Jorge Lorenzo

Degeaba e pe 2 roti... vorba lui RaveGSXR, daca era hot de motociclete tot pe 2 roti se afla . Cum sa zic eu: "saracul baiat" cand nici macar lui nu ii pasa de el? 1. A facut el ceva nasol daca urma sa i se anuleze permisul, deci nu e chiar usa de Biserica 2. S-a urcat pe motor FARA PERMIS in oras, in CLUJ, ca sa isi conduca motorul PE BULEVARD. (daca era pe la tara, pe vreun drum forestier, pe coclauri, nu imi pasa de permisul lui) 3. Bulevardul nu are curbe de pus genunchiul jos, sa zici ca a picat in vreo curba, ci a picat ca porstu in linie dreapta (si sunt convins ca aici a intervenit si factorul "viteza").

Nici n-am spus ca ar fi urat acel stop, ba din contra si mie imi place design-ul lui, dar tot ce am vrut a fost sa evidentiez asemanarea unor elemente cu cele de pe R6. Nu pot sa spun ca BMW a copiat ceva de la japonezi, ci mai degraba s-au inspirat si au redesenat acele elemente . Stiu ce poate si stiu cum arata S1000RR , si intr-adevar e foarte reusita, doar ca in materie de desing (ale anumitor elemente), ei s-au inspirat de la japonezi si nu invers.

Ma bucur pentru el! Poza din sursa scrie clar ca e din arhiva, deci nu e scuterul din imagine implicat in accident.

Da, e posibil. Initial mi se parea mult prea avariata motocicleta si am crezut ca viteza a fost mare. Insa e posibil sa fie cum spui tu.. Acum ma intereseaza si pe mine un lucru: are vreo sansa motociclistul sa isi repare motocicleta pe asigurare destul de repejor? Sau in cazul unui asa accident duci mobra la fier vechi , iti iei alta si te judeci cativa ani cu cel care te-a lovit ca sa iti recuperezi banii? Si sa presupunem ca ti-i recuperezi... e suma de bani echivalenta cu valoarea motocicletei? Daca aveti cunostinte despre asta, va rog sa spuneti, chiar ma intereseaza si in plus, e ceva de invatat in caz de accident. Sanatate baiatului implicat in accident!!!

Eu nu sunt din Bucuresti asa ca nu stiu... dar cum naiba mergeau in acelasi sens, daca tipa venea dinspre ASE iar motociclistul dinspre Stefan cel Mare? Nu trebuiau sa vina amandoi dinspre aceeasi locatie (asa ca orientare)? Sau si ASE si Stefan cel Mare sunt tot in directia de unde veneau amandoi? Si daca amandoi veneau din acelasi sens, banuiesc ca tipa era in miscare pe banda 1, motociclistul in miscare pe banda 2. Pai la cum arata motocicleta aia, nu vreau sa fiu carcotas, dar cred ca avea viteza mare daca ambele vehicule erau in deplasare, in acelasi sens de mers. Hmmm.. nu cumva aia nu prea a avut cum sa vada o racheta in oglinda?

@Kassu: wow... pai nu la K9 ma refeream ci la modelul ala mai vechi de prin '90 si ceva, pana-n 2000. Si daca imi aduc bine aminte, user-ul Cesar spunea ca nu e apreciat acel model de gsxf. Sper sa nu gresesc, in caz contrar imi cer scuze de pe-acum Later edit: am gasit topicul respectiv, este vorba chiar de modelele despre care se discuta si aici. /index.php?showtopic=535550 Cesar spunea ca e considerata cea mai urata motocicleta gsxf-ul acela in UK, deci stiam eu ceva, dar nu stiam prea bine

. Pe la "engleji" din cate am inteles nu prea e apreciat deloc gsxf-ul. Dar eu nu inteleg o treaba: de ce se numeste topicul "zxr sau gsxr" cand tu ne arati anunturi cu cbr f si gsxf ?

Sa ai parte de ea si sa o stapanesti fara incidente. Mie totusi mi-ar fi placut sa fie cu carenele originale de F3, dar tu alegi ce e mai bun pt ea Asteptam poze mai frumoase cu ea.

Mda, cum a spus si ValoXM fiecare reactioneaza in mod diferit in astfel de situatii. Unii se enerveaza si injura, altii sunt mai agresivi, etc. Nu incerc sa fac pe nimeni sa procedeze cum procedez eu, fiindca e imposibil. Nu pot eu sa il fac pe fratemiu sa fie mai calm cateodata, dapoi sa va conving pe voi pe forum . Si ca sa raman on topic, clar in accidentul de fata nu era nevoie de violenta, si in primul rand trebuie apreciat gestul lui Pupila dilatata de a se implica si de a oferi ajutor. Bine ca nu a fost mai grav accidentul, asta conteaza cel mai mult!

