oldgeorge59

Se aude o bătaie în motor și totuși tu te gândești să o cumperi ?! Acum înțeleg eu de ce există samsarii pe lume, datorită celor ca tine

Cam ciudat (nu vreau să folosesc un termen jignitor) modul tău de abordare a virajelor !

Asta chiar a fost tare ! No offence

Teoretic se poate face orice din orice !...dar asta implică experiență masivă + pasiune + mulți, foarte mulți bani . Se spune că orice neofit poate vedea statuia dintr-un bloc de marmură sau dintr-un buștean de lemn...însă doar un sculptor adevărat poate să o scoată de acolo

http://www.dgitl4.ro/wp-content/uploads/2017/07/ITL-054-CONTRACT-DE-INSTRAINARE-DOBANDIRE.pdf

Despre ăsta există topic dedicat : /index.php?/topic/753009-accident-grav-urvind-bihor-1040-3105/

Pe capotă frate ?! Ori te dai biker și nu ai motor ori ți-ai customizat motorul și i-ai montat capotă... În prima variantă: ce cauți pe un forum moto ?! În varianta a doua: vrem și noi poze cu bikefrankensteinu' ăla ! P.S: Oricum este mult mai funny să dai dai jos biciclistu' cu motoru' decât cu conserva !

Oala de noapte poate ...ăsta are ambreiaj uscat monodisc, cam ca la autoturisme. » Post actualizat in 29 May 2018 20:07 Boxerele astea de la BMW cam au zgomote de astea, de zici că se dejghină. Când am trecut de la Honda la tractorul meu boxer mi-am zis că mi l-o vândut ăla gata stricat !...când vedeam câte un BMW boxer hop cu urechea la el...până m-am convins : așa fac ele

Vând baterie cu nano gel YG9-BS, 12V 9Ah. Bateria este nouă, am cumpărat-o la sfatul unui „specialist”, care a zis că bateria este terminată dar s-a dovedit că de vină era releul regulator, nu bateria Preț 90 lei. Prefer să o predau „în mână” .

Începătoare cu caș la gură, de abia ți-ai luat permisul de motor și îndrăznești să ignori biblia motociclistului „true”. Vei fi legată cu urechile de o tobă fără amortizor și motorul va fi turat până îți va intra în cap că : Loud pipes save lifes Clar ?!

Impozitul te pot obliga să-l plătești retroactiv pe maxim cinci ani, orice creanță fiscala se prescrie în termen de cinci ani. Știu asta din proprie experiență, am avut ceva angarale cu un impozit pe clădiri care au ieșit la suprafață abia la o succesiune, te pun să plătești pe maxim cinci ani în urmă plus o amendă care nu-i chiar un capăt de țară.

Superbă ! Să o stăpânești sănătos !

În formularul de contract de înstrăinare- dobândire a unui mijloc de transport scrie clar la pct. 5 : „Persoana care dobândește, menționată la punctul (2), declară că a primit de la vânzătorul menționat la punctul (1): mijlocul de transport, cheile, certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a vehiculului, achitând persoanei care înstrăinează prețul menționat la punctul (4).” http://dj.prefectura.mai.gov.ro/wp-content/uploads/sites/44/2018/03/contractvc.pdf Spor la vânzare ! Later edit : Deci, conform logicii, atunci când mergi să o scoți de la impozit NU ai nevoie de CIV original ci de copie, originalul se află deja la cumpărător.

Mă răilor, fiți domni, pe femeie să n-o atingi nici cu o floare !

De www.motociclism.ro ?! Nu cred asta, forumul ăsta dă dependență !

Colegule, nu te cunosc, dar dar din cele scrise de tine aici în mod sigur ești începător. Nu înseamnă că asta ar fi ceva rău, orice drum începe cu primul pas Mi-aduc aminte de prima mea experiență (cu mult timp în urmă) cu o porțiune de asta de drum, decopertată, m-am speriat atât de tare că o să cad că am strâns manșoanele ghidonului de era să le rup...de aici cârcelul de l-ai avut ulterior... Nu-i absolut niciun pericol pe porțiunile astea decopertate, șanțurile alea au doar câțiva milimetri adâncime și nu influențează aproape de loc mersul motocicletei (mai ales că tu mergeai pe un Domi cu roată de 21 pe față) este suficient să lași lejer ghidonul și să-i dai un pic de gaz.. Îți doresc un milion de kilometri fără căzături !

RIP Așa arăta motorul după accident. Eu cred că nu a fost impact, de vină pare să fie casca nelegată.

