--=HD=--

Uite aici: http://www.youtube.com/watch?v=lGz3LQq2xU4&feature=fvs Si dupa cum scrie in titlu, motociclistul nu a murit dupa acest accident. Nu inteleg astia, frate. N-ai cu cine...

Si acolo, ca si aici, am vorbit despre ambele accidente, dar tu nu prea stii sa citesti. Si nici sa scrii! Asa ca... DU-TE TU... Eu... Exemple din proprie experienta... Exemple ale prietenilor... Voi... Doar caterinca si povesti din filme. Da, stiu, nu prea sunteti motociclisti, de-aia nu aveti ce exemple sa dati. Eu, la aproape 20.000km/sezon trec prin multe si am multe de povestit. Voi... Mai mult cu Forumul. Viteza destul de mare si, culmea, fara casca. Deci se poate sa supravietuiesti si fara casca.

Mie mi-a cazut motocicleta de pe cric si s-a rupt maneta de ambreiaj, iar carena s-a zgariat usor. ERA SA MOR de inima cand am vazut-o asa.

Bine, sa nu ne mai chinuim... Spune-mi despre un accident de al tau. Ale mele sunt demne de benzi desenate. Pai da-mi tu un exemplu cu tine in rol principal. Ai cazut la semafor si ai facut buba la 0km/h si acum te gandesti ca poti sa mori la 10km/h? Exact ce spuneam... Asta avea peste 100km/h. N-a mai apucat sa schiteze niciun gest. Sincer, imi pare rau pentru sofer, pentru ca nu avea cum sa vada racheta aia.

Pai eu ce am zis? Ca, pentru a muri, trebuie sa ai de la 120km/h in sus. La 60-70km/h nu se moare. Uitati-va la vitezometru... Cam 67km/h?

Nu se moare...

Ba, tu termina cu astea!!! Imi vine sa-ti dau dreptate in multe postari, dar nu-ti dau, pentru ca nu te suport de pe Topicul tau cu filmarile. Esti dubios tare! Da, despre viteze rezonabile este vorba. Chiar si de la 100km/h ajungi sa dai cu capul in ceva dur cu o viteza rezonabila si nu mori.

Ce-mi plac mie astia care stiu, dar n-au experimentat pe propria piele. De unde stii, frate? Asa, pentru ca iti imaginezi? Asa, pentru ca ai vazut nu stiu ce emisiune cu impacturi la diferite viteze? Am mai spus si o repet, din proprie experienta: Candva, acum mult timp, am avut un accident (unul din multe)... Tocmai ce am aruncat un ochi la vitezometru si aveam 90km/h (in oras) cand mi-a taiat fata un nene cu o Dacie. Am apucat sa-l vad in cativa metri si n-am avut decat reflexul de a ma infige in frane, blocand instantaneu fata. Motocicleta a dat cu mine si cu pasagerul de pamant si ne-am dus taras... Sa zicem ca, prin tarare, in cei doar cativa metri, am ajuns sa avem o viteza de impact de cam 70km/h. Eu m-am infipt cu capul in spatele rotii spate, sub masina, unde este rezervorul. Motocicleta, care a mers in paralel cu mine s-a infipt in roata spate, unde s-a rasucit ca o morisca la impact, lovindu-ma in piept, indoind roata si sasiul masinii, mutand masina din loc 1-2m. Motocicleta n-a incetat sa se opreasca din morisca pana nu a ajuns in fata masinii. Pasagerul n-a patit nimic. Stiam ca a fost si vina mea si nu m-am tinut de capul omului. Ne-am inteles... Si azi sunt aici si-ti povestesc despre asta. Intr-o alta ocazie, aveam cam 50km/h. Un nene cu un Renault statea cuminte, ca si cum astepta sa trec, acordandu-mi prioritate de dreapta. Bulevard mare, vizibilitate maxima, doar noi doi. Exact cand am ajuns in dreptul lui, omul accelereaza si-mi taie fata. N-am apucat decat sa ma inclin putin dreapta, ca sa merg pe directia lui si sa atenuez din impact. Am intrat cu roata fata in usa lui dreapta, dandu-i cu axul rotii o mare gaura. Eu am ricosat pe geamul masinii, pe stalp si am aterizat pe capota. Pasagerul a zburat pe partea cealalta a masinii, peste capota. M-am ales doar cu cateva julituri. Din nou, pasagerul n-a patit nimic nici de aceasta data. M-am inteles si de aceasta data cu omul, ca doar "A gresi este omeneste". Mai am si alte accidente la activ, dar nu vreau sa va plictisesc, pentru ca au fost facute la viteze mici. Mentionez ca NICIODATA n-am purtat echipament, doar casca. Vara merg la pantaloni scurti si maneca scurta si asa m-au si prins majoritatea accidentelor. Aaa, un prieten a cazut la 100km/h, neprovocat si fara casca. S-a dus taras cu capul intr-o bordura si si l-a spart. A venit acasa si si-a pus singur un bandaj. Acum intreb, din experienta meseriasilor care o ard in cunostinte moto pe Forum. Ce viteza trebuie sa ai ca sa mori? Si astia care mor, vad ca mor cu casca si echipament full. La cat se moare? La ce viteza se face tandari un motor? Motoarele mele au fost functionale dupa fiecare accident (normal, cu cateva reparatii). In afara de cazul in care cazi la 20km/h sub o basculanta si te calca pe cap (accidente rare), ce viteza trebuie sa ai ca sa mori? Eu zic ca trebuie sa ai de la 120km/h in sus.

