Sari la conținut

Jorge Lorenzo

Super Membru
  • Număr conținut

    3.720
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Jorge Lorenzo

  1. Mie imi place rau noul R1. Puteam sa jur ca o sa il urasc dupa ce am vazut alea 2 poze postate de pzkpfw inainte de lansare, cu cateva pagini in urma. Eram gata sa zic ca designerul merita 5 ani de inchisoare cu executare pentru bataia asta de joc Dar dupa ce s-a lansat si au aparut fotografii din toate pozitiile, filmari, etc., mi-am schimbat parerea la 180 grade. E misto rau... incerc sa mi-o imaginez cu faruri normale, pe carena frontala, si nu imi iese. Adica mi se pare ca i-ar strica design-ul de M1 daca i-ai pune faruri normale, fie ele si foarte discrete si elegante. ________________________ Au fost nebuni astia de la Yamaha cu pozitionarea farurilor, dar cei de la Honda au fost bestiali cu pozitionarea oglinzilor Asta nu mai are ram-air? Vad ca au astupat gaurile cu faruri. Si in poza de mai sus, zici ca are cauciucuri second hand RCV-ul ala.
  2. Ce ma deranjeaza la Ducati, e ca au marit capacitatea cilindrica dincolo de limitele impuse de regulamentul de participare la SBK. E ca si cum vine Suzuki cu un nou GSXR 1100, si vrea sa se compare cu motocicletele de 1000. Asta pe de-o parte... pe cealalta parte, ma deranjeaza numarul prea mare de modele... Panigale, Panigale S, Panigale R, Panigale Superleggera, Panigale 1299. E prea mult. Nici nu mai stii care cu cine sa il compari.
  3. Ce credeti, avem sanse sa o vedem la SMAEB in 2015?
  4. De acord cu pzkpfw. E butucanoasa, o mie de dungi, linii si colturi, de nici nu mai stii care e fata si care e spatele E mare, masiva, grea (240 de kile in viu), iar toba e cat jumatate din motocicleta.
  5. Hai mai ca e mai frumoasa decat vechiul model...
  6. Ca sa aiba lumea spatiu sa puna numarul 46 acolo
  7. Sa recapitulam... are aceeasi putere declarata ca S1000RR modelul nou (2015), dar e cu vreo 5 kg mai usoara
  8. Dap, Rossi a confirmat ca R1M are aceeasi putere ca si R1. E un fel de HP4 fata de S1000RR Nu stiu daca a spus-o fara sa isi dea seama, sau s-a scapat, dar Rossi a spus ca i-ar placea sa participe la SBK macar o data anul viitor cu aceasta motocicleta
  9. Cred ca o sa imi iau modelul asta de R1 in Februarie .......................................................................................................................2025
  10. Carena frontala nu mi se pare... panigale are alta forma. Dar codita e identica
  11. Mah, nu e chiar urata asa cum ma asteptam Bine, catalizatorul si farurile sunt in continuare naspa, dar cred ca o sa ne obisnuim cu design-ul. Codita mi se parea urata rau in poza aia de pe pagina anterioara, dar se pare ca nu e asa. E cam la fel cu cea de pe Panigale Farurile chiar daca sunt ciudate rau de tot, exista led-urile alea frumoase care le completeaza. Per total, imi place. Mai ales modelul R1M arata si mai bine. Eu totusi inteleg ca varianta M nu e exclusiv pentru pista... am vazut ca are faruri, stop, evacuare cu catalizator, toate astea sunt necesare pe strada, nu pe circuit. Dar n-avea suport de numar (parca nici oglinzi), d-aia sunt oarecum "confuz". Deci la prima vedere, varianta M e un fel de Panigale R... are in plus fata de varianta standard, suspensia electronica, franele mai performante, carenele din carbon, chestia aia cu telemetria si incarcarea/descarcarea setarilor si datelor direct de pe smartphone inclusiv GPS si toate nebuniile. Evident o sa fie mai usoara decat R1, si o sa aiba putere mai mare (aici n-au dat detalii). Varianta standard avand 200 de cai, spun ei (pe ecranul din spate, scria 200PS, ceea ce inseamna cam 197 HP). E vorba de motor... puterea la roata o aflam dupa ce vor fi testate pe Dyno. Evident, cine altcineva putea sa le prezinte, decat Rossi si Lorenzo
  12. Live now http://www.yamaha-we-r1.com/
  13. M1 e foarte frumos, fiindca are exact ce n-are R1 asta... are codita intreaga, frumoasa, in raport cu dimensiunea motocicletei. Are carena inferioara frumoasa pana spre roata spate. Nici nu vreau sa imi imaginez cum o sa arate R1 cu o evacuare full O sa fie o gaura imensa sub motocicleta, fara sa o acopere nimic. Iar farurile, care ar fi trebuit sa ii dea frumusete unei motociclete de strada, din imaginea de mai sus, parca ar fi doua becuri clasice incandescente mari de 100w, pe care le pui in casa. Si cazanul de tuica de pe evacuare, e cireasa de pe tort. O frumuste, ce trebuia neaparat expusa la vedere. Eu inteleg ca se incinge, si probabil ar afecta carenele daca ar fi acoperit. Dar cum s-au descurcat la R6, ar fi trebuit sa o faca si acum.
  14. Sper din tot sufletul sa nu arate asa noul R1 Carena laterala nu arata prea rau, daca se prelungea frumos pana la roata spate, fara sa vedem cazanul ala de tuica de sub motocicleta. M-am bucurat ca BMW a renuntat la el pentru 2015, si l-au integrat in toba. Codita in schimb e urata foc... aproape ca nu exista. Si daca lasau cadrul gol, era cam acelasi lucru. Urasc tendinta asta de a se micsora la maxim carenajul coditei. Iar partea aia frontala... Mai exact farurile alea si pozitionarea lor, e handicapata rau.
  15. Si din nou, Hamilton il bate pe Rosberg. Ric pe podium
  16. Lume multa la Cota... tribune pline. Ma asteptam la mai putin. E chiar bine
  17. Azi e cursa F1 pe COTA. Pentru cine a ratat calificarile, ordinea primilor 10 la start e urmatoarea: 1) Rosberg 2) Hamilton 3) Bottas 4) Massa 5) Ricciardo 6) Alonso 7) Button 8) Magnussen 9) Kimi 10) Sutil Vettel e tocmai pe 17. Doar 18 masini la start, tinand cont de absentele falimentarilor Caterham si Marussia.
  18. Depinde de context DC mai inseamna si Curent Continuu in limba engleza
  19. Eu stiam ca tabloul se agata in perete, nu la gat.
  20. Astia de la prosport spun ca ar fi o conspiratie la mijloc, ca sa intre mai usor in F1 astia cu Forza Rossa. E destul de interesant articolul de mai jos, desi ProSport nu e chiar cea mai buna sursa de informatii http://www.prosport.ro/alte-sporturi/auto-moto/cazul-cenusareasa-formula-1-au-bagat-romanii-insolventa-caterham-facilita-intrarea-fostului-ministru-bazac-f1-update-raspunsul-echipei-romanesti-forza-rossa-intrebarile-prosport-13479162
  21. Am ceva bun pentru tine : https://www.youtube.com/watch?v=f4_VfrsNYv0
  22. Gigi, help me please. I’m hungry Mama, 1000 de lire avea salariu ca sa spele podele? La noi tre' sa fii director la vreo companie pentru salariu asta
  23. Daca ii spui, sigur o sa zica: "eu cand am luat-o avea 16000 pe bord... daca m-a mintit fostul proprietar te mint si eu"
×
×
  • Creează nouă...