Sari la conținut

oldgeorge59

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    668

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de oldgeorge59

  1. oldgeorge59
    Of, e greu ! Suspendare de drept a înmatriculării DACĂ ești surprins CIRCULÂND cu ITP expirat. Condiție cumulativă frățioare !
  2. oldgeorge59
    Oameni buni, ce-i așa greu de priceput ? Baza comună cu cei de la RAR exista și până acum la fel cum există baza comună cu cei de la taxe și impozite dar voi vă închipuiți că funcționarii de la serviciul înmatriculări vor sta să suspende mii și mii de înmatriculări pentru ITP expirat stând toată ziua cu nasul în baza de date ?! Plus cozile imense de la ghișee care s-ar crea de cei veniți să predea numerele ?! NU există NICIO bază legală care să prevadă așa ceva ! Totul este o petardă lansată de către presa de scandal prin răstălmăcirea legii care spune că PUNEREA ÎN CIRCULAȚIE a unui mijloc de transport cu ITP și (sau) RCA expirate se sancționează cu suspendarea înmatriculării! Repet, punerea în circulație, nu faptul că motorul sau mașina ta stau la tine în curte sau garaj ! Poți să-l ții și câțiva ani fară ITP sau RCA dar să NU circuli cu el! Iar faza că doar RAR face un nou ITP este valabilă DOAR în cazul în care ai fost prins circulând fără ITP , în rest dacă duci motorul cu ITP deja expirat la orice atelier agreat RAR și-l vor face fără probleme. Să aveți o zi bună și nu mai ascultați de toți „guriștii”
  3. oldgeorge59
    Ia uite ce zic cei de la MAI pe contul lor de facebook : https://www.facebook.com/ministeruldeinterne/photos/a.439151032821960.92805.438338142903249/1895002950570087/?type=3 „Din 20.05.2018, dacă sunteți surprinși în trafic cu ITP expirată, polițistul vă va reține talonul și plăcuțele cu numerele de înmatriculare, vă va da amendă și o dovadă FĂRĂ drept de circulație, așadar nu o să mai luați mașina de acolo decât pe platformă sau împinsă, apoi trebuie să mergeți la RAR... deci, mult mai complicat! Același lucru este valabil și dacă mașina a fost cumpărată/vândută dar nu a fost trecută pe numele noului proprietar în termen de 90 de zile de la înstrăinare.” Deci clar, dacă ești surprins în trafic cu ITP expirată, nu vine polițaiul acasă să-ți ia numerele
  4. oldgeorge59
    Te rog, poți să-mi citezi baza legală ?
  5. oldgeorge59
    Îmi pare rău să-ți zic asta, dar te-ai luat după niște „guriști” ! POȚI să faci în continuare ITP-ul la orice atelier agreat RAR, indiferent cât a trecut de la data expirării celui precedent, cu o singură condiție : să ajungi în curtea atelierului prin două metode, pe barba ta cu riscul de a fi prins în trafic cu ITP expirat sau mobra dusă pe platformă sau cu o dubă! Cât despre acel tarif aberant de 300 de RON al ITP-ului la RAR este tot o „dumă guristică” ! Dacă nu mă crezi dă un telefon la orice RAR ! Chestia cu suspendarea înmatriculării atunci când n-ai ITP se face , logic, atunci când ești oprit în trafic de către organele abilitate Îți doresc o zi bună !
  6. oldgeorge59
    Nu mai trebuie certificat fiscal, ștampila celor de la finanțe a primăriei pe contractul de înstrăinare îi ține locul ! Nu se mai face contract de vânzare cumpărare ci contract de înstrăinare dobândire a mijlocului de transport în 5 (cinci) exemplare. Îl poți lua de aici : https://www.e-primariaclujnapoca.ro/taxe/form/CVC_AUTO_OMFP1578_2016_v_2.pdf Cu acest contract semnat de ambii (vânzător și cumpărator) vânzătorul merge la finanțele locale a primăriei unde are trecut mijlocul de transport și (dacă nu are datorii neachitate) i se scoate de la impozit, se pune ștampila aia ce ține loc de fiscal și primește 4 exemplare de contract. Trei dintre ele le dă cumpărătorului cu care acesta merge la finanțele lui locale și o bagă la impozit și primește două exemplare de contract cu ștampila locală. Cu un exemplar de contract, cu CIV-ul motorului, talonul (trebuie trecut pe talon mențiunea „înstrăinat către la data...” ) ITP valabil și RCA valabilă cumpărătorul merge la serviciul înmatriculări. Taxele pentru numere și talon se pot plăti pe loc la ghișeul de la înmatriculări. O zi bună ! » Post actualizat in 23 Apr 2018 10:13 Nu mai trebuie nicio fișă, noul formular de contract de înstrăinare îi ține locul !
