xt600

Este drept ca MM pune si propriul talent in ecuatie si s-a adaptat perfect la motocicleta, insa nu este vorba numai despre el... cand la sfarsitul unei curse sunt 8 Ducati pe primele opt pozitii, bunul simt imi spune ca au primit si ceilalti cate ceva. Poate nu la fel ca cabronul, dar au primit.

Diferentele sunt sensibile, insa nu mai sunt atat de mari ca la jumatatea sezonului. Clar, GP23 a suferit niste up date-uri destul de consistente. Ca o fi electronica, ca o fi sistemul de coborare, sasiu, nu stiu, dar clar ca nu mai este motocicleta cu care se chinuia MM sa prinda un loc 5-6 in prima jumatate a sezonului. Cateodata am senzatia ca GP23 a avut o evolutie mai consistenta decat GP24. In orice caz, distanta dintre cele doua modele s-a redus, desi ar fi trebuit sa fie exact invers.

Go Cannone! Gooo!!

Sa nu uitam cine i-a fost mentor. Chiar daca nu vad in el vreo mare legenda a pilotajului, trebuie sa admit ca este cel mai bun produs al academiei VR46. A invatat multe de la VR si le-a invatat bine. Mai ales pe partea de strategie si gestiune a cursei. Astazi a oferit o lectie in acest sens. Este bine ca JM sesizeaza lucrurile astea. Ca veni vorba de cele doua, nu mai imi dau seama, care este matura si care ciumafaia. Aia in rosu, care tinea deștele incrucișate, este sor'sa?

JM este foarte repezit si face multe greseli nejustificate. Daca nu se tempereaza, nu il vad bine pana la final. Bagnaia a mers perfect astazi. Nici o grersala! Insa, etapa asta a castigat doar trei puncte, la final. Prea putin.

Abia astept! Are, are! Da, elegant pilot.

Ce elegant piloteaza si depaseste Acosta... splendid pustiul asta... Pacat ca nu are cu ce sa se bata la varf.

MM o comite din nou...

Asta il ajuta pe JM, indirect...

Oooooo.. cade Marchez!!!!

Martin face niste prostii mai mari ca el... parca nu vrea sa termine cursa...

7 Bestia

Morbido, 6

Pffff.. ce eroaare Martin....

Q mai capatat experienta pe ud, dar nu exceleaza.

Ooo.. se vor transmite integral testele de la Valencia. Boon!!!

Cursa uda la MotoGP.... se amesteca cartile. Intrebarea este, cine o da de pamant?

Una este sa o exploateze mai bine decat alti piloti si alta este sa o exploateze la maxim sau la limita, cum vrei. Atentie la logica. Nu este un pilot care sa forteze la limita si cu atat mai mult dincolo de ea. Sta in zona de confort. Ca sa obtina rezultate, are nevoie de o motocicleta care sa ii ofere acea zona de confort si conditii ideale de cursa: plecare din pole, start perfect si sa gestioneze cursa de pe prima pozitie. Nu este un pilot capabil de recuperari spectaculoase in pluton (poate odata in cariera), tocmai pentru ca nu risca. Rezultatele actuale, chiar si cu Yamaha, o dovedesc din plin.

Dar nici nu iese din zona de confort. Si daca nu iese din zona de confort, nu obtine nici performante, dar nici nu cade. Chestia aia, ca forteaza pana la limita, nu prea tine.

Cum nu ploua daca erau picaturi pe camere, iar pilotii ridicau mainile??

Ogura campion! Nu am inteles de ce le-a trebuit atat organizatorilor, sa dea steag rosu.

Start luat foarte bine si apoi f---t in primul viraj, cel putin inca doua iesiri largi, doua iesiri "pe verde", care erau sa ii compromita cursa, era sa o comita si pe a treia, dar a salvat-o pe muchie, la propriu. S-a vazut de la o posta ca este nervos si pripit in anumite momente. Clar, vedem curse diferite. Asa zic si eu.

JM resimte foarte acut presiunea, multe greseli, in cursa asta. Pana ala urma, a mai luat doua puncte lui Bag si asta este cel mai important.

Ceea ce stiai tu, a fost valabil pana anul asta. Intre timp s-au intamplat lucruri, care duc la decizii care poate nu au logica pentru tine, pentru mine, dar au pentru aia care diriguiesc destinele MotoGP-ului. In definitiv este o afacere in care niste baieti au investit si asteapta randament. Nu se impiedica ei de reguli, regulamente sau logica fanilor de pe forumuri. Trebuie sa iti actualizezi informatiile, inainte de a te lansa in teorii.

Sa-ti spun drept, prefer o teorie a conspiratiei incitanta in locul uneia bazate pe informatie 0 sau pe informatii rasuflate de mult.