Banzay

Ce dobitoc! Si ce voia? Sa sari sub ala cu Fiesta?

Ce probleme pot aparea la un carburator servisat bine si complet? Doar un cui pontou sa zic, sa iti inunde, in rest mie nu mi-e frica cu ce am, si alea in anumite conditii, cu un filtru de benzina se reduc mult sansele... Iar asta cu servisatul carburicilor la an... e trasa de par ori sunt nebuni

Recuperare usoara!

maneta de frana, la apasat e moale, tare? baga o cheie cu etrierul scos si apasa frana, ies toate pistonasele? (cheia bagata in etrier, ca sa nu scoti pistonasele de tot). Aerisirea ai facut-o bine? Incearca sa o faci invers cu o siringa mare prin aerisitor, deci pe dos...

Pai atunci e clar superior carburatorul, nici nu mai stam la discutii! Termopan sigur! Carpeta se prinde pe partea opusa geamului, pe peretele gol, avand rol de impodobire a habitatului!

Am vazut ca la transalp vinde cineva perechea cu vreo 150 ron, insa eu sub 200 (parca) nu am iesit... si erau aftermarket de la germanii aia.

ba da cuie, garnituri, o-ringuri, astea sunt ieftine. MEMBRANE bulite si te-a cam spart la buzunar, cunosc la o anume honda vf in care am bagat vreo 15 mil doar in carbeliciuri .

Grija la viziera!

Pai problema e din cauza ca 90% sunt din cotoarbe sunt pe carburatie. Pt. mine, daca as merge des cu mobra, as alege injectie. Si asta dintr-un singur motiv: nu mai stai de dimineata cateva minute langa ea sa plangi pana tine relantiul, pana se incalzeste, te tot joci cu socu (bine, exagerate un pic, nici cu mobra nici cu scuterul nu am problemele astea, desi sunt pe carb, scuterul chiar nu stau deloc sa il incalzesc). Pe cand injectia, ii dai cheie, astepti 10 secunde si ai plecat.

Sprag-ul il gaseai ceva mai ieftin la bmw fata de aprilia. Restul pieselor nu stiu cum vin, dar aici te clarifica domnul ramona. el parca zicea ca schimbase la aprilia si avea ceva solutii mai prietenoase cu buzunarul (bineinteles tot piese noi). Asta daca tin minte bine...

Bai tu nu esti sanatos?

Din pacate nu am avut timp de plecat si nici saptamana asta nu am...sa vedem daca mai e frumos si dupa sau inchei anul asa ca as vrea sa trag o tura si pe acolo... daca nu pe 2, macar pe 4... timpul e inamicul! Multam de clarificari!

La mine e discutabil... as vrea sa o vand, dar nu ma lasa sufletul, intradevar e urat rau. As vrea sa le tin, dar imi dardaie chilotii In schimb, ai dreptate...peisajele de toamna, cu soarele care bate lejer, nu iti e cald, nu iti e frig, motorul merge numa' bine, la cat de boem e peisajul ma gandesc ca intr-o zi din asta o sa mor Problema ar fi ca vreau sa o tai de aici in urmatorii ani si as vrea sa plec intreg, iar aici nu prea iti garanteaza nimeni siguranta. Iar acolo...well...cresc un pic sansele si probabil voi lua un pick-up si un enduro

Nu stiu stimabile Eugen... mai am zx9rul si un scuter de 125cc luat de la proxi pe care il tot invart. TDM-ul l-am dat, din pacate nu am avut timp de el cum trebuie, iar in oras mecanicii la care a fost (3 la numar) nu si-au facut treaba cum trebuie. A ajuns la un amic, care stie ce face si sunt sigur ca o sa se bucure de el mai mult decat mine. Duminica au avut loc vreo 3 accidente in judet, unul in localitatea socrului. Ieri aflu ca motociclistul a murit. Tot ieri aflu ca de fapt il si cunosteam. Chiar daca nu m-am intalnit decat de vreo 2 ori cu respectivul, un domn la 60 de ani, Victor, mi-a lasat o impresie tare placuta, plin de viata si pt. care motociclitul inseamna mult mai mult decat la mine. Deci nu putem sa zicem ca era vreun pusti teribilist calare pe un motor peste 100 cai, ci avea un maxiscuter. A schimbat un dobitoc banda si l-a aruncat in sant, iar la interviu soferul zicea ca a avut viteza si nu l-a vazut. Da-o incolo de treaba... La sfarsitul saptamanii imi vine masina, voi vedea ce fac cu motociclitul. E frumos rau, se traieste greu fara motocicleta, dar ca sa imi citez un coleg "lasa-le bai dracu' doar nu vrei sa pleci de aici schiopatand sau mai rau!", referindu-se la gandurile de emigrat... Exact asa faceam si eu! Dupa ce initial mai imi facea probleme (piulitele de la releu slabite! in urma verificarii unui alt mecanic bun), dupa schimbarea fraiului, pornea imediat.

