melciu

Ti-era greu sa vii in uichend bre Mi'ai. Cum sunt domle unii. Cum pana mea ajung eu maine pana acolo la ora aia. In Bucuresti cand vii? Sau mai vii in Bucuresti?

Din pacate nu imi intra in plan dar am vesti. Am fost ieri si alaltaieri prin zona. La obarsie nu era zapada dar nu trecea de 2 grade in conditiile in care in Ramnic erau 15 iar in petrosani / hateg am ajuns la 20. Sus la limita dintre judete erau -1 si un soare frumos pe cer. In pas e zapada maricica, basculantistii ziceau ceva de 70 de centime. In schimb se lucreaza in draci asa ca cine mai vrea sa plece cu Uzunu grabiti-va... e ultima sansa pana da dezghetul asfaltul.

mai citeste o data titlul si subtitlul si baga un later edit: De care f650? gs sau clasic?

Sunt foarte curios cum. Ca sa pornesti un motor trebuie sa-l dai peste cap fortat antrenand pompa de benzina. Benzina ajunge mecanic in cilindru. Daca un injector nu are curent nu va putea trimite benzina in cilindru deci ma intreb cum pornesti motorul respectiv. Doar ma intreb, nu zic ca ar fi imposibil. E adevarat ca un injector nu consuma cat electromotorul, dar pompa de benzina consuma destul de mult. In plus in timp ce o pornesti va trebui sa dai si la automat ca macar injectorul sa arunce ceva in cilindru. Daca motorul e umpic destept nu va trimite benzina in cilindru decat atunci cand electromotorul se poate invarti. Deci cu o baterie goala nu poti porni o injectie in timp ce o carburatie ar trebui sa porneasca (a mea a pornit) cand nu mai aveam curent nici pentru semnalizari. Again, posibil sa fie posibil.... dar nu stiu cum.

Pe acelasi principiu ce te faci cu carburatia cu soc automat? pentru ca exista si asta. Ce frumos era daca nu cereai favoruri secsuale de la unii care te-au intrebat foarte serios de la ce vine preferinta pentru injectie. si tie. Frumoasa zona Botosani. Sunt fan nordul Moldovei. Bucura-te de ea pe orice motor vrei tu.

stai ma asa ca nu s-a terminat. Acum vine de fapt secretul... acum vine lovitura de gratie a minibascanului. Iesperienta cuaie.... asta era: Scuze Radule ca stiu ca tu pastoresti grupa mica pe subforumul asta... dar a dat frigul. On-topic: sa evit o uarnuiala. Injectia e mai curata, mai sigura, mai economicoasa si mai expensiva. Caruburatia setata corect da fix acelasi rezultat cu un minus la poluare si in plus are avantajul reparatiilor posibile la marginea drumului. Daca te lasa mobra undeva nu impingi decat pana in capul satulul unde sigur e un nene care e in stare sa dea un carburator jos si sa-l curete. La injectoare e ceva mai complicat de atat. Mai sunt catvea avantaje spre exemplu pornirea impinsa daca ai dat de dracu ce nu e posibila decat la carburatie. Daca ar fi sa o iau la drum 30.000 de km si as avea de ales intre doua mobre identice, carb sau injectie as alege carburatia. Pentru folosinta zilnica injectia e de preferat.

Ohhh, sa cunoastem anturajul. Avem una bucata scuterist pe R1 si una bucata scuterist pe hayabusa. Cine pune pariu ca alte nume de motoare puternice nu mai stie. Daca vede un filmulet cu un y2k is aminteste si de prietenul care si-a vandut rolele si si-a luat turbina d-asta?

Bai emo trist. E adevarat ca Botosaniul e departe si nu-si bat astia capul sa vina pan' la tine dar totusi imi permit un sfat de viata. Cand vorbesti cu mai multi masculi nu veni cu replici dinaste 'dosnice', ce tine la pitzipoancele alea in bashchetzi cu care umbli s-ar putea sa aiba repercusiuni nefericite asupra rozetei tale. In plus nu vreau sa mi te trezesti cu renumele de Bascan the 2nd si sa nu stii de ce mi te ia toata lumea la shtanga. Bai gixx-ule... cred ca tu ar trebui sa-ti ceri scuze. Emo asta fan injectie are un trecut mai dubios decat invitatia la pornaciuni secsuale cu dumneata. Mesaj completat Hai sa vedem cine este artistul. In far de injectie ce mai cauta el la mobre? un balaur? Mesaj completat Si in plus stie ce-si doreste in viata. Rusinos ca o fata mare... dar tare pe pozitie.

