Sari la conținut

Andry

Super Membru
  • Număr conținut

    1.902
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Andry

  1. Andry

    inaltator ghidon

    Foloseşti înălţător de ghidon dacă simţi că ai nevoie. N-are rost să încerci unul de 1-2cm, nu se simte diferenţa încât să merite investit. Vezi ceva de la 30-35mm în sus. Un exemplu ieftin : http://www.motor-inn.ro/spare-parts/clamps-kits/tusk-handlebar-riser-kit-7/8-bars-inaltator-pentru-ghidon-de-22mm. Erau la un magazin online din RO şi ceva înălţătoare mult mai ieftine, de genul 14 lei bucata, dar nu îmi aduc aminte unde le-am văzut.
  2. Folosiţi K-Lite Mega Codec Pack şi nu veţi mai avea probleme cu vreuna dintre metodele de compresie contemporane.
  3. Există staţii CB foarte bune ce pot fi folosite pe motocicletă fără de problemă. Vezi Midland Alan 52. Au multiple accesorii : buton PTT, adaptor Bluetooth şi altele.
  4. Atât timp cât pinionul nu se mişcă stânga-dreapta pe ax, ci numai pe lungimea acestuia - totul este în regulă. PS : nu-i mai spuneţi pinion de atac,că vă atacă băieţii versaţi ai forumului.
  5. Să nu se mişte ? Însemnând pe lungimea axului ? Din câte ştiu aşa şi trebuie să facă, ca să se poată alinia corect cu lanţul şi foaia.
  6. Andry

    Honda Transalp XL700V

    Soluţiile de etanşeizare sunt ieftine şi la îndemâna oricui. Se numesc "silicon sanitar".
  7. Cel ars este prea subţire, din ce am încercat eu. Am băgat tot aşa, pentru că era "la îndemână", dar s-a consumat instant din rezervor şi de pe lanţ.
  8. Eu îmi port tovarăşul peste tot, la bine şi la rău, când mă opreşte poliţia sau când îi fac ITP. Îi parte din mine. ( dacă vrei îţi arăt şi tăieturile de pe picioare ) )
  9. Trebuia neapărat şi cea de-a două poză ! Noroc !
  10. Flori. De măr. Sunt prin Braşov we acesta. Felicitări pentru achiziţie! Să te fericească mai presus de aşteptări. Este cea din Sibiu ?
  11. Am luat aşa ceva, filet M10 pe dreapta : http://www.polo-motorrad.de/en/universalspiegel-verstellbar-m10x1-25-rechtsgewinde.html Nu pot să zic multe despre ele, le-am folosit numai o lună. Nu îmi place la ele faptul că, dacă nu le-ai poziţionat bine la început ( şi vezi ori umărul, ori prea departe de motocicletă în stânga/dreapta, singura modalitate de reglaj este prin folosirea cheii. Poziţia din acea încheietură se alege într-o singură direcţie, stânga-dreapta, prin mecanism prevăzut cu dinţi de plastic, ce delimitează fiecare poziţie. Tremură mult în comparaţie cu oglinda originală, dacă pe cea originală poţi citi numărul de înmatriculare a celui din spate, cu aceasta vezi doar că ar fi un număr acolo. Şi mai vezi 3 faruri în locul unuia. E... nu ceea ce mă aşteptam să fie. Dar o folosim, c-am dat banii pe ea. De trântit încă n-am apucat, dar nu o văd să se plieze. Nu prea înţeleg nici eu ce-am scris, revin mâine cu o reformulare dacă e nevoie. Azi nu se poate mai mult
  12. Yeeeeyyy, dăm cu scăriţele pe jos cu Africana în grup organizat. Eu o să-mi dau scăriţele jos, că mă încurcă in viraje Terminaţi naibii cu postatul pozelor. Aveţi nişte janghine de motoare. Al meu e cel mai fain. Ui ce linii are bagaboanta!
  13. Legat de lanţ, mi-am pus un kit 16/42 cu lanţ 122 zale ( 124 original, am scos 2 zale ) şi întinzătorul a trebuit setat la poziţia 15 sau 16 , nu mai ştiu exact.
  14. Dacă nu te deranjează sunetul, atunci nu ai motive de a arunca banii pe o altă tobă. Şi să ştii că nu contează dacă e PD06 sau PD10, eu am avut un PD10 1999 şi avea site desprinse.
  15. Apăi aşa am şi eu acum, 3 kilometri de furtun de frână. L-am rupt pe al meu şi-am cumpărat unul SH de Transalp, mi-era frică de faptul că o să fie scurt...când colo îl pot lega lejer la pompa faţă
  16. Nu e prea organizat, dar mâine am de gând să dau o fugă Sibiu - Valea Oltului - Transfăgărăşan - Sibiu, pe la Curtea de Argeş urmând să mă întâlnesc şi cu FBogdan pentru partea de TF; iar pentru pauză o să fie o ciorbă la Bâlea. Ritm de mers ... susţinut/agresiv, dar pot aştepta în puncte de cotitură. Plecarea pe la ora 11, cred/sper. Cineva interesat pentru mâine de o plimbare pe asfalt ? Transalpina şi Valea Oltului : http://goo.gl/maps/xTPrI Mergem grupat, dar unde-or fi curbe fiecare cum îi place, pe urmă regrupare.
  17. Andry

    "free Talk"

    În Sibiu săptămâna aceasta au fost ceva nori dar destul de rari, iar precipitaţii ioc. Luni dimineaţa pe la ora 6 a plouat 15 minute aşa de speriat porumbeii, în rest linişte şi pace. La deal nu ştiu cum o fi, dar de nins serios nu cred că poate fi vorba.
  18. Bravo ! Tot înainte, fără remuşcări ! Dacă nu mă lua naiba ( somnul ) şi apucam să văd topicul, prezentam cu prezenţa eventul. Am primit o invitaţie şi de la FBogdan aseară la 18, dar deja eram înfipt în pernă. Sperând la încă un weekend canicular, vă urez drum bun !
  19. Nu e foarte mare afacere cu consumul kiturilor xenon, becul consumă 35W, la care se mai adaugă și consumul balastului. Iar la pornire, consumul este mai mare la xenon, necesitând mai mult curent din partea instalației. Iar fără o baterie bună poate fi afectată, în cazuri rare, puntea redresoare.
  20. Orice roată poate fi echilibrată.
  21. Andry

    Accidente Sibiu

    Dai un Cicco Spor cu muşchiuleţii, bagă mişcare lejeră chiar de mai doare, uşor-uşor îi convingi.
×
×
  • Creează nouă...