SONYC

Care e scopul? Sa te calesti? Nu faci asta in 20 de km. Si cu siguranta nu in cadrul orasului.

Nu e deloc rea ideea, o singura rugaminte am, sa mergem totusi pe sosea ))))

M-am uitat pe Romania, Bulgaria, Grecia, Turcia, nu-i loc sa scapi de ploaie weekend-ul asta, f.u.t.u-i ceapa ma-sii! Frigul il suport, dar ploaia nu imi place deloc. Trag sperante pentru weekend-ul urmator

Nici vorba, doar ca mai greu cu timpul Nu stiu nimic de Iulian, n-a zis ca vrea sa bage mobra la iernat. Il sun indata si il descos Depinde de vreme Stefan, daca ploua nu imi prea vine sa plec la drum. Te-ai gandit la ceva anume?

Am avut la un moment dat un grup in spatele nostru, cred ca voi erati. E fain drumul pana la cetate, l-am parcurs in vara. Si da, chiar e frumoasa Dobrogea, si pe mine m-a surprins. Eu unul am ajuns foarte odihnit acasa, daca era vara faceam mia lejer. N-am reusit domne, era bine ancorata

Sambata, ora 01.08 PM, iau drumul spre casa. No' tulai Doamne ce ceata. Apai sa vezi la rasarit cum o sa ne fie. Duminica, ora 08.48, intram pe A2. Poti taia ceata cu cutitu', atat de densa este. Imi ingheata oleaca mainile, dar dupa aproximativ o ora vedem soarele Temperatura aerului creste simtitor iar acest lucru ne aduce un plus de confort. Copilasii din sate ne fac cu mana si ne zambesc, voiosi nevoie mare la vederea noastra. Ii salutam la randul nostru si ne continuam drumul pe bulevardul eolienelor. La ora 12.30 ajungem in Salsovia. Ne punem, cum altfel, la masa. Crapelnita, ce sa zic, gustoasa, o mers la suflet. Surprindem si Dunarea cu al ei brat in cateva fotografii. La ora 16.20 intram pe A2 iar in jurul orei 17.10 pierdem lumina. Se lasa o idee rece, dar gandul la bruneta aia focoasa din benzinarie imi tine de cald, prietenii stiu de ce )))) Ora 18.20 ne prinde pe bulevardul Theodor Pallady din micul nostru Paris. Rezumatul zilei: (link video) - ceata (frig) - soare (cald) - drum bun/curat - peisaje demne de admirat - mancare gustoasa - bruneta focoasa - gasca vesela - 712 km parcursi Ce iti poti dori mai mult? Doar alte, alte si alte ture! Va multumesc domnilor pentru companie!

Frumoasa descriere, am ras cu lacrimi, multumesc! Sa o stapanesti sanatos! Asfalt uscat domnule!

5 moto (vine si Iulian)

Prezent

Astea "clasice" vad ca nu va mai plac mai rele: mai "cuminti": modele: altele:

Ahh, scuze atunci, nu mi-am dat seama ca te referi la un usor off-road. Distractie placuta!

Salutare, pune si tu te rog un link cu traseul ce te gandesti sa il urmezi. Daca te invarti in jurul valorii de 500 km poti conta pe mine, altfel n-are sens sa incep echiparea cu toate izmenele de iarna.

Te-a luat ameteala de la otet bag seama. Nu-i bai, iti explic in cazul asta. Nu incepe sa faci bascalie de un incepator cand este evident ca nu poti duce ceea ce semeni. Lasa "baieteala" alora de se pricep Mai bine spune-ne despre gogosari, castraveti.. pentru ca toamna.. pentru ca muraturi

@omu79 Nu stiu sa zic de ceilalti, dar mie unul mi-a fost destul de rece la maini, in rest n-am avut probleme