Eu sunt impotriva violentei in trafic. Am vazut cazuri si cazuri in care soferii se iau la bataie, in care isi sparg geamurile de la masini, in care pasagerul deschide geamul si scuipa pe unul cu scuterul, etc. Si se rezolva ceva? e traficul mult mai lejer si se respecta mult mai mult legile de circulatie daca suntem violenti? Asa ceva nu vezi in occident. Inteleg ce spuneti voi, dar pur si simplu da dovada de incultura si lipsa de educatie sa te apuci sa ii bati pe toti cei ce gresesc in trafic, doar asa ca legea nu ii pedepseste. Eu prefer sa ma duc si sa-l scuip in gura pe unul care nu-si face datoria si nu il pedepseste pe cel ce a gresit, prefer sa ii f*t un ou in gura lui Boc si conducatorilor din tara asta, decat sa ma iau de ala care greseste. Fiindca "aia din conducere" sunt vinovatii; daca si-ar face datoria, nu ar mai fi nevoie sa il bat eu pe cel ce greseste, fiindca stiu ca il pedepseste legea. La accidentul de fata, chiar nu isi avea rostul un scandal... singura exceptie e accidentul lui Tiberiu de la Otopeni, unde porcul ala de sofer tot el facea pe victima dupa ce facuse o crima. Dar dupa aia iar se plangeau unii pe aici ca "imaginea motociclistului" a fost afectata fiindca la stiri au prezentat ca motociclistii sunt agresivi si violenti . Asta e treaba, IMAGINEA NE-O FACEM SINGURI prin modul in care ne comportam si in care circulam . Nu spun ca nu sunt cazuri in care iti vine sa il iei la bataie pe un dobitoc, pe unul care e nesimtit. Dar trebuie sa intelegem ca nici cu bataia nu rezolvi mare lucru. Ala nu o sa zica "aha, sunt periculosi motociclistii, o sa fiu mult mai atent de acum inainte" ci o sa zica invers "tu-i in gura, daca mi-am luat bataie din cauza lor, las' ca le arat eu ca sunt mai smecher ca ei" . Asta e gandirea romanului, e razbunatoare. Si voi la randul vostru vreti sa va razbunati pe ala care v-a gresit. Asa ca , nu asta e solutia fratilor! Ganditi-va la alte metode mai bune.

Dar chiar nu inteleg... exceptand cazul in care mergi fara permis pe motorul altuia, cum naiba sa iti cumperi motor si sa iesi cu el in trafic, prin oras, fara sa ai carnet ?! O fi si greu rau de luat permisul categoria A. Singura problema ar fi doar banii care ii cheltui la scoala , dar daca ai bani sa iti iei motor, ai sa faci si scoala. E greu sa te invarti 3 minute printre jaloane.

Nu mai am cuvinte. Dumnezeu sa-l ierte pe cel ce a decedat si sper sa se refaca complet si celalalt.

Ei bine, in cazul asta reactionez si eu precum HD:" Aha ahaha ahahahaha ahahahahahahahah " (mi-aduc aminte faza asta de la el si ii dau dreptate aici) . 1. "Motociclistul" este vinovat fiindca nu a pastrat distanta regulamentara fata de masina din fata lui. 2. "Motociclistul" este vinovat fiindca nu avea permis de conducere. 3. "Motociclistul" este vinovat fiindca mergea pe o motocicleta cu numar de inmatriculare fals. 4. Vinovat fiindca mergea fara asigurarea obligatorie RCA 5. De-ar fi produs si victime, o punea rau de tot. Ma bucur ca a scapat usor din accident, si sper ca nu mai are ce cauta pe motor prea curand. Motorul din imagini nu este SRAD, este F4 sau F4i nu imi dau seama 100%.