Au venit cu precizări. Nu vine nimeni la tine acasă să-ți ia numerele și talonul și nici nu te cheamă la biroul înmatriculări să le predai tu. Este exact așa cum mi-a zis amicul meu mai demult : dacă nu ieși cu mașina sau motorul în trafic nimeni nu-ți are treaba dacă ai ITP expirat, înmatricularea rămâne valabilă, dacă însă te prind fără ea pe drum public îți ridică numerele și talonul . Dacă ai ITP expirat și duci motorul la orice atelier abilitat RAR (e problema ta cum ajungi acolo, pe barba ta sau pe șalupă) și faci ITP poți circula din nou legal. „Şeful Direcţiei Regim Permise, Florin Cătană, a anunţat că începând cu data de 20 mai se va introduce noţiunea de suspendare a înmatriculării autovehiculului, operaţiune care constă în interzicerea temporară a folosirii acestuia pe drumul public, conform Agerpres. „A fost emisă anul trecut ordonanţa 14/2017, noutăţile fiind că, prin acest act normativ, începând cu data de 20 mai se introduce noţiunea de suspendare a înmatriculării autovehiculului, operaţiune care constă în interzicerea temporară a folosirii acestuia pe drumul public. Modificările legislative vin pe fondul transpunerii unui pachet legislativ european, dar şi pe fondul solicitării foarte multor cetăţeni cu privire la finalitatea procesului de transcriere a autovehiculului în Registrul Naţional de Evidenţă”, a spus Cătană, miercuri, într-o conferinţă de presă la sediul Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV). El a precizat că acest lucru nu echivalează cu o radiere şi că înmatricularea rămâne valabilă, numai că autovehiculul nu mai poate fi utilizat până nu se remediază motivul pentru care a fost dispusă măsura suspendării.” http://www.banatulazi.ro/legislatie-dura-din-20-mai-soferii-care-incalca-legea-raman-fara-masini/

Îți recomand călduros http://www.chemtraders.ro/ Am comandat acum vreo două luni cauciucuri pentru Piaggio Beverly. Le-am primit a doua zi, pe bune, prin curier la Timișoara. Am verificat dimensiunile tale, se pare că le au. Sună la ei, răspunde o fată foarte amabilă și săritoare

Prin felul în care te exprimi te cataloghezi singur : țață ofticată cu retard sever

Aaaa, te legai de semantica cuvântului „prioritate” ! Bun așa, atunci explică-mi ce termen să folosim atunci când tu stai la semafor pe banda 1 iar în spatele tău vine un nea de ăsta cu permisul luat la FF și începe să te claxoneze ca disperatul să-i faci loc, PRIORITATE DE ȘMECHER ?! Și încă una. Zici că prioritate înseamnă intersectarea traiectoriilor autovehiculelor. Buuun. Atunci cum se numește faptul că din spate îți vine o salvare, o mașină de pompieri sau de poliție și tu îi dai...CE ?!

Colegule, începusem să-mi fac o părere relativ bună despre tine, de ce vrei să mă dezamăgești ? Normal că există ȘI benzi speciale NUMAI pentru dreapta, dar acolo NU vei vedea veci pururi lumină verde intermitentă!!! ...se montează DOAR când banda 1 este pentru înainte și la dreapta! Aștept să mă contrazici cu poze ! Ai probleme cu vederea ? Unde drac tărcat am zis io de ăla DIN SPATELE TĂU , vorbeam de ăla din fața ta la semafor pe banda 1 care merge ÎNAINTE, tu vrei să virezi la dreapta pe lumina verde intermitentă E CLAR că ăla are prioritate față de tine , adică tu virezi la dreapta DOAR după ce el pleacă , nu-l claxonezi ca un bou! Uite aici cum am zis (îți scriu cu albastru, cu roșu scriu doar pentru (cuvant jignitor) disperați care mă claxonează la semafor când vor la dreapta ) : „Banda 1 este pentru înainte sau la dreapta, deci cel care este pe această bandă și circulă pe direcția înainte are prioritate, tu trebuie să-i acorzi prioritate, adică poți vira la dreapta doar după ce pleacă el, conform legii.” » Post actualizat in 05 May 2018 17:02 Colegule, adică în concepția voastră , atunci când te apropii de o intersecție cu lumină intermitentă pentru dreapta si ești pe banda 1 sari brusc pe banda 2, vezi Doamne, să o lași liberă DOAR pentru ăia de vor să vireze dreapta...asta în condițiile de trafic de oraș mare ?! Tu realizezi ce haloimăis s-ar crea instant ?! Unde v-ați luat permisele, fraților ?

Chiar toți ați luat permisul la Pitești ?! Rostul verdelui ăla intermintent este să-ți permită să virezi la dreapta DACĂ și NUMAI DACĂ EȘTI PRIMUL LA SEMAFOR ! Fă bine și uită-te la marcajele de pe asfalt și la semnele de circulație : BANDA 1 ESTE PENTRU ÎNAINTE ȘI LA DREAPTA , pricepi cap de cretă ?... înainte ȘI la dreapta , NU DOAR PENTRU LA DREAPTA !!! La o eventuală reexaminare foarte mulți pseudoșoferi ca tine ar rămâne fără permis ! Dă Doamne !

Prietene, ori ești beat ori ai luat și tu permisul pe șpagă! Citatele alea ÎS DIN LEGEA CIRCULAȚIEI, ce dracu nu pricepi ? Săgeata aia intermintentă îți permite să virezi la dreapta DACĂ EȘTI PRIMUL LA SEMAFOR PE BANDA 1 ȘI DACĂ ACORZI PRIORITATE VEHICULELOR CARE CIRCULĂ DIN STÂNGA TA ȘI PIETONILOR CARE TRAVERSEAZĂ PE TRECEREA DIN DREAPTA TA , dacă în fața ta sunt una sau mai multe autovehicule care circulă spre înainte PE BANDA 1 NU LE CLAXONEZI CA UN BOU CE EȘTI ȘI NU LE DAI LECȚII DE LEGISLAȚIE (PE CARE NU O CUNOȘTI) ele AU DREPTUL SĂ CIRCULE PE ACOLO ȘI NU-S OBLIGATE SĂ-ȚI FACĂ ȚIE LOC !!!

La Sânandrei, lângă Timișoara.