Mersi fain Tura 05.11.2017 Bucuresti - Ruse - Razgrad - Varna - Balchik - Dalboka - Kaliakra - Kavarna - Vasilevo - Toshevo - Negru Voda - Viroaga - Sipotele - Adamclisi - Lipnita - Ostrov - Silistra - Calarasi - A2 - Bucuresti (672 de km) Nu ninge ca in basme, nu avem lemne in semineu si nici blana de urs in fata lui, dar hai totusi sa povestim. La ora 07.50 ajung in benzinaria OMV din Comuna 1 Decembrie. Il zaresc pe Iulian langa o Suzuki V-strom noua, mai sa fie. Alimentez si trag langa ea, nu confirmase nimeni cu asa o mobra. Aveam insa sa constat ca avem un participant surpriza Curand ajunge si Nelu cu a lui Honda Pan European. Bun, purcedem la drum. In Calugareni targul de Duminica era in toi astfel incat drumul era foarte aglomerat. La iesirea din Uzunu intampinam o ceata densa ce ne insoteste pana in Ruse. In ciuda frigului ii dau blana ca sa trec cat mai repede peste portiunea asta dreapta si astept baietii in benzinaria Petrom din vama. Degetele de la mana stanga sunt ok, in schimb cele de la mana dreapta ma dor destul de mult. Le bag sub geaca, la abdomen si astfel se dezmortesc rapid, alimentam si inapoi in sa. Agentul vamal ma intreaba unde plecam pe asa o vreme de rece. Ii raspund ca facem o plimbare pana la Dalboka si vad cum aproape se inchina. Drumul este bun, curat, iar din cand in cand soarele ne incalzeste sufletele inghetate. In timp ce rulam pe autostrada catre Varna am observat ca vecinii nostri bulgari lucrau din greu parcelele de pamant. La un moment dat vad o buruiana mai uscata astfel incat opresc sa ii ofer mult asteptata udatura. Din Varna facem stanga spre Balchik unde intalnim si un grup destul de mare de motociclisti, probabil bulgari. Alegem drumul ce merge de-a lungul coastei si oprim la Thracian Cliffs pentru cateva fotografii. De aici si pana la Dalboka a mai ramas doar o aruncatura de bat. Robert ajunge si el tocmai bine astfel incat luam masa toti 5. Mancarea gustoasa, asa cum eram obisnuit. Decidem sa poposim putin si la Kaliakra, ocazie cu care un grup de la Crucea Rosie ne roaga sa facem o fotografie cu ei. Din localitatea Toshevo a inceput ploaia, marunta pana in vama pentru ca mai apoi sa se inteteasca. Norocul meu a fost ca mi-a imprumutat Nelu o pelerina. Pana sa ajungem la bac s-a oprit. Ultimele aproximativ 2.5 ore le-am parcurs pe intuneric. Toata lumea a ajuns cu bine acasa, drept urmare ma declar multumit de plimbare si de companie. » Post actualizat in 17 Nov 2017 09:17 Tura 12.11.2017 Bucuresti - A2 - Slobozia - Harsova - Ciucurova - Tulcea - Mahmudia - Tulcea - Babadag - Ovidiu - A2 - Bucuresti (712 km) Sambata, ora 01.08 PM, iau drumul spre casa. No' tulai Doamne ce ceata. Apai sa vezi la rasarit cum o sa ne fie. Duminica, ora 08.48, intram pe A2. Poti taia ceata cu cutitu', atat de densa este. Imi ingheata oleaca mainile, dar dupa aproximativ o ora vedem soarele. Temperatura aerului creste simtitor iar acest lucru ne aduce un plus de confort. Copilasii din sate ne fac cu mana si ne zambesc, voiosi nevoie mare la vederea noastra. Ii salutam la randul nostru si ne continuam drumul pe bulevardul eolienelor. La ora 12.30 ajungem in Salsovia. Ne punem, cum altfel, la masa. Crapelnita, ce sa zic, gustoasa, o mers la suflet. Surprindem si Dunarea cu al ei brat in cateva fotografii. La ora 16.20 intram pe A2 iar in jurul orei 17.10 pierdem lumina. Se lasa o idee rece, dar gandul la bruneta aia focoasa din benzinarie imi tine de cald, prietenii stiu de ce )))) Ora 18.20 ne prinde pe bulevardul Theodor Pallady din micul nostru Paris. Rezumatul zilei: (link video) - ceata (frig) - soare (cald) - drum bun/curat - peisaje demne de admirat - mancare gustoasa - bruneta focoasa - gasca vesela Ce iti poti dori mai mult? Doar alte, alte si alte ture! Va multumesc domnilor pentru companie! » Post actualizat in 22 Nov 2017 23:28 Tura 19.11.2017 Bucuresti - Stefanestii de Jos - Gagu - Fierbintii de Jos - Maia - Adancata - Albesti Paleologu - Bucov - Ploiesti - DN1 - Bucuresti (190 de km) Ieri ploaie, astazi ploaie, canci motocicleala. Pomenesc toti sfintii timp de un sfert de ceas si apoi.. o iau de la capat. Iubita plecata in oras cu fetele, eu ce dreaqu fac? O fifa pe PS cu baietii, gata, m-am scos! Pe Santiago Bernabéu ce sa vezi, soare, f.u.t.u-i ceapa ma-sii! No' bun, hai sa nu disper, ziua e lunga si vremea se poate schimba. Spre dupa-masa chiar asa se si intampla. Ploaia se opreste, norii se mai risipesc iar razele soarelui nu ezita sa isi faca, chiar daca mai timid, si ele aparitia. Atat asteptam, in secunda doi sunt in saua mobrei. Alimentez si in jurul orei 15.45 ies din Bucuresti. Asfaltul este ud si pe alocuri plin de noroi de la utilajele agricole. Curand ajung in sate. Fumul lemnului ars in soba imi inunda casca si asta imi aduce aminte de perioada copilariei/de bunicii de la tara. Copiii sunt desigur afara la joaca, imbracati bine, caciula, manusi. Lucrurile astea, desi este frig, imi incalzesc sufletul. In Bucov ma prinde nu doar ora 17.00, implicit apusul, ci si ploaia. N-am nimic la mine, am plecat in graba, asta e, ii dau inainte. Pe centura Ploiestiului trag intr-o benzinarie pentru o cafea si pentru analiza situatiei. Baietii imi confirma ca in Bucuresti nu ploua asa ca cel mai probabil pe masura ce ma voi apropia de casa voi scapa de ea. Nu mai zabovesc inutil, mai ales