B.B.

E normal sa se auda asa, dar in mers cand ai viteza destul de mare nu vad de ce te-ai duce pana in treapta 1, risti sa blochezi roata spate si sa faci un highside de toata frumusetea. La downshift se recomanda intotdeuna un sprit la gaz (throttle-blip) ca sa intre mai usor in inferioara. Franeaza cu franele, frana de motor o faci cand vrei sa incetinesti, nu de urgenta.

Stii foarte bine ca exagerezi si totodata stii bine ca ozzy are dreptate. Dar te certi cu el aici exact cum ma cert eu cu tine acum. De ce n-o fi visul cuiva sa-si ia pocket-bike sau capra de 125 2T si e sa-si ia hayabusa? Stii de ce, nu? Exista bineinteles motociclete mai mari decat hayabusa.. goldwing. Daca ar fi dupa logica asta pe aia ar trebui sa o cunduca numai Arnold (cand era tanar). Hayabusa e grea si mare dar e cul si e de fitze.

Nu, pentru ca ei nu stau tot timpu in cu.r pe scaun si de multe ori nu au tastatura completa. Au tastatura sau taci scrin specializat cu desene "1 vodka" "1 apa" "1 bere" "1 friptura de pork" "1 vita".. etc.. ceva gen asta:

Dpdv strict fizic ai putea spune ca si functionarele publice tot in IT lucreaza, tot in cu.r stau toata ziua in fata unui calculator. (cine stie, unele pt intra pe forumuri ) Pai da, de-acolo ti se trage, probabil vezi zilnic vreo grasa infecta in fata ta, de-aia te manifesti asa pe forum. ))) (cu astfel de aprecieri la adresa colegelor)

De unde deduci tu din ce-a zis el ca toate fetele care lucreaza in IT sunt grase infecte??? A zis ca putea fi o grasa infecta, care lucreaza in IT... adica o grasa anume infecta care ar lucra in IT si nu in vreun domeniu "spectaculos", atata tot... :crack:

Ai folosit copy-paste sa scrii "Accidentul asta nu are nicio legatura cu" sau ai scris de fiecare data? stai sa scriu si eu: Accidentul asta nu are nicio legatura cu nimic.

Ce tare, cata grija au unii de posturile mele, eu stiam ca am vreo 6000.. Daca tu ai trecut de 220 cu nakedu de 600 eu iti dau premiul nobel pt pace. Toti am mers si mergem tare, ideea e ca la religie, nu tre sa faci ce face popa tre sa faci ce zice popa.

Greseli cu masina se mai intampla, si eu am patit acum doi ani sa ies de pe o straduta in rampa, la capat aveam o dubita - am oprit in spatele ei. Ala cu dubita s-a asigurat, a iesit. Am urcat si eu rampa cat sa scot botu masinii, m-am uitat in stanga muult sa vad daca mai vine ceva si am accelerat brusc sa ies de pe straduta fara sa ma mai uit si in dreapta. In dreapta dubita oprise imediat dupa colt si era sa intru in ea ... am franat la limita. Da' de-atunci m-am invatat si nu mai fac asa. Ma uit desi logic ar fi sa nu mai fie acolo cineva care abia a facut dreapta. Sau alta mare tampenie ce poti face in intersectii unde faci dreapta este sa te uiti lung in stanga si sa iesi repede si in drepta sa calci un pieton angajat pe trecere. Tragi repede de volan si nu te uiti si in dreapta ca abia te uitasei.. Legat de topic, Cred ca l-ai prins de la jumatate in sus: Nu s-a luat nimeni de pantera, cei cu "superioritatea masculina plina de frustrari" au sarit pe lingaii care nu mai conteneau sa o ridice in slavi pe pantera ca fiind mega-motociclista lumii desi in accidentul de fata nu demonstrase nimic din asta. Nu s-a luat nimeni de ea, dar la un moment dat a devenit enervant sa vezi cum o pupa atatia in poponeata si nu zice nimeni ce s-a intamplat de fapt. Si daca zici ca nu ai mers cu ea atunci cum poti sa sustii ca e mare motociclista plina de talent? Doar pentru ca o stii de pe net? Nu ti se pare putin exagerat?