Da, ca sa nu copieze o japoneza in totalitate, au facut partea dreapta de la una si partea stanga de la alta Acu, nu era vorba de electronica, ci de design. Ti-am atasat cateva poze, sa vezi ca a fost mai intai "oul" si dupa aia "gaina" Imi pare rau ca nu am gasit o poza din spate la r6 cu toba stock.. ai fi vazut asemanarea mult mai bine. Cauta pe bmw elementele incercuite de mine la r6. O sa vezi cat sunt de evidente. Mai sunt asemanari cu alte japoneze de unde nemtii s-au inspirat, dar ti le-am aratat pe cele mai evidente. PS. modelul ala de r6 a aparut din 2006, deci nu au avut cum sa fure japonezii de la nemti

De pe site-ul realitatea: Link

A mai fost un accident asemanator anul acesta, cand un barbat de 51 de ani (din cate imi aduc aminte) ce mergea pe un Transalp a fost spulberat de o duba ce a intrat pe contrasens, evitand un accident cu masina ce a franat in fata lui. Deci se poate intampla! Am vazut live in timp ce eram cu tata in masina, acum vreo 2 - 3 ani, pe DN1 din sensul opus celui in care circulam noi pe portiunea Ploiesti - Campina, un sofer cu o dacie a tras brusc stanga de volan rasucinduse de vreo 2 ori si oprindu-se fix pe cele 2 benzi de pe contrasens. A ramas socat acolo, probabil a adormit la volan si s-a trezit brusc, de unde si reactia de a trage de volan. Noroc ca nu am fost cu 10 secunde mai in fata ca altfel era de neevitat. Era si dimineata si trafic ceva mai redus, si soferul cu dacia, mare noroc a avut ca nu a venit nimic de pe contrasens in timpul ala... repet, in vreo 10 secunde deja eram in dreptul lui... din nefericire, motociclistul din accidentul acesta nu a avut norocul acestor 10 secunde, care pot schimba in totalitate viata unui om. Odihneasca-se in pace! O rugaminte, nu mai incepeti discutii de genul "acum apar reisarii pe topic" , "ia zi HD ce crezi" , etc. In mod indirect, voi sunteti cei care porniti discutiile, asa ca mai bine nu mai faceti astfel de invitatii.

Nu am mai stat sa citesc aberatiile din astea 9 pagini, vazand ca de la inceput s-a deschis subiectul "gramatica limbii romane" si vad ca se continua chiar si dupa 9 pagini. Asa ca daca s-a mai pus urmatoarea intrebare, imi cer scuze: in poza nr 2, esta motocicleta dupa acest accident? Adica asa arata motocicleta la un accident frontal la peste 100 km/h ? Pai as putea spune ca arata chiar bine. Am vazut accidente in care motorul a lovit doar asfaltul si la viteze chiar mai mici si s-au facut praf, dapoi sa intre frontal intr-o masina la peste 100 la ora ... Recuperare rapida si mare grija pe viitor!

Multi dati vina pe cei 600 cc ai motocicletei, dar situatia a fost alta in cazul de fata. Mai degraba modul in care este construita motocicleta , fiind greu de controlat in oras, si-a pus amprenta. Si aici ma refer la greutate, FRANE (foarte brutale, si care sunt convins ca au fost apasate in acea curba), lungime, inaltime, unghiul de virare al ghidonului, pozitie pe motor, etc. Un supersport, asa cum e construit el, e greu de controlat pentru un incepator pe strazile Bucurestiului. Sa presupunem ca ar exista o motocicleta identica din toate punctele de vedere cu acest CBR 600 dar cu o putere de doar 20 de cai. Credeti ca ar fi mult mai usor de mers cu ea in oras? Eu cred ca nu. Desi nu mai e pericolul de aruncat pe spate cand tragi de gaz, de a ajunge la 100 km/h in mai putin de 4 secunde, tot ar fi dificil pentru o persoana care nu a mai mers niciodata cu asa ceva, sa mearga prin traficul din Bucuresti. Prima data in viata cand am mers pe motocicleta, a fost acum vreo 2-3 ani cu o chinezeasca de 125, si am mers doar in linie dreapta si o singura curba usoara, la tara, pe asfalt, fara trafic fara nimic, doar o strada... si plecatul de pe loc in viraj, modul in care ia curba, mi s-a parut foarte ciudat si mi-am dat seama ca necesita practica , nemaimergand niciodata . Dapoi in Bucuresti, cu CBR 600 RR ultimul model? Experienta din scoala de soferi e egala cu 0. Nu se compara cu realitatea de pe strazi. Imi permit sa dau un mic sfat desi stiu ca nu sunt experimentat, si poate nu as fi in masura de a da sfaturi, dar cred ca e de ajutor: cand va luati motor, indiferent de model si capacitate cilindrica, primul drum recomand sa fie pe o sosea libera, cu trafic foarte putin, unde sa te inveti sa controlezi motocicleta in conditii de siguranta. In niciun caz nu recomand ca primul drum sa fie in oras, mai ales in capitala noastra super aglomerata. Numai bine tuturor!