ca sunt asteptat pentru o bauta, asa, ca de Duminica. Ei bine, ma insoteste pana in Otopeni. Cu toate astea, ajung uscat acasa. » Post actualizat in 30 Nov 2017 23:53 Tura 24.11.2017 - 25.11.2017 Bucuresti - Pitesti (A1) - Ramnicu Valcea - Targu Jiu - Craiova - Pitesti - Campulung - Targoviste - Bucuresti - (770 de km) 24.11.2017 Ora 06.30, ma trezesc inaintea alarmei, cheful de duca e mare, cam cat podul bunicii. Scot capatana din paie si arunc un ochi la vaca ce rumega de zor. Daca scoate abur o sa fie o vreme cainoasa. Stai olecuta, hoo, nu o lua pe aratura, nu esti la tara, ci la capitala, asa ca trage draperiile. No' bun, cracanez geamul, delicat, deh, recomandarea producatorului, nu ca in cazul iubitei, cand trag pana paraie. Sufla boul din mine, ce sa vezi, abur. Ok, nu-i panica, mai astept. Ora 08.00, ceata este in continuare foarte densa, dar nu ma grabesc, n-a confirmat nimeni prezenta. Ora 09.00, ceata coboara si mai mult, ocazie taman buna sa mai vizionez videoclipuri cu pisici pe Facebook. Tot in cadrul aplicatiei observ ca acum 5 ani, pe vremea asta, eram cu toacla prin localitatea Maia. Ora 10.00, ceata persista. Bine, hai sa vedem care pe care, incep echiparea iar 30 de minute mai tarziu purced la drum. Iesirea din oras se dovedeste a fi o cursa contracronometru, dar reusesc sa intru pe A1 in jurul orei 11.15. Ceata ma insoteste pe tot parcursul autostrazii, dar sansa imi surade din Pitesti si iata ca ma bucur de razele soarelui. Drumul spre Ramnicu Valcea este curat si relativ liber. Gresesc insa la un moment dat si in loc sa cotesc spre Horezu o iau spre Dragasani. Opresc la benzinaria Petrom din localitatea Munteni pentru alimentare si pentru a verifica harta. Cum imi incalzeam io manutele cu o ciocolata calda, fie vorba intre noi, mergea o palinca, dar deh, nu le poti avea pe toate, zic sa o intreb pe doamna casiera daca sunt pe drumul cel bun. - Ma sc.. nu apuc sa termin pentru ca intervine, dur, autoritar. - Ma filmezi? Ia spune! - Nu stimata doamna, e inchisa camera, dar de ce ma intrebati? - Nu e voie sa filmezi, nu e voie! - Am inteles, este in regula, puteti sta linistita. Acum, ce voiam sa va intreb.. intervine din nou. - Da' sigur nu ma filmezi? - Nu stimata doamna, va asigur. Ca asta fac eu, asigur doamnele. - Bine, vezi poate ma trezesc vedeta pe la televizor! Ti-am notat numarul si stiu unde sa vin! - Daca imi permiteti, cum ati observat numarul? - N-avea tu grija, te "citesc" cand pleci! - Ok, acum, va rog, spuneti-mi, pe acilisa' spre Targu Jiu? - Gresit! - In regula, ma puteti indruma in cazul asta? - Apai' asculta la mine de vrei sa ajungi cu bine, dar te avertizez, faci 3 ore pana acolo. Valeu imi zic in gand, m-o indruma spre Targu Mures. - Mergi inainte, treci Bistrita, faci dreapta, treci iar Bistrita, la bifurcatie stanga si tot inainte pana in Horezu. Nu e asfalt, sunt dale de beton, se poate merge, da' mai incetisor asa, ca sunt sate. - Sarut mana, multumesc! Ii urmez cu sfintenie indicatiile, fac dreapta la Babeni, stanga la Francesti si apoi tot inainte prin Folestii de Jos/Sus spre Horezu. Drumul decent, soarele la datorie si casele batranesti ce inca scot fum pe horn imi incanta privirea. Opresc pentru o fotografie doua. Aud venind din spate o masina turata puternic, ma vede, pune avariile si trage imediat pe dreapta, un VW Golf 2 cred ca era, fara numere. Iese un pusti, localnic fara indoiala. - Salut! - Salut! - Ce canal ai? Pe youtube! Pe ce nume? - Nu am canal de youtube, si oricum, camera nu filmeaza acum. - Aaaaaa! Se intoarce si pleaca, fara sa mai zica ceva. Oooook, ce a fost asta? Ma rog, imi continui drumul. Din Horezu soarele se pierde printre nori iar ceata isi reintra in drepturi. Ajung cu bine in Targu Jiu, tarziu insa, ora 14.30. Surprind coloana infinitului in cateva fotografii. Imi zic sa nu zabovesc, mai am inca de mers. Observ insa un domn care imi face energic cu mana. Se apropie de mine si initiaza o discutie: - Buna ziua, sunteti pentru prima oara in Targu Jiu? - Buna ziua, nu, dar acum este diferit, sunt cu mobra. - Ce frumos, stiti, si eu am avut cateva in tinerete. Istoria coloanei o cunoasteti? - Da, dar am asa o vaga impresie ca dvs stiti mai multe. Zambeste, scoate telefonul din buzunar si imi arata cele atasate mai jos, insotite firesc de poveste. Este si el prezent in cadrul ultimei fotografii. Petrec astfel o buna bucata de timp in parc. In cele din urma ma pun in miscare spre urmatoarele obiective turistice. Poarta sarutului: Masa tacerii: Faleza: De aici il sun pe Ivan sa il anunt ca o iau agale spre el. Activitatea e in toi la termocentrala din Rovinari. Bun, ajung la om acasa. Ma pune in fata unui butoi de ceai din floare de colt si imi imaginez cum ar fi fost sa fie plin cu o dulce palincuta. Om bun, cald si vesel Ivan, imi place de el. Imi povesteste la un moment dat de o tura si de o scurtatura, pe care, ca sa vezi ca lucrurile nu-s chiar intamplatoare in lumea asta, am venit si eu astazi, "ratacit" fiind, cea de la Babeni. Mai o vorba, mai o gura de ceai, iaca timpul trece si eu mai am drum de batut. Ii multumesc pentru ospitalitate si inapoi in saua motocicletei. In jurul orei 18.40 ajung in Craiova, toate bune si frumoase, noapte, oarecum rece, dar sunt imbracat bine si n-am treaba. De aici coboara insa ceata, o asteptam, dar nu atat de