Si mie mi s-a parut la fel initial daaarrr... sa nu uitam niste lucruri: oamenii au iesit la plimbare nu 'sa se dea'; de pe moto din fata altfel se vede drumul asa ca si-au permis sa ia mai larg unele curbe; totusi asta nu inseamna ca orice posesor de bmw, fie el si plimbat prin lume, stie sa ia curbele ca la carte sunt si exceptii.

Merge intr-un singur cilindru! Nu e relantiul cam mic? Sau e prea rece motorul? Dvs. cam sunteti ca mine, nu aveti somn daca stiti ca vreun fier din dotare are o problema anume!

Depinde de situatie. In C-ta de exemplu sunt multe sectoare de drum unde 70 e viteza f mare, iar in alea pe unde e loc de un 70, ai loc sa degajezi in caz ca vrei sa mergi cu viteza regulamentara. Dar in bucale, sunt multe drumuri, unde daca nu mergi cu viteza traficului, nu prea ai unde sa te dai la o parte si risti mai multe mergand ca melcul.

Zi mersi ca nu ti-ai luat-o pe neveu si omul a intervenit cu ganduri pasnice Eu eram si cu grija maimutei cu masina rosie de langa, ca deh, giratoriile nu sunt facute pt. 'ai nostri' si trebuie atentie sporita si acolo... Nu sunt frate oameni... uite si tu hal de declaratie dupa ce a omorat un om. ASTIA NU GANDESC! http://www.reporterntv.ro/stire/accident-grav-la-iesirea-din-valul-lui-traian-un-barbat-pe-un-moped-a-fost-spulberat-de-o-masina

zi ca ti-ai luat BMW

Pai toate 3 imi dau de gandit... plus faza de dimineata cand cretinoidul se uita fix la mine si imi taie calea. M-a trecut un fior cand am realizat ca pe mopedistul prezentat ca vitezist de catre soferul care l-a accidentat il cunosteam, purtasem candva o discutie cu el si chiar il admiram ca la aproape 60 de ani inca iubea motociclismul...

3 accidente ieri: - 1 cauzat de o baba vitezista de 73 de ani care a sarit in fata unui motociclist traversand prin loc nepermis, intr-o localitate cu viteza max permisa de 70km/h. Rani usoare pt. ambii. - 1 cauzat de un catel rau intentionat care care a sarit in fata unui motociclist traversand prin loc nepermis. rani usoare pt. motociclist, catelul (neaccidentat) a parasit locul faptei. - 1 cauzat de un sofer nebun care a schimbat directia de mers fara sa se asigure si s-a suit pe un mopedist ziceau in ziar (piaggio de vreo 200cc, inmatriculat la politie). Motociclistul de 60 de ani a murit. Se mai merita oare pe 2 roti? Kawa-ul nu l-am mai scos demult, dar cu scuterica nu trece zi sa nu fie vreun incident. Azi am inceput bine, chiar de la prima ora

Nici asta nu ar fi problema... Problema e ca ies pe strazi dobitocii, ca altfel nu am avea de-a face cu ei si nu am fi nevoiti sa interactionam fortat. Si mai rau e ca unii dobitoci din astia cred ca au 3 bile si iq 150 daca au cate o raie de masina pt. care au 'postit' 3 ani si acuma pun benzil cu litru si conduc intr-un mod dubios, ca doar tre sa se faca si ei remarcati. La fel si cu mosii care au sarit de pe 1300 pe logan si merg cu 30 pe mijlocul strazii, la fel si cu toti chiorii, surzii, la fel si cu sefutzii care au dat si ei de o masina mai rasarita si acu sunt 'smecheri', la fel ca si altii preocupati de alte probleme decat traficul in care se afla, mai zic?... Uitati-va pe youtube la traficul rusesc si dupa din experientele proprii faceti o comparatie. Parca nu mai avem mult pana acolo nu?

Se pot repara radiatoarele, functie de problema

Foarte tare!

Ninjac de 250cc cred.