vis-a-vis

Asta e deja din ciclul:"Ia uitați-vă cum pot să mă scarpin în urechea stângă cu degetul mic de la piciorul drept". Nu știu de ce tot vă încăpățânați pe forumul ăsta să folosiți rutarea google maps când e clar că pe mobil nu corespunde și dă gherle? E atât de greu să înregistrezi un track sau să creezi unul? Pentru mine a devenit frustrare maximă mersul "la ghici". Am fost într-o excursie de 4 zile cu cineva de pe forum care folosea harta (din hârtie). Nimic de zis că nu s-a descurcat, dar au survenit timpi morți extraordinar de lungi. De cel puțin 3 ori am vrut să mă întorc acasă... În fine, probabil sunt eu mai paranoia și mai fixist, dar chiar și cu trackul în față mi s-a întâmplat să nu mai existe drumul

https://www.bikemap.net/en/r/7043102/ Ori mergeți până unde puteți spre Moldoveanu (e forestier cursiv, fără probleme chiar și pe ploaie) și vă întoarceți tot p-acolo, ori faceți bucla pe creastă. Aici ar fi unele pasaje mai înclinate pe coborâre și posibil noroi. Dar nimic de speriat dpmdv. "Autostrada" aia spre stâna lui Burnei mi se pare vax albina. Plus că nu vezi mare lucru. Se urcă lejer (eu am mers cu Loganul) până la o barieră unde cică e interzis accesul. Eu nu am fost mai încolo.

Ia-ți mașină! Eu consider V-stromu una dintre cele mai confortabile motociclete. Șa joasă și moale, protecție extraordinară la vânt. Bagă dopuri și schimbă chiloții (nu e glumă, ca biciclist îți zic că durerile de cvr survin din cauza iritațiilor. Dacă ai cusături prin zonă, dacă nu te-ai spălat și nu ai dat cu creme pe la inghinal sau chiar chiloții sunt purtați a doua zi, doare... De la bacterii)

Nu merge... Ăsta cumva? https://maps.app.goo.gl/dpXUMAeefJ7S5CC67

Track?

E normal ca în cutia filtrului de aer (airbox) să găsesc benzină? O fi de la trânte pe off-road?

Șiii?!

Să vezi la Supertenere (750) ce frâne n-are... Deh, discuri de 245. V-strom, cu toate că are discuri de 300, frâna per total e mediocră. Că pui conducte cu cămașă metalică sau le schimbi cu unele noi, că pui lichid de frână de calitate și aerisești bine, că pui plăcuțe de frână agresive, rezultatul e doar bun, nu spectaculos. Și acum fac paralelă cu o discuție recentă. E ca și cum ai da găuri în scut ca să se răcească motorul... Vrei ceva spectaculos, supradimensionezi sistemul. Pe lângă etriere mai mari trebuie și pompă de frână pe măsură...

Cum am mai zis, V-Stromiștii avem anual ieșeală off-road, WildStromania. Anul trecut începutul a fost Strategica https://www.bikemap.net/en/r/7114937 dar eu n-am ajuns la timp la întâlnire și din greșeala am urcat pe Ciungetu, așteptându-i pe ceilalți mai bine de-o oră. Că ce greu a fost, că am căzut, că hardcore, că nuștiu mai ce. Așa că de curiozitate, după ce s-a terminat paranghelia, m-am întors p-acolo. Am mers lejereanu, nici nu pot să zic că a fost greu pe coborâre. M-au blamat toți V-Stromiștii că pe urcare e altceva, așa că anul ăsta am și urcat-o. Aceeași senzație de banal, doar că-i nițel înclinată... Pe Strategica te duci că să privești panorama...

Cred că e un șablon... Pe mine m-a prins ploaia pe versantul cu Petrimanu și pe partea cu cheile Oltețului era atât de uscat și de cald, încât am zis că-i păcat sa ratez ocazia Am coborât anul trecut (rapid, că eram singur și începuse apusul) Valea Maceșului și am urcat-o anul ăsta (de fiecare dată cu v-strom) și deja mi se pare supraevaluată... Sunt trasee mult mai greuțe, e drept multe au fost eliminate din traseul TET-ului românesc...

