-
Număr conținut
3.340 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de pepsi
-
Pentru 60% sosea, paote e mai OK un LC4 640 sau 690.
-
caut urgent banjo bolt M10 x 1, lungimea 19mm
- 9.692 răspunsuri
-
- Honda 600 rr
- Scarite PC40
- (și 17 alții)
-
Mersi, am verificat deja, nu am aflat mare lucru... Rezistenta intre firele bobinelor e in toleranta (0.25 Ohm - 1.1 Ohm). Cu statorul vechi ~50 Ohm. Tensiunea de iesire cu motorul ne-pornit (doar invartind din kickstarter) nu e OK (~4 - 5V AC, i loc de 14 - 15 V AC) Tensiunea cu motorul pornit e OK. Fara regulator conectat urca pana pe la 70 - 80 VAC in turatie. Cu regulator conectat 13 - 15 V AC parca. Incarcarea greu i-mi trece de 12 V DC. Daca ai vreo idee ce sa mai verific, e bine venit. Mersi! Te sun maine!
-
Din cate stiu 400, 450 , 520, 525.... adica generatia cu motoare RFS.
-
Teoretic orice ventilator poti adapta, daca incape pe radiator, dar ai grija sa fie rezistent la apa. Coolerele de PC nu sunt.
-
Salutari, are cineva pe aici ktm exc 400 , 450 , 520, 525? As avea nevoie de un releu de incarcare pt 30 de minute, ca sa verific dece nu-mi merge incarcarea... daca e dus statorul sau releul. Am schimbat altele cu piese noi si tot nu am incarcare buna.
-
si pe mine ma intereseaza grupul de FB enduro / adventure
-
Cumpar stator pt exc 520. 0744424818
-
Un coleg de forum are exc 525 de vanzare: /index.php?/topic/754519-vand-ktm-exc-525-supermoto/ Eu am modelul mai vechi, exc 520 tot SM, pot sa zic ca e bestiala motoreta. Necesita mai multa atentie ca si japonezele ce le-am avut in trecut, dar odata ce te sui pe el, uiti de toate problemele
-
-
Daca ai pachetul de drumuri grele
-
Bujia 99% asa se comporta si a mea cu ngk cr9ek. am schimbat pe cr8ek, cr8ix si echivalentul denso iu24, cu toate a mers f bine.
-
Era doar o expresie, dar picura destul de tare.
-
Salutari, Stie cineva ce rost are busonul incercuit? Am impresia ca de la ea i-mi curge uleiul din motor. Am schimbat semeringurile la kick, pinion, schimbator, toate oringurile, garnitura de la stator, degeaba, tot i-mi picura ulei destul de mult... Din cate am vazut de la busonul incercuit se prelinge.
-
1. Dunlop Mutant e ca, sunt cu 50% mai scumpe decat Heidenau K73 :-) (~1250 vs 850 RON setul de 120 + 160 pe anvelopemoto.eu ) 2. Mutant nu am vazut doar cu indicele de viteza V (teoretic e pt motoare mai grele) Heidenau este doar cu indicele H (cica carcasa e mai flexibila si permite ca anvelopele sa se incalzeasca si pe motoare mai usoare) 3. se zvoneste ca dunlopurile de 160 sunt mai late si asta a fost principalul motiv pt care nu l-am ales, motorul meu e un KTM EXC si intre bascula nu prea este loc pt anvelopa de 160... cu michelin de 160 abea era 1mm distanta intre bascula si anvelopa. Heidenau-ul de 160 e mai ingust ca si Michelin, am pe ambele parti a basculei aprox 3 mm distanta si nu freaca lantul. probabil ca la xtx nu o sa ai problema asta, fiind din fabrica facut pt anvelope de 160 latime. 4. pana acum (~500 km) Heidenau-urile s-au comportat bine si pe asfalt si pe pamant uscat.
-
I-ti recomand anvelopele Heidenau K73.
-
-
Info pt cei cu exc si roti de supermoto: Heidenau K73 160 / 60 incape usurel in bascula Pe o janta de 5", e mai ingusta ca un michelin sau dunlop de 160
-
-
Pe langa inlocuit motor, ar trebui sa schimbi si frane + suspensie, cele de pe IJ sigur nu fac fata la cei ~90 - 100 CP de la ZZR600. Cadrul probabil ar trebui intarit, modificat sa mai poti alinia pinioanele de la cutie si roata. Pe scurt, zii pass la o astfel de modificare. Restaureaza IJ-ul , sa fie instare originala. O sa fie mai valoroasa asa.
-
si eu am pilot power de 160, la fel freaca un pic, dar am vazut intr-un document ca heidenau-ul de 160 e practic mai lat de 170mm... si din pacate pe 150, nu exista modelul asta.
-
Salutari, poate cineva sa-mi confirme ca aici nu-mi trebe o piulita? Surubul se infileteaza in amortizor? » Post actualizat in 16 May 2018 17:48 De asemenea, a reusit cineva sa monteze o anvelope heidenau k73 160 / 60 pe spate? Pe bascula de EXC, nu SX, SMC, etc...
-
Mersi, singura problema e ca nu au pe spate latimea de 150. 160 am acum is e foarte foarte la liminta.
