Sari la conținut

Geo_ZGA

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    5.852

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Geo_ZGA

  1. Geo_ZGA
    Bun asa, multam pt link Nu ma uitasem in avans asa mult. Daca prind, o sa iau si eu un set de termice si 2 brauri
  2. Geo_ZGA
    Esti sigur? Eu nu le vad in oferta de pe site... oricum, daca tot ai zis vorba, o sa trec sambata sa vad daca au.
  3. Geo_ZGA
    Merci, sa le dau si lor un tilifon. Roata e demontata de pe mobra, deci nu muncesc mai mult de 10 minute. » Post actualizat in 17 Mar 2015 09:28 Am fost la Autosoft Militari de dimineata... "e" doar 2 meseriasi care fac moto si aia "e" cam praf oricum ) A durat vreo 30-40 min, timp in care a montat si demontat anvelopa de vreo 3 ori, ca "nu se aseza pe janta bine". Si la final tot aiurea a pus-o, dar cat de cat mai ok fata de primele dati... in mod sigur o sa se aseze in mers, dar nu asta era ideea. Cost: 23,5 lei pt o roata.
  4. Geo_ZGA
    Da, e inclusa, ca daca era vorba doar de pus anvelopa pe janta o faceam oriunde, cel mai probabil si singur acasa... si mie mi s-a parut mult, de asta si caut in alta parte. Plus ca ei au service-ul f departe de mine, in Vitan.
  5. Geo_ZGA
    Daca e 25 lei / roata e ok pretul pt montaj anvelopa si echilibrare. La mymoto mi-au cerut 65 lei / roata si mi s-a parut prea scump, plus ca au service-ul in Vitan. La Kawamotors cat e, ai idee?
  6. Geo_ZGA
    Pt ambele roti 50 lei? hmm... Da, ii stiu, merci mult ca mi-ai adus aminte de ei, uitasem Si au si program in weekend.
  7. Geo_ZGA
    Vecinii, prin cartier avem o vulcanizare moto? Ma intereseaza in special sa faca echilibrare de janta moto, ca montajul pot sa-l fac oriunde, cred ca si singur ma descurc.
  8. Geo_ZGA
    Spre deosebire de chemtraders, mymoto m-au sunat la o ora dupa ce am facut comanda online, mi-au precizat ca am ales o anvelopa cu un indice de viteza mic (dar pt viroguta mergea) si mai ales ca au un termen de livrare f mare pt ea, 6 saptamani. La sugestia lor, am schimbat comanda, am ales o Kenda (58 euro) cu termen de livrare 6-7 zile. Sa vedem cum decurge treaba in continuare. p.s: montajul la ei e 65 lei/roata.
  9. Geo_ZGA
    Benzina i-ai pus?
  10. Geo_ZGA
    La exo500 tot asa e, trebuie sa cumperi o masura mai mare. Porti M, iei L.
  11. Geo_ZGA
    ti se pare ca sunt agitat? am spus ce am vazut (poze)... 4-5 oameni imbracati bine, cu mobra de examen langa si cu instructorul, cu descrierea "primul examen din 2015". In Bucuresti.
  12. Geo_ZGA
    Multumesc mult pt idei. Astazi nu am apucat sa fac nimic si nici nu ma mai apuc acum de ea. Zilele urmatoare... Am retinut ce era important: caldura. Daca nu functioneaza cu caldura si o "ceva" stramba cu care sa-l dau afara, o sa ma duc la un amic sa-mi sudeze o saiba sau o piulita mare.
  13. Geo_ZGA
    S-a dat examen saptamana trecuta, am vazut niste poze pe fb.
  14. Geo_ZGA
    M-am gandit aseara si la varianta asta, are o denumire anume? Desi cu bormasina nu ai mare control... O sa dau o fuga si pana intr-un Dedeman, sa vad ce gasesc.
  15. Geo_ZGA
    Nu are nici o bucsa acolo, dar multumesc pt idei E doar butucul turnat si infipta in el camasa exterioara a rulmentului. Ca sa fie putin mai clar, dau exemplu cu niste cifre la intamplare: diametrul interior al butucului 30mm, mai putin locasul rulmentilor 31mm, camasa rulment 1-1,2mm. Din spate nu prea am cum sa-l bat, decat cu un ceva curbat, cat sa intre in santul ramas. In ordinea asta, o sa incerc incalzit + surubelnita/dalta strambata la varf, extractor sau taiat.
  16. Geo_ZGA
    zona unde sta rulmentul e cu ~1mm mai mare decat restul butucului, in interior. camasa e cumva la nivel, am doar un sant micut intre butuc si camasa, acolo trebuie insistat cu ceva, ori o daltita/surubelnita strambata la varf, ori cu un extractor mic. daca bag o saiba care sa intre in butuc, o sa treaca si de camasa rulmentului, au cam acelasi diametru interior. O sa incerc maine sa-l incalzesc, indoi o surubelnita la varf si incerc sa-l bat afara. Daca nici asta nu merge, comand extractorul. Abia dupa 2-3 ma apuc de el, pana atunci tre sa fac altele, la o masina... merci oricum, daca nu iese nimic din variantele de mai sus, iti dau un pm si vedem cum facem.
  17. Geo_ZGA
