bmwio

M-am gindit in prima faza ca nu are lichid suficient si era normal sa verifice vasul, dar poate a fost anulat de vinzator. Eu am patit cu cei de la Bavaria, mi-au dat motorul fara pic de apa, am pus tot drumul pina acasa din peco in peco.

Turcia este si pe lista mea anul acesta, in iunie, dar nu ne potrivim la date din pacate. Daca nu va deranjeaza, postez propunerea mea de traseu cu rugamintea sugerarii unor obiective turistice pe traseu si o ruta de intors mai interesanta decit clasica Ankara-Istambul. https://www.google.ro/maps/dir/Urla%C8%9Bi/Kapitan+Andreevo,+Bulgaria/%C4%B0zmir,+Provincia+%C4%B0zmir,+Turcia/Efes,+Atat%C3%BCrk+Mh.,+U%C4%9Fur+Mumcu+Sevgi+Yolu,+35920+Sel%C3%A7uk%2F%C4%B0zmir,+Turcia/Pamukkale%2FProvincia+Denizli,+Turcia/Antalya,+Provincia+Antalya,+Turcia/@40.6062503,22.8349942,6z/data=!4m48!4m47!1m10!1m1!1s0x40b3cb6528a3e049:0x80f786351d069f51!2m2!1d26.2346217!2d44.9894922!3m4!1m2!1d26.0928995!2d42.3088086!3s0x40a7dbc8adbc5e49:0xec72943e4b93f10f!1m10!1m1!1s0x14b2d0a96c99f0fd:0xc5d3dd0639b0f32a!2m2!1d26.317757!2d41.7207301!3m4!1m2!1d26.3612844!2d40.1796349!3s0x14b1a8f1ce6c1c0f:0xc26d82d604585236!1m5!1m1!1s0x14bbd862a762cacd:0x628cbba1a59ce8fe!2m2!1d27.142826!2d38.423734!1m5!1m1!1s0x14bead49aab09aad:0x68960e46cc67902!2m2!1d27.3676408!2d37.9489313!1m5!1m1!1s0x14c713e8bde03b27:0xf639b1a006f70228!2m2!1d29.1855785!2d37.8980452!1m5!1m1!1s0x14c39aaeddadadc1:0x95c69f73f9e32e33!2m2!1d30.7133233!2d36.8968908!3e0

Un amic si-a luat ieri un K1100LT din 1996 venind pe drum catre casa a constatat ca merge prea cald, adica indicatorul de temperatura indica 110, i-am sugerat sa verifice vasul de expansiune, care trebuia sa fie sub sa. nu l-a gasit, stie cineva daca a fost modificata instalatia de racire dupa 1995? a mea are vas deasupra ABS-ului.

Eu spuneam ca nu mai stie lumea sa se orienteze dupa harta, puncte cardinale, merg cu ochii in ecran si nu sint atenti la drum, la trafic. Asta pentru ca toate bidoanele de plastic de acum(masinile chipurile), trebuie sa fieTDI si sa aiba printre multe alte electrice neaparat navigatie mare, cu toate ca creierul este mic, ca la peste.

Daca mergi in Albania si ratezi Vlore-Igumenitza pe malul marii, pierzi tot farmecul acelei tari. Apoi nu rata Ioanina-Trikala-Meteora-Larisa si cite altele.

Am mers in toata Yugoslavia din 2013 in fiecare an macar o data, nu am avut probleme nici cu radare, politie, sau orientarea, doar cu harta clasica, ce rost are sa platesti aiurea doar ca sa ai un ecran in fata? simturile de orientare au disparut? De fapt vad zilnic papagali care merg de Urlati la Ploiesti sau Mizil cu gps-ul, cred ca le place vocea.

M-am intors de Nisipuri aseara, am vazut in multe sate, nu stiu ce sint, la intrarea in localitate au pus o poarta si 2 camere, una spre fata si cealalta spre spate, va spun daca primesc amenzi, ca am cam exagerat cu viteza.

Nu vad rostul unui drum de peste 2,000 km in 3 zile, pe acest traseu sint atitea locuri de vazut ca nu iti ajunge o saptamina, am fost de 3 ori pina acolo si to mai vreau, pacat de benzina si de moto sa alergi fara rost si fara scop.

Merg de peste 5 ani prin Fosta Yugoslavie, drumurile sin foarte bune, circulatia lejera, politia, nu m-a deranjat niciodata, am facut drumul pina aproape de Zagreb, este foarte frumos, preturile la cazare si masa sub ale noastre. Spre deosebire de Hungaria, unde te vineaza politia, nu inteleg nimic cind aud Romana, tot feluil de magarii, iar traversarea Budapestei fata de Belgrad este mult mai dificila.

