The Mentalist

Ne bucuram ca primul tau post a fost pe topicul Secretele Franarii cu motocicleta, desi nu ai nici permis,nici motocicleta. Nu e de datoria nimanui sa te invete, e pielea ta, citesti, filtrezi informatia, apoi iti cumperi motocicleta si aplici. Numai din citit n-o sa inveti nimic in sportul asta, din pacate.

Unde a ajuns tara asta? Ianachim sa posteze o plimbare pana la Snagov! We are doomed!

https://www.facebook.com/transportmotociclete?fref=ts "Transport motociclete in Bucuresti si in tara. 0731 772 333"

Ha,ha, toate grupurile pentru Cheia pleaca maine de la Petrom Miorita ora 9,30 Noi cativa dupa Cheia intram in Brasov si mancam o ciorba la Roata Norocului, urcam in Poiana, ne dam jos la Rasnov si venim pe Paraul Rece-Predeal.

E posibil sa plecam si noi vreo 4-5 motorete pe Cheia tot de la Petrom Miorita 9,30, maine- sambata.

Am facut anul trecut (parca?) o astfel de plimbare, foarte reusita. http://bgtourinfo.net/rorlom.html Pe langa manastirea sapata in stanca si canionul merita vazuta si cetatea Cerven si pestera Orlova Ciuca. Noi am avut calauza, e cam greu fara GPS. Doar sa-ti printezi drumurile pe ceva harti si sa mai bajbai la intersectii.

In general salut orice tentativa de civilizare a oamenilor, dar am fost si la Serres si la Adancata fara niciuna dintre verificarile tehnice despre care e vorba aici. Toate mi se par de bun simt, dar asta parca e un pic cam mult. De exemplu am niste scarite racing reglabile Rizoma care nu au bumb din ala rotund, putand fi considerate "ascutite". Chiar e necesara si masura asta ? Nu putem s-o stergem pe viitor?

Da,mai are de platit si cand intra in Ungaria,apoi in Austria, s.a.m.d,pacat,cred ca n-o sa-i ajunga banii de atatea autostrazi pe care le are de parcurs!

Da,se platesc unele autostrazi dar nu sunt autostrazi de platit pana in Thassos,nici vignete la motoare.

Nu ai niciun fel de taxe pana in Thassos,doar ferry-ul.

Roxynel are talentul de a-si face prieteni instantaneu,se baga in vorba cu toata lumea si umbla foarte mult,de unde multe cunostinte. Cei mai multi cred ca o ajuta si o cazeaza doar pentru ca este o bezmetica simpatica

In Bucuresti mergeti maibe si poimaine la Romexpo,sunt ceva zile BMW,eu ma duc sa testez duminica de exemplu.

Ia uite ce fericire pe el! Deci zici ca e miez,ai? Aveai loc pe ea, cum e ca geometrie?

Din ce vedem era cel putin amurg daca nu seara deja...deci vizibilitate limitata. RIP

Am sunat acu' ca ai bagat tu morcovu', e ok, ne asteapta cu dor in piept!

Mergem vreo 4-5 azi,duminica, pe la 2-2,30, facem 2-3 ture cat ne tine fizicu'

Ia puneti un link cu traseul,ca eu la Ozn am fost dar acolo unde sunt facliile alea nu stiu unde e!

Ati mers ceva, bravo, sa va fie de bine!

Ce voiam eu sa iti spun este ca "a da un cauciuc spate la capat" pe Cheia-Siriu e o jucarie pentru incepatori. Si se poate face cam cu orice cauciuc, nu inseamna ca Metzeler-ul ala e "bun". La fel baietii cu D211 poate mergeau lejer, niciodata nu stii ce rezerve are un rider experimentat, poti sa fii surprins. Te-am intrebat daca ai dus cauciucul fata la margine tot ca o capcana, consider ca trebuie sa fii dus cu capul sa faci asta pe strada, eu nu fac asta decat in conditii de circuit, adica aderenta buna, conditii controlate. Deci ne bucuram ca Metz-ul este un cauciuc bun pentru nivelul tau si deci l-ai ales bine, nu judeca alte cauciucuri numai din prisma unei plimbari lejere pe Cheia.

