Sari la conținut

Banzay

Super Membru
  • Număr conținut

    8.038
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Banzay

  1. Sa aveti parte de drum bun si vreme favorabila!
  2. Ti-as intoarce favoarea, insa nu imi plac baietii. Mai citeste odata posturile din discutia mea cu Sergiu: m-a deranjat felul in care s-a adresat colegu' vis-a-vis de protagonistul nostru si i-am adus aminte ca si el a avut parte de o faza 'penala'. Si tot prin zona aia a forumului am recunoscut ca am gafat-o si eu, din fericire aveam genunchere si nu saream intr-un picior Si zi mersi ca nu mi-am adus aminte de tine... ca tu ne faci la capitolul asta Pana mea Adriane, citeste tot, nu mai sari.
  3. Te agiti degeaba Si eu am cazut, tot dintr-o prostie si mi-am recunoscut-o. La tine o fi fost intentionata cazatura, nu din greseala ca ai stat lipit de bezmeticul ala, ca altul poate nu statea si ocolea si zicea de tine cum zici tu de amicul nostru de aici. Asta e, mai greseste lumea. Cum ziceam si mai sus: bine ca belele astea s-au intamplat la viteza mica, ne-am ridicat si am plecat mai departe, altii saracii nu au avut norocul asta.
  4. Ai inteles tu glumita, dar nu vrei sa imi dai satisfactie
  5. Si noroi de la tractoare Valurile alea din asfalt au loc datorita franarii si asfaltului f nasol, marca rromania.
  6. Dap. Pai si tirul face la fel, doar ca pe ala il intelegi. Multi soferi de tir printre noi care isi pastreaza obiceiurile chiar daca merg cu masina mica. Si cred ca sunt si multe tantici soferite pe tir, tot asa, luandu-ne dupa comportament. Dar asta e alta discutie, chiar daca nenea ala murea de nerabdare sa faca dreapta, nu a avut mare vina. ala gri. care semnalizeaza stanga si face dreapta. pai, asta a si fost. fiecare are episodul lui de stupizenie. Din fericire, unii supravietuiesc, ajutati de o conjunctura favorabila (viteza mica, lipsa de obstacole prin jur). Cum si kollaru' a dat cu fundu' de asfalt cand a intrat pe asfalt raschetat, cum si eu am dat cu fundu' de asfalt cand am crezut ca e o idee buna ca incepator sa franez cu spatele cu spidu' pe o bucata de bitum pe mijlocul strazii care mai era si uda, etc.
  7. Si mai bine cred s-ar comporta cu arcuri progresive, dar coasta ceva Marfa troaca! e un model care mi-a placut mult si e mai potrivit gabaritului meu, insa nu am avut noroc sa ma lipesc de vreunul... Sa o stapanesti sanatos fara incidente!
  8. Nu vorbi tocmai tu, ca tin minte ca si tu te-ai oprit intr-o rampa cand stateai prea aproape de un taxi (tot logan?) Omul ori era pe felia lui cu mintea prin copaci, ori incepator, ori fara sa aiba talentul la el. Ala cu dacia s-a dat inspre el si 'al nostru' s-a speriat. Bine ca il vorbim de rau pe forum si macar asta a scapat intreg sau na! cu o durere de genunchi. Chiar daca nu avea viteza, trebuia sa mai reduca, in intersectii si alte locuri unde e aglomeratie dar mai apare cate o banda mai libera, e clar ca se va gasi unul sa gandeasca la fel si sa vaneze acelasi loc liber si uite asa se intalneste necunoscut cu necunoscut.
  9. Sa iti zic un secret: merge si un kangoo/doblo/mini-dubita-maxi si un 125 intra chiar in spate lejer Pt. 2 persoane merge la marea meserie configuratia asta. De asta voiam sa ma apuc eu, dar s-au schimbat nitel planurile. Parca nu se mai ocupa.
  10. Am patit-o si eu pe asta, nu e comic sa iti intre in voblaj. Nu e bine ca in alta parte altii au grade si sunt testati de 'stat' si nu orice figura din asta se trezeste intr-o dimineata ca a umblat la un scuter si devine mecanic.
  11. Eu nu am dat peste baterie sa imi tina peste 12.8 la cateva ore bune dupa oprire. Nici la masina, nici la mobre, indiferent de calitatea lor. fesu'! de acord.
  12. E invers simbolul Ah Eu zic ca e buna bateria cu cea mai mare capacitate care iti intre in locas. Din varii motive. Indiferent de mobra. Mosfeturile sunt pe multe mobre, e un sfat ok, erau cehii aia care vindeau noi la preturi f bune. Totusi eu inca sunt curios, ce baterii sunt alea care tin peste 13v, nu se stie niciodata cand ai nevoie de un info bun?
  13. strict la inlocuirea celei de pe chinez vorbeam aici. Are 2 pini, cea originala are unul singur, masa o ia din suruburile cu care se prinde. Nu e mare inginerie, dar mai bine o iei pe aia care ai gasit-o pe net. De ce sa nu mearga? E o simpla bobina.
  14. E o mica diferenta intre ele, daca taica-tu se pricepe, incearca, daca nu, nu te baga, ia-o pe aia din anunt si da-i bataie
  15. Testeaza cu aia de la scuterul de se vede in fundal
  16. Da' ti-am povestit cand a dat sa plece de la semafor, dar in directia gresita - cu spatele, un smart din asta?
  17. Stiu cat de sensibile sunt sprag-clutch-urile astea (si pe pegaso era la fel), am f.tut unul din prostia proprie de a avea incredere intr-un mecanic de la momentul respectiv. (contact imperfect pe releul de pornire, ceea ce a dus si la stricarea ambelor). Ca fost posesor doar de baterii clasice, ce baterii sunt astea despre care vorbesti? (nu fac misto, sunt curios si iti dau dreptate ca o baterie incarcata peste un 12.60 cel putin ar duce la pastrarea in stare buna a unui rulment din asta pe o perioada lunga).
  18. Ar fi fost bine. Dar din pacate nici 6 roti sa fi avut loganul, cu tot cu abs tot nu oprea asa. Cunosc si recunonsc: mi-e rusine, dar... ma plimb cu logan
  19. Banzay