    fiind cam la nivel cu interiorul butucului, nu am cum sa o extrag cu sistemul surub-saiba. am pus 2 poze, sper sa se vada cat de cat in cel mai rau caz, o sa comand de pe net un extractor mai micut, am gasit un yato, dar mai dureaza cateva zile pana ajunge...
  18. Geo_ZGA
    Extractor Dar nu am. Plus ca mi-ar trebui unul cu carligele alea micute, ca sa intre in cei 2mm ramasi in spatele camasii. Am niste pietre, dar nu am ce face cu ele... o sa caut maine, sa vad daca gasesc un extractor micut, nici nu stiu pe unde sa caut... in targ nu am cand sa ma duc si prin alte parti nu stiu daca gasesc, doar online si mai dureaza. Eventual sa caut si freza prin Dedeman.
  19. Geo_ZGA
    Extractor mai curand, nu presa... presa am, pt montaj. Totusi nici cu un extractor nu stiu cat rezolv ceva pt ca nu prea am de ce sa apuc, e buza f mica in interior. La taiat m-am gandit si eu, dar nu am cu ce, mini-freza nu mai am iar alte scule mai mari sunt imposibil de folosit acolo. Daca nu mai apar alte idei pana maine, o sa pun lampa cu gaz pe ea, sa o incing, in speranta ca reusesc sa scot... sau sa indoi si sa recalesc o surubelnita solida, cat sa intra in buza aia si sa o bat usor.
  20. Geo_ZGA
    Ok, azi am facut o prostie... m-am apucat sa schimb rulmentii pe spate (3 la numar). Am reusit sa scot fara probleme rumentul mare de pe port-pinion, sa-l si montez pe cel nou, dar am scos doar 1,5 rulmenti, din 2, de pe butucul rotii spate. Spun 1,5 din 2 pt ca am ramas cu o camasa exterioara blocata pe butuc... e cam la linie cu butucul, in interior, si nu pot sa o bat cu o daltita sau dorn, singura solutie la care ma gandesc acum e sa incalzesc cu lampa camasa si sa incerc sa o bat din lateral. Fiind din otel, nu am reusit decat sa ii fac cateva zgarieturi... nu stiu ce naiba sa-i mai fac si oricum e tarziu acum, sa mai bocan cu ciocanul si dalta. p.s: am impresia ca rulmentii sunt originali, 24 ani... » Post actualizat in 07 Mar 2015 14:11 Evrika! Am pus rulmentii noi astazi. Astept anvelopa noua si roata spate poate sa fie montata la loc. » Post actualizat in 29 Mar 2015 13:54 Intre timp am montat roata spate, cu anvelopa noua Kenda, dot iulie 2014, am pus la loc carburatorul, pompa de benzina si robinetul si am mai schimbat cateva suruburi ruginite. Azi m-am apucat de furca fata, sa-i schimb cuzinetii si simeringurile de ulei, toate OEM Yamaha. Evident, pun si ulei nou.
  21. Geo_ZGA
    Salutare. Cum spune si titlul, am ramas cu o camasa exterioara de rulment blocata pe butucul rotii spate... la interior, butucul e cam la linie cu camasa rulmentului, deci nu pot sa bat cu o dalta, dorn, ceva, sa o imping afara. E otel, incercarea de a o stramba usor din lateral nu a avut ca rezultat decat cateva zgarieturi. De taiat nu (mai) am cu ce, e spatiul prea mic, era utila o mini freza. Nu-mi sariti in cap ca de ce am rupt rulmentul pt ca erau extrem de greu de scos, asta nu a colaborat deloc si s-a rupt. Tind sa cred ca si astia erau neschimbati din '91... Singurele optiuni la care ma gandesc acum sunt ori incalzitul cu lampa, ori fabricarea unui soi de extractor, desi buza in interior e f mica. Alte solutii, va rog? Vorbim de Virago 250, rulment mic roata spate.
  22. Geo_ZGA
    M-am uitat cam pe toate site-urile, am vreo 3 ore de googaluit ) Cel mai bun pret era la chemtraders, 214 lei Mitas (Sava care fusese inainte era 184 lei) + ca aveam montajul gratuit, dar pe astia ii scot acum din discutie. In rest, cel mai ok pret am gasit la mymoto, cam 260 lei, Dunlop sau Kenda. Aceeasi anvelopa Dunlop, pe alte site-uri, pleaca de la 300+ lei + transport.
  23. Geo_ZGA
    Macar te-au sunat... am 2 optiuni de la ei, Dunlop si Kenda, macar una dintre ele oi prinde-o.
  24. Geo_ZGA
    Chemtraders nu sunt seriosi deloc! Am comandat acum 3 saptamani si ceva o anvelopa la ei, am asteptat linistit si cand s-au implinit 3 saptamani (adica marti), am sunat. Ca revin ei a 2a zi cu un raspuns... nu au revenit, dupa aceea nr de tel era nefunctional. Ieri am dat mail, azi mi-a raspuns o don'soara ca nu il pot aduce, ca Mitas "nu mai produce anul asta acest model de anvelopa". Pe bune? Asta in conditiile in care apare la ei pe site ca fiind disponibil la comanda, produs nou bagat pe site (inainte aveau un Sava). Ok, google din nou, adaugat inca 50-60 lei la buget, ales pneurimoto.ro (mymoto). Sunt seriosi?
  25. Geo_ZGA
    un lemn, un ciocan si o mana buna... e un fier, ce naiba, nu e rocket science. in 2 minute ti-l face un tinichiugiu, la rece
×
×
  • Creează nouă...