devreme. Aia e, alimentez si ii dau inainte. Vizibilitatea scade foarte mult, asfaltul devine alunecos iar viziera nu face fata cetii oricat de mult as sterge-o. Daca o las coborata vad stopurile masinilor de pe sensul meu de mers si farurile celor de pe celalalt sens de circulatie, dar nu si banda, nu mai zic de eventualii pietoni, biciclisti sau faitoane. Pe segmentele de drum unde nu sunt masini si nici alte lumini imaginea este apocaliptica. Cobor in timp ce merg piciorul stang sa simt aderenta asfaltului. Zici ca sunt pe gheata, asa de tare aluneca bocancul, cu toate ca talpa e una de foarte buna calitate. Ok, nu-i a buna, imi dau seama ca ma pot accidenta. Ridic viziera astfel incat sa am vizibilitate, scad treptat viteza de rulare si continui, nu ma pot opri in camp. Ajung in Slatina. Ma interesez despre starea vremii si cum aceasta este relativ favorabila decid sa nu ma opresc aici. Aveam curand sa constat ca situatia nu avea sa fie mai roz, ba' din contra. Ceata a coborat mai mult si curge din ea de parca ar fi ploaie. Au fost segmente de drum unde am putut merge cu 70-80 km/h, dar au fost si zone unde am rulat cu 20-30 km/h. Cu vreo 15 km inainte de Albota vizibilitatea a scazut sub 2 metri, nu mai vedeam nimic. Asta a fost cea mai solicitanta portiune. Am reusit sa ajung cu bine in Albota si cand am vazut pensiunea Ema n-am ezitat. Puteam forta, mai aveam 5 km pana la autostrada, iar de acolo incet pe banda unu pana in Bucuresti. Presupunea insa un risc pe care nu aveam de gand sa mi-l asum, mai ales ca nu ma grabeam. Cam asa arata soseaua in momentul in care am ajuns. Pensiunea, desi foarte modesta, mi-a asigurat un acoperis deasupra capului si un pat cald. Geaca uda, pantalonii ok, interiorul castii curat ca lacrima, ca a intrat apa cat pentru 10 ture. Pun toalele la uscat, deschid oleaca tembelizorul pe un canal de muzica si dupa vreo doua ceasuri adorm. Ma trezesc pe la 04.20, verific daca mai e mobra in fata pensiunii, aud si cocosul cantand cu ocazia asta si.. inapoi la somn. 25.11.2017 La ora 08.30 sunt in picioare, dus, cafea si apoi intreb baietii pe unde ne mai plimbam astazi. Decidem sa o luam din Pitesti spre Campulung - Targoviste, zis si facut. Traian intampina ceva dificultati la mobra, astfel ca vine doar Iulian. Pana ajunge el cobor la micul dejun. Ma serveste o mamaie, pai se putea? Aia focoasa si tanara statea degeaba, tulai Doamne!! Ma rog, bag repede la ghiozdan si apoi calare pe cei 102 cai frumosi. Il astept pe Iulian in benzinaria Lukoil din localitatea Maracineni. Curand ajunge si el. Facem dreapta spre Mioveni si apoi iar dreapta pe 73D. Notam localitatile Davidesti - Vulturesti - Lunca - Boteni - Suslanesti (recomand drumul, dar nu pentru motoare de viteza, are doua portiuni fara asfalt) Facem dreapta pe 72A si notam localitatile Stoenesti - Valea Cetatuia - Malu cu flori - Voinesti (de unde luam mere si suc) - Targoviste (recomand drumul, dar nu pentru motoare de viteza) De aici si pana in Bucuresti mai este doar o aruncatura de bat. Parcurgem rapid distanta si iata-ne teferi si nevatamati in micul Paris. » Post actualizat in 02 Dec 2017 01:14 Tura 30.11.2017 Bucuresti - Giurgiu - Ruse si retur (172 de km) Vanez prognoza meteo toata saptamana in speranta unei zile mai putin vitrege, sa pot scoate oleaca mobra la plimbare. Nu trebuie sa caut mult si o gasesc. Bun, ramane doar sa aleg o destinatie, munte sau mare? Castiga marea, Varna sa fie! Ora 07.00, suna alarma, nu-i chip insa sa ma ridic, m-a ajuns oboseala. Imi doresc sa mai lenevesc, pisica simte insa miscare asa ca vine si ma miauna, vrea mancare. Nu cedez insistentelor si ma intorc pe cealalta parte. Ti-ai gasit, se urca pe mine, trage de patura, ma musca, doar doar m-oi indura de ea. N-am de ales si ma trezesc. Deschid si geamul cu ocazia asta, sa vad cum arata vremea, hm.. ploaie. Nu-mi surade ideea de a merge aproape 600 de km in conditiile astea astfel ca aman tura. Soarele isi face simtita prezenta in jurul orei 12.00, mult prea tarziu insa pentru a mai putea sa respect planul initial. Si totusi in casa nu pot sta. Ce ar fi sa bag la ghiozdan niste coaste de vita la bulgari, in Ruse? Zis si facut, in cateva minute sunt echipat si cobor sa incalzesc mobra. Alimentez la OMV-ul din Comuna 1 Decembrie si ii dau bice, foamea e mare. Drumul bun, curat. Incepand din localitatea Daia si pana in vama banda unu este blocata de un sir de tiruri ce isi asteapta randul pentru a traversa podul prieteniei. Reusesc sa ma strecor astfel ca in doi timpi si trei miscari sunt la bulgari, cu destinatia Centru. Pe asfalt este o mazga ce reduce drastic aderenta asa ca o las mai usor. Parchez mobra si surprind atmosfera locului in cateva fotografii. Unde era domne' restaurantul ala, ca imi chitaie stomacul. Hai ca il gasisi (Happy Bar & Grill) O alternativa mai ieftina, tot in centru, este taverna Caruso. Mananci o kavarma de pui alaturi de o pita cu usturoi de sta matza in coada. Daca mai uzi gatlejul uscat si cu o zagorka sau kamenitza, esti rege! Iau drumul spre casa. In vama aceeasi blonda focoasa. Ii spun ca e din ce in ce mai frumoasa. Zambeste, dar isi pastreaza aerul de seriozitate. Hm, data viitoare ii zic ca e urata. 30 de minute mai tarziu ajung in micul Paris. Mai rece la intoarcere, dar suportabil. Mi-am facut damblaua, asa ca sunt multumit.

