Sari la conținut

vis-a-vis

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    3.305

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

 Tip conținut 

Orice postat de vis-a-vis

  1. vis-a-vis
    Metoda low cost, PET de 2-2,5 litri umplut cu apă, băgat la congelator. Făcut pentru el o husă din sacoșă termo de la supermarket. Metoda cea mai înțeleaptă, cea spusă de Cap0ne. Camelbak și gheață. Are gură mare de alimentare.
  2. vis-a-vis
    Eu n-am găsit XXL
  3. vis-a-vis
    Asta-i tot? Nu ne zici dacă ai călărit-o, cum ți se pare?
  4. vis-a-vis
  5. vis-a-vis
    E foarte activ pe feisbuc, mai ales pe segmentul politic
  6. vis-a-vis
    Vezi că p-aici lumea a băgat mobra la iernat. Poți s-o iei și pe câmpuri. Iar la munte sunt destule zone încă accesibile. Predeluș, Azuga-Săcele...
  7. vis-a-vis
    Ia plictisește-ne!
  8. vis-a-vis
    Păi și ce mai stai pe gânduri? Asta-i ocazie 1:10000
  9. vis-a-vis
    Măcar dacă erau d-alea supărate...
  10. vis-a-vis
    Eu, la 180 (nu mai găsesc poza) stăteam cu talpa jos...
  11. vis-a-vis
    Atunci nu te uita
  12. vis-a-vis
    Păi uita-te și vei găsi răspunsurile
  13. vis-a-vis
    Văzut. Cam dezamăgit. Filmările și montajul sunt excelente, locurile vizitate, de asemenea. Motocicletele folosite mi se par total nepotrivite. Cu greu au găsit alimentare în partea sudică a Americii de Sud. Au mers ca niște boșorogi ce sunt, mult asfalt iar pe off-road cauciucurile total nepotrivite. Mașinile de asistență cu probleme și ele cu alimentarea dar și cu softul, la fel una dintre motociclete. O plimbare mai mult touring mi s-a părut. E bun de văzut pentru palmares, dar nimic care să te incite așa cum a făcut-o Long Way Round...
  14. vis-a-vis
    Am văzut și eu un nene cu GS d-ăsta mic în trafic, arată bine, însă chiar dacă el era mic, stătea cam adunat pe el. E mai mult un scuteraș de păsărică... (părerea mea)
  15. vis-a-vis
    ...
  16. vis-a-vis
    De ce, ești pocăit? Trebuie închis robinetul de la rezervor la/după căzătură. Altfel se îneacă, într-adevăr și dacă mai ai și pornire la cârjă, îi dai de-ți vine acru-n pvlă... DR-Z-ul de 400 mi s-a părut leșinat, aproximativ la aceeași putere, dar injecție, m-aș uita la Yamaha WR250R... Înălțimea te ajută, nu e pentru bondoci. Numai s-o găsești pe undeva...
  17. vis-a-vis
  18. vis-a-vis
    Nu mi s-a părut atât de grea la vremea aia, doar bolovănoasă. Mi-a luat vreo 2 ore și m-am întâlnit doar cu un KTM și câteva mașini pe care le-am depășit. Îmi pare nespus de rău că au asfaltat-o, era de făcut anual, legată cu Strategica care e mult mai ușoară, dar peisajul e superb. http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=120043&view=findpost&p=1525508
  19. vis-a-vis
    Nu, nu am simțit nevoia.
  20. vis-a-vis
    Și da, și nu... La bicicletă merg cu tubeless de vreo 10 ani. Presiuni d-alea nesimțite, subunitare. O singură dată am reușit un mic "burp" pe coborârea de la cabana Curmătura, într-un S foarte strâns la viteză. Cauciucul nu a dejantat, doar a prins niște pietricele între el și jantă. La V-strom cu E09 Dakar am mers de multe ori cu 0.8 pe spate și 0.6 pe față. Avantajul este că roata pentru tubeless are umerii ăia mari și ține cauciucul ferm pe poziție. Chiar a fost chinul dracu' să îl dau jos când l-am schimbat... Dacă mergi mai încet iei și bolovanii mai ușor, dar aici deja trebuie să faci echilibristică.
  21. vis-a-vis
    0.4 cu 2 rimlock sau tubliss
  22. vis-a-vis
    Eu am râs tare când s-a cabrat DR-ul Diferența a fost de presiune în roți. Dacă te uiți bine la alea de enduro, zici că au pană, merg aproape pe jantă. Fiecare 0.1 bar în minus face diferența.
  23. vis-a-vis
    Merge și singur...
  24. vis-a-vis
    Ce lungime ai la crac?
  25. vis-a-vis
    RON 84.21 25%OFF | For SUZUKI DL650 V-STROM DL 650 V Strom 2004-2010 2005 2006 2007 2008 2009 Motorcycle Accessories Short Brake Clutch Levers https://a.aliexpress.com/_BSiFb8
×
×
  • Creează nouă...