ca in America de Nord inca se vinde KLR650 (monocilindru, pe carburatie).
  6. Doctor X
    Si care-i mai usor de impins? 10W40 sau 10W50? Ma intereseaza in cazul in care merg cu mobra iarna la carciuma, ma fac muci si dupa aia o imping pana acasa. Imi amintesc ca vaca mea a fost cam nasol de impins cu 10W40 atunci cand mi s-a rupt lantul: a venit un nene (mr. Laba a.k.a. Unchiu' Motocross pentru cine-l cunoaste ) cu un CBR125 modificat in cross sa ma tracteze si a trebuit sa mergem pe langa mobre vreun kilometru ca sa fentam o masina a militiei, care statea la panda cu radarul. Daca aveam 15W50 mi-ar fi fost mai usor? Multam!
  7. Doctor X
    Aprilia Pegaso for the win! Mesaj completat Ontopic si fara gluma: mie un F800GS imi pare o alegere potrivita. Doar din vazute/auzite, pentru ca n-am avut oportunitatea sa o incerc.
  8. Doctor X
    Foarte faina tura, Adi. Cascadele de gheata, mai ales, sunt incredibil de frumoase. Iti port un respect deosebit pentru ca esti un motociclist in adevaratul sens al cuvantului. Nu pierzi nici o ocazie sa incaleci si sa pleci la drum, chiar si in conditii nu tocmai propice mersului pe doua roti, iar cand te intorci ne rasfeti cu imagini spectaculoase, care ne aduc aminte ca avem o tara inca frumoasa si care merita sa fie explorata. Multumesc si iti doresc un 2011 cel putin la fel de bogat in excursii! Bafta!
  9. Doctor X
    In al doilea clip are cuie (vezi minutul 1:00). In primul nici io nu prea le vad, da' io-s cam chior.
  10. Doctor X
    Din prea putina experienta, nu pot sa pun degetul pe un anumit model capabil sa inconjoare globul, dar vazui vreo doua preparate de scandal la un supus al reginei Angliei: - Suzuki DR650 - BMW F650GS (2004)
  11. Doctor X
    Un F800GS second costa cam de 5 ori cat KLE-ul tau. SI mai e ceva: pe F800GS s-ar putea sa nu atingi pamantul nici macar cu varful bocancului.
  12. Doctor X
    Zi mersi ca ti-am cumparat io toti kilometri, ca altfel nici nu plecai din spatele blocului. M-am intors si io in dimineata asta. Problema e ca nevasta ma intreaba cand mai mergem inca o data in Mongolia. Pe bune da data asta. Sunt disperat! Referitor la eveniment nu comentez mai mult decat ca Mihai e de un mare bun simt. Blana, cum ar zice el. Mi-a placut cum s-a ascuns sa nu vaz ce-mi scrie el pe pagina aia lasata intentionat alba. Si mi-a mai placut ce a zis prin viu grai despre calatorie, desi n-am apucat mare lucru pentru ca nimeni n-a pomenit nimic despre cum vor decurge ostilitatile, asa ca a trebuit sa stam cu ochii beliti cand se ridica Mihai si gasca de la masa de jos pentru a se muta la microfoanele de pe scena de sus. Si nu ne-a iesit intotdeauna, pentru ca erau si niste beri implicate in confuzia din creierasele noastre. Multam, Mihai!
  13. Doctor X

    GPS MOTO

    topic a răspuns lui Doctor X în Doru BMWul Discutii Generale

    Te dezamagesc, dar TOATE hartile sunt construite de oameni. Si cu cat sunt mai precise si mai detaliate, cu atat costa mai mult. Treaba cu mersul paralel cu soseaua se poate datora nu numai preciziei hartii ci si preciziei GPS-ului. Ce am observat la GPS-urile pentru navigatie auto este ca, in cazul in care nu e depasita o anumita marja de eroare, te pun pe sosea, chiar daca pozitia calculata e pe langa. Sa revin totusi la GPS moto: Are cineva TomTom (in afara de ianachim)? Dar varianta chinezeasca GoClever?
  14. Doctor X
    Io am auzit ca nu prea e recomandat sa porti insemnele HA daca nu esti membru si dai nas in nas cu unul care e.
  15. Doctor X

    GPS MOTO

    topic a răspuns lui Doctor X în Doru BMWul Discutii Generale

    Io credeam ca discutam despre GPS pentru moto, nu pentru munte. Daca vrei sa gasesti un compromis intre cele doua tipuri, atunci se poate pune problema alegerii celei mai bune variante, desi - inca o data spun - un handheld nu e potrivit pentru navigatie auto-moto. Eu am preferat un GPS ieftin auto (300 lei) decat GPSMap 60CSx pe care il am de la serviciu (pe langa un PDA Trimble Juno care stie si ala GPS) pentru o calatorie mai lunga prin Europa pentru ca eram constient ca in centrul Budapestei un handheld pe moto ar fi fost inutil. Si mai trebuia sa-i cumpar si suport.
  16. Doctor X