Boss, din aberatiile de mai sus inteleg asa: DN - nu se merge, e periculos - pentru ca picioare, pentru ca incepator A2 - nu se merge, e periculos - pentru ca adidasi, pentru ca incepator Cand ma dau cu toacla prin muntii Baiului iau trenul pana in Campina, au vagon special. Cand o fi sa vreau pe litoral, ce zici, sa ii intreb daca au un vagon special si pentru mobre? Sa eliminam dreaqu din pericolele astea de ne pandesc de dupa colt. Inteleg ca tu mergi tare pe DN. Ne poti spune si noua cam cat de tare? Pastrezi viteza aia supersonica si in cadrul virajelor? Si.. nu e periculos? Inca o intrebare, iti pui casca pe bostan in casa sau afara langa mobra? Daca e varianta nr doi.. nu e periculos? Poate scapa o vecina un ghiveci de flori si dam cu RIP p'aci. Nu vrei tu sa lasi topicul omului in pace? Ai inceput sa bati campii cam devreme, bag seama ca ai mobra la iernat de ceva timp. Lasa incepatorii in pace si vezi-ti de muraturi acolo.

Am avut atat bluza termica cat si pantalonii aferenti. Singura zona unde am resimtit serios frigul a fost la maini. Incep cautarile pentru ceva manusi de iarna. Robert avea unele misto, poate am noroc sa gasesc si eu ceva de gen.