  7. oldgeorge59
    Nu, n-am cumpărat pe nicio firmă, că n-am (firmă, desigur). Pe lângă cele două motoare din dotare mi-am mai luat un scuterică de 200 cmc, genial pentru oraș E posibil să fie cum zici tu, referitor la cuantumul amenzii, pentru că după ce am făcut nițel scandal mi-au propus să fac o cerere de mână pentru anularea amenzii. Peste două zile eram programat în audiență la șeful lor. Când am mers pentru audiență m-au îndrumat întâi la inspectoarea ce-mi dăduse amenda. Cu un zâmbet larg pe buze (oricum era urâtă ca porcu) mi-a zis că amenda s-a anulat, că cică între timp declarasem la impozit scuterica, apoi m-a întrebat sfioasă dacă mai vreau să merg în audiență la „șefu”. Mi-am dat seama că se **ca pe ea de frica șefului, probabil că făcuse incadrarea greșit cum zici , așa că am lăsat să treacă un timp privind-o în ochi, apoi am zis : „păi nu mai are rost dacă ați rezolvat”...am văzut cum se relaxează instant
  8. oldgeorge59
    Nu-ți dori amendă de la „fiscali” , să-ți povestesc pe scurt ce-am pățit eu cu ei : Anul trecut cumpăr un maxiscuter, pe la sfârșit de noiembrie (apropo de acte acum nu se mai face „contract de vânzare-cumpărare” ci „contract de înstrăinare-dobândire a unui mijloc de transport” http://www.prefecturasibiu.ro/resources/permise/contr_v_c.pdf în cinci exemplare cu care vânzătorul scoate de la impunere mijlocul de transport și pe care administrația financiară pune viza ce ține loc de fiscal iar cumpărătorul impune mijlocul de transport pe numele lui și cu un exemplar îl inmatriculează la poliție, nu mai trebuie altă adeverință) , cum era pe sfârșit de an vânzătorul a cam întârziat să-mi dea cele trei exemplare de contract cu viza financiarului. Bun! Au ăștia o lege care zice că în termen de 30 de zile de la cumpărare cumpărătorul ESTE OBLIGAT să impună mijlocul de transport pe numele lui altfel ia amendă. Eu am reușit să depășesc termenul...zbang recomandată cu amendă de 280 de lei! Impozitul la maxiscuter este de fix 8 lei pe an, la un calcul simplu 280 : 8 = 35, deci pentru câteva zile de întârziere mi-au dat o amendă echivalentă cu impozitul pe 35 DE ANI ! Cu nițel scandal și o audiență la șeful lor am reușit să anulez aberația, era prea de tot. Cât despre cine plătește impozitul în cazul vânzării legea este clară : în anul ( calendaristic) al vânzării vânzătorul plătește impozitul pe TOT anul, indiferent dacă este 1 ianuarie sau 31 decembrie!
  9. oldgeorge59
    Acum doi ani mi-am cumpărat un R1150RT. Oglinda din stânga era crăpată. Când am văzut cât costă o oglindă OEM am căutat variante. Soluția găsită : sticlă oglindă pentru Logan MCV = aprox. 15 lei, atelier tăiat geamuri geamuri cu oglinda originală crăpată pentru model = 5 lei (mi-a fost jenă de bătrânul meseriaș și i-am dat mai cu sila 20 de lei...„cum să-ți iau domnule atâta doar pentru o tăietură” ! ) , hârtie dublu adezivă = aprox. 20 de lei. Spor la treabă !
  10. oldgeorge59
    Io mai am niscai vin din producția 2018 ! Bem ?! » Post actualizat in 05 Feb 2018 15:58 2017 am vrut să zic...mno, acu mă credeți că-i bun și tare !?
  11. oldgeorge59
    Tătă viața am alergat după numărul perfect 90 - 60 -90, la muieri desigur, cu bărbații mă înțeleg doar la băute... Acum mi-or mai spulberat nenorociții un ideal : http://www.one.ro/sanatate/cum-arata-corpul-ideal-al-unei-femei-in-2017-dimensiunile-perfecte-nu-mai-sunt-90-60-90-16211166
  12. oldgeorge59
    Ai dat în bâlbâială ?!
  13. oldgeorge59
    Eu am de vreo șase ani (și) un Transalp PD10 (1998) cu motor de 650 cmc. Specialiștii mi-au zis că ar fi motor de Africa Twin RD 03. L-am luat de la cineva din Oradea care aducea motociclete. Când am văzut că are alt motor decât cel standard am convenit cu vânzătorul să-i facă CIV cu motorul schimbat. I-a facut! Transalpul meu are TCI în loc de două CDI-uri. Nu pare să se fi făcut modificări la cadru pentru adaptarea motorului de 650 cmc. Dacă vrei ești invitatul meu să studiezi modificările făcute. Oricând !
  14. oldgeorge59
    Aveți cumva pe acasă o „feimeie eftină” în stare foarte bună ?! Grăbiți-vă, acum e momentul să-i luați cizme și bocanci !
  15. oldgeorge59
    Alo, domnu' , se scrie și se folosește „joint” , da ?!
