Speedy.K

A, bun, multumim pt. lamuriri. Aviz miniAtehnicilor. Spor la urmatoarele.

Pai atunci topicul se poate inchide, misterul a fost elucidat: mizeriile tin putin.

Cum am ajuns la concluzia aia? Simplu: metoda observatiei directe. Bineinteles ca tu poti face cam ce vrei tu la cortul tau, atata timp cat e destul de departe de cortul meu incat sa nu-ti aud boxele. Dupa cum ai observa daca ai casca ochii, eu nu ti-am zis nimic despre a-ti pune sau nu 2x50 W. PS Nu m-as lua in gura cu Adrian pe tema Bacului scriind “ Ca sa fi tu fericit”... Asta se numeste in popor “ raioasa si cu coada pe sus”... Cat despre comunitate.... uit-o pe aia pe care o stiai tu, s-a dus de mult. Au dat-o dreaqu astia de nu suporta sa li se spuna ca au gusturi indoielnice si gramatica subreda...

Membrane facute de chinez pe jenuchi. Recte n-au fost “piese de origine”. Asta ar fi primul motiv posibil. Daca esti 100% sigur ca nu e asta crcetezi mai departe.

Cort+boxe = manelist. Poa’ sa fie si black metall.

Apoi vezi daca ai lant.

De ce ne-ai mai deranjat daca n-aveai chef de cnsultanta?! Ce sperai, sa te aplaudam pentru copii si afaceri? Emotionant, been there, done that! Mare smecherie. In schimp tu nu ai motociclit nimic in viata ta, deci nu poti spune acelasi lucru. Deci io zic sa asculti ce ti se spune, sa incerci sa bagi la cap si sa intrebi nevasta ce parere are despre cum o sa pleci tu macar un w.e. pe luna cu baietii la o tura. Si zi-ne si noua ce ti-a spus. A, si anunta-ne cand ti-ai luat A-ul, mobra si i-ai customizat uleiul. Dupa care anunta-ne si cand i-ai facut 100.000 km. Si scuza-ne pe toti care ti-am spus adevarul! Noi aici nu suntem antreprenori, deci n-avem motive sa mintim sau sa te imbaligam. Iti convine, bine. Nu-ti convine...noua tot or sa ni se invarta rotile...

O asteptam cu mare interes. Dar pana la mobrele de testride mai avem de asteptat. A, acum am vazut: cum frate etrier cu culisa pe spate?! Dezamagitor... Ca sa nu mai vorbesc de pret. 10 mii ea neavand mai nimic pe ea?! Pai daca adaugi preturile de la sistemele pe care le are Africana o depaseste la bani lejer. Si asta e un 600 si ceva de cmc si 70 de cai...

In conditiile vietii tale, asa cum ni le-ai prezentat, n-am decat un singur sfat: nu te apuca de motociclism. O sa cheltui bani multi, timp de mers n-o sa ai, cand o sa ai un pic de timp ori o sa-ti rupi oasele, ori ce-o sa faci tu n-o sa fie motocicleala. Mai ales cand customizat la el inseamna sa-schimbe uleiul si saua.

Pai e foarte simplu: ia-ti permis de mobra in urmatorii ani si ai rezolvat.

Bravo. Maine ma intalnesc cu omu sa testez varianta de rezerva.

A, uitasem, eu am bagat si in KLE un amestc d-asta. Cam 11 litri bnzina + vreo 5 motorina. La prima pornire a mers ca de obicei, vrme de vreo 20 km. Am oprit si dupa o ora am vrut sa repornesc. Surpriza, a plecat intr-un piston si orice i-am facut asa a mers pana acasa, iar vreo 15 km. Mergea ca un scuter obosit, in a sasea cam 60 la ora, dar m-a dus acasa cu tot cu pasager. Motor conceptie sfarsitul anilor 80 in mintile lui, compresie corespunzatoare.

Da, nicio problema. Iti dau nr. meu pe mesaj. PS Culmea coincidentei e ca eu l-am luat acum 9 ani pe ala SH din Craiova...

