Sari la conținut

vis-a-vis

Super Membru
  • Număr conținut

    3.298
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de vis-a-vis

  1. Măcar dacă erau d-alea supărate...
  2. Păi uita-te și vei găsi răspunsurile
  3. Văzut. Cam dezamăgit. Filmările și montajul sunt excelente, locurile vizitate, de asemenea. Motocicletele folosite mi se par total nepotrivite. Cu greu au găsit alimentare în partea sudică a Americii de Sud. Au mers ca niște boșorogi ce sunt, mult asfalt iar pe off-road cauciucurile total nepotrivite. Mașinile de asistență cu probleme și ele cu alimentarea dar și cu softul, la fel una dintre motociclete. O plimbare mai mult touring mi s-a părut. E bun de văzut pentru palmares, dar nimic care să te incite așa cum a făcut-o Long Way Round...
  4. Am văzut și eu un nene cu GS d-ăsta mic în trafic, arată bine, însă chiar dacă el era mic, stătea cam adunat pe el. E mai mult un scuteraș de păsărică... (părerea mea)
  5. De ce, ești pocăit? Trebuie închis robinetul de la rezervor la/după căzătură. Altfel se îneacă, într-adevăr și dacă mai ai și pornire la cârjă, îi dai de-ți vine acru-n pvlă... DR-Z-ul de 400 mi s-a părut leșinat, aproximativ la aceeași putere, dar injecție, m-aș uita la Yamaha WR250R... Înălțimea te ajută, nu e pentru bondoci. Numai s-o găsești pe undeva...
  6. Nu mi s-a părut atât de grea la vremea aia, doar bolovănoasă. Mi-a luat vreo 2 ore și m-am întâlnit doar cu un KTM și câteva mașini pe care le-am depășit. Îmi pare nespus de rău că au asfaltat-o, era de făcut anual, legată cu Strategica care e mult mai ușoară, dar peisajul e superb. http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=120043&view=findpost&p=1525508
  7. Și da, și nu... La bicicletă merg cu tubeless de vreo 10 ani. Presiuni d-alea nesimțite, subunitare. O singură dată am reușit un mic "burp" pe coborârea de la cabana Curmătura, într-un S foarte strâns la viteză. Cauciucul nu a dejantat, doar a prins niște pietricele între el și jantă. La V-strom cu E09 Dakar am mers de multe ori cu 0.8 pe spate și 0.6 pe față. Avantajul este că roata pentru tubeless are umerii ăia mari și ține cauciucul ferm pe poziție. Chiar a fost chinul dracu' să îl dau jos când l-am schimbat... Dacă mergi mai încet iei și bolovanii mai ușor, dar aici deja trebuie să faci echilibristică.
  8. Eu am râs tare când s-a cabrat DR-ul Diferența a fost de presiune în roți. Dacă te uiți bine la alea de enduro, zici că au pană, merg aproape pe jantă. Fiecare 0.1 bar în minus face diferența.
  9. RON 84.21 25%OFF | For SUZUKI DL650 V-STROM DL 650 V Strom 2004-2010 2005 2006 2007 2008 2009 Motorcycle Accessories Short Brake Clutch Levers https://a.aliexpress.com/_BSiFb8
  10. Alea scurte chinezești sunt super. Le am de doi ani și merg brici...
  11. Se bagă sâmbătă careva la un vârful Leaota, tur-retur pe valea Bădenilor sau dacă e mai curajos, coborâre spre Fundata?! https://www.bikemap.net/en/r/2377108
  12. Acum câțiva ani o ardeam cu bicla de la Azuga la Săcele și în liniștea aia aud zgomot de thumpertalk. Ridic ochi și văd din sens opus venind un KTM 530 EXC. Când a trecut pe lângă mine am observat că avea și pasager, care ținea în brațe motociclistul și îl cuprindea și cu picioarele, i le pusese cumva în poală. Nici casca n-avea gagica, dar ao ardeau bine, cu vreo 80 la oră...
  13. DN7A e super de la Brezoi până după Obârșia Lotrului atât cât ține județul Vâlcea, pe urmă este extraordinar pentru motoare dual-sport și adventure Trecut anul ăsta de 2 ori. Cheile alea sunt superbe și le poți admira în voie la pas, traficul fiind inexistent
  14. Penteleu, Lacul Vulturilor, Cabana Ciucaș, Grohotiș, Podu cu florile, Vârful Leaota, spre vf. Păpușa, Iezer, curmătura Maliței, valea Vâlsanului, Vaideeni-Cheile Oltețului, Cheile Oltețului, Strategica...
  15. Mai pune niște dinți la foaie, dacă zici că-i leșinată...
×
×
  • Creează nouă...