Bun, e de vina soferul. Soferul, primar de meserie, a intors peste dubla continua. Primarul face puscarie pe viata. Esti multumit de rezultatul asta? Va invia riderul odata cu acest verdict? ... Nu consideri ca ar fi bine sa mergem mai incet, ca poate avem sansa de a nu mai fi surprinsi de astfel de manevre ale soferilor sau macar, daca facem accident, apucam sa mai prindem o noua zi?

Trolu' a iesit! Nu dau cu RIP, pentru ca e plin de din astia care STIU EI CEL MAI BINE... Newton si Einstein, fizica si geometrie, dar nu mai apuca sa ne povesteasca si noua.

ATOTPUTERNICULE, ARHISUFICIENTULE, DE DEPARTE CEL MAI INTELIGENTULE si VESNICULE INCEPATOR! JaMbele unei motociclete nu se indreapta in veci cu picioarele. JaMbele ce le indrepti tu asa sunt de la bicicleta cu care te dai in fiecare zi, visandu-te motociclist. ...VESNIC INCEPATOR si PURUREA BICICLIST... Am intrat in dreapta. Vesnica neacordare de prioritate. Am prins putin din usa masinii, dar am aterizat pe capota. Pasagerul a zburat peste masina si s-a adunat de pe jos de pe partea stanga a acesteia. Jambe, ghidon stramb, noi cu cateva zgarieturi si dureri pe ici pe colo. Intr-adevar, nu prea a fost cazul de viteze cumulate. Important este ca de la fata locului si eu si pasagerul am plecat calare pe aceeasi motocicleta, asa stramba cum era. Dar chiar si fara viteze cumulate, crezi ca mai eram in viata daca intram in dreapta aluia la 120km/h? Ca multi mor si din faze din astea cu neacordare de prioritate. Hai, ce s-o mai... MERGEM TARE si murim. Asta-i singurul adevar. A, ca mai sunt si ghinioane din astea, cand se moare la 30km/h, pentru ca ai cazut sub roata basculantei, asta-i altceva si este tragic. Dar astea sunt cazuri izolate. In majoritatea cazurilor se moare la viteza mare.

Ma, nebunilor, caterincosilor si chiparosilor, dati exemple din experienta personala, lasati-ma pe mine. Eu v-am spus cum vad lucrurile si m-am dat pe mine exemplu. Acum, voi nu ma dati tot pe mine, dati-va pe voi, daca aveti ce exemple sa dati. Da, am indoit motocicletele alea, dar toate au pornit dupa impact si au putut fi reparate. Cu o furca stramba poti sa pleci calare pe motocicleta. De unde sa stiti voi din astea, daca singura tranta a fost cand ati uitat sa puneti cricul? Pai, cu idei din astea tampite cum ca si la 50km/h poti sa mori, eu zic s-o ardeti toti cu 150 prin oras. A, nu!!! Eu zic ca se poate muri si cand cobori pe scari din bloc sau cu liftul, asa ca mai bine va aruncati direct pe balcon.

