Geo_ZGA
-
Număr conținut
5.852 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Geo_ZGA
-
Totul despre RCA
un topic a răspuns lui Geo_ZGA în Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari si R.A.Rom
Da, fata de acum 1 an, cresterea e cu aproximativ 300 lei (plafonata ). Eu am avut un soc la masina sotiei, B5, 2055 lei (1700 lei acum 1 an). Pe numele meu, B8, 1336. -
Recunosc ca mi-a fost lene sa citesc 10 pagini... as vrea sa merge (ca spectator, evident) in 2025 acolo. Imi poate da cineva ceva detalii, locatii de vazut cursa, cazari etc? Nu am nici cea mai vaga idee cat m-ar costa, e o idee de moment "la bautura".
-
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în mavetzul Service si intretinere curenta
6 si cu mine :)) Am unul de la Lidl de vreo 10-12 ani, folosit in regim amator din an in paste. Singura chestie e ca nu "vede" bateria cand voltajul e scazut mult... dar il pacalesc cu o sursa de 12v si isi face treaba. Am incarcat si baterii moto, si auto de amperaj mai mare, fara probleme. -
Se poate monta usor... dezmembrari, daca gasesti, sau nou la un pret maricel (peste 1000 lei). La o prima cautare: https://www.motomus.ro/accesorii/cric-central-yamaha-xv-535-virago-1987-1998.html
-
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în mavetzul Service si intretinere curenta
Exista, sigur. Au copiat chinezii orice... eu am o trusa mare BGS, dar 100% nu e originala. Cat de cat calitativa, o chinui de cativa ani in regim amator si inca rezista (minus o tubulara de 19 rupta pe un prezon). Luata de pe emag, nu din targ. -
Eu as fi vrut sa vad continuarea, dupa ce l-ai prins... :))
-
Daca e sa traga aer fals, il trage pe la flansa Y de la carburator. Dar nu acolo e problema, de fapt eu nu vad asta ca o problema... fix asa face si a mea, pana nu se incalzeste motorul nu merge bine fara macar putin soc. Pornire cu soc spre maxim, dupa 30 secunde (cu aproximatie) inchis putin socul, plecat cu ea si dupa cateva minute inchis de tot.
-
Schimba sau curata si regleaza bujiile mai intai, vezi daca au scanteie buna, poate e din aprindere, dar ar trebui sa intrerupa. La fel si pipele, fisa, sa nu fie oxidate. Eu nu am zis nimic pt ca am presupus ca sunt macar verificate.
-
Nu cred ca are legatura, banuiesc ca a eliminat cablul de revenire, altfel nu se mai accelera deloc Eu intrebam de acceleratul pe liber, ca ralantiul se regleaza usor. Sa raspunda rapid la acceleratie, sa revina rapid, sa nu intrerupa... Daca carburatorul e curat, nivelul de benzina e corect, amestecul e corect... nu prea are ce sa aiba.
-
Ambreiajul debraiaza corect? In principiu, nu prea sunt multe chestii care pot face probleme, tot din carburator/reglaje ar fi ceva... pe liber se accelereaza bine, raspunde rapid la acceleratie si revine la ralanti bine?
-
Totul despre RCA
un topic a răspuns lui Geo_ZGA în Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari si R.A.Rom
Sistemul de asigurari nu iti pastreaza tie banii... toate contributiile intra la comun si de acolo se achita despagubirile. Presupunand ca lovesti o masina f scumpa, ar fi corect sa ia in calcul doar contributia ta si diferenta sa o dai din buzunar? Zici tu de 5 ani... aproximam la 5000 lei dati, lovesti un Porsche, Lambo, Bentley etc. Crezi ca ajung aia 5000 lei ca sa-i inlocuiasca un element? Constatarea se face pe piese originale. -
Totul despre RCA
un topic a răspuns lui Geo_ZGA în Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari si R.A.Rom
Ce sa zic... mie nu mi l-au "luat". Cand au mers la locul accidentului a fost clar cine era vinovat. Cred ca e de vreo 5 ani povestea. Probabil in spete mai complicate sa il retina la ambii. -
Totul despre RCA
un topic a răspuns lui Geo_ZGA în Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari si R.A.Rom
Doar vinovatului i-l lua. Sau daca e culpa comuna, la amandoi. Sau daca cazi singur si te "autovatamezi", ti-l ia tie. -
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în mavetzul Service si intretinere curenta
Da, da, isi merita banii Doar sa nu ai asteptari de pneumatic puternic -
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în mavetzul Service si intretinere curenta
Il am de vreo 2 ani, e decent dar nu te da pe spate... pe strangere mi se pare mai slab decat pe desfacere -
Nu iese dezastru daca le faci cu rabdare... p100 (zic ca idee, ca nu stiu ce ai smirgheluit deja), p300, p800, p1000, p2000... polish. La vremea aia le-am facut la mana, dar iti recomand macar o bormasina cu turatie mica. Teoretic ar fi bun si un dremmel, ca sa te bagi in locurile inguste si mici.
-
Eu le-am facut singur... e f dificil sa le faci montate, dar nu imposibil. Poti sa le si sablezi si vopsesti electrostatic.
