Banzay
-
Număr conținut
8.038 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Banzay
-
Sfaturi achizitie moto!
topic a răspuns lui Banzay în Alinacheul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pai pe F650 si Pegaso am si eu probleme cu vantul si am 1.85. La mers 100-110 e rezonabil totusi. La fel si pe TDM, vantul vine din parbriz si din oglinzi fix in cap, de imi tremura si ochii in cap la ce turbulente sunt. ST-ul e fratiorul mai mic al TDM-ului, mai capabil de endureala. Nu l-am testat la drum lung, ci doar in parcare si tragea bine. La momentul ala il simteam peste posibilitatile mele si cica aveam permis de un an. Oricum eu nu sunt etalon la capitolul asta, nu ma consider nici sofer si nici pilot extraordinar si cred ca din cauza ca am constientizat astea, nu prea am avut parte de incidente neplacute. -
Sa fie firele bagate bine? Daca sunt bagate bine, verifica soclul becului.
-
Probleme carburatoare Keihin CV32
topic a răspuns lui Banzay în Tom Catul Service si intretinere curenta
Si nu ar fi o idee de incercat in momentele in care colegul zice ca nu se alimenteaza? -
Sfaturi achizitie moto!
topic a răspuns lui Banzay în Alinacheul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Africanele ruleaza, dar au niste scoruri cam mari. Nu zic ca nu merita, e una dintre mobrele care le-as adauga 'colectiei', dar e diferenta intre bugetul baiatului si o africa ok. -
Ia uite aici: http://dillypoint.ro/zen/index.php?main_page=product_info&products_id=1336 Dar iti tai cu tesla in bile asteptand oamenii sa iti aduca piesele daca nu au pe stoc. Eu am dat comanda pe 29, inca o astept. PS: Pt piese recomand: mymoto, dillypoint, romimoto.
-
Sfaturi achizitie moto!
topic a răspuns lui Banzay în Alinacheul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
SuperTenere e mare pt. incepator. Motorul e asemanator cu cel de TDM si trage binisor de cei 68 sau 70 de cai cat are, se simte capacitatea. Dominatorul sau KLE cred ca ti-as recomanda. Domi e motor destul de simplu si fiabil, iar KLE-ul are un motor destul de calumea. F650 pe locul 3, iar Pegaso pe 4. Mare grija la mobrele ieftine si recomanda sa iei un mecanic cu tine cand il cumperi. Dintre toate, cred ca pegaso sunt cele mai accesibile si tocmai din cauza asta trebuie sa ai grija cand le cumperi. Pt. ca sunt multi care le-au luat, nu au avut bani sa le intretina calumea si dupa se plang ca "italiencele nu e fiabile". Recomand pegaso model MK2. -
Probleme carburatoare Keihin CV32
topic a răspuns lui Banzay în Tom Catul Service si intretinere curenta
Ma indoiesc ca e vorba de vapor lock. Daca tot ziceai de rezervor, ia juma de metru de furtun de benzina, taie o sticla o atarni cu capul in jos legata de oglinda/capatul ghidonului, bagi un capat la carburi, unul in dop si , pui juma de litru in sticla si simulezi rezervorul. PS: la un scuterica cu probleme, am vazut un mecanic ca i-a bagat pe admisie cu siringa cu ac un pic de benzina, a simulat alimentarea. Se face/nu se face asa ceva? -
Variatie ac indicator temperatura Hornet
topic a răspuns lui Banzay în octavianvarzaruul Service si intretinere curenta
Si daca mufele sunt ok, ce poate sa fie? Ca o curiozitate personala, nu de alta. Am avut o motocicleta care facea asa, am vandut-o si tot asa face si acum, dar sunt toate ok in rest. -
Variatie ac indicator temperatura Hornet
topic a răspuns lui Banzay în octavianvarzaruul Service si intretinere curenta
Mie mi se par normale valorile alea. -
Sunt utile la casa omului diverse aparate/scule care iti fac viata mai usoara. Un aparat de masura e f ieftin. Eu mi-am masurat chiar ieri bateria si e in parametri atat ea (ca deh, e noua - varta)cat si incarcarea. Nu reusesti sa o pornesti prin cablurile de la masina decat daca ai fire serioase, tu banuiesc ca ai incercat cu mizerii din comert (cum de altfel am si eu ) Inca una, am observat ca motocicletele cu motoare mari pornesc ceva mai greu impinse. Nu mai zic de pegaso, monocilindru, am impins la el de mi-au iesit ochii din cap odata si nu a luat-o PS: ca sa nu mai dai bateria jos ca sa o verifici/incarci, faci asa: Sub sa trebuie sa ai releul de pornire; pui pe firul care vine de la bateria + de la redresor, iar pe cadru undeva, o ureche, un surub, pui - de la redresor. Ca am auzit ca TX-ul are bateria pe undeva pe langa amortizor si cica ajungi la ea mai greu.
-
Pai hai mai repede, cat de curand scot si honda si te alerg
-
Sursa s-ar putea fie un picut cam mica. Eu am facut cu un redresor, insa cum ti-am zis, nu am fost f multumit. Merge, dar sa nu te astepti la miracole. Hai sa te invat eu cum faci cu chitul de fibra: Bagi intaritor si amesteci bine, dai fibra si astepti putin. Ala se intareste destul de repede, asa ca pui mana pe smirghel, te duci la ghiveta/canal cat ala nu e uscat total si incepi sa il freci. Merge mult mai usor asa. Dupa il aduci la fata/forma cu chit normal - asta o faci indiferent de metoda aleasa.
-
Mo®tul mi se pare un ulei destul de ok, dar cu durata de viata cam scurta. Eu personal, l-as schimba la 3000km.