Nu ninge ca in basme, nu avem lemne in semineu si nici blana de urs in fata lui, dar hai totusi sa povestim. La ora 07.50 ajung in benzinaria OMV din Comuna 1 Decembrie. Il zaresc pe Iulian langa o Suzuki V-strom noua, mai sa fie. Alimentez si trag langa ea, nu confirmase nimeni cu asa o mobra. Aveam insa sa constat ca avem un participant surpriza Curand ajunge si Nelu cu a lui Honda Pan European. Bun, purcedem la drum. In Calugareni targul de Duminica era in toi astfel incat drumul era foarte aglomerat. La iesirea din Uzunu intampinam o ceata densa ce ne insoteste pana in Ruse. In ciuda frigului ii dau blana ca sa trec cat mai repede peste portiunea asta dreapta si astept baietii in benzinaria Petrom din vama. Degetele de la mana stanga sunt ok, in schimb cele de la mana dreapta ma dor destul de mult. Le bag sub geaca, la abdomen si astfel se dezmortesc rapid, alimentam si inapoi in sa. Agentul vamal ma intreaba unde plecam pe asa o vreme de rece. Ii raspund ca facem o plimbare pana la Dalboka si vad cum aproape se inchina. Drumul este bun, curat, iar din cand in cand soarele ne incalzeste sufletele inghetate. In timp ce rulam pe autostrada catre Varna am observat ca vecinii nostri bulgari lucrau din greu parcelele de pamant. La un moment dat vad o buruiana mai uscata astfel incat opresc sa ii ofer mult asteptata udatura. Din Varna facem stanga spre Balchik unde intalnim si un grup destul de mare de motociclisti, probabil bulgari. Alegem drumul ce merge de-a lungul coastei si oprim la Thracian Cliffs pentru cateva fotografii. De aici si pana la Dalboka a mai ramas doar o aruncatura de bat. Robert ajunge si el tocmai bine astfel incat luam masa toti 5. Mancarea gustoasa, asa cum eram obisnuit. Decidem sa poposim putin si la Kaliakra, ocazie cu care un grup de la Crucea Rosie ne roaga sa facem o fotografie cu ei. Am decis la propunerea lui Robert sa ne intoarcem prin Kavarna - Vasilevo - Toshevo - Negru Voda - Viroaga - Sipotele - Adamclisi - Lipnita - Ostrov - Silistra - Calarasi - A2 - Bucuresti Din localitatea Toshevo a inceput ploaia, marunta pana in vama pentru ca mai apoi sa se inteteasca. Norocul meu a fost ca mi-a imprumutat Nelu o pelerina. Pana sa ajungem la bac s-a oprit. Ultimele aproximativ 2.5 ore le-am parcurs pe intuneric. In total am "strans" 672 de km. Toata lumea a ajuns cu bine acasa, drept urmare ma declar multumit de plimbare si de compania voastra. Va multumesc si fie sa ne revedem sanatosi si in cadrul altor ture.