Mai la vara, prin iunie pentru Albania poate merg din nou, sa vad daca ne potrivim la date. Merge chiar si un Corfu ca nu am mai fost de mult, acum chiar nu se merita, din 4 zile 2 sint pe drum.

Am inteles, ma duc spre Continental sau Dunlop, sint apropiate ca pret. » Post actualizat in 02 May 2018 13:41 Incearca la Flaviu la Timisoara https://www.olx.ro/oferta/vand-cauciucuri-sh-moto-speed-chopper-cruiser-touring-ID6EA0i.html

Salut, mai exista motociclisti in Bacau? vreau sa vin in zona din nou si nu am rezolvat dilema, ma ajutati?

Ce parere aveti despre anvelopele Haidenau? am avut ocazia mai demult sa incerc pentru un BMW F650 dar mi s-au parut tari si grele. Acum am un cruiser greu de 360 kg si trebuie sa schimb cauciucul spate, una din optiuni este si Haidenau K65.

Am fost, au dreptate colegii, mai putini expozanti, o parcare mica, miine nu vor avea loc decit jumatate din vizitatori, standul cu mincare este sub orice critica si cu preturile de bucuresti, restul decent, sint multe casti, din toate felurile, bmw cu de toate, honda la fel, hd, citeva italiene, frumos, aerisit, linistit, curat, interesant. Nu am plecat sa cumpar, dar am luat totusi manusi si o geaca de vara super de la MT Helmets, aratau bine si am vrut sa schimb. Nu comentez pretul, dar locatia este mult peste anii precedenti. Nu pun poze pentru ca cine este curios trebuie sa mearga, nu sa comenteze din pozele altora.

Asa cum spuneau mai sus citiva colegi tu ai cerut sfaturi despre trasee, dar nu ai spus care sint interesele, ce vreti sa vedeti, peisaje, orase, drumuri prin padure sau pe coclauri, etc. daca schitai o propunere intelege si lumea ce sa va sugereze. Mie de exemplu imi place sa ma plimb si sa fac trasee pitoresti sa vad peisale, Valcea-Tirgu Jiu-Herculane pe Valea Cernei chiar daca drumul nu este peste tot foarte bun, tot in zona Clisura Dunarii, drumul spre Anina, morile de apa de la Eftimie Murgu, cascada Bigar, sau drumul Orsova- Caransebes-Hunedoara. Apoi sint Apusenii, cascada Valul Miresii, Belis-Poiana lui Horea-Tran Ursoaia-Albac, ghetarul Scarisoara, Pestera Ursilor. Nu mai continui ca imi vine sa plec acum, drumuri bune.

Nu stiu de Durmitor, dar nu cred, am fost acum 2 sau 3 ani in iunie si era zapada si de 1 m, dar pe margine, taiata de freza.