-
Pt ca nu s-a umblat cu secolele pe acolo si ruginisera in dracii aia mari, nu pt ca nu au avut vaselina. La suruburile astea eu pun vaselina dupa ce am strans, ca sa protejeze la coroziune, nu pe interiorul filetului. Tot din practica zic si eu, ca n-am facut Politehnica ca sa stiu teoria, dar am taiat/extras ceva suruburi din astea (masina mea a fost un morman de rugina, acum e un morman mai mic de rugina). In multe cazuri, manualul indica unde e cazul sa se lubrifieze filetul... si sunt destul de rare cazurile. La prezoane am dat si eu cu un strop de vaselina pe vremuri, pana am constatat ca aduna multa mizerie. Nu se desfacea nimic, e cuplul destul de mare ca sa nu apara probleme. Se pastreaza mai bine perfect curate, mai ales ca la roti se mai umbla din cand in cand si nu stau cu anii nedesfacute. Probabil depinde si cum/cat e folosita masina... daca se merge putin si doar pe asfalt, probabil nu se aduna mare mizerie intr-un an.
-
Kumho ha32 am pus pe masina sotiei de anul trecut si le recomand. Pt ca abia aparuse modelul, erau fabricate cu cateva saptamani inainte. Sunt f bune vara si decente iarna. Zic decente pt ca scade aderenta fata de vara, dar mi se pare normal... sunt all season, asa ca pretentiile nu trebuie sa fie ca la unele de iarna. Pe ploaie nu fac acvaplanare, profilul e f bun pt eliminarea apei. Zapada mare nu am prins cu ele, pt ca nu prea a mai nins... comparand cu chinezariile de iarna cu care luasem masina, sunt mult peste. Nu sunt zgomotoase iar consumul este bun, fara probleme la echilibrare. Raportul pret-calitate e f bun si el, sunt mult mai ieftine ca branduri mari. Am avut multi ani jante de vara si de iarna, diferite anvelope, si mai de top, si mai low cost. Inclusiv Debica, pe care nu le-as recomanda nimanui. Cum mari ierni nu prea mai avem, nu mai vad rostul sa am anvelope de vara si de iarna. Daca sunt nameti mari, oricum nici o anvelopa nu te scoate din rahan. Cred ca am acoperit cam toate capitolele, per total le recomand oricui vrea all season. Nu, le curat si le degresez bine. Vaselina cuprata pe butucul rotii. In primul rand aduna mizerie, in al 2lea rand nu mai poti strange corect la cuplu (desi... nu stiu cate vulcanizari pun dinamometrica)
-
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Stiu ca mai erau colegi care se ocupau cu aranjatul calculatoarelor pt copii defavorizati... am 2 desktopuri mai vechi, fiecare cu monitor, unitate cd (da, si floppy...), cel putin o tastatura si un mouse. Cel mai potent e un dual core, porneste, se misca greut dar se misca. Si un AMD antic... nu stiu daca e util cuiva sau nu, nu mai porneste Win din cauza bateriei de pe placa (parca). Daca e ceva de interes, astept un semn.
-
De unde pana unde obligatoriu? Teoretic e interzis, practic e acceptat ca mobrele se pot strecura. Nu stiu unde traiesti tu, dar in Bucuresti deja un sector e cu probleme, s-au ridicat motocicletele de pe trotuare si nici nu exista optiunea de a cere loc de parcare pt moto.
-
Statiile de alimentare si calitatea combustibililor lor
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Speedy.Kul Motociclisti, in fiecare zi
Patit la fel cu Carbogaz acum cativa ani, dar cu masina. Lipsa putere, consum mare, si-a revenit cand am terminat benzina aia si am bagat alta. La moto am patit doar sa am ~1l de apa in 10 de benzina... Lukoil. -
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în demosteneul Incepatori
Cei mai "batrani" iti vor spune sa alegi ceva mic, usor si mai domol pt inceput. Parerea mea e sa-i asculti, ca nu au ajuns degeaba la un nr de ani si km pe moto. Vei face greseli, important e sa fie usoare, sa scapi cu bine si sa inveti din ele. Cei mai agitati, care de obicei nu au 10.000km adunati impreuna, vor zice ca "acceleratia e in mana ta" si poti sa mergi f bine si pe ss la inceput... Poti avea senzatii misto, pe curbe, si cu un moto mic. Un supermoto are un "fun factor" mai bun ca un ss, chiar daca nu accelereaza la 100 in 3 secunde. De multe ori e si mai manevrabil decat unul mare. Sa fie cat mai nou, cat mai putin uzat si cu frane cat mai bune. -
Nivelul in carburator e verificat si reglat? Pt ca acolo e dificil sa-l nimeresti... se indoaie cu grija tablita plutitorului. Verificarea se face cu un furtunel transparent, pus pe un stut din stanga carburatorului (la camera de nivel). Eu am patit o chestie de genul, plutitorul nu mai... plutea :)) Avea un por probabil si intra benzina in el, drept urmare nu mai tinea nici cuiul inchis si intra benzina gramada. Membrana e intreaga? Merge si fara pompa de benzina, prin cadere, dar nu e recomandat. Cand scade nivelul in rezervor, vei avea probleme de alimentare. Pompa se poate curata, e vacuumatica. Intr-un timp exista si kit de reparatie pt ea. Apropos... ai astupat si furtunul de vacuum care ducea la pompa? Repet, e un motor simplu, daca jocul supapelor e ok, nivelul e ok, reglajul de amestec se face usor. Nu stiu ce mecanic sa-ti recomand... nu prea am ajuns pe la service cu viroguta, mereu am reparat-o singur.
-
Zi ce ai facut deja la ea, ce s-a verificat si ce s-a constatat, ce s-a reparat etc. Zice bine Tetea de reglaj supape, de multe ori se ignora. E un motor simplu, carburatorul are doar 2 reglaje... nivelul din plutitor si amestecul dintr-un surub. Tobele nu prea au treaba, eu am avut gaura de bagam 3 degete si tot mergea bine. Mai trebuie verificat sa nu aiba cumva un kit de limitare pe admisie... sau jigloare marite aiurea.
