Geo_ZGA

Nu era pe judet, ci pe meserii... electricieni

da, da... ceva de genul :))

Nu stiu, ca io-s de-ala corect... nu fug de politie, prin urmare numarul e unde l-a gandit fabricantul Inseamna ca nu sunt mobrist adevarat.

Azi am vazut si eu un cioparist cu copilul pe rezervor... si fara numar :)) Pe spate, poate il avea pus pe fata... sau sub sa...

Fixed. Zippo da garantie pe viata doar la carcasa interioara... nu la carcasa exterioara, nu la ornamente, nu la balama si evident ca nu la consumabile (piatra, vata, fitil)

Am incercat sa o pornesc, ca sa o scot din garaj... aparent, benzina dupa 3 ani nu mai e buna :)) In weekend o dau afara si bag proaspata. Cu ocazia asta am cumparat si cabluri de curent, ca am golit bateria la cat am dat la automat...

Salutare. Pare practicabil si cu un 4x4 mediu... sau ma insel eu?

A mea trece fara probleme, top speed a fost "tot bordul". Greu, cu vibratii si consum de ulei, dar a luat bordul. Intr-adevar, dupa 100-110 e leeeeeentaaaa. Dar e 250cmc, nu ai mari pretentii. Sa nu fie jigloarele mai mici. Bujiile ar trebui sa fie afumate la fel, eu nu vad diferente intre ele.

Am folosit un airman, ca cel din linkul de mai jos (fara solutie de pana). E compact, mult mai mic decat cele obisnuite, dar nu extraordinar calitativ... la roti moto e ok, folosire ocazionala. Dar eu l-am mai bagat si la auto, dupa cateva zeci de folosiri a inceput sa sune ciudat. Inca baga, doar ca nu mai e asa silentios. Are doar mufa de bricheta auto, dar exista adaptoare daca vrei altceva. https://www.emag.ro/compresor-airman-easyrider-reparatie-anvelopa-cu-solutie-etansare-250ml-moto-velo-76-069/pd/DR5P05BBM/

Salut. Pe mine m-ar interesa janta spate, daca nu are probleme. In special ma intereseaza sa nu aiba uzura tamburul de frana. Dar evident, nici sa nu fie stramba, mancata de rugina etc

Pe langa cat am mai apucat prin tara, vreo 4000km intr-o tura in afara... si autostrazi, si orase, si Alpi, si ploaie, si soare... nu flutura deloc. Daca nu am mai iesit in afara, nu le-am mai folosit, dar arata nesperat de bine in continuare

Se gasesc veste galben fluo sau portocaliu, cu elemente reflectorizante, pe la magazinele auto... 5-10-15 lei. Am vreo 2 acasa, sunt f ok pt ce trebuie ele sa faca... adica sa stea pe tine si sa fie vizibile. La ce naiba sa dai 150-200 lei pe o bucata de carpa?

Mai ca mi se scurge o lacrima, cum isi dedica toata viata pregatirii proaspetilor mobristi... iar declaratia ta, prima de pe acest forum, o va crede toata lumea fara cel mai mic dubiu.

Fructe de padure, ciuperci, insecte, animale mici, oua, ierburi, radacini... dar scotand din ecuatie cate o sursa de hrana, apar lipsuri pt ursi. Plus ca, daca stai sa te gandesti ca s-au taiat padurile, nu mai sunt nici pasari de la care sa fure oua, nici animale mici pe care sa le vaneze, nici mai mari care sa moara si sa mai prinda o bucata. Si asa ajunge la tomberon, la mila turistilor, la oi, la vaci prin sat... Si cred ca le mananca in functie de sezon... gen, cand se coc murele, baga mure la greu, cand se coc fragii baga fragi si tot asa. In principiu sunt omnivori, dar in general prefera sa fie ierbivori.

Pai intreaba-l pe om, vezi ce are pe dimensiunea asta, ca anunturile lui nu contin tot. Are firma, da factura, garantie.... tot tacamul. Eu cand am cautat, vazusem alt model, dar nu avea pe dimensiunea ceruta de mine. Asa ca mi-a recomandat modelul asta, care e mai putin agresiv ca profil, dar e f ok.

