B.B.

daca lantul este pe mijloc, trebuie desfacut tot motorul, si in cazul tau cred ca trebuie schimbat lantul.. daca este intr-o parte trebuie desfacuta numai partea de sus si capacul lateral al motorului din partea cu pinionul de pe arborele cotit.

http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbase.../barfor.html#c1 pai si eu am spus ca nu e asa?? Doar ca odata cu altitudinea scade temperatura deci creste si densitatea... faza cu muntii am aberat-o un pic. daca nu e crapata lasa garnitura asa cum e curata naibii pistonul ala, cum naiba a ajuns in halul ala???? nu are nimic... nu e crapat, nu crapa el asa usor, poti eventual sa verifici sa nu fie deformat sau cum zicea Cstelia sa nu fi fost afectate canalele segmentilor... vezi cum se misca segmentii pe canale... ar trebui sa se miste lejer..

nota: motocicleta nu e a mea

drumul Buzau - Nehoiu - Intorsura Bz - Brasov este minunat... cand am fost eu ultima data era in stare buna, anul trecut in toamna... pe la Teliu mai sunt niste hurducaturi dar nu mult... e drum de ala de ciment cu intreruperi intre placi.. (dam dam, dam dam, dam dam...)

voi unde va duceti sa votati sambata? noi ce de aici, majoritatea ne ducem la Viena.

da, dar e mai dens pentru ca e mai rece... si se compenseaza... rarefierea incepe undeva mai sus, nu avem noi munti pt asta... ce mi-e dor de niste supape si lant de distributie... si restu... man, schimba doar supapele, sfatul meu... la mine cand am patit buba asa o supapa s-a rupt ca un sticx si una era indoita cam 30grade... am schimbat doar supapele si motorul merge brici.. ar fi trebuit sa schimb si semeringurile si ghidurile dar....

tu la Transalp de care bagi? Ca o sa am si eu Transalp in curand, peste o luna, si vreau sa stiu.

Scuze de off-t: Cauta nokia 6310i (nu se mai fabrica dar se mai gasesc) cu baterie li-polymer si nici nu-ti trebuie incarcator! Poti sa imprumuti de la cineva o data la 2 saptamani. Vb serios. Eu am.

da ce aparatu tau bate 30km???

ai dreptate, dar 2mp e prea putin si nu numai asta conteaza... daca te uiti cu atentie o sa vezi ca nu are fidelitate deloc.. nu vreau sa fiu rau, eu urasc telefoanele cu camera foto din principiu...

la ce te poti astepta de la un FB??? io ma mir ca ai Honda si ti-ai luat parashuta,... mai bine cu banii scoteai butucii de sub aia... sau e la hoha..

super excursia, super pozele. eu weekendul asta am facut o excursie cu un prieten cu masina in Grecia... de felul urmator: am plecat vineri la ora 3 din Brno apoi Bratislava-Gyor-Budapesta-Szeged- (aici vroiam sa mergem prin Serbia si Macedonia dar nu am reusit ca trebuie viza, eu aveam czechrezidence dar restu nu) Arad -T imisoara- Caransebes- DrobetaTS- Calafat- Vidin- Sofia- Serres- Tsalonik- Halkidiki si retur luni la pranz eram acasa la Brno. A fost demential, Grecia e superba, grecii sunt nebuni...

iaca am fost si io in Bulgaria in weekend-ul asta si sincer mi-a placut... am trecut prin Bulgaria, destinatia era Grecia. 1. Relieful mi s-a parut extraordinar, au munti superbi, mai ales in zona Sofiei si dupa cum mergi pe E79... spre Serres in Grecia.. 2. Drumurile sunt bune, dar din pacate nu au indicatoare mai deloc, habar nu ai incotro mergi... am balacarit un pic pana am nimerit Sofia plecand de la Vidin. 3. Orasele mi s-au parut la fel de obosite ca si la noi, cu blocuri gri, comuniste... vai de mama lor... 4. Sofia sucks, nothing special...sau nu am vazut eu bine, pe langa Budapesta... sau Bucuresti, nu se compara... 5. Preturile sunt mai mici decat la noi si la cehi, tigari cu 1e pachetu poze:

eu am o casa la 30km de Siriu.. ma duc acolo in fiecare vara... si iarna uneori... bagati poze ce naiba...

eu nu cred ca exista nici un telefon cu care sa faci poze...poate fisiere .jpg, dar fotografii nu. unde ai facut poza cu delfinul?

eu intotdeauna folosesc manerul rosu, mereu mi se pare ca merge mai bine cu. Nu sunt deloc environmental-friendly...

superba ratza! eu as lua Canon... eu am cel mai jeg aparat de la canon, adica powershotA400, si tot face poze destul de bune. dar nici nikon nu e de lasat... grea decizie.

E POSIBIL, dar acuma ce naiba pun in ea? @sorin, daca e filtrata mei bine si asa mai departe atunci de ce e mai ieftina decat cea cu plumb? Si de ce se numeste cea cu plumb "premium"?

man, in benzina cu plumb se pune o substanta care se cheama "TETRAETIL DE PLUMB", nu se pune plumb... aceasta substanta are rolul de a creste calitatile antidetonante ale benzinei in principal, deci creste cifra octanica... din benzina cu cifra de 75 cu tetraetil o faci de 90. pe langa asta devine un pic mai grasa.. asa cum zici tu si "unge mai bine" va dati seama ca motorul habar n-are ce dracu arde acolo, singurul inconvenient este poluarea si de-asta se renunta la ea...

se schimba de obicei cu tot cu pinioane... se cumpara kit complet iti dai seama ca e dus cand nu mai ai loc sa il intinzi si el e tot larg cand face zgomot in timpul mersului, se simte la mers daca pui mana pe lant si il intinzi pe pinionul de la roata si vezi ca atunci cand intinzi se departeaza de baza dintilor cativa 2,3,4,6 mm atunci e gata.. (popular se spune "se umfla" pe pinion)

subscriu la ce spune stress.. nu conteaza ce benzina pui, de obicei cea cu plumb e mai buna pentru motor da nu e asa friendly cu mediul inconjurator... din ce-am citit eu tetraetilul de Pb aduce imbunatatiri benzinei, deci e mai buna decat cea chioara... da politica... cevrei "unleaded fuel only" - bullshit

Poze de weekend...

pai de obicei este o gaurica mica in capac care lasa aerul sa intre. verifica bine capacul sa nu fie obturata gaura aia... la Dr de exemplu are o gaura cu un furtun care se prinde pe ghidon si are o gaurica ca de ac la capat

pune-i NOS! ce faci? pe unde te mai plimbi?

da ce mobra ta nu baga 200?