seby_mf

Haideti sa facem un topic in care sa spunem din ce stim/sa intrebam,cum se intretine/repara modelul asta de motocicleta,desigur chestii care le putem face singuri,si care nu sunt scrise in cartea tehnica.Eu de exemplu m-am chinuit 1 zi intreaga sa schimb cablul de ambreiaj.Am deschis topicul asta deoarece nu e nici un service Aprilia la mine in oras,si nu pot sa imi duc motorul la Constanta pt. orice rahat,si din cauza ca in topicul cu detinatoriii se scriu numai balarii . Sunt curios cum se curata power-valve-ul si evacuarea,stie careva?

Fa cum ti-am spus eu si gata, nu e mare rahat,numa ca trebuie sa ai putina indemanare.In mod normal odata ce ai desfacut capacul de la cutie automat trebuie sa schimbi garnitura,ca ea sta presata acolo si cand o desfaci se ciufuleste

Atunci e naspa tare,pai si ai dracu hoti ei vand RS full-power la acelasi pret cu alea limitate desi nu are power-valve-ul? Ce bulangii

Toti spun ba kiturile nu sunt fiabile si nush ce,pai cum dracu sa te tina cand tragi de gazul ala cu ura?

Tu esti ala nou venit,uita-te la posturile mele sa vezi cat de ironic si "smecherit de net" sunt.... Cu rivir la subiect,la united o sa te rupa de bani,au niste scoruri de iti sare capul,intereseaza-te daca ai power-valve,daca il ai nu merita 500euro delimitarea(Decat daca o fi din CDI,desi nu prea cred)Du-te la ei si intreaba unde ai limitarea si intreaba

Costy baiat destept sa vezi pistoane de scutere cu gaura in ele de la benzina de 99,foarte misto.Benzina cu CO mare arde foarte rapid si nu mai face ungerea bine,plus ca din cauza temperaturii foarte mari la ardere e posibil sa iti aara multe alte probleme,crede-ma ca stiu ce vorbesc

Ai in cartea tehnica toate datele desi Agip sau IP greu gasesti la noi,deci baga cam tot ce e mai bun de la motul sau motorex,Benzina fereste-te de 99+ sau 100 ca iti busesti motorul,baga si tu 95 fara plumb,eu bag efix 95 si sunt f.multumit

Ce smecher esti tu frate,daca tot ai BANI MULTI du-te la UM sa ti-o scoata si gata.Cat crezi ca o sa fie noua?Mah e fierul tau faci ce vrei cu el da las-o mai usor cu faze de impresii ca nu o sa te creada nimeni mai interesant Sanatate,nu vreau sa te jignesc ci doar sa dau un sfat

Hai bai copiii kamikaze la o mare,din ce am auzit au fost planuri sa ne vedem la Constanta de 1 Mai dar au picat,deci pana la urma mai vine careva sau nu?Orice ar fi eu merg(numa sa nu ploua tare),deh am de mers doar 120km,mai e careva care o sa fie prin zona litoralului de 1Mai cu 125?

Eu m-am lasat calcat pe picior de un ford orion,o dacie,si un matiz,de ficare data in adidasi si pot spune ca pe moment nu simti mai nimic,dupaia te doare dar foarte putin,si raman urme pe adidas.Prostiile astea le-am facut din pura curiozitate si la matiz cred ca m-a durut cel mai tare.E foarte probabil ce a zis omul ca eu mi-am lasat calcat cam7 cm din laba piciorului si inca o mai am

Ma vezi sa nu fie abur,ca daca e putin umeda toba ,se incinge f.repede si se evapora apa aia,daca e fum...ori este sparta ori nu sta bine pe pozitie in locul unde iese evacuarea si vine toba,asa facea si la mine cand i-am scos-o pana cand s-a asezat singura.Pai daca este putin umed doar la imbinare acolo poti sa mai mergi cu ea si asa,da daca o lasi parcata si vezi ca are pe jos picaturi ai face bine sa te grabesti,scoti garnitura veche si poti sa iti faci tu una din carton presat,pui pe cea veche deasupra si te apuci de desenat si decupezi,si apoi cu silicon pentru motoare (maxim 100.000 tubul)o lipesti pe capac si pui si deasupra,iar daca faci treaba asta calumea nu mai ai probleme

Stai linistit ca trebuie sa bagi ceva ulei ca sa iti afecteze,de fapt ajungi sa bagi benzina in ulei nu invers

