Sari la conținut

Andry

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.902

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Andry

  1. Andry
    Lasă-l de tot por favor !
  2. Andry
    Degeaba schimbi releul cu unul mai potent dacă alternatorul ( sau ce instalaţie de generare are motocicleta ta ) nu generează o putere mai mare. Înlocuieşte sau cel mult adaugă un proiector cu LED 10W. ( puterea consumată de acestea este de ~ 26W ).
  3. Andry
    Eu scriu frumos, corect. Motocicleta... Aş alege fără doar şi poate cardan pentru o motocicletă de touring / adventure, lanţul e bun doar la gât. Mărimea 530, ca să fie gros-de-boss.
  4. Andry
    A mea ar avea nevoie de vreo 5L de ulei ca să ajung până acolo şi înapoi la Sibiu, la ce temperaturi sunt afară
  5. Andry
    Bla bla bal injurii, bla bla bla înjurături, bla bla bla bla ciobani, bla bla bla bla melci cu gura căscată, bla bla bla Africa Twin e cea mai tare motocicletă, bla bla bla adventure, bla bla bla bla bla îţi dau o tură, bla bla bla bla bla vorbe.
  6. Andry
    Ne vedem, ne vedem ? Sper să fac cumva ca să fie bine ca să nu fie rău, ca să pot veni pe motocicletă acolo ! Dacă oi găsi una, c-a mea....
  7. Andry
    Nu-ţi pot spune că am, doar să îţi recomand să cauţi pe la magazinele de piese auto, în special cele cu accesorii de camioane. Cel puţin în Braşov de prin genul acesta de magazine face lumea aprovizionarea.
  8. Andry
    Da' de anu trecut nu-şi aduce nimeni aminte? A fost şi Honda pe acolo ( deci revenirea a fost anul trecut ), nu a fost cine-ştie-ce clasare dar totuşi au avut doi competitori în top10.
  9. Andry
    Folosiţi cu încredere şi benzile reflectorizante !
  10. Andry
    http://all-moto.ro/placute_frana_nissin_2p225_ns/232.htm De obicei sunt pe stoc, în Braşov.
  11. Andry
    N-auzeam claxoane la cât de tare bătea vântu-n cască, nu aveam deflectorul la parbriz. Dada, ştiu de und ele ia Laci, de aceea ziceam că o să comande el de la tine tot ce-i nevoie de schimb, eu doar arunc cu banii. Dacă nu eram foarte foarte mulţumit de cum îşi foloseşte sculele şi capul nu mai trimiteam mobra cu duba către Braşov Ştiu că poate 180, am ajuns la 170 pe GPS pe autostradă cu un kit 16:42 ( nu am melc ) şi nu-i în cea mai bună formă motorul. Noroc !
  12. Andry
    Păi atunci am luat amendă pentru hyperviteză. În localitate. A fost o glumiţă mai sus, altfel nu precizam de "localitate" Mă uitam mirat pentru că nu te văzusem să fi salutat. Nu merg foarte repede pentru că n-am motocicletă de aşa ceva. Deşi de când mă plimb BV - SB obişnuiesc s-o ţin între 130-150km/h (GPS), în localităţi mai scăd până la 110 ca să nu fie probleme cu Poliţia Urât şi-aşa din partea mea, că m-am învăţat prost. D-apăi plictiseală mare pe drumul ăsta. Oricum un consum de 1L / 500km nu e chiar o problemă mare, este echivalentul creşterii consumului de carburant cu 1%, deci nu-i vorba de mers la consum( şi oricum nu m-aş lua la alergătură cu tine, n-ai scut de aluminiu ) O să urmeze o comandă cu livrare la Laci pentru nescaiva piese de motor zilele astea( dacă mai merită investit în el ) .
  13. Andry
    Ui aici compresia crashbarului dată de masa Africanei. Când o să luaţi şi voi jumate din amenzile de viteză pe care le iau cu MOTOCICLETA mea în localităţi, atunci să ziceţi că aveţi o mobră Legendă. Noroc cu camerele de filmat, altfel nu mă gineau fra3ryi.
  14. Andry
    Trebuie uns lanţul ! La mulţi ani bezmeticilor !
  15. Andry
    Nu pot să fiu de acord cu această afirmaţie. Vei avea parte de o viteză mai mare, atât cea maximă cât şi la o anumită turaţie. Va merge cu "alde Mihai" la 150km/h cu 6500rpm în locul a 7000+rpm. Vrei touring, mai scazi raportul final. Vrei alergătură, îl creşti. La motocicleta mea, care este o leşinată dpdv al multora ( 60CP / 60Nm ) am scăzut numărul de dinţi ai foii cu 3 unităţi ( 45 -> 42 ) şi-am obţinut astfel o turaţie mai joasă la mersul pe asfalt. La 6000rpm nu mai am acum 125km/h ci 136km/h ( măsurat cu GPS ), iar la 5000rpm am 110km/h în loc de <100km/h. În offroad încă nu m-a deranjat această modificare şi nu vorbesc de plimbări pe drum neasfaltat, cu pasager. Dacă eşti conştient că pentru a schimba vitezele superioare ai nevoie de o turaţie mai mare, totul ar trebui să fie bine.
  16. Andry
    No fain aşa, o să vin prin Sibiu după Crăciun ca să iau motoreta... cu duba, căcarnet nu ieste. O trimit la o peteceală de segmenţi, iar în februarie sper s-o aduc înapoi în Sibiu ca să le ducem pe pârtie ! Sărbători aşa cum vă doriţi, unii liniştite, alţii zbuciumate !
  17. Andry
    Noi suntem săraci, n-avem bani pentru conturi de Facebook. Îmi strâng banii pe o motocicletă d-asta care nu se strică, că a mea ... Am stricat-o !
  18. Andry
  19. Andry
    Vrei să testezi cuplul : tragi de gaz serios la o anumită treaptă/turaţie. Rulatul constant la o anumită viteză într-o oarecare treaptă reprezintă... O caracteristică pe care ar exploatao un chitros ce în loc de a se plimba cu motocicleta pentru distracţie se plimbă pentru ... nu ştiu pentru ce. Stau ca mortu la 80km/h în ultima treaptă ca să consum 4.5% când pot merge 120km/h şi să mă distrez, consumând 6.5%. Conteaza consumul la o tură extrem de lungă, dar fără distracţie mai bine mă lipsesc de acea tură. ( Nu fac referire la nici o persoană ce participă la discuţie ! ) Ce-mi place la "cuplu şi turaţii mici" este plecare de pe loc cu V2 faţă de 2L/Mono de exemplu, unde unul pleacă fără a avea nevoie de a ridica turaţia, pe când celălalte se opresc. Iar pentru vot : KTM 990 fără doar şi poate.
  20. Andry
    Mulţumesc pentru urare Arthur, s-ai şi tu parte de Sărbătorile pe care ţi le doreşti, fie ele liniştite sau zbuciumate ! La mulţi ani ! PS : Dacă-ţi cumperi VFR750 să mă chemi şi pe mine la o tură Băieţi, vroiam şi eu să-mi cumpăr motocicletă d'asta ca a voastră, Honda Afrikana XRRD07A750-V, dar am auzit că au probleme majoritatea, trebuie să le ungi lanţul. Este adevărat ?!?!!?!?????!!!! Că dacă e aşa, e lăudată degeaba. Şi mai costă şi cât un BMW LT
  21. Andry