-
Probleme carburatoare Keihin CV32
topic a răspuns lui Banzay în Tom Catul Service si intretinere curenta
Stii cum se face siliconul ala rosu? Gem/pasta si sa il vezi ce marfa intra peste tot. De cand ai etansat cu silicon, ai mai desfacut sa vezi ce e pe acolo? Zici de articulatie mobila...banuiesc ca original vine un O-ring acolo nu? Ia tubul si carbul si du-te la unii de vand O-ringuri si ti-l masoara pe loc si l-ai si montat. Eventual cand bagi tubul cu Oringul pe el in carburator, unge un picut cu ulei sa intre usor sa nu il ciupesti. Pt. restul de reglaje - ai manualul. Mie imi cam era frica de carburi, nici acum nu prea ma bag ca nu imi face placere, insa daca studiezi manualul, afli procedurile exact care trebuie sa le urmezi. -
3vd. Fără modificări. Carburatia făcută la service când am luat.o, tot la service şi acum. Sincronizate, pe analizor de gaze sau cu îi zice, când umblu la bujii sunt curios de culoare
-
de la 4.3 (consum dat de fostul proprietar al TDM-ului meu, cu pasager) pana la 5.6 la mine, in conditii de mers singur, accelerari destul de bruste, mers 120 - 140, cateva varfuri cu ceva km peste limita. In rest la 90-110, ai sub 5%. Motorul m-a uimit - este destul de economic pt. ceea ce ofera.
-
Buni-nebuni, am nevoie de o scula de pe louis.de si vreau sa dau la ei o comanda sa vad cum se descurca. Cum procedeaza, confirma si cer le platesti in cont, sau direct la curier? Nu am timp zilele astea sa plec in timp util de la munca ca sa prind deschis la banca si nu as vrea sa incurc oamenii.
-
Azi am zis sa fac si eu presiunea la roti si cum nu am gasit deschis langa casa, am gasit motiv sa merg pana intr-un orasel la vreo 25 km de C-ta. Am luat-o pe autostrada, ca eram sigur ca era cam gol. Merge marfa, dar nu stiu cum o sa ma descurc eu cu vantul ala enervant care il directioneaza oglinzile fix in capul meu. Eh, cand m-am intors in oras, am observat ca imi dadea un pic rateuri pe accelerare, iar mersul nu era cel cu care ma obisnuisem. Cum singurele chestii care nu le-am verificat erau fisele de bujii, cand am ajuns acasa le-am scos, le-am scurtat putin si le-am montat la loc, dupa care am luat-o la testride. S-a rezolvat si problema si merge si mai rotund. O sa imi iau si niste 'fisa la metru' mai calitativa si o sa inlocuiesc si alea.
-
repornire honda cbr600 f2 dupa aproape 2 ani
topic a răspuns lui Banzay în valeronul Service si intretinere curenta
Vezi sa nu fi ars siguranta principala cu bateria de la masina, mi s-a intamplat o data. Verfica sa fie pe neutru, sa se aprinda in bord, verifica senzorul de cric si de maneta ambreiaj daca are, da-i cu un pic de WD40 la ala de cric, cu o surubelnita fa un strap la releul de pornire intre firul de + de la electromotor si cel care vine de la baterie. Nu neaparat in ordinea mea. Sper ca are logica ce am zis. -
Aprila RS 125 2 intrebari
topic a răspuns lui Banzay în sparco_alexul Service si intretinere curenta
SHERVIN!!! http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/General-news/2010/May/may2710-shervin-an-internet-motorcycle-celebrity-is-born/ -
Foaie 48 dinti (roata necunoscuta)
topic a răspuns lui Banzay în johndogaruul Service si intretinere curenta
Nu e mai usor sa masori distanta dintre gauri si dupa te duci la un magazin care aduce asa ceva, le dai dimensiunile si nr de dinti? Doar sa nu dai peste vreun plictisit fara chef de munca -
Bai tu faci misto de mine! Sau de fapt RARu' face. Ma duce si pe mine capu sa iau o serie Bag tot ce trebuie, apar semnele verzi, numa' acolo unde imi cere 17 caractere (si nu am de unde sa le scot, doar sa inventez) imi arata cu rosu, desi gresit. Mai citisem un exemplu pe pro-bike, fara rezolvare. Sau gresesc eu si toata lumea face programari la telefon? Mi-e ca daca bag la identificare vehicul si nu la cap 'moto', la cat de ciufuti sunt aia uneori, ma trimit acasa cand vad ca sunt cu motoru'. DING! s-au gandit si ei sa arate si casuta urmatoare: Vehiculele pentru care seria caroseriei are mai putin de 17 caractere se pot programaDOAR TELEFONIC la 0241.691.073. Multam de nervii arsi pt. a ma ajuta!
-
Eu am 15 la omologare, 9 la serie Ia sa verific si la cealalta in carte. LE: Nop, nici acolo nu am 17 pe undeva.
-
Care e faza cu programarile online pt RAR, ce trebuie sa 'clickai' acolo? ca ma baga un pic in ceata astia. Moto - toate activitatile (vehicul cu masa SUB 3,5t) sau Certificarea autenticitatii vehiculelor inmatriculate in Romania , in vederea schimbarii detinatorului (vehicul cu masa SUB 3,5t) La moto cere asa: Serie caroserie (toate cele 17 caractere): care mama naibii e seria aia de 17, ca eu nu gasesc asa ceva?
-
Pantalonii, bluzele si ciorapii sunt ca alea din iarna asta - de ski - doar ca acum e schimbat ambalaju - arata bine in imagine, dar live, nu mi s-au parut cine stie ce. Husa - cauta oxford, nu se compara cu ce se gaseste prin supermarketuri din astea. Eu sunt la a 2-a husa oxford (pe motorete diverite) si sunt multumit pana acum.