Tot ansamblul ala de comenzi pe care ai si faruri si semnalizari se desface in 2 sigur,nu are cum sa nu se desfaca,cauta suruburile pe dedesubt,la mine sunt in partea de jos si nu se vad decat daca te uiti de jos,e foarte posibil de acolo sa fie poblema sa nu faca un contact bine si de-aia,desfaci si te uiti spor la treaba

Motor perfect pentru oras,mai ales in aglomeratie,pare manevrabila ca o bicicleta,aspect destul de frumos,putere exact cat ai nevoie,consum mic,design simplist si un pret corect,lipseste opinia in ceea ce priveste fiabilitatea pe care nu mi-o pot exprima,cred ca este o afacere buna sincer

Asculta bine ce zice nenea de mai sus ca stie ce zice

Bravo domne...unii se plimba iar altii fac cascadorii peste masini )

Cu referire la numele topicului..da crezi ca in masina esti in siguranta la semafor?...Si daca te uiti si il vezi ce poti sa faci?in cel mai bun caz strangi din buci,ca de plecat nu prea ai cum,sa te dai jos nici pe atat....deci daca e sa se intample,se intampla,asta este,noi doar ne protejam cum putem

ATV-ul este un vehicul utilitar si foarte putin pentru sosea,sunt niste masinarii foarte interesante si utilitatea lor nu se poate contesta,insa pe mainile unuia care crede ca ATV-ul combina senzatia motocicletei cu siguranta si stabilitatea masinii e periculos....Dumnezeu sa-l ierte pe conducator si sa-l salveze pe pasager

Arata frumusel.Parca un RS2006 s-a babardit cu un CBR si a iesit asta....oricum,arata bine,si are si un pret mic

Nu cumva vorbesti de damburile alea de la drumul Tulcea-Constanta la 5 km de Tl din curbe?e pericol mare,de 2 ori era sa ma dea pe contrasens

Nu stiu de ce iti mai pui casca daca nu o legi,mare rahat sa strani curelusa aia?Multi se gandesc ca o casca te potejeaza si larga,sa cu curelusa larga dar nu este deloc asa,la scoala de soferi nu te invata nimic despre cum sa iti cumperi o casca si cum sa o asiguri astfel incat sa iti ofere maxim de protectie.Deci daca nu te invata in scoala de soferi notiunile elementare de siguranta ce pretentii sa mai ai?

Bine ca este ok,cat despre dreptate degeaba iti da dretate dupa ce te beleste de piele sau mai rau,traim in romania unde nesimtira este la ea acasa in orice domeniu

Ce sa storc de la el? Nu putea sa dea peste mine vreun idiot de pustan figurant plin de bani sa ma fac si eu om? asta este,omul era ud tot,si a fost de nota 10 ca a venit cu mine si m-a dus unde am avut nevoie si tot tacamul si pur si simplu nu prea aveam ce sa ii cer,Il inteleg intr-un fel si pe el din cauza ca putin mai sus de locul accidentului vine o statie de taxi,si taxiurile ocupa jumatate din banda1 deci o masina nu are loc pe acolo da eu cu motoru' mi-am pastrat banda pentru ca nu ma jenau taxiurile alea in nici un fel.Nu stiu de ce dar pur si simplu nu i-am purtat ciuda si nici nu am vrut sa ii fac rau,sunt doar bucuros ca am scapat ieftin si gata.

Sincer chiar nu am simtit si nu simt nimic la cap,nu stiu ce fel dracu,casca este un Nexo de care am fost foarte multumit si care s-a lovit unde am gaura pentru priza de aer,(care s-a rupt la o fortare mai demult) si am vazut prin gaura aia ca nu are spuma comprimata dar as vrea sa o schimb totusi.Taiatul firului a fost cred din cauza fricii pentru ca atunci cand am lovit prima masina am sters-o numai cu casca cat sa ii zgarii vopseaua si dupa cum am spus si mai sus m-am trezit cand am lovit a 2a masina culmea tot cu partea aia a castii,o sa pun si poze cu casca.Pe unde aveam echipament sunt foarte ok,nici la spate nu mai simt nimic,doar ca am genunchii juliti oleaca,o taietura la deget si orgoliul ranit Soferului 2 puncte amenda si 3 puncte la carnet.Ma abtin de la comentarii,nu am vrut sa merg la spital pentru ca trebuia sa stau 24 de ore si nu imi convine,pierdeam timp,alergatura si bani.Intr-un fel sunt multumit ca imi fac carenele pentru ca numai ce vroiam sa le vopsesc. Si decat in spital la tulcea mai bine acasa in pat ca e mai sigur,asta mi-a spus-o mama care a lucrat 20 de ani in spitalul ala