3 luni suspendarea permisului? Pai aia e pericol public ... era sa omoare un om din prostie. Las-o incolo de treaba, se mai scuza unii ca "nu l-am vazut", dar cand pica in fata ta atat de prost sa fi? Ba mai mult, mai calci si peste el si il tarasti 20 de m.Unde se uita aia? Are cumva parbrizul pus in podea? Si asa il vedea pe ala pe sub masina si frana. Sunt impotriva violentei in trafic, insa aia chiar merita un pumn in bot... Si daca il lovea din greseala, avea o scuza... a gresit... dar cand il calci si il duci taras 20 de m inseamna ca bubui de prostie. Si un copil de 10 ani daca il pui la volan si loveste un obstacol, stie ca trebuie sa franeze imediat... vaca isi continua mersul 20 de m. Si mai merge si fara asigurare. LA CRATITZA FAAAAA!!!! Legi de cacao la noi in Romania. Peste 3 luni ea e din nou pe strazi. Multa sanatate motociclistului.

Pai o fi crezut ca ai claxonat-o ca sa ii arati ca o lasi sa se bage . Fel si fel de oameni...

"Un moldovean" = discriminare? . Adica daca cineva spune despre mine ca sunt ploiestean, ma iau de el ca face discriminare?! Poate il dau si in judecata . Mare atentie la ce cuvinte spuneti pe forum ca sunt unii care abia asteapta sa faca pe profesorii si pe anchetatorii. Hai, verificati repede cu dictionarul si cu cartea de gramatica, ca sa va luati si de greselile mele, ca na, asa ceva nu se mai poate... E inadmisibil sa spui moldovean, ploiestean, oltean, constantean, etc. pe forum. On topic... observ (cu greu, ca merge site-ul cam in marsarier) ca in ultimele zile au avut loc numeroase accidente in Bucuresti. Numarul mai mare de motociclete fata de alte orase, si traficul haotic, isi spun cuvantul. Mare atentie tuturor si sper sa nu mai vad alte accidente pe viitor. (maxim cateva cazaturi minore, ca sa nu fie chiar niciunul )

Moaaa... nici nu vreau sa ma gandesc cum o fi fost la fata locului. Acu' habar n-am cum s-o fi intamplat accidentul, nu vreau sa dau cu presupusul sau sa fac eu vreo "ancheta" deasta de forum; DAR... ma face curios cum s-a putut lovi in asa hal motociclistul (asa cum il descrie Trotinel) daca atat el cat si masina mergeau spre Costinesti, ambii aflandu-se in miscare. (asta dupa informatia citita din link-ul "adevarul"). Daca e asa cum spune Trotinel ca passat-ul a intors, atunci imi dau seama ca impactul poate fi foarte violent. Ce sa mai zic... credeam ca cu ploile astea, se vor mai reduce si nr accidentelor, dar se pare ca nu e chiar asa. Nu pot sa mai spun decat condoleante familiei si apropiatilor, si sper din toata inima sa nu mai aud de asa multe accidente, mai ales mortale (eu sper sa nu mai aud de nici macar unul).

) Doua persoane scrie acum, dar ar fi trebuit sa o citesti atunci cand am postat eu. Trebuia sa fac print screen sa atasez si poza. Garantez ca scria "doi barbati" si nu cred ca sunt singurul care a vazut treaba asta Si a mai fost o gafa tot luna asta, si daca nu ma insel, tot la emaramaures, chiar am sa caut acum, unde scria ca "intr-o curba, motociclistul a pierdut controlul volanului" si dupa ceva timp au rectificat. Later: uite aici articolul de care aminteam mai sus, si dupa cum vezi, acum scrie "intr-o curba a pierdut controlul autovehiculului" Click aici

Uite aici informatii despre modelul respectiv. Alte detalii nu am sa iti dau, dar poate iti este cat de cat de ajutor si link-ul pus de mine, ca sa mai afli una doua despre motocicleta.

Recuperare rapida celor doi... dar... ahahahaha, ce tari astia de la emaramures. "Doi barbati s-au izbit de caldaram dupa ce motocicleta pe care se aflau au acrosat o masina" . Apoi : "sotia sa, aflata de asemenea pe motocicleta, doar contuzii usoare" => ori sotia lui e barbat, ori erau 3 pe motocicleta