Acu tind sa-i dau dreptate lu SSSS. O avea el jinlun da stie sa explice foarte bine. Daca Felix Baumgartner (sau cum il cheama ca niciodata nu retin) isi rupea mana acum cand a sarit cu parasuta din stratosfera nu si-ar fi zis in mintea lui: pai plm, mi-am rupt mana cand am aterizat dupa ce am doborat vreo doua recorduri mondiale, nu carand pepeni din beci." Mi se pare absolut corect. Si tot asa cum zice ssss, faptul ca spune aici ce-a gandit e o dovada de sinceritate, nimeni nu-ti poate impune ce sa gandesti, cred ca e singurul lucru cu adevarat liber pe care il are omul: libertatea de a gandi ce vrei cand vrei. Gandul nu poate fi ingradit de nimic.

Deci, e periculos si cu jinlunu...

Problema e ca nu poti alege cum te accidentezi asa ca toata discutia e undeva de la mai stupida spre foarte stupida. Ceva gen: ce-ar fi fost daca.. faceam ce n-am facut. Si numai cineva care voia sa innobileze cazatura in discutie pe acest topic putea sa o aduca in discutie. Ultima oara cand am cazut nasol de tot (in cap, maini julite, coate, genunchi) a fost cu bicicleta.. si tot asa m-am gandit imediat: "uite mah, n-am cazut de vreo 2 ani cu motocicleta si ma urc pe bicla sa ma duc sa iau tigari si era sa-mi rup gatul" .. dar bineinteles ca asta am zis DUPA, cand deja cazusem. Discutii despre cum preferi sa-ti rupi gatul cred ca ar fi mai potrivite pe un forum de sinucigasi

Daca nu ai habar despre motociclism normal ca nu intelegi la ce a contat puterea si greutatea motorului. Daca ai avea bunul simt sa te uiti la niste poze amarate ai vedea ca in cazul de fata nu e vorba de lovit ceva pe contrasens pentru ca nu era loc pe contrasens. Intre banda opusa si banda pe care venea ea era o banda intreaga nefolosita desenata cu marcaje. Ea a cazut pe acea banda franand si alunecand in cadere pe banda opusa si oprindu-se in taxiul respectiv.

Sigur valoreaza mai mult decat gunoiul asta pe care cineva cere 1000 de euro.

Mobra mea nu e de vanzare.

Unde ai gasit tu vfr750 cu 500 de eur? De-ala din 1987? Treceti sa ma jefuiti.. Nu cred ca e nevoie sa mergeti asa departe pentru asa ceva.

Majoritatea am luat A-ul ca sa ne putem plimba cu motociclete pe drumuri publice, nu ca sa ne asumam riscuri stupide. Da. Nu, chiar nu e nevoie sa ne intoarcem la cai si trasuri daca unii dintre noi isi cumpara motociclete de fitze sau sa-i indeplineasca cine stie ce vis din copilarie. Unii viseaza sa vada diverse chestii, sa calatoreasca, visuri de genul "visul meu e sa am tractor" e cat se poate de pueril dar explicabil pana la o anumita varsta. Pai a fost accident exact de incepator si comis de cineva fara echipament complet care a cautat-o cu lumanarea din spusele martorilor. Cea mai tampita satisfactie. Satisfactia ar fi daca reusesti sa afli in capul tau cum ai gresit de s-a ajuns aici si sa eviti pe viitor.

E suficient sa desfaci doar pompa.

Transalpul meu din 91 avea aerisitor la pompa la frana fata. Si era o mare binecuvantare, o bula scoteai pe acolo si intepenea maneta. Legat de garniturile de etansare, desfa etrieri de masina si-o sa gasesti uzati. Si la moto, chiar daca par ca etanseaza perfect.. dupa o vreme isi pierd din elasticitate. Si cum ziceam, o parte din mecanismul de revenire al pistonasului e dat de acea garnitura. La fiecare franare cand pistonasul iese din etrier 1mm sau mai putin, cam jumatate din distanta aia e data de deformarea garniturii spre exterior. Jumatate e alunecarea etrierului prin ea. Revenirea garniturii la forma initiala trage pistonasul inapoi. Gasisem un PDF misto despre proiectarea garniturilor de etansare la etrieri si exact lucrul asta era calculat. Si garnitura in sectiune nu e patrata sau dreptunghiulara, este usor trapezoidala exact pt a facilita treaba asta.

