Leaveyou
-
Număr conținut
2.020 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Leaveyou
-
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Leaveyou în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Ieri seara i-am descarcat bateria (am uitat-o pe "parking") si azi am incarcat-o la loc. -
Bravo, Iorgu! Hai, frate, ca ne e dor sa te vedem pe-o roata!
-
Faina tura! Bravo!
-
Sunt camere si-n intersectie. Sigur a ramas o urma a celor intamplate!
-
Omu' a explicat foarte clar si nu cred ca, in situatia data, existau prea multe alte solutii. Dar din taste se poate rezolva cazul. Sau daca esti vreun Evil Knievel. In rest, discutii fara fond...
-
Asa cum a spus si Rockeru', ala este un pneu spate. Nu stiu sa-ti spun daca e bine sau nu sa-l pui pe fatza. Am vazut, repet, ca e dat ca pneu spate Pattern-ul este pentru o motocicleta medie-usoara. Pattern-ul face ca anvelopa sa se comporte foarte bine si pe ud si pe uscat (am avut asa ceva - pe 19, insa - pe Virago). Cred ca tu, in mod particular, il poti pune pe roata fatza (avand in vedere ca la tine acea roata are prea putin timp contact cu solul )...
-
Cei care au folosit n-au fost tocmai incantati, din ceea ce stiu io. Era mai "stangace" la luat virajele, dupa cum spuneau respectivii utlizatori. Cica se aplecau mai greu...
-
Bravo, Adi! Felicitari pentru achizitie! S-o porti mult si bine, fara incidente! Mi-ar fi placut sa-ti fi luat Pro-ul... , dar e bun si C3 simplu!
-
Fratilor, aveti cu trei posturi mai sus detaliile!!!
-
Foarte multi au Loobman. Uita-te pe TDM Romania si vei vedea mai multe pozitionari...
-
-
Loris Capirossi : "Cine crede ca Rossi e terminat, e cu siguranta nebun. Talentul nu imbatraneste niciodata" http://s1326.photobucket.com/user/Leaveyous/media/SRT03F4_3209505F1_13185_20130125190731_HE10_20130126-083--473x264_zpsf651a39d.jpg.html
-
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/553915_550023658362418_340959184_n.jpg
-
Ce dobitoci! Dragomir asta e mai prost decat prevede legea! Aia vorbesc despre motociclete si asta o da cu bicicletele! Sanatate motociclistului (si io am senzatia ca-i vorba de Dom' Profesor, ca nu-s prea multi motociclisti de 73 de ani prin Bucuresti)!
-
Adi, n-ai de ce sa-ti faci griji. Poti scoate tot ceea ce trebuie curatat din casca. N-am varianta Pro (pe care am de gand s-o iau), dar la C3 e simplu. Nu stiu daca nu cumva o gasesti de probat si la Kronaumoto. Dealeri mai sunt : United Motors (cum bine a zis Luigi), Kampur, Dual Tours si MyMoto
-
Trebuie sa se opreasca. Tija de pretensionare nu cred ca este un surub fara sfarsit. Sa nu fie vreo problema cu filetul...Oricum, din ce stiu, are 4 sau 5 click-uri de facut. Cand invarti surubelnita in sens orar --> intaresti furca. Daca invarti in sens anti-orar --> slabesti furca. Cel mai sigur, insa, iti poate spune Patrick. La 3VD tot ansamblul (de pistonase si cilindri) din furca e un pic diferit de cel de la 4TX.
-
Corect! Wingrack-ul nu-i de folos in cazul V35. My bad!
-
Vorbeste despre wingrack ca acesta
-
-
Sa speram ca-i vorba doar de benzina. Nici bujiile, vorba ta, nu-s un capat de tzara (vreo 32 de lei pereche)...
-
300V nu are rost sa-l bagi intr-un motor de strada. Ala e facut pentru curse. Iti faci cursa cu el si-l schimbi. Pe vremea lui Ceasca asa mergeam si Dacia lui taica-meu : schimbat uleiul la 3000 km. Dar puneam ulei de transformator (o relatie ni-l procura, tot moca!). Am desfacut motorul pe la 130.000 ca nu-mi venea sa cred ca e posibil sa fie totul ok. Setul era ca nou. Mecanicul m-a intrebat cum naiba am facut de arata asa bine motorul? Evident ca nu i-am spus (uleiul il schimbam noi, acasa, pe sestache ) Din ce stiu io, rateurile in evacuare apar din cauza arderii incomplete a amestecului carburant, eliminarea acestuia pe evacuare si aprinerea lui in zone mai calde (tobe). Asta poate insemna : supape de evacuare care nu inchid bine; bujii defecte ; fise sau bobine defecte. Se mai poate si ca benzina sa fie proasta...
-
Noua casca a lui Vale pentru sezonul 2013 (cum e construita) o puteti vedea aici
-
Confirm cele spuse de Cava : alternatorul la 850 (atat 3VD cat si 4TX) da 14 V si 25 A (350 W)
-
Sa nu-mi spui c-au fugit nemtii din China-n Africa!
-
Daca ar face si BMW-ul motociclete la nivelul orgilor sau tobelor Yamaha... Din pacate, mobrele BMW nu trec de nivelul tobelor de pe motocicletele Yamaha...