Chiar nu, chiar mai puține știam eu. Anul ăsta fiind prima dată când urc pa Tabla Buții...

Chiar nu... Dar toți avem de învățat. Nu cred că într-un an poate crește cineva cât să aibă pretenții de a crede că stăpânește mobra pe off-road. Eu am vreo 10 de MTB și vreo 3-4 de off-road cu mobra și încă mă simt stângaci. De obicei în teren se vede mai bine trierea. Iar când vezi câte unu' d-ăla cum ai zis tu cu balet pe balene gen 1250, îți vine instant să te lași Eu unul mă amuz pe forumul ăsta, spun doar ce gândesc. Poate ne combinăm... Eu de obicei o ardeam singur, dar m-am lenevit tare în ultimul timp și parcă e mai bine în 2-3 inși... Cum ai reușit performanța? Eu am ars-o grav pe acolo anul ăsta, sărea colbul ca la balamuc... (70-100km/h)

Că omu' are mii de kilometri pe off-road cu Africa Twin, nu câteva ieșiri. De apreciat că te-a mușcat virusul "off-road", dar într-un an de când ai motoreta nu cred că ai ajuns să mergi prin locurile de off-road mai bătute, pe unde să te întâlnești cu mulți dintre pasionați de adventure. Așa am crezut și eu la începuturi, că nu mulți își bagă fiarele la noroi, însă de-a lungul timpului am întâlnit tot felul de oameni pasionați și foarte experimentați pe animale gen BMW R1200GS, Africa Twin, KTM 1190, V-strom din toate modelele, iar în ultimul an Tenere 700 e omniprezent și mai de fiecare dată deținătorii ajung printre primii, par a fi conduse cu ușurința de a merge pe un monocilindru. Foarte mulți nu o ard pe forum, își văd de treaba lor, dar învârt roata cu succes pe off-road.

Stai cuminte că e plin de Africane pe off-road... eu încă n-am văzut 790 pe acolo (dar ăsta nu-i un criteriu, cum nici ăla că n-ai văzut tu). Sunt mulți ex V-Stromiști care au acum Africa-Twin și le-au băgat destul de tare-n pâine. Avem anual Wildstromania, 3 zile de off-road și nu d-ăla de mers cu a 4-a pe forestier... De băiatul ăsta ce să mai zici? https://www.youtube.com/user/iterm1/videos

"E ușor a scrie versuri, Când nimic nu ai a spune, Înșirând cuvinte goale Ce din coadă au să sune. ............ Critici voi, cu flori deșerte, Care roade n-ați adus - E ușor a scrie versuri, Când nimic nu ai de spus."

Păi pe acolo urcă mașini gen Passat, e tasat și nu foarte înclinat. Sus pe Tabla Buții e chiar un târg, e trafic chiar uneori. Ai scos ceva presiune din roți pe urcarea de la Ciucaș, că altfel dai în gol...

Ăla e altceva

E cu șubăr sau cu clapetă? Alea cu șubăr mai au prostul obicei să rămână agățate de pinul ăla de ghidaj.

E plin p-aicea de mistreți...

E modelul vechi și culoarea aia kaki

Eu am pantaloni Tornado și o geacă aproape no name de acum 10 ani, la care se dă fața jos și rămâne plasă... E, pe căldură e aur combinația, dar când vine ploaia/prin vaduri/prin bălti, ma ud instant, intră apă-n cizme, etc. Mi-am luat de curând o geacă Klim Traverse (de la FC-Moto, cu 299€) cu care am mers foarte puțin, pe off-road nu încă. Frate, dar e ușoară, nici n-o simți pe tine. Dacă ai un minim de 20 hm/h se ventilează foarte bine. Fiind cu Goretex, cică rezistă foarte bine la ploaie. Am comandat și pantalonii din America, sunt pe drum (la FC-moto erau mai scumpi decât geaca ) Mă gândesc că dacă e foarte cald, protecții pe corp cu un tricou de enduro peste și geaca în cobur/ghiozdan...

L-au lățit cât boxeru...

Da, așa e...

Să sperăm că da!

Felicitări și mulțumiri pentru review-uri, dar le traduci cumva cu google translate? Unele pasaje sunt neinteligibile...