Tura 26-27.10.2017 (932 de km) "De ce oare cu cât ceasurile, zilele și anii se înmulțesc asupra lui, cu atâta mai mult omul se uită în urma sa, și din căutătură în căutătură se oprește cu plăcere la cele mai depărtate aduceri-aminte, aducerile-aminte ale tinereții și ale copilăriei?" No' bun, sa depanam amintiri nu de mult timp apuse. Aventura incepe cu o zi mai devreme, respectiv Miercuri dimineata. Alarma telefonului imi transmite prin vocea lui Margineanu' ca "e o zi fututa ca oricare alta". Avand in vedere ca e ora 06.00, tind sa ii dau dreptate. Deschid geamul, matza hop si ea, in cateva secunde insa facem amandoi cativa pasi inapoi, brr brr. Ce sa fie astazi, mobra sau masina? Alea "batrane" de la birou s-au obisnuit cu mobra, ba' chiar imi cer sa le plimb, masina deci. Soarele isi face curand simtita prezenta iar ziua arata foarte diferit de precedenta. Ajung la serviciu si verific repede prognoza meteo pentru weekend, sa fac planul de bataie. Pai se putea, ploaie Sambata/ploaie Duminica, off. Joi si Vineri, zile, fie vorba intre noi, lucratoare, ce sa vezi, ideale pentru plimbare, soare/cer senin. Imi zic ca ar merge o aroganta, dar oare imi pot lua liber, dar oare mai pot convinge pe cineva, dar oare gasesc cazare asa din scurt, dar oare sa ung lantul inainte, dar oare sa imi iau pelerina de ploaie, dar.. eh futu-i ceapa ma-sii, ce o fi o fi! Fac cum fac si reusesc sa obtin cele doua zile. Postez tura pe forum in speranta ca poate mai gasesc un spirit aventurier, n-a fost sa fie, poate data viitoare. Trece (cu greu) si ziua de lucru. Ajung acasa, pun cateva lucruri in rucsac si imi zic ca ar fi bine sa trag obloanele mai devreme, reusesc sa adorm insa abia pe la ora 02.00. Reusesc totusi sa gasesc cazare in Targu Secuiesc la Villa Westfalia, aveam ulterior sa constat ca de aceasta locatie pomeneai si tu Doctor X, mersi 26.10.2017 - Bucuresti - Targoviste - Sinaia - Rasnov - Brasov - Targu Secuiesc Joi dimineata tresar la auzul alarmei, nu nu, astazi sigur nu e o zi ca oricare alta! Trag un tricou pe mine, iau pompa si sandalele din debara si cobor. In clipa in care deschid usa blocului sunt lovit instant de un front de aer rece, no', mi-o trebuit motocicleala. Setez presiunea la 2.5 fata/spate si urc sa ma imbrac. Echipamentul este compus din: mesada termica pantaloni/geaca, doua straturi termice superioare/inferioare, un polar, doua perechi de sosete si o pereche de manusi de polar inserate in manusile moto. Cum n-a confirmat nimeni prezenta, nu am tinut sa respect intocmai ora de plecare astfel incat la ora 10.08 incalzeam mobra. Cerul negru, frig, cam taia cheful, dar nici gand sa renunt, asa ca purced la drum. Prima oprire e in Targoviste in jurul orei 11.30, pentru alimentare si pentru a ma incalzi. A fost foarte frig, mi-a intepenit tot corpul. Ciocolata calda si cele doua croissante isi fac insa repede efectul. Soarele incepe timid, dar sigur, sa isi faca simtite razele. Ma insoteste pe tot segmentul de drum Targoviste - Pucioasa - Sinaia, e cald si bine Cu vreo 2 km inainte de Sinaia intalnesc primul temerar, ne salutam si zambesc pe sub viziera, hai ca nu-s singurul nebun Din statiunea Busteni pierd aliatul calduros printre norii negri, dar pufosi. DN-ul desigur, asa cum il stim, aglomerat. Curand ajung pe podul de la Predeal si mi se prezinta doua optiuni. Fie continui pe drumul cel mai scurt spre Brasov, se vedea in zare ca cerul este senin, implicit mai cald, fie fac conform planului stanga spre Rasnov unde cerul era negru ca taciunele. Ne calim si noi sau o ardem ca printesele imi zic in gand si trag de ghidon stanga. Simt frigul la un cu totul alt nivel acum iar asfaltul este rece si ud, insa curat. Trec de serpentine si la un moment dat pe coborare opresc, sunt curios sa vad cate grade sunt. Telefonul nu raspunde comenzilor desi manusile au zona de touch astfel incat sunt nevoit sa le dau jos. Dureaza cateva secunde actualizarea pentru ca ulterior sa afiseze 4 grade. Surprind si natura cu aceasta ocazie. Din Rasnov fac dreapta spre Brasov iar soarele imi aproba noua directie. Depasesc un ambuteiaj cauzat de un accident destul de serios pe celalalt sens de circulatie si opresc ceva mai in fata pentru indicatii. De aici "blana" pana in Targu Secuiesc unde ajung in jurul orei 15.00. Opresc in prima benzinarie si desi mai am jumatate de rezervor alimentez, pentru ca nu stiu cat o sa consume mobra pe pista. Consult harta si curand bat la portile circuitului. Administratorul ma intreaba (conversatie telefonica) daca am nevoie de priza, pentru incalzitoare de anvelope, eventual de boxa. Raspund, cu o jena probabil sesizabila in glas, ca nu imi sunt de folos, am venit pe motocicleta din Bucuresti. Imi ofera indicatii spre locul unde ma asteapta un coleg si imi ureaza in acelasi timp spor la treaba. Ii multumesc si fac dreapta, spre corturi. Semnez documentul prin care imi asum deplina responsabilitate pentru joaca. "Pasesc" usor spre linia de start. Datele sunt urmatoarele: - sunt singur pe pista - mobra Honda Hornet PC41 2007 - rezervor plin ochi - pneuri Pirelli Diablo Rosso 2 dot 2014 - presiune 2.5 fata/spate - pneuri calde, abia ajunsesem Prima tura e de acomodare. Asfaltul e bun, aderent, fara gropi/denivelari, fara pete de ulei, no' hai sa vedem ce putem face. Spuneam la un moment dat ca nu am frica asta de a ma apleca, iar conditiile de pe circuit imi ofera incredere. O inclin serios inca din a doua tura, simt insa ca merge si mai mult astfel incat dupa 5-6 ture opresc, sa confirm. Dunga care taie Rosso-ul reprezinta limita unde ma situam inainte de a il rula pe circuit. Din mai multe unghiuri: Pneul fata: Simt insa ca mai este loc de aplecat, astfel incat dupa inca vreo 5-6 ture incep sa polizez scaritele. Stanga: Dreapta: Dupa vreo 30-40 de ture vreau sa vad ce timp reusesc sa scot. Habar n-am care e recordul pistei, banuiesc ca putin peste un minut cu o mobra sport. In cadrul primelor filmari ma situam undeva la 1.22, ulterior am scazut la 1.20 iar cel mai bun rezultat a fost de 1.18 (video), timp care ma situeaza probabil la coada