    inaltator ghidon

    topic a răspuns lui Andry în dan13ul Motocross

    Foloseşti înălţător de ghidon dacă simţi că ai nevoie. N-are rost să încerci unul de 1-2cm, nu se simte diferenţa încât să merite investit. Vezi ceva de la 30-35mm în sus. Un exemplu ieftin : http://www.motor-inn.ro/spare-parts/clamps-kits/tusk-handlebar-riser-kit-7/8-bars-inaltator-pentru-ghidon-de-22mm. Erau la un magazin online din RO şi ceva înălţătoare mult mai ieftine, de genul 14 lei bucata, dar nu îmi aduc aminte unde le-am văzut.
  22. Andry
    Folosiţi K-Lite Mega Codec Pack şi nu veţi mai avea probleme cu vreuna dintre metodele de compresie contemporane.
  23. Andry
    Există staţii CB foarte bune ce pot fi folosite pe motocicletă fără de problemă. Vezi Midland Alan 52. Au multiple accesorii : buton PTT, adaptor Bluetooth şi altele.
  24. Andry
    Fiecare cu lumea lui
  25. Andry
    Atât timp cât pinionul nu se mişcă stânga-dreapta pe ax, ci numai pe lungimea acestuia - totul este în regulă. PS : nu-i mai spuneţi pinion de atac,că vă atacă băieţii versaţi ai forumului.
×
×
  • Creează nouă...