Atata timp cat noi nu facem altceva decat sa distrugem padurile si muntii, o sa se tot inmulteasca cazurile astea. Ursii, in general, sunt teritoriali... daca zona lor scade, mancarea incepe sa fie limitata, isi extind teritoriul spre localitati, popasuri, sosele etc. Cum sunt si oportunisti, un tomberon de gunoi, 3 turisti cu niste paine... se invata ca de acolo pica ceva si deja obicei. Daca ati vedea ce e in zonele ascunse, "neturistice", ramaneti masca. Munti intregi cheliti complet, paduri rase, rauri secate, versanti care o iau la vale. Unde sa stea si animalele salbatice? Eu ma bucur cand mai vad cate unul (mai ales cand e la distanta), cate un sarpe, cate un cerb sau un mistret... Da, e adevarat ca se si inmultesc, dar din aia 2 pui facuti la 2-3-4 ani, nu toti supravietuiesc. Si nu avem o populatie de ursi atat de mare incat sa zici ca nu mai au loc... nu mai au loc pt ca le distrugem noi locurile. Se inmultesc pe anumite zone pt ca nu au unde sa se duca. Daca un munte, din zona gen Valea Ph, unde nu se taie asa rau, scapa cat de cat ok... ursii aia in ce directie sa o ia? Sosea la dreapta, sosea la stanga, localitate in fata, localitate in spate.

Vezi si ce gasesti de la Maxxis, daca te incanta. Eu le am (AT980, all season, all terrain) de 1 an si sunt multumit de ele. Depinde si ce se fabrica pe dimensiunea ta, dar vorbeste cu omul si vezi ce iti recomanda https://www.olx.ro/oferte/user/7tvV/

L-am facut de vreo 3 ori cap-coada, tot dinspre Slon. Cand e uscat e ok, cand ploua apar probleme... si pe coborare spre Cheia, imediat dupa cimitir, e o portiune urata cu noroi. Si pe vreme uscata e noroi acolo si e destul de abrupt. Nu are unde sa plece masina prea mult, dar risti sa strambi tabla pe ea lovind-o pe laterale. Un traseu putin mai extrem mi s-a parut Varful Runcului, dar nu as recomanda fara un 4x4 capabil si anvelope minim AT (pe uscat, ca pe ud nu cred ca urca nici tancul).

Da, a fost cam nasoala vremea... avem o toamna frumoasa vara asta :)) Si eu am in plan niste creste de munte, dar cu ploile astea urcarile sigur nu sunt accesibile. De drumurile forestiere si cele de pe creasta nu mi-e frica, problema e la urcare si coborare. Eu inca ma gandesc daca sa investesc intr-un troliu sau nu. tinand cont ca plec mai mult singur.

Nu ramaneai blocat acolo, vad ca e multa piatra... singura problema e sa nu ramai suspendat sau sa spargi baia de ulei intr-un bolovan. Daca tot iti place treaba asta, investeste in niste anvelope AT si eventual un kit de inaltare mai ieftin, 3-4cm macar. Te ajuta, fata de anvelopele de strada diferenta e f mare. La Tabla Butii ai fost? E pe munte, sus, putin mai greu pe urcare si coborare.

M-a prins luna iulie, vine si august... eu inca am mobra demontata. Am reusit acum ceva timp sa fac furca (ulei + simeringuri), ieri m-am ocupat de etrierul fata (pistonas si garnituri noi + curatare), pompa (curatata) si filtrul de aer (filtru nou, uns + carcasa curatata).

Merita... "just in case" ca ai vreo problema. Nu e vreo super scula de camera, dar filmeaza binisor si vad ca la mine rezista de vreo 3 ani.

Din ce stiu eu, nu doar cilindrii si pistoanele difera, ci si cursa lor, deci biele. Cel mai simplu ar fi sa pui un motor de 250, se potriveste la fix, identic ca dimensiuni exterioare cu cel de 125. Probabil si CDI-ul e usor diferit pe partea de aprindere, dar asta nu stiu sigur, e doar o banuiala.

Depinde ce inseamna "perioada asta de timp" si in ce conditii a fost tinuta. In aer liber, dupa mai mult timp, se gripeaza rulmentii, imbatranesc anvelopele, ruginesc suruburile etc

Nu, a trecut perioada de garantie... s-a strambat cu vreo 2 strangeri inainte, cred, dar am zis ca mi se pare, nu i-am dat atentie. Ala nu e crv si sunt convins ca e o facatura chinezeasca. Mai multa calitate imi inspira cele de la Lil... Dar macar nu am dat mult pe trusa.