Geo_ZGA
-
Număr conținut
5.852 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Geo_ZGA
-
Da, si eu sunt curios cum sta treaba... ca parca mi-e frica sa merg cu ea asa. Am mai intalnit piese de genul asta (nu la moto), dar erau fixe... intr-adevar, nu aveau legatura cu lant, foaie fixa etc.
-
foarte misto se vede diferenta intre spray si vopsea la pistol. sunt curios cum e ca rezistenta...mai dura ca cea auto? apropos, lac nu ii dai, pt protectie?
-
mi se pare ciudat...nu distruge pinionul si lantul? habar n-am cum ar trebui sa fie, dar ma gandesc ca logic ar trebui sa fie fix. m-am uitat mai devreme si axul are un canal...intra pinionul dupa canal, iar pe canal intra piesa asta...grosimea ei e fix cat a canalului pe 90% din suprafata...mai putin unde face contact cu canalul de pe ax, acolo e mai subtire.
-
O intrebare: e normal ca pinionul fata, dupa ce l-am prins pe ax, sa aiba un mic joc (2-3mm)? De fapt, daca stau sa ma gandesc bine, nu pinionul ar avea joc, ci piesa care se prinde de el si il blocheaza pe ax.
-
Dom' Schmutz, cred ca facem treaba aia propusa de tine anul trecut... sa vin la vara cu piesele mele in portbagaj si sa le vopsim la tine cu niste emaur din asta rezistent. Ca nu-s multumit de calitatea de la spray, se zgarie usor. Are si rosu sangeriu, ceva?
-
Eh, mai e pana la plimbari lungi... incepator pe motocicleta nesigura nu e o combinatie f buna. Vreau sa o "rodez" mai intai pe drumuri scurte, in oras, sa vad cum se comporta... nu vreau sa ma trezesc ca moare prin varful muntelui. In alta ordine de idei, pt ca nu ma pricep, pun o intrebare: e normal ca pinionul fata sa aiba un mic joc lateral pe ax (2-3 mm cred)? Am pus pinionul, am pus acea saiba blocatoare... si ansamblul asta are putin joc.
-
Cam da Singurul care imi mai poate rezerva surprize e motorul... sa nu aiba compresie, sa aiba batai, ceva... dar cred si sper ca nu vor fi probleme.
-
Nu, nu... ca sare vopseaua de la sticla de sampanie Trebuie sa-mi mai iau si o pereche de semnalizari mai finute pt fata... cele originale sunt imense si oricum nu se potrivesc deloc cu cele de pe spate (am pus poze cu ele 2-3-4 pagini in urma).
-
Se strange juma' de cartier la prima pornire in ritmul asta Oricum o sa fac si un filmulet, spre sa nu ma faca de ras N-am mai facut poze ca nu prea am la ce, dar aseara am reusit sa trag cablajul principal pe unde trebuie (cotit pe dupa carburator, dreapta, stanga...), m-am mai certat cu cablul de ambreiaj si tot el a iesit castigator (oricat trag de el, tot nu se lungeste. pana la urma il fac pe cel universal, dar la final, cand imi reglez si ghidonul) si am montat semnalizarile spate, ocazie cu care am reusit sa zgarii aripa spate destul de urat pe stanga, cand probam sissy bar-ul, sa vad daca intra de semnale (pt ca, evident, nu totul merge cum trebuie si nu intra. dar am modificat putin prinderea semnalizarilor si acum e ok)... o sa-i fac un retus. Nu e stralucita vopseaua asta la spray... nu are duritate, rezistenta.
-
hai ca arata bine si a ta in stadiul in care e acum, evident. cooler pe regulator ma gandeam si eu sa pun...rau nu cred sa faca, consumul e f mic, dar inca nu m-am gandit unde sa-i leg alimentarea. sa inteleg ca la vara le scoatem la plimbare pe faleza
-
reply
-
Cred ca nu, nu am mai verificat... claxonul l-am verificat inainte sa-l remontez, pe baterie, si e ok. O sa vad la final, e ultima problema in momentul de fata Trebuie sa vad ce piese mai am nevoie ca sa termin cu totul... maruntisuri, dar pana acum le-am ignorat, nefiind importante pt functionare, gen suruburile de la oglinzi.
-
Nu ma tine Cel putin nu la prima pornire, cand probabil o sa dea cu fum grav. Mor intoxicat in casa Am facut aseara si firele de la regulator, teoretic am cam terminat cu lipiturile si reparatiile. Practic, e posibil sa mai apara cate ceva, gen claxonul care inca nu merge... dar nu e atat de important momentan.