    GPS MOTO

    topic a răspuns lui Doctor X în Doru BMWul Discutii Generale

    Pai nu-i mai bine sa ai GPS dedicat, cu touchscreen (si mai mare: 3,5 in fata de 2,6 in cat are 62), plus prinderi pentru moto si software de navigatie, decat un handheld fara toate astea, care te costa si mai mult (2415 lei TVA inclus cu ROAD preincarcat)?
  17. Doctor X

    GPS MOTO

    topic a răspuns lui Doctor X în Doru BMWul Discutii Generale

    Am uitat un amanunt esential: trebuie sa poti folosi GPS-ul purtand manusile. Cum apasati voi butonasele alea de la handheld-uri in mers nu stiu. La banii aia (exact 479 euro), la Garmin Deutschland e o oferta cu Zumo 220+Scala Rider Solo. Mult mai practica pentru moto, parerea mea.
  18. Doctor X
    Am taiat si io drumul pe-acolo, incercand sa evit betonul cu praguri dintre Stoenesti si Valea Mare-Pravat. Iese la Dragoslavele si mi s-a parut destul de decent. Pacat ca nu te-ai oprit pentru poze pe Rucar-Bran.
  19. Doctor X

    GPS MOTO

    topic a răspuns lui Doctor X în Doru BMWul Discutii Generale

    Pentru mine un GPS moto trebuie sa aiba doua calitati esentiale: sa-l vad si, mai ales, sa-l aud. Dupa aceea ar urma rezistenta la vibratii si intemperii, hardware-ul si software-ul. Un handheld e, dupa cum ii spune si numele, un GPS de tinut in mana. Pur si simplu nu e dedicat navigatiei pe sosea. Ecranul e mic, luminozitatea nu e cine stie ce, indicatii vocale ioc. Nu-i vad utilitatea decat eventual in offroad, la viteza foarte mica sau daca te opresti. In conditii de trafic, mai ales in orase mari unde GPS-ul isi dovedeste din plin utilitatea, nu-mi doresc sa ma chiorasc la un ecran mic si sa nu aud indicatiile vocale. Apropo de harti, atata timp cat o harta scanata/desenata de mana e trasa in coordonate, se poate utiliza in GPS. Daca harta n-are un grid sau e deformata, doua puncte (colturi) nu prea sunt de ajuns pentru o aliniere decenta. O harta/plan al orasului cu grid se poate lesne digitiza si exporta in formatul care-i place GPS-ului. Nu e nevoie sa iei la pas strazile Minsk-ului. Si tot despre harti: nu prea cred ca poti compara o harta facuta cu tracking pe GPS se poate compara cu hartile dedicate. In al doilea rand, nu cred ca un update de harti costa o avere (mii de euro dupa cum spunea Tsunami). Experienta mea cu GPS-uri handheld a inceput in 1999, cu Garmin 12XL. Acum folosesc un GPSMap 60CSx, care se descurca onorabil in conditii de acoperire slaba. Am folosit si ETrex, dar mi s-a parut cam jucarie. Pentru moto am luat un GPS de masina de doi lei pe care am pus IGO. Problema e ca in conditii de lumina puternica, display-ul e inutil, nu am gasit o casca Bluetooth compatibila si am fost nevoit sa-i pun casti stereo cu fir. Din pacate, se pare ca mufa de iesire pentru casti, pe langa faptul ca e mini-jack, e si mono, asa ca aud doar intr-o singura casca, iar mufa trebuie infipta intr-o anumita pozitie. O alta problema a fost memoria interna. Face fata hartilor, dar daca ii bag mai multe POI-uri decat poate sa inghita, se blocheaza. @Tsunami: Cat a costat jucaria noua? Mesaj completat Later edit: Vazui cat costa. N-as da 479 de euro pe ala nici mort.
  20. Doctor X

    GPS MOTO

    topic a răspuns lui Doctor X în Doru BMWul Discutii Generale

    Si se numeste cum? Ca m-ai facut curios.
  21. Doctor X
    Corect si la tine, numai ca nu era manelar.
  22. Doctor X
    Corect!
  23. Doctor X

    Accident foarte usor ...

    topic a răspuns lui Doctor X în vaneul Accidente

    Intrebarea e ce facea piciorul tau drept in momentul franarii? Ca in cazul soferului explicatia a fost data deja. Iar daca roata fata n-a fost blocata, dar totusi a alunecat, nu cumva ghidonul nu a fost chiar drept?
  24. Doctor X
    Eu am cumparat in vara antigel concentrat Motorex, pentru ca la magazinul respectiv n-aveau din ala deja preparat (diluat).
  25. Doctor X
    Nu cred ca mai exista, la cat s-a construit prin zona.
×
×
  • Creează nouă...