Cesar se referea initial la burduful de praf de pe pistonul etrierului. Ala exista la masini si la motociclete nu. Etrierii de masina au o singura garnitura de etansare si una de praf care face corp comun cu un burduf care acopera toata zona de lucru a pistonasului si e prinsa intr-un canal in pistonas. Asa ceva nu exista la moto, la moto sunt 2 garnituri, una de etansare si una de praf. On topic: Lil debul, eu as miza pe pompa, dar nu strica sa desfaci si etrierul. Pistonasul nu trebuie sa intre greu inapoi da nici usor. Forta de impingere inapoi nu trebuie sa fie prea mare cat trebuie sa fie constanta. Adica tii apasat pe el si astepti sa intre incetisor, cu viteza n-o sa intre niciodata. Restu': -revenirea pistonasului se datoreaza mare parte garniturii de etansare cat si excentricitatii discului. -revenirea pistonasului este imposibila daca lichidul nu revine la loc in rezervor, mai exact daca pistonasul pompei de frana nu se retrage complet dupa ce este apasat. -garniturile de reparare a etrierului sau pompei se vand LA SET, niciodata n-o sa poti cumpara numai garniturile de praf separate de cele de etansare. Oricum tre sa fii masochist sa scoti pistonasul si sa nu le schimbi pe toate. -spalarea pistonasului si spalarea interioara se face numai cu lichid de frana si APA! - aerisirea se face pe unde vrei, numai aerisire sa fie; - saibele de cupru de la banjo-uri nu se schimba la fiecare desfacere; - cu vaselina speciala de etriere (tre sa reziste la temp) se ung tijele culisante ale etrierului, (sau cum se cheama) - tijele pe care culiseaza etrierul flotant. (ghiduri, ghizi, plm, imi scapa termenul acum) - si alea daca sunt blocate pot duce la uzarea placutelor numai pe o parte sau chiar la blocare. Lil debul - overhaull inseamna reparatie generala, in cazul unui etrier: schimbarea tuturor pieselor demontabile cu unele noi: pistonas, garnituri, aerisitor, ghiduri (tijele de care povesteam mai sus)

Cauta un papuc rotund si conecteaza la contactul ala de neutral. Bec verde in bord ai? Pana acum probabil statea aprins non-stop. Sau poate e ars. Cu firul conectat unde trebuie ar trebui sa fie aprins numai cu motorul pe liber, se stinge cand bagi in viteza. Ala e contactul de neutral.

Penibil mi s-a parut cand au inceput sa bage 30mA in capu ala de-a inviat, aveau atata high-tech acolo dar alea n-au fost in stare sa opreasca o sursa de curent, sa micsoreze acei 40mA...

Am vazut si eu Prometheus acum si am ramas cu aceeasi impresie... (ca cei dinaintea mea). Si ca sa-l enervez pe Calin: cum plm sa alerge aia frate cu abdomenul taiat? Acu serios, m-asteptam sa afle aia mai multe acolo, nu un monstru care dupa ce s-a trezit din sicriu primu lucru suceste gatul bietului robot. Plm, cum dracu in alte lumi sunt numa fiinte rautacioase care vor numa sa distruga pamantu'..? Tema filmului: "cristosii ma-tii, io te-am facut io te omor!"

Eram ironic, flex. Eu radeam de postarea anterioara a mea, cat de inconstienti sa fie aia sa se urce drogati la volan. Plm, handicapatii mintal se urca, mare scofala.. Da-i in plm de nemtzalai, bine ca l-au impuscat pe ala. Si aia care comenteaza acolo la ziar sunt complet retardati. Si celor care zic ca e greu pt politai, ca au de completat acte and shit daca trag, cand vezi ca iese ala cu ranga la tine scoti pistolul si tragi nu te mai gandesti la acte si (cuvant urat). Decat sa planga ma-sa acasa mai bine sa completeze un teanc de hartii 2 zile, nu?