clasamentului. Nu-i insa bai, incep sa vad unde as mai putea castiga secunde. Alte fotografii: Continui sa alerg, din ce in ce mai agresiv, mai bifez 35-40 de ture. Soarele insa apune iar temperatura se schimba aproape instant, moment in care imi zic ca nu-i a buna. Hai totusi sa mai parcurg 4-5 ture si gata, ies. Nu o las insa mai moale, nu, tot agresiv. In tura nr. 4 imi aluneca spatele pe un viraj la stanga, fiind mult prea aplecat pentru aderenta scazuta de acum. Echipamentul isi face cu brio treaba astfel incat nu am absolut nicio zgarietura. Ridic mobra, n-are pagube, crash pad-ul si-a facut datoria, iar zgarieturi se regasesc doar pe capatul de ghidon, maneta de ambreiaj si pe suportul pasagerului. Plec spre cazare, fac un dus fierbinte si apoi analizez echipamentul. Nu-s pagube asa de mari, se repara/schimba. Asta se intampla cand nu ai slidere. Cobor la masa unde cer, desigur, un gulas! Inainte de a manca ud gatul uscat cu o palinca, acompaniata apoi de o bere rece. Soseste si gulasul, de mult nu am mai mancat unul asa de gustos. Felul doi nu intarzie nici el, ceafa de porc secuiesc cu cartofi pai. In jur de ora 21.00 trag draperiile, is oleaca obosit iar maine traseul e lung. Ca o paranteza, recomand aceasta cazare. Camera spatioasa, curata, mobilata cu bun gust. Mancarea de la restaurant foarte buna. Tot aici voi trage si data viitoare cand voi veni la circuit, pentru ca imi este clar ca o sa revin. 27.10.2017 - Targu Secuiesc - Lepsa - Focsani - Buzau - Siriu - Brasov - Cheia - Valenii de Munte - Ploiesti - Bucuresti Vineri dimineata, ora 07.30, ies pe terasa balconului. Inspir adanc aerul rece si toate simturile se trezesc. O sa fie o zi frumoasa! Servesc micul dejun, imi bandajez "ranile" iar la ora 09.30 sunt deja in sa. Ora 09.50 ma prinde pe Gresu. Drumul este curat, dar in mare parte ud, nu ma surprinde, nu-i tocmai cald. Ahh, si pustiu, rar intalnesc cate o masina. 15 min mai tarziu, in timp ce cobor spre Lepsa, situatia se prezinta foarte diferit. Cu vreo 20 de km inainte de Focsani dau de ceata. Temperatura/vizibilitatea scade foarte mult si sunt nevoit sa sterg continuu viziera. Un baiat era deja in sant cu masina, alti doi incercau sa il scoata. Pe segmentul de drum Focsani - Ramnicu Sarat - Buzau ceata se ridica si astfel ii dau o idee mai tare. Intalnesc si aici un accident grav pe celalalt sens de circulatie. Din Buzau fac dreapta, spre Siriu. Satele sunt pitoresti, drumul este bun iar soarele ma incalzeste, nu imi pot dori mai mult. Cam o data la fiecare doua case observ fructele de sezon prezentate frumos in lazi si bunicutele asteptand musterii pe prispa casei. Nu mai rezist astfel ca in satul Magura opresc. - Sarut mana mamaie, 2kg de pere va rog! Incepe bunicuta si pune, incet si cu atentie. Trateaza fiecare fruct ca pe o bijuterie. Ii tremura mana, dar vrea sa ridice cantarul mobil, sa imi arate ca a pus cat trebuie. O rog frumos sa lase punga jos, nu am dubii ca n-ar fi bine. - Cat iti datorez mamaie? - 4 si cu 4, 80 raspunde ea. A ramas pe sistemul vechi dar nu-i bai, am inteles care e pretul. Ii intind o hartie de 10 lei si vreau sa pun fructele in desaga. Imi spune ca n-are rest sa imi ofere. - Lasa asa mamaie, noi sa fim sanatosi, sa ne revedem si la anul cu bine! Intinde mana spre lada sa imi mai dea cateva pere dar o refuz politicos. Zambeste si ma bate cu dragoste pe umar. - Dar unde te duci maica? - La Brasov ii raspund. - Cu.. arata cu mana spre mobra.. aia? - Da mamaie, cu motocicleta. - Dar de unde esti? - Din Bucuresti mamaie. - Bine maica, drum bun sa ai, sanatate! - Multumesc mamaie, sanatate si matale! Soarele e deja orbitor dar am ac de cojocul lui si cobor ochelarii integrati. Curand ajung la barajul Siriului. Revin in judetul Covasna. Dealurile din apropierea localitatii Teliu imi fura privirea "fortandu-ma" sa opresc si sa le surprind intr-o fotografie. Tot aici intalnesc si cel de-al doilea temerar. Cheia, pe cat de frumoasa, pe atat de blamata, ma primeste cu bratele deschise. Nu suntem la prima intalnire astfel ca ma avant fara preludiu. Drumul este curat si relativ liber. Cele cateva tiruri nu opun rezistenta si le depasesc rapid. Aici intalnesc si cei din urma temerari, doi la numar. Ajung in localitatea Valenii de Munte, foarte aglomerata, se lucreaza intens la un sens giratoriu. Reusesc sa ma strecor si ii dau bice. DN-ul este, asa cum il stim dintotdeauna, aglomerat. Pe primul pod, cel inainte de Ikea, un accident grav cu mai multe masini implicate paralizeaza traficul pe celalalt sens. Ora 17.47 ma surprinde blocat in trafic in apropiere de Casa Presei Libere. Rezumatul: Am facut frigul pentru ca mai apoi sa imi fie cald si din nou frig. Am vazut natura in toata splendoarea ei. Am cazut pe circuit, am inteles de ce si n-am prins teama. Am parcurs 932 de km, e doar un numar, calatoria in sine a fost faina. O tura care.. mi-a bucurat sufletul. » Post actualizat in 06 Nov 2017 08:47 Tura 29.10.2017 Bucuresti - Alexandria - Zimnicea - Giurgiu - Comana - Bucuresti (279 de km) O tura scurta, de "vara"

Am si eu o baterie de rezerva, sta degeaba pe undeva prin casa. Daca te ajuta, da-mi de veste.

Batut in cuie nu este, tin cont in schimb de cateva lucruri: - ziua e scurta iar drumul este relativ lung (plus opririle aferente) - Iulian are o Honda Transalp, prin urmare nu o sa mearga prea tare - imi doresc, pe cat posibil, sa ajungem inapoi pe lumina Ne-ar face placere sa te avem ca si partener de drum, tu stii insa mai bine ce si cum.

Lasa-mi te rog un numar de telefon, comunicam mai usor asa. Multumesc.

Salutare, am rupt o idee geaca si as vrea sa o peticesc. Are cineva ceva resturi de material cordura? Multumesc.

Salut, voiam inca de dimineata sa scriu, dar a fost o zi agitata si n-am reusit. Inca nu tragem obloanele, te asteptam la tura viitoare Multumim, sa fie!

Daca este sa raspund acum, aleg fara discutie GS-ul. Ma bate insa un gand, desi n-am inca suficiente finante ori timp, sa fac o calatorie de genul: Asta m-ar face cu adevarat fericit, fie vorba intre noi, cam asta inteleg eu prin motocicleala.