COObra

merge careva in moving otopeni?

ma bucur ca sunteti ok amandoi si va doresc sa va refaceti in totalitate. cat despre ce se putea face, ce s-a facut....vorba ta...la o bere.

felicitaaaari.... dar am apelat eu inaintea ta ))))))))

o mobra fara rezervor )) dar nu de asta, tema era sa gasesc un fel de a-mi monta proiectoare, dar nefiind touring, trebuie sa improvizez ceva.....a fost si frig in garaj....pana mea. m-am fleoscait de tot. stiu nu-s un mobrist adevarat, dar chiar nu ami aveam chef. a si vreau sa-mi schimb si claxonul ca am o chestie care nu ma mai impresioneaza nici pe mine

am apucat doar sa scot husa si sa ma uit lung la ea, dupa care mi-a pierit cheful de tot.

Mihai, noi ne-am mai auzit pe mail cand ai luat ST-ul. ne putem auzi si pentru GS. poate reusesc sa te ajut.

am avut si eu, scurte. si eu consider ca a fost o imbunatatire.

frumos animalul. sa te poarte cu placere.

ma bag un pic, poate offtopic, dar na, mai intru pe aici ca am avut si eu horneata. FadeToBlack, pe forumurile de afara in primul rand e toata lumea atenta la exprimare si la gramatica. si stii de ce? pentru ca respect pentru ala de la care ceri sfaturi. de aia nu e politie pe gramatica. ca nu e nevoie. umblu pe forumuri din cele mai diferite domenii (moto, knifemakeri, diy, modelism feroviar, drone, etc) si singura data cand se inghit greseli gramaticale, sunt posturile care se incheie cu "sorry, but english is not my native language", moment in care esti apreciat ca te straduiesti sa te exprimi in limba lor. cum e Falkenberg la noi (sper sa nu ii fi stalcit nick-ul). scuze de offtopic.

eu zic asa. cam 375 cu 182 la teava. parerea mea......hic.

nu e adevarata informatia referitoare la senzori. dar e adevarat ca nenea de la vulcanizare sa caste ochii sa vada ca e scris pe acolo ca are senzor si sa nu infiga levierul direct in el. de obicei orice vulcanizator care se respecta, nu baga levierul in dreptul valvei, dar......exista si exceptii.

sa o stapanesti sanatos. multi km frumosi.

foarte bun tutorialul. daca nu ma insel, respectivii acumulatori, se folosesc si la drone. din alea mici adica. eu am ceva asemanator acasa, dar parca mai mici (350 mAh). conform descrierii de pe ebay, este LiPo acumulatorul si ideal este sa nu il lasi sa se goleasca de tot. cam atat pot sa contribui si eu in momentul asta.

din 2004, nu. din 2014, poate sa aibe.

no, metalurgist nu. doar need to know. mai fac niste cutite de hobby din cand in cand. de aia am si zis ca la aluminiu nu am idee.

corect. se disctruge tratamentul termic al otelului. pentru inegrirea otelului se foloseste clorura ferica sau otet cald. diferenta este de timp. timpii la clorura sunt de genul minutelor, la otet de ore. atentie ca mananca si material. sa nu va treziti fara filet pe surub. metode casnice la otel mai sunt si suc de rosii, portocale (am mai zis pe topicul celalalt). despre alte culori nu cunosc asa ca nu imi dau cu parerea.

pot sa confirm varianta cu otet fierbinte (parca si cu sare), dar pentru metale feroase. se foloseste pentru erodarea sau imbatranirea controlata a fierului. are o reactie mai putin rapida decat a clorurii ferice. se mai foloseste mustar, rosii, portocale. pentru al....have no ideea.

nimic nu se compara cu bucuria copilului tau. felicitari si sa va traiasca.

pozeeee. sa imbraci lanturile cu furtun in partea cu janta sa nu se zgarie. sau ceva de genul.

cum spune si Flex, cam greu cu datul parerii despre discul de frana. asa, ochiometric mie mi se pare ca arata ok, dar fara masuratoare....exact asta e, o parere pe net. anvelopa fata, neaaparat schimbata. da, poti sa schimbi cu alt producator, desi e recomandat ca anvelopele sa fie acelasi lucru. da, poti sa schimbi pe rand, intrucat, oricum o sa le schimbi pe rand, nu se uzeaza la fel de repede fata cu spatele. daca iti este frica de inghet, scoate cu o seringa mare, 100 ml de apa din radiator si completeaza cu antigel, dupa care porneste motorul pana ajunge in temperatura optima (sa se deschida termostatul) e ok sa curga benzina pe unul din furtunasele alea, exact asta fac, sunt pentru supraplin (benzina, apa si al 3-lea cred ca ar trebui sa fie de la acumulator). nu iti mai fie asa teama de ea. 4-5 grade, daca ai toate tiglele pe casa, poti face o tura de 5-10 km. neaaparat cu echipament, ca pe langa pericolul evident de cazatura, o sa te tina cald si adrenalina, dar de fapt organismul o sa sufere. bafta.

@dezamagitoru - cred ca ai spus pe undeva ce mobra ai, dar mi-a scapat, daca poti sa imi reamintesti. lennie sprockets - faci referire la pinioanele de la distributie? multumesc.

motociclistii sau ursii au demnitate?

frigulet azi pe mobra.

http://m.b1.ro/stiri/eveniment/politia-din-nou-in-doliu-un-agent-a-murit-dupa-ce-a-cazut-cu-motocicleta-intr-o-groapa-de-pe-strada-stirbei-voda-128398.html.

asta se numeste educatie. unii o primesc acasa cum se cuvine. altii primesc mobre desi nu au permis.