Sari la conținut

vis-a-vis

Super Membru
  • Număr conținut

    3.290
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de vis-a-vis

  1. Nu vreau sa facem aici topul recenziilor seilor diferitelor modele de motociclete, ci doar idei despre cu sa realizam o sa ieftina (Corbinu ala iese lejer din discutie) si comoda pentru dosurile calatorilor de sute de kilometri pe zi. Multumesc anticipat.
  2. Pai orice impatimit de enduro-touring are cont pe http://www.advrider.com/, Mecca calatorilor pe doua roti. Motoarele V4 de la Honda au in spate aura fiabilitatii, consacrata de VFR 750. V4 e mai compact ca un 4 in linie si mult mai liniar in functionare decat un V2. E interesant daca se va fabrica un Adventure cu un astfel de motor.
  3. Umbla vorba-n targ ca cei de la Honda ar avea in proiect un Africa Quad cu motor V4 de 1200 tot cu cardan... Mesaj completat
  4. Pai si eu pot sa stau pe taburet, dar parca-i mai bine-n fotoliu
  5. M-am gandit la asta. Matrita rezultata as umple-o cu spuma d-aia la spray, dar cred ca-i trebuie o armatura, ca sa nu se rupa...
  6. Cred ca piesa aia e "universala" si e adaptata la fiecare model in parte, probabil injectata spuma poliuretanica intr-o forma.
  7. Dupa cum am mai spus, astea sunt varianta pe 2 roti a SUV-urilor.
  8. Incearca sa mergi cu amestec cat se poate de bogat. Amestecul sarac (ala de consum scazut) duce la supraincalziri premature.
  9. Asa te-ai intreba de ce exista supermoto cu rotile alea mici dar suspensia cu amplitudine generoasa... Un supermoto d-asta "de curse" e mai capabil decat multe din caprele astea pseudo-enduro ale caror fani suntem. Asa si cu Multistrada. Pe asfalt e regele adventure.
  10. Eu ti-am criticat topicul si mai ales postul, pentru ca mi s-a parut haioasa revelatia unui fan Ducati (sau cel putin, sustinator) si modul, probabil emotiv in care a conceput postul.Nu, nu-s fanul vreunei marci anume, imi plac motocicletele, chiar si scuterele, de fapt orice are roti si nu-mi place fotbalul. De ce spun ca nu-mi place fotbalul? Ca sa-ti faci o idee ca sunt genul care n-are iubiri de echipe, marci sau idoli. Chiar daca nu am mers cu vreun Ducati, stiu destul de bine cu ce se mananca V-urile la 90 de grade cu supapele actionate de sistemul desmodromic. Despre Multistrada se stiau multe chiar inainte de lansare. Chiar si forma era intuita din fotografiile spion de la vremea respectiva. Multistrada este intradevar o motocicleta interesanta, dar nu neaparat ce mi-as dori eu... si da, s-ar putea spune ca-l cunosc foarte bine.
  11. Dar marginile alea care latesc saua, adaosul propriu-zis, din ce material e facut? Iar "gel" e o denumire generica. Ce material e de fapt?
  12. Mergand eu asa din sait in sait am dat de niste sei foarte generoase dpdv al confortului, facute cam pentru orice tip de motocicleta. Apoi am vazut modul de lucru, in filmuletele de mai jos si mi-am pus intrebarea daca nu s-ar putea face asa ceva si aici. Ce materiale se folosesc, aveti idee?
  13. E clar ce adventure vrem. V-ul, calitatea si fiabilitatea de la Honda, suspensia si greutatea de la KTM (de fapt WP), confortul, cilindreea si cardanul BMW-ului si sa fie japoneza, de preferinta Yamaha Mesaj completat Si ca optiune personala, sa fie 2x2...
  14. http://www.primatv.ro/stiri-focus/trezita-de-pompieri.html
  15. O adevarata prezentare se va face dupa un test efectiv. Asa toti repeta ce e scris pe situ' Yamaha...
  16. Ala nu e cumva scuter? Pai ti-ai raspuns singur, o casca care sa le faca pe toate si nimic bine. Cu doua casti te complici. Raul, ti-ai luat casca aia?
  17. Ori ne-am invatat noi cu tuburile La astea noi, pentru ca trebuie sa indeplineasca niste norme antipoluare... dar na, noi trebuie sa traim clipa si nu ne mai intereseaza de ce-o sa fie si nici macar de ce este. Trebuie sa ne simtim noi bine ca fieru' nostru paraie mai rau ca un tractor si lasa dara de fum (chiar daca invizibila) in spate. Parerea mea, care este Mesaj completat Mesaj completat Varianta cu toate accesoriile adica...
×
×
  • Creează nouă...