-
am cositorit si firele de la regulator si am reusit sa repar si ambii senzori... cel de ambreiaj avea un fir rupt, i-am lipit pe amandoi bine si i-am "inchis" cu baton de plastic cald. cel de cric era inchis intr-o rasina, am rupt-o usor, usor, l-am desfacut, l-am curatat, l-am pus la loc, inchis tot cu plastic, si merge f bine acum toata problema era mizeria, nu mai facea contact cand era ridicat cricul.
-
iti dai seama ca si eu mor de narabdare de un an ma tot uit la ea in sufragerie... dar acum, ca am rezolvat partea importanta a electricii, pot spune ca mai e putin. zilele urmatoare o sa asez mai bine cablajul principal si dupa aceea ma apuc de montajul restului pieselor. am reusit sa repar si cei 2 senzori. la cel de ambreiaj am lipit bine cele 2 fire... iar la cel de cric, am rupt usor, usor rasina, l-am desfacut, curatat, pus la loc si aia e. cu ocazia asta mi-am reparat si multimetrul, ca sa am cu ce verifica senzorii.
-
da domnul Cristi, eu am inteles f bine ce mi-ai spus si nu te contrazic. regulatorul, asa cum mi-ai spus, il fac cu firele cositorite, nu e problema. coolerul il vroiam suplimentar, nu ca inlocuire a cositoririi. referitor la contactul de ambreiaj, l-am desfacut aseara si e doar un fir dezlipit, in rest arata f bine. dar o sa fac alta treaba: o sa comand unul nou, pe care sa il montez, iar cel defect o sa il repar si o sa il tin de rezerva. cel de cric oricum nu se poate desface si o sa fie si ala comandat nou. am lipit firul de la relay assembly si izolat cu tub termo, izolat tot cu tub termo un fir de faza ciupit si inlocuit firul de + care duce la baterie si cel care duce de la baterie la releul de pornire. cele vechi erau innadite in vreo 2-3 locuri, rupte etc. am renuntat la regletele puse la firele regulatorului si urmeaza sa le cositoresc si pe alea.
-
nu are suruburi pe spate, are rasina pusa... banuiesc ca nu e o avere unul nou work in progress... am lipit firul de la relay assembly si izolat cu tub termo, izolat tot cu tub termo un fir de faza ciupit si inlocuit firul de + care duce la baterie si cel care duce de la baterie la releul de pornire. cele vechi erau innadite in vreo 2-3 locuri, rupte etc. am renuntat la regletele puse la firele regulatorului si urmeaza sa le cositoresc si pe alea.
-
cel de ambreiaj are un fir dezlipit, o sa incerc sa-l lipesc la loc. dar cel de cric e capsulat, nu il pot desface... macar sa fie asta singura problema
-
bem, bem... cu cea mai mare placere. am scapat de o grija mare macar stiu ce am de facut acum... si usor, usor o sa le fac. sper ca in 2-3 saptamani sa ne vedem pt prima pornire ma bucur mult ca am rezolvat problema electricii, era o chestie care ma depasea si fara ajutorul tau nu i-as fi dat de cap. mii de multumiri. acum, de schimbat un senzor, de lipit niste fire... se rezolva usor
-
cel de ambreiaj are un fir rupt de pe lamela. hai sa zic ca il repar... dar cel de cric e capsulat, nu am ce sa-i fac. o sa-l comand
-
si acum o ora, colegul Cristi 57 a reusit sa o faca sa mearga. senzorul de cric si cel de ambreiaj sunt dusi...dar merge pornirea la buton si am scanteie la bujii (ieei, am scapat de cumparat bobine). mai sunt mici detalii de rezolvat, de cumparat senzorii aia 2, dar e functionala... in functie de timp si bani, in vreo 2-3 saptamani o pornesc saptamana care vine ajung simeringurile de la roata spate (in sfarsit) si fise si pipe noi, o sa comand si senzorii.... azi am dat uleiul vechi afara, din fericire nu e mazga, maine pun ulei nou. trebuie sa asez cablajul mai bine si sa cositoresc firele de la regulator, pun bascula la loc, semnalizari + alte maruntisuri si e gata. mai raman cateva mici detalii, gen becuri, claxon...
-
si acum o ora, Cristi a reusit sa o faca sa mearga. senzorul de circ si cel de ambreiaj sunt dusi...dar merge pornirea la buton si am scanteie la bujii (ieei, am scapat de cumparat bobine). mai sunt mici detalii de rezolvat, de cumparat senzorii aia 2, dar e functionala... in functie de timp si bani, in vreo 2-3 saptamani o pornesc
-
sunt sigur ca se poate face/adapta unul...totul e sa ai scule, sau sa apelezi la cineva care are si stie sa lucreze cu fiare...sudura in special
-
vezi ca la 250 e sub baterie, cam unde incepe bascula...cel putin asa e la a mea, are 2 urechi
-
incerc...si cu ajutorul lui Cristi sper sa si reusesc. maine incepe "operatiunea electrica"