Si poze de ieri. » Post actualizat in 14 Apr 2018 17:50 Si luni am iesit, mai putin doar pina șa Paltinul, drumul destul de bun pina la Telega si Brebu, dupa, pe Valea Doftanei distrus, asa ca nu ne-am dus mai departe, dar nu doar din cauza asta, ci pentru ca era aglomerat ca pe Valea Prahovei. » Post actualizat in 14 Apr 2018 18:04 Bineinteles ca nu am intilnit mai mult de 2-3 motociclisti, restul cred ca erau la biserica la slujba. » Post actualizat in 01 May 2018 19:43 Pentru mini-vacanta de 1 Mai am ales Nisipurile de Aur, am cautat in tara ceva asemanator ca pret si conditii, nu am gasit nici macar pe aproape, dupa ce ca avem conditiile oferite clientilor la limita minima, avem si preturi la cazare si masa peste vecinii nostri. Plecarea a fost vineri la 14,30 iar la 19,45 eram deja cazati, drumul in BG este foarte bun pina la Dobrici, apoi urmeaza 20 km plin de gropi si petice, apoi iar bun pina in statiune. A mai fost o portiune de 20 km de drum prost si la noi, dupa Cosereni pina la Axintele spre Lehliu, dar am ales acest traseu pentru ca batea vintul destul de tare, iar pe acolo eram mai protejati de deal si localitati. Au fost 3 zile frumoase, calde, am facut plaja, baie in mare, sauna, am vizitat un oras foarte frumos, Varna, ar trebui luat ca exemplu de cum trebuie sa arate un oras, bulevarde largi cu 2 sau 3 benzi pe sens, spatii verzi intre cladiri, parcuri, pomi, pietonale in centru pline de oameni iesiti simbata la plimbare, la terase, la cumparaturi, linistiti nu zurlii ca disperatii de romani. La intoarcere am venit prin Balkic-Dobrici-Calarasi, 150 km in 2 ore, la iesirea din vama o luam spre Ostrov-Manastirea Dervent, cam 30 km, ca sa nu ne intoarcem pe acelasi drum merg spre Ion Corvin, apoi spre Cernavoda, peisaje frumoase, pe malul Dunarii dar foarte proaste ca si asfalt, denivelat sau peticit, ne-a rupt si am mers incet. https://www.google.ro/maps/dir/Ora%C8%99ul+Urla%C8%9Bi/Lehliu/Nisipurile+de+Aur,+Bulgaria/Balcic,+Bulgaria/Ostrov/Cernavod%C4%83/Urla%C8%9Bi,+Romania/@43.8406535,27.1708948,9.25z/data=!4m54!4m53!1m5!1m1!1s0x40b3cc82c75553f5:0x86dfe8d9fecfcabd!2m2!1d26.2604684!2d44.995602!1m10!1m1!1s0x40b1c7ac95ec3d6d:0xf5c49da5d247ff10!2m2!1d26.8128391!2d44.4760693!3m4!1m2!1d27.2880981!2d44.2272145!3s0x40b0233376be3f23:0x4290d351209e2355!1m5!1m1!1s0x40a4f9283ce2fa47:0xa00a014cd0f88b0!2m2!1d28.0406391!2d43.285571!1m5!1m1!1s0x40a4e47de3940717:0x82bd7e7a2dd47c8c!2m2!1d28.1617188!2d43.4269047!1m5!1m1!1s0x40b01e9253e40afd:0x252be930f681b159!2m2!1d27.377802!2d44.105693!1m10!1m1!1s0x40ba82b380cf5139:0x570bd72c6d05232!2m2!1d28.0306028!2d44.3276037!3m4!1m2!1d27.3830806!2d44.5615708!3s0x40b051a7d17d55b9:0xa043486360027f33!1m5!1m1!1s0x40b3cb6528a3e049:0x80f786351d069f51!2m2!1d26.2346217!2d44.9894922!3e0 » Post actualizat in 02 May 2018 09:01 Si pozele de luni, pe traseul de intoarcere.

Azi am fost sa cumparam piine adevarata de la Prejmer, pe Cheia la dus, intors prin Busteni putin cam rece inspre Sacele, 10 gr. si drumul distrus. Nu inteleg cu in Ardeal se poate face piine adevarata, drumurile sint in general foarte bune, in schimb aici, cu toate ca au disparut alde Cosma si neamurile lor totul este jale, drumuri, piine, oameni, caractere si obicee.

Teri la Banesti, este cel mai bun, pe strada care coboara de la postul de politie locala paralel cu soseaua.

Cina sa iasa si cu ce, cu pocnitorile alea? mai la vara.

Eu folosesc MT, un flip-up de 2 ani, foarte buna pe timp rece, etansa, comoda, nu simt curent sau zgomot, am mai avut un model mai slab. Cit priveste siguranta, nu ai nici o garantie nici cu Shubert sau altele, totul este reclama.

Sint niste motociclete facute la fel ca masinile de acum 15-20 ani, sa te tina o viata si sa te bucuri de fiecare km, va doresc multe drumuri si frumoase. Am ceva asemanator Yamaha XVZ 1300 Royal Venture, cu computer de bord, suspensie pneumatica reglabila, cruise control, intercom, radiocas, etc., BMW este mic copil la drumuri lungi.

Dupa un an foarte prost in plimbari(sub 10,000 km cu ambele), abia astept noul sezon, an bagat motocicletele in garaj in iarna asta si au stat curate, incep sa caut uleiurile, filtrele sa le fac revizia luna asta.

Eu am renuntat de mult la diesel, nu merita costul investitiei si intretinerea decit daca faci peste 50,000 km/an, am masini si moto mai vechi de 25 ani care se faceau cu simt si aratau a masini nu a bidoane de plastic, iar ca dotari max. servo si ABS, restul te prostesc si te fac un sofer mai periculos, nu mai ai atentie si reflexe.

Mai bine un sh adevarat decit gunoaiele de acum, la fel ca si la masini, am citeva din anii 80-90 care mai ingroapa un rind de bidoane din astea moderne. Ca ex, Yamaha XVZ 1300 cu computer de bord, suspensie pneumatica reglabila, cruse control, radio-cas, intercom, etc., 5l/100 consum la 375 kg masa proprie, o mare realizare in lumea moto.