    Accident Progresul

    Pai ce ar trebui facut? La cum merg treburile in tara (cam despre orice vorbim, nu numai despre trafic), nu ai de ales decat sa pleci sau sa te obisnuiesti cu mersul (a)normal al lucrurilor. Eu la concluzia asta am ajuns. Am bagajele facute. Daca totusi nu imi iese figura, asta e. Imi iau gip(sunt ironic cu asta).
  20. Banzay

    Accident Progresul

    Asta se intampla si cu masina. Ce sa iti faci sperante cand esti si pe 2 roti? Daca ei nu se apara in fata unui obiect de 1.5 to. care vine si e vizibil (DRL aprinse tot timpul), mai ales sa isi apere boracii pe care si-i tot posteaza pe feisbuci (repet episodul de acum vreo 2 ani cand m-am oprit perpendicular la 10cm de portiera din spate a unui idiot care a sarit in soseaua principala si dupa s-a oprit in mijlocul drumului, portiera unde statea boracul lipit de geam si se uita la mine; soferul la fel de indiferent). Legat de accidentul de acum: 42 de ani, cred ca avea ceva experienta; cauciucuri bune, toba (aviz loud pipes save lives), viteza nu cred ca prea arata ok mobra, strada pare intinsa si loc de asigurat destul de mult... ceva nu se leaga. Probabil s-a aflat in locul nepotrivit, la momentul nepotrivit.
  21. Banzay

    Accident Progresul

    Pai si pe acolo mai dai peste vreun politician de are casa si nu ii place zgomotul de tzantzari motorizati, o mai iei pe cocoasa de la un jandarm, mai o amenda de la garda de mediu Inca mai merge la offroad, destul de lejer, insa pe strada omul mai imbina placutul cu utilul. nu isi permit toti sa umble cu remorci, sa schimbe uleiul la ore, iar unora poate nici nu le place. Ideal ar fi sa ne intelegem om cu om, insa nu se intampla asta nici pe trotuar, dapai pe sosea, unde merge mai toata lumea cu fiare > 1to., de la nea jean cu 2 clase si dacia din '70 de cad tablele, la sandel cu numar de bulgaria cu carnetul luat pe pile pana la mari executivi si profesori universitari cu gipane care in ciuda educatiei cred ca strada e a lor si fac nevrute. O tot zic: o sa ajungem ca rusii sa ne taiam si sa ne impuscam in trafic.
×
×
  • Creează nouă...