Sari la conținut

Andry

Super Membru
  • Număr conținut

    1.902
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Andry

  1. Diferă în funcţie de ţară, nu este o limită fixă nici măcar pentru ţările componente UE.
  2. Succes. Eu n-am bani de aruncat pe un drum către Bucureşti, mai bine iau shaorma cu pizza de banii ăia. Şi-apăi la ce-a fost anul trecut pe acolo, nu mă atrage să merg anul acesta. Îmbulzeală ( şi nu-mi place, asta e - n-ai ce-i face ), gălăgie, cocalari şi preţuri uzuale. Too old for this shit...
  3. Nu mai mergi cu ei, simplu. Voi le alimentaţi buzunarele, ei continuă să involueze datorită vouă.
  4. Mulţi din voi daţi vina pe taximetrişti, unii argumentând cam aşa : Statistic, câţi taximetrişti sunt în Bucureşti ? 5% din totalul maşinilor ? Se întâmplă mai mult de 1 din 20 de accidente de motocicletă în Bucureşti în care sunt implicate maşinile taxi, vina aparţinând şoferului auto ?
  5. Mă cam îndoiesc că ai dat prin bălţi atât de adânci. Pot fi de acord dacă spui că aceea este înălţimea la care s-a ridicat apa când ai trecut prin baltă. La 50cm adâncimea bălţii mai vedeai doar vreo 15 centimetri din roată, dacă te opreai.
  6. Pe naiba întregi, alea African Queens sunt pliate către spate, cu tot cu ţeava aia de canalizare.
  7. Găseşti pe Rucăr-Bran brânduşe. Transalpina anul trecut prin 7 mai era blocată către Obârşie începând cu prima curbă după Pasul Urdele până .. unde se vedea cu ochii.
  8. Ceasu e pus cu "eroare" special pentru a impresiona pisicuţa pasager.
  9. Ha. Ha. Ha. Pe a mea am African Queens ! N-ai avut tu aşa ceva vreodată !
  10. Spre vânzare un set de crashbar-uri Givi pentru RD07 / RD07A ( 1993 - 2003 ) în stare foarte bună, preţ 250 lei. Braşov, 0726 277 393 - Andry Boss Talent.
  11. Asta se poate face cu orişice cauciuc pe asfalt uscat, chiar şi când mergeam cu TKC80 trebuia să ridic piciorul de pe scăriţă pentru a o lăsa să se plieze în curbele strânse. S-a întâmplat ca odată să nu ridic piciorul de lene şi mi-am luat-o în freză: s-a răsucit motocicleta în jurul scăriţei la ieşirea de pe curbă. Iar pe acele de păr atingi şi dacă mergi liniştit, dat fiind diferenţa de nivel din apexul curbei şi ( în special ) dâmburile ce se crează pe drum ( vezi Cheia ). O singură dată mi-a fost frică să mă aplec mai mult, eram între Vatra Dornei şi Gura Humorului astăvară, iar la o coborâre largă ( > 100km/h ) am simţit că nu mai vor cauciucurile să se lase mai mult, iar unghiul de înclinare a fost mai mare faţă de ce întâmpini pe ale noastre "serpentine" din Meridionali. Totuşi, ca şi remarcă : dacă începe scăriţa să atingă asfaltul în curbe, ridicaţi piciorul de pe ea şi lăsaţi-o să se plieze.
  12. Andry

    "free Talk"

    La SMAEB merge cineva, cu maşina ? N-am motocicleta în Sibiu şi sincer să fiu nici chef să mai merg cu ea până în Bucureşti, e plictisitor.
  13. Eu am pe Africa Twin. Sunt decente, atât în offroad cât şi pe stradă. Nu te lasă fară de aderenţă pe asfalt fie el rece sau umed, dar pentru offroad aş vrea ceva mai serios pe faţă. Îmi place foarte mult combinaţia TKC80 pe faţă şi K60 pe spate. K60 Scout pentru spate mi se pare mai puţin aderent ca şi TKC80. Dar pentru anduranţă, aderenţă şi siguranţă în cele mai multe situaţii, combinaţia de mai sus o găsesc potrivită.
  14. Şi bursa .. bursa locală să fie mutată !
  15. Bumbac + sport = duşman pentru sănătate. Plastic, mătase, lână merino - acestea sunt materialele care se recomandă a se purta pe piele ( cât mai aproape de aceasta, de preferat în contact cu pielea ) în timpul activităţilor sportive. Nu contează că e ski, drumeţie, atletism sau motociclism, rolul lor este acelaşi, grosimea materialului diferă câteodată în funcţie de temperatura de utilizare. Personal, mănuşile mi se par penale rău în comparaţie cu restul elementelor de îmbrăcăminte.
  16. Pe lângă carburatoare eşti sigur că nu mai este restricţionat şi din axa cu came ?
  17. S-o jucat cineva cu topicul şi habar n-are ce face. Acum două ore încă se mai numea "Ajutor!" , nicidecum "De unde cumpăr baterie?" .
  18. Salutări, Este cineva prin Braşov sau împrejurimi care are proiectoare de 10W LED montate pe motocicletă/maşină ? Vreau să văd cum luminează modele asemănătoare cu cele din imaginile ataşate, indiferent de unghiul de iluminare.
  19. Nu am cameră Polaroid. Am dat şi eu banii în 2012 pe o grămadă de camere "low-budget" sperând că mă aleg cu o super-cameră la preţ de franzelă. Pe scurt, am cheltuit pe camere şi accesorii bani de-un GoPro Hero 2 ( pe atunci astea erau topul ) şi m-am ales cu o plasă plină de porcării inutilizabile. Sincer, dintre cele ieftine, în cea mai mare încredere am în Polaroid, cel puţin din cele care se găsesc pe piaţa noastră. După care, in segmentul de preţ mediu aş alege un Drift Ghost S, iar top aş merge pe modelul Garmin. Dar, repet, strict din ce-am văzut pe la alţii. GoPro nu prea-mi plac, după ce-am butonat la ele, iar nici forma nu mi-a plăcut vreodată.
  20. Stai liniştit cu TF până prin mai, la fel şi cu TA. Până atunci poţi da de-o limbă de zăpadă după orice curbă.
  21. Polaroid anyone http://www.evomag.ro/VIDEO-Camere-Video/Polaroid/ ?
  22. Andry

    Bursa Locala

    O fi având 23.5cm circumferinţa palmei, acesta se măsoară în general când vine vorba de dimensiunea mănuşilor.
  23. Chiar vrei să le alimentezi la tensiune de 12V? Alimentează-le cu 5V şi vei avea un consum total de 35W, pe noapte se vor vedea mai mult decât suficient iar ziua .. ziua depinde de modelul semnalizării.
×
×
  • Creează nouă...