Am pus pariu numa pana la Obarsie sau pana la Sebes? mmmm... eu inca imi pastrez speranta. Plus ca nu le-am dat pana la anul, le-am dat 2011. Asa cum zicea cineva mai devreme... ei pun asfaltul anul asta dar trebuie sa si reziste 2 ani. Nu-l termina ma... stai linistit. Trec ele alegerile si Romania Tara Alegerilor (The land of choice) redevine Romania The End Of Choice.

o preferi pentru ca?... e mai sexi? la ce o preferi? la motor?

Poate ma injura cineva ca spamez cat pot de mult forumul dar pun si aici poate auziti ceva. P.S. Avea suporturile de coburi originali BMW. Daca cineva cauta si aude ca-s de clasic sa dea de veste sa-l verificam.

Lasa bre omul... n-ai vazut ca de la drum i s-a strambat si numarul? Mesaj completat Mesaj completat MOBRA A FOST GASITA.

Ba, voua nu va e bine fara cearta? Ce mi-e autovehicul, ce mi-e motopartza, ce mi-e cu caruta. Cand o frigi destul cat sa nu poti frana, sa nu poti ocoli prin stanga si sa trebuiasca sa te bagi prin dreapta.... esti prost. Cu orice ai fi sub koor. Chiar si daca ai avea voie sa depasesti pe acolo... tot esti prost. Si o cauti... siiii o si meriti. Fie-i tarana usoara.

Da, ca un neam prost. Nu sa se dea la o parte ci sa nu-mi sara in fata. Cand depasesc coloanele, cand merg pe linia de tramvai... etc. Prefer sa arat ca un pom de craciun decat ca un ornament de capota. O chestie mai fac, atunci cand vad bot de masina iesit de pe straduta dau claxon, flash-uri si daca il vad deja pe sofer nu mai dau flashuri ci tin faza lunga aprinsa. De ce? Pentru ca flashurile mai inseamna si ca-i dai voie sa treaca.

Cu ce benzina mai e pana la salar tot viu sa va vad. Oricum intre clasice e posibil sa fiu singurul ramas in drum.

AI uitat salutarile cu farul si asfaltul uscat.

amen to that... cool, sper sa fie vreme buna.

Mai eu am condus si Fiat Doblo, si Peugeot Boxer si Peugeot-ul ala intre partner si boxer cum pana mea ii zice... Bine, e adevarat. Unghiul mort e mult mai mare...depinde si cum mergi. Si slava domnului am mers cu alea sute de mii. Singura data cand am lovit ceva era un tavan cand ... eram manevrat de un coleg din afara. Pai da, dar daca sta acolo nu-i vina dubistului. Daca sta acolo cand masina manevreaza, respectiv are macar lumini de marche-arriere (marshalier pentru colegu pagubit aici) nu stai acolo decat daca esti... gushter. copii nu mi-au stat acolo in sutele de mii... de ce? pentru ca nu stateam sa sper ci imi miscam kuru din masina si verificam.

ce naspet esti... adica mergea in Hărpi si Basini. Adica mergea asa cu o Harpă la subrat si tragea partz... Ce uameni artzagosi. Total offtopic: la majoritatea dubelor oglinzile sunt net superioare unor berline. Stiu si producatorii ca esti cam chior si pun ce au mai bun. Experienta pe vreo 3 dube (destul de multa) si te cam obisnuiesti doar cu oglinzile alea...

Multumesc, multumesc. iote asa http://www.zedge.net/videos/921/nokia-n73-.../0-4-1-1-snail/

Bunule, frumoasa initiativa. Dar totusi nu inteleg cum e cu doua locuri de intalnire? Una pentru clasice la muzeu, veniti pana la Ateneu si de acolo mergem cu totii?

Si Mihai are poze cu ei. Uita-te la episodul in Ulan Bataar.

Bine bre, te incurci in semantica aici. Nici eu n-am inteles, nici tu. Totusi, de unde si pana unde depasirea se poate face pe partea dreapta la motociclete?

si eu sunt curios. Poate ne da si noua legea aia unde scrie.

Rautilor, lasati bre copilu-n pace. Ati uitat cum era la liceu?