  16. oldgeorge59
    Lampă spate de dubă TV (primele modele), fabricată la ELBA Timișoara
  17. oldgeorge59
    Juniorul meu a desfăcut unul de Transalp acum vreo câțiva ani, doar partea de sus, un amic electronist a refăcut toate lipiturile, apoi l-a inchis cu ceva silicon. De atunci nu a mai avut probleme.
  18. oldgeorge59
    Dragă Raluca, așa cum îți ziceam pe când cereai sfaturi legate de cumpărarea unui scuter pentru soțul tău, acest mic autovehicul pe două roți a fost conceput să fie o UTILITARĂ strict pentru oraș ! Te strecori lejer cu el prin traficul infernal dintr-un mare oraș și îl parchezi acolo unde deabia ai loc de o bicicletă ! Dar aici se termină avantajele lui...NU este făcut pentru sprint sau viteză și nici nu poți da „fum” nimănui la semafor. Am avut unul asemănător, de 50 cmc, dar l-am vândut și mi-am luat un Piaggio de 200 cmc, tot pentru oraș, pentru a nu mai fi „călărit” de cocalarii cu BMW care voiau cu orice preț să treacă înaintea „săracului” cu un amărât de scuter! De aceea încercam să-ți sugerez să nu dai o „căciulă” de bani pe un scuter nou, aceeași satisfacție ar fi obținut-o soțul tău și cu un scuter la mâna a doua de doar câteva sute de euro...dar na, sunt banii tăi, nu ai mei PS Te sfătuiesc să nu delimitezi scuterul, vei obține ceva viteză mai mare, dar îi vei face motorul praf în foarte scurt timp.
  19. oldgeorge59
    In poza furtunul din partea de jos pare a nu fi la locul lui . Ai incercat sa slabesti colierul, sa-l impingi mai mult spre pompa si sa strangi din nou colierul ? Eventual un colier nou.
  20. oldgeorge59
    Daca ai ocazia incearca si un BMW R 1150 R. Este cel mai apropiat de cerintele tale. Parerea mea
  21. oldgeorge59
    Cu un pistol cu aer cald, din acele folosite la arderea vopselurilor vechi, ai incercat ? Ma gandisem initial sa-ti zic sa arzi stratul plasticos cu o torta din aceea cu care se lipesc tevile de cupru, dar risti sa decalesti discul daca il incingi prea tare.
  22. oldgeorge59
    PS Sper ca stii de gluma...pe vremuri (alea de dinainte de 1989, când ne uitam la televiziunea yugoslavă) s-a difuzat un film „Cao inspektore” în care exista replica „Imate li vazelin ?” (aveti vaselina ?) legat de poponari O buna perioada de timp ne-am amuzat cu replica asta
  23. oldgeorge59
    Draga Sabin, crede-ma NU sunt politist, voiam doar sa-ti dau un sfat. Este clar problema ta cum circuli! Am avut pana de curand si un scuter mic de 50 cmc si stiu ce spun : pana in ianuarie 2013 scuterele erau considerate VEHICULE si riscai eventual o amenda daca nu aveai actele in regula, de la acea data legislatia s-a schimbat si acum sunt definite ca AUTOVEHICULE, deci intri la penal daca nu ai numere legale! Acum incerc sa-ti explic de ce numerele tale Nu sunt legale : mopedul are o definitie clara (art 6): sa nu aiba peste 50cmc si sa nu depaseasca prin constructie 45km/h, deci trebuie sa indeplineasca CUMULATIV ambele cerinte ! Stii cat este viteza maxima constructiva a Mobrei ? Conform fisei tehnice peste 70 km/h ! Bun, acum despre ITP : nu vei primi veci pururi verificarea tehnica pana nu mergi la RAR pentru CIV (cartea de identitate a vehicolului) . In 2013 m-am dus la RAR cu scuterica si i-am facut carte, pana atunci o aveam si eu inregistrata pe primarie la sat, apoi am inregistrat-o legal la primaria Timisoara. Iti doresc o zi buna !
  24. oldgeorge59
    Iti recomand Chemtraders din Popesti Leordeni, au preturi foarte bune si livreaza cauciucuri cu DOT foarte recent, practic abia iesite din fabrica. Nu-i obligatoriu sa schimbi ambele cauciucuri odata, cel din spate se va uza mult mai repede decât cel din fata, vezi doar ca cel bun sa nu aibe DOT prea vechi. http://www.chemtraders.ro/
  25. oldgeorge59
    Da-mi voie sa te contrazic : NU exista restrictii privind circulatia mopedelor inregistrate, deci SE POATE circula pe orice drum si pe orice distanta, exceptând autostrazile din cauza vitezei m » Post actualizat in 14 Jan 2018 09:26 Cat despre Mobra aia de zici ca o ai inregistrata ai grija, risti dosar penal pentru punerea in circulatie a unui autovehicul cu numere false ! NU poate fi inregistrata ca moped pentru ca depaseste viteza maxima constructiva de 45 km/h. Oricum orice autovehul care circula pe drumurile publice trebuie sa aiba obligatoriu si ITP.
×
×
  • Creează nouă...