Ba, baieti... Terminati cu prostiile astea! Nu va mai dati cu parerea toti astia care n-ati avut in viata voastra un accident serios. Astia care doar ati cazut de pe loc ar trebui sa aveti bun simt si sa va abtineti. Eu am intrat cu motocicleta cu 40-50km/h intr-o masina si m-am adunat de pe jos si eu si pasagerul, ne-am urcat pe motocicleta foarte putin sifonata si ne-am vazut de drum. Cu alta ocazie am intrat intr-o masina cu 70-80km/h, pasagerul n-a avut nimic, eu am fost luat la spital pentru investigatii, dar nimic foarte serios. Intr-o alta ocazie am facut accident tot la o viteza din asta de pana in 50km/h, am avut o fractura de clavicula cu deplasare, bla-bla, iar pasagerul se certa de mama focului cu aia care erau de vina. In concluzie, ca sa mori sau sa omori pe cineva, sa reusesti sa rupi o motocicleta, s-o aduci in stadiul in care nu se mai poate face nimic cu ea, trebuie sa ai de la 90-100km/h in sus. Mai terminati cu "soferii sunt de vina". NOI MERGEM PREA TARE pentru situatia si starea traficului din Romania. Cine intelege asta, se tempereaza si scapa, cine nu...

Daca mergi prin arsita verii si te prinde vreo ploaie aparuta din senin, poti sa-ti iei adio de la motorul ala. Se sparge si-o sa vezi piesele insirate pe sosea. [quote name='rideordye' timestamp='1346318144' post='3217424' Nu stiu daca e bine sa se dea cu jet de apa asa de puternic pe lant... Da, cu un jet prea puternic lantul poate fi taiat. Nu este bine!

Da, fiscalul primit de la vanzator este valabil o luna, ca tu sa ai timp sa le treci la tine, ceea ce ai si facut.

Daca tot se doreste a fi o petrecere saptamanala, batuta in cuie, ar fi trebuit scris lucrul asta chiar in titlul topicului, pentru ca nu stiu cati au inteles si cati vor mai baga ochiul aici ca sa inteleaga. In loc de "All Bikers Welcome" ar fi fost bine "In fiecare Sambata de la ora 20:00".

Gulas... Ceva nou si binevenit in meniu.

"Cazanie la Dumineca Tomei. A doua dupa Pasti." Hai ca de cand am deschis poza stau cu ochii in ea si incerc sa-mi aduc aminte literele. S-o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea in continuare.

Ce scrie acolo?! "Cazanie la Dumineca Tomei"? Am avut impresia la inceput ca este in greaca veche, dar este in paleoslava.

Astea care au certificate de inmatriculare vechi, se pot inmatricula? Exista proprietarii?

Am interpretat eu gresit. Scuze!

Lovitura a fost pe laterala, dar mi se pare ca exista o circumstanta in care conteaza daca lovitura este inainte sau dupa stalpul masinii. Din proprie experienta iti spun ca s-ar putea sa nu iasa invingator in "lupta asta". ... Si n-am inteles amenintarea asta a ta, total gratuita. O ardem ca hackerii sau ce vrei sa spui? ... Daca, din proprie experienta, poti sa te bati in argumente, fa-o, altfel... Multa sanatate!

Da, normal, baga-ne pumnul in gura ca suntem troli, ca sa nu mai comentam felul mizer in care participi tu la trafic. TU, in filmuletul de mai sus, depasesti intr-o intersectie nedirijata prin mijloace de semnalizare rutiera sau politist. Pai nu se depaseste, prietene, in intersectii nedirijate. Acolo trebuia sa stai frumos in coloana, in spatele celui cu taxiul, pastrand o distanta suficienta fata de acesta, pentru evitarea coliziunii în cazul reducerii bruste a vitezei sau al opririi neasteptate. Si atunci ai fi avut si cum sa observi ca omul s-a razgandit. Ca RAZGANDITUL nu este interzis prin Legea Rutiera, dar ce ai facut tu acolo este. Mai lasa-ne cu filmuletele astea obosite in care te expui cat de slab participant la trafic esti... Dar cat de impotriva ta ti se pare totul.

...Ca nu ai adaptat viteza la conditiile de drum. Poate n-ati inteles, dar omul nostru, motociclistul, a cam intrat in spatele aluia. S-ar putea ca, dupa ce face Politia cercetarile la fata locului, domnul cu masina sa se tavaleasca el pe jos, dar de ras.

B.26.ULN