pepsi

ma arpade, no offence da am vazut cabluri de km, si is 100 % sigur ca mai multe ca tine infine daca stiam ca nui ok cu bofden asemanator celor de la bicla nu intrebam, nu? si oricum am cablu de km de dacia, si mai bine fac din ala, din spusele lui miki nui mare lucru. PS: termina cu posturile batjocoritoare , ca numa de te faci de ras, fara suparare

pai daca are doar 7000 de km , ma gandesc ca lo folosit doar la raliu, sau ceva competiti (si s-o tras de ea) ori poate ii dat inapoi kilometrajul, ar fii cam suspect motor cu 7000 km si 1800 E ... parerea mea

dap io am fost

pai odata lam facut ca sa prinda ca lumea , mam dat o tura cu ea la vale .. si dupa aia nu o mai vrut sa prinda, o mai fii intrat aer???

0744506624 - dl. zoli din tg. mures 0744814408 - sc oregano srl din oradea 0744607480 - dl. vultur din reghin....

misto paintjobul, pepsiman pune o poza dupa ce la montezi sa iti vada si rudele cum ii sta

pai daca ai 900 de E si numa in vara ai sa iti iei motor mai bine iti iei un japo de 250 inainte de 90 is destul de ieftine si mai bune ca mz-urile si ij-urile

nope...dece sa o curat? nu era blocat

i-am bagat din ala roman le-am montat si aparent nu curge.... apoi sper sa si ramana asa PS: dracia aia de etrier ma omoara, tot il aerisesc da nicicum nu iasa asa cum vreau io, la prima nu blocheaza roata, doar de la 2-a , 3-a... PS2: stiu ca o inceput sezonul.... abea astept weekendul sa vina nea' mecanicul sa montam motorul

si unde intra cablul la ceas seamana ceva cu cel postat de mine pe oag. anterioara|???

ma gandesc ca poza 2 si 4 sunt aceasi piese iar la fel 1 si 3.. nu? si pinionul din poza 2 antreneaza cel din poza 1? in poza 3 ii capatul de la cablul de kilometraj introdus in acea roata melcat???? PS: ms mult

savureaz-o

o poza cu kilometrajul meu, cel original are capatul asemanator? oare s-ar potrivi cablul original?

na in sfarsit am gata, urmeaza sa le montez pe jug maine, ca so facut al dreaculea de frig, sper sa nu curga, ca inca o data nu o mai desfac am dat jos vopseaua acea urata de pe martea inferioara a telescopului, oricum ii din aluminiu si nu se rugineste, si arata si mai frumos PS: cat costa 1 litru de ulei hidraulic, din ala strain si cam unde gasesc, ca romanesc am gasit la 58.000 da din spusele lui Viktor nu is prea bune....

NU STIU CE SCRIA PE ALA VECHI, CA O FOST FURAT... DEFAPT NU STIU NICI PE ASTA CE SCRIE, DAR AM SA MA UIT, CAND O DEMONTEZ, ACUM MIE CAM LENE si poza cu kilometrakul gata... acum mai trebe doar cablul... asa ca daca puteti ajutatima in leg cu asta

am votat da, insa pt carena partiaa, adica la far si acel spoiler micut jos la motor...

mi-am cumparat semeringurile, urmeaza sa le montez, cum pot verifica daca nu curge jos la surubul acela?

si ca tot sa nu mai deschid un topic nou, ce ichid de frana se foloseste? ca si la masini dot3 ?? ms

pai cam 3 mil ii carbul de etz nou, si io am vrut sa cumpar ca mio zis cineva ca ii stricat al mea.. si ed aia nu porneste...lam desfacut, curata cu decanol, apoi spalat cu benzina, montat la loc si ca sa vezi ca mere ca ceasul...

pai uleiu era asa negru / albastu inchis cand am pus-o la iernare...

sus nu imi curge, cred ca doar la piulita de strangere, ca si la semering ii curat... PS: la telescopul din dreapta, ueiul era de cul. maro, probabil ceva rugina, nui de bai? PS2 : ca sa nu mai deschid un alt topic varog explicati step by step cu sa aerisesc etrieru, asa n general stiu, ca am mai facut la masini, da la moto ince never. Multumesc

daca nu ii doar pt fete atunci hai ca povestesc si io una cand eram mandru ca am etz: Deci intr-o seara ma plimbam cu motorul in oras si ma intalnesc cu un prieten in fata la un bar (el are Kawasaki VN de 750) si povestim una atla, se apropie ora de inchidere, inchid barul, gagica care servea la bar (foarte draguta ) iasa afar... prietenul asta cu kawasaki-ul io propune sa o duca acasa cu motorul, dupa care gagica se uita la mine (io stand pe etz) zice : "Mai bine ma duc cu el" (adica cu mine) , si so urcat sus pe motoras si pornim in momentul asta m-am simtit f mandru ca am etz si nu kawasaki

nu ii asa de scump cablul, da oricum nu o sa-mi potriveasca la ceas, si acum sa iau una doar ca sa ii vad cum ii capatul de la roata nu merita....

pai de exemplu carburator poti gasi la zoli din tg mures cam 3 mil ii bucata, a fel si jigloare poti gasi la el, da is sigur ca si in bucuresti sunt care vand piese de etz nr lui zoli: 0744506624 mai are si unu de conex da nush pe unde lam notat...

i agree acol maxim mere 1 mmla dacii 1.2 mm cica. 8 mm ii imposibil poate ei au zis de avans