B.B.

fac si eu un comentariu mic. Transalpul e mai frumos!

eventual il incalzesti cu apa fierbinte si sapun si intra fara probleme... (si cu margarina se poate)

ok, merci mult man, la mine sunt pipe NGK cu rezistor inauntru.... inseamna ca trebuie completate... eu facusem asta inainte sa constat ca fisele sunt intrerupte din bobina si apoi cand am schimbat fisele am uitat sa pun rezistorii la loc.

cu PUR Universal, de preferat ala cu aroma de mere, sau AXION pasta (tot de-ala verde) si apa caldutza din belshug... apoi se usuca la loc cald si insorit... later note: nu ataca O-ring, Q-ring, F-ring, whatever-ring...

zi si mie, ce rol au rezistorii astia din pipe? Io de exemplu la DR i-am scos afara ca erau afumati si am pus niste ghemotoace de fir de cupru in loc, adica "pe direct", pentru o scanteie mai buna (asta era in capul meu atunci ) CE rol au?

man, nu era vorba de mansonul de cauciuc care inveleste manerul... ala poti sa-l pui si cu scuipat numa' sa intre dracu, ala tre sa stea tzapan dupa aia..., e vorba de maner de care tragi zi de zi non-stop... sub el se unge intotdeauna cu ceva...

man, x-files la tine acolo... io zic sa te muti din zona aia ca sunt niste reverberatii negative asupra motoarelor tale... intai CDI-u la DR, acuma releuuu lu asta... io zic sa cauti binisor alt releu-regulator si sa-l schimbi dracu ca nu e nimic normal acolo....

dr-ul de 600 nu are electromanivela. modifica la profil man, stiu ca ti-ai luat alt motor! zi de ce motor e vorba.

bagi cu seringa putin ulei pe camasa in timp ce il freci du-te vino cat permite. se unge si sub manson cu ceva, nu e frumos sa frece fier pe fier sau plastic pe fier..

pai de ce nu ai folosit vechiul papuc? daca s-a rupt firul, il scurtai putin (daca permite) si il legai la loc de vechiul papuc. Ori il cracanai si il strangeai pe fir la loc (daca e genul ala, prins prin presare) ori il cositoreai. Eu zic sa nu iti faci probleme, nu conteaza cu arata atata timp cat face contact corect si este izolat bine de restul lumii.

eu va invit pe toti pe 19 august la etapa motoGP de la Brno. Va ofer si cazare.... la cort ... adica ofer gradina cu iarba si garaj.

si vrei sa spui ca merge in suturi pentru ca uneori se angreneaza, uneori nu? vai, saracele pinioane!

dar cati v ar trebui sa aiba dupa ce o scoti de la incarcat? 220? fii mai explicit ca eu nu inteleg nimic... pornesti faru de la masina si nu incarca bateria la moto???

man nu uita sa ne inveti si pe noi cum se prinde viteza mai mare cu aceeasi treapta si aceeasi turatie! Nu fi rau! Poate patentam ceva!

nu neaparat. pai se comporta exact cum ar trebui sa faca cand nu are suficienta benzina... cand maresti treapta de viteza si incepi sa turezi, vrea sa pape mai mult si nu are de unde. Si un minsk face asa, orice motor. vezi pompa aia, ca fumul de care ziceai nu a fost doar asa, fumigena de bucurie...

pai nu mai merge cu treapta a doua... sunt prea putine date initiale ca sa scoti o solutie de pe forum... si nu e nimic logic din ce spui tu... adica e ciudat.

se scoate, se scoate... nu trebuie sa schimbi toata roata.., trebuie sa schimbi toata motocicleta

autorullui: bine de tot. multumim pentru articol si pentru rabdarea de a-l scrie. Sper din tot suflet ca nu te dor oasele asa cum spui...

probabil ai schimbat masina... sau ti-ai pus roti mai mari....

pai invarte si roata si vezi daca se invarte sau caraie ceva in chestia neagra dar sigur e stricata chestia neagra, trebuie sa o schimbi de obicei nu se repara... e un angrenaj destul de (cuvant urat)...

sa inteleg ca ti-ai adus motorul cu jeepul ala mare?

eu ma refeream la primele poze.. da, si eu planuiam sa ma duc la mare in vara, pe litoralul romanesc. dar dupa ce am apreciat situatia mai bine am constatat ca cea mai apropiata mare de mine este la Trieste. Cred totusi ca o sa ma duc in Croatia. Bye Bye.

Eu te cred. Frumoase poze oricum si frumoasa calatoria. Va invidiez. Imi place de nenea BIL. E simpatic si ii sta bine pe Transalp. (Salutari de la un fost moinestean, nea Bil!! ) De-abia astept sa-mi iau si eu transalp. Felicitari tuturor si cat mai multe excursii, si mai la vest nu numai la sud.

sigur mai sunt modele de motocicleta care au celeasi dimensiuni. Cele de DR600 de exemplu sunt de aceeasi dimensiune si se gasesc la louis. Dar nu pot baga mana in foc, pentru dimensiuni, pot sa difere cu cativa mm... cauta si tu prin manuale de motociclete... eu nu am manualul de DR600 aici ca ma uitam si iti spuneam exact... sa stii ca discul nu arata chiar rau, doar ca sunt pastilele sarite, in rest nu e tocit prea tare.

cine mai are CBR1000F? Nimeni?