Ma uit si-ti zic daca il gasesc.

Da, se poate sa se f.ta o juma’ de CDI. Am patit-o eu acum vreo 9 ani. Am schimbat CDI cu unul sh din dezmmbrari. La mine a fost din cauza unei improvizatii la releulnde incarcare, mi-a ajuns bateria in scurt si mi-a prajit jumatate de CDI. La momentul ala aflasem ca se poate repara, cica, inlocuind piesa arsa, dar am renuntat. S-ar putea sa am si acum pe undeva CDI vechi, nu sunt sigur. Daca vrei scormonesc.

Poti returna fara motivare in 14 zile chiar daca e comandat telefonic. Se incadreaza la comert la distanta. Nu ai vazut produsul, ai vazut doar o poza. Daca comenteaza ceva ii amenini cu ANPC, daca e cazul chiar faci sesizare online, pentru dovedirea comertului la distanta atasezi linkul de pe situl lor cu produsul, scan awb si scan factura.

Atentie ca sunt pe marimi. Mie mi-a venit bine S. Mai bine te duci sa le probezi. Mymoto parca aveau.

Pai motorele alea n-ar trebui sa primeasca benzina cu plumb? Stiu de cand inca aveam Dacia 1325, doar cu vreo 12 ani in urma, ca se gasea in unele benzinarii aditiv special pentru motoarel vechi gandite pentru benzina cu plumb. Nu stiu daca mai exista, dar cred ca benzina asta de acum e clar prea “uscata” si prea “exploziva pentru genul ala de motoare. O idee ar fi de incercat o discutie la Retromobil. Sau la alt club de profil de pe-afara.

Inceputul a fost asa de curajos incat au disparut toate. Cat despre veterani, sunt multi cu care e o placre sa stai la un pahar si o poveste. De fapt majoritatea e asa. Doar ca sunt cateva specimene care si-au “transformat porecla in renume”. In sens negativ, insa...

Se poate dar te costa manopera mai mult decat o roata sh in stare buna.

Force sunt senzationale!

Posibil sa se fi schimbat legile de acum vreo 9 ani cand am avut eu parte de asa ceva, dar atunci sigur era treaba cu 75%, mi-a raspuns la mail pe tema asta ceea ce atunci se numea Comisia de supraveghere a asigurarilor. Exista si acum, dar se numeste altfel. Daca e vreun dubiu cel in cauza poate apela la ei pentru lamuriri. Deasemenea xista si o Asociatie a vctimelir strazii, un ONG care se ocupa cu d-astea, se poate face o intrebare si acolo. Cu placere. Rugamintea ar fi sa ne tii si pe noi la curent cu desfasurarea evenimntelor, ar ajuta probabil pe altii care vor mai fi in situatia ta.

Pai nu-l ai pe ala vechi, chiar daca e ars? Gasesti la Mymoto becuri de orice fel la preturi civilizate. Sau la magazinele de auto cu bcul vchi ca model, dar nu stiu calitatea. PS, la ce dreaqu iti trebuie bec de pozitie?!

Daca reparatiile sunt sub pretul total al mobrei evaluata de ei nu e dauna totala. Le iei banii si le spui ca o repari in regienproprie. Daca ar fi dauna totala (totalul reparatiilor mai mare decat valorea totala a mobrei) le spui ca pastrezi “epava” si ei sunt obligati sa-ti vireze 75% din valoarea reparatiilor. Sper ca am fost suficient de clar. PS Fii fericit, ti-au evaluat-o bine cu 500 de lei sub cat ai dat tu pe ea. Sa vezi ce misto e cand mobra e impecabila, aproape noua, si i o evalueaza la 50% din pretul ei. Pe scurt ia 4300 de la ei si papa!

Iar eu am urcat cu o mahnitura de Tucson 2.0 de 90 de cai automat in patru (4!!!) trepte. PS Cu motoreta trebuie ceva tehnica la coborare, tre’ sa stii cum sa abordezi traversele alea de beton cu pietris si pamant pe deasupra, altfel risti sa te trezesti cu curu mobrei langa tine.