Cateva idei: - pana la urma s-a oprit pana in obstacol si a facut o tumba, mult mai bine decat intrat in obstacol cu viteza; - atent nu prea a fost, dar situatiile astea incerte sunt cele mai tampite, din cauza astora se intampla cele mai multe accidente, el a fost pacalit ca auto va trece mai departe; - cand sunt mai mult motociclisti pe un sens de mers prin oras e bine sa mearga unul in spatele celuilalt si nu sa croseteze traficul pe toate partile, am constatat-o de NENUMARATE ori, unu vine pe stange unei masini- ala incearca sa fie amabil si trage dreapta peste alt motorist care exact atunci depaseste aceeasi masina prin dreapta; se vede si pe filmare, auto ar fi trecut daca nu l-ar fi vazut pe motoristul care filmeaza, din cauza lui a intepenit acolo; - pozitia riderului pe sportiva este prea in fata, mainile prea drepte; in momentul sesizarii periculului odata cu aplicarea franei ar fi trebuit sa mute fundul cat mai in spate pe sa, sa stranga rezervorul si sa nu dea cu mainile drepte si incordate moment de rasturnare la nivelul ghidonului, dar pentru asta trebuie practica; Oricum, eu zic ca daca nu avea cauciuc sau daca incepea cu franari cu spatele pe care in momentul de panica o mai si pierdea,etc,redresari- era mai rau, asa macar a decelerat foarte mult si a facut o tumba, n-a fost cel mai rau scenariu! Practicati un pic franarile puternice cu fata cu mainile relaxate, strans de rezervor si fundul in spate, tendinta de stoppie e mult mai mica si se poate aplica frana mai tare.

Am vazut cursa in reluare cu ceva englezoi la microfoane. Nu mi s-a parut ABSOLUT nimic extraordinar. Chiar mi-a lipsit comentariul alor nostri! Daca mi-ar face si mie pe plac si n-ar mai zice "da dovada de determinare" ci romanescul 'hotarare' sau Cutarescu este "determinat". Nu ,nu este determinat, e hotarat,motivat,cum vrei, dar nu "determinat". Oricum greseala este generalizata deja in societate si la TV, nu mai avem nicio sansa cu astea doua cuvinte,au intrat deja si probabil vor fi acceptate in limba in mod oficial...

Ia uite,acum o sa-mi iau bataie de la Raisa ca am suparat copilu'! Ne pare bine tuturor ca e mai bine, sunt sigur ca ai sentimente contradictorii si esti destul de confuza acum, n-am vrut sa te supar. Dar e o chestie pe care multi ne-am proiectat-o inaintea ochilor, motociclismul e misto dar eu vreau si alte experiente in viata, daca voi avea un astfel de accident si voi scapa nu ma voi mai urca pe motocicleta. E doar parerea mea,nu zic ca el sa faca la fel,fiecare judeca cum vrea. Dar e una din posibilitati. Nu ne-am nascut motociclisti, nu e ca aerul. Suntem oameni, experimentam cat putem pe planeta, atat cat ii e dat fiecaruia. Deja aveai tendinta sa tratezi acesti accident ca pe ceva minor care a trecut si de aia m-am luat de tine. Nu mai intervin,ai prins ideea. Mai scrie cand mai ai vesti bune!

Vezi?Si dupa aia ziceti ca se ia lumea de voi! Omu' e scapat,gata,se suie inapoi in sa? Daca cumva asta e semnul ca cu toata experienta lui nu era destul de atent pentru motociclismul in jungla numita Rromania? Te-ai relaxat,deja visezi plimbari nocturne? Eu zic ca pentru el si pentru familia lui o varianta este sa o considere un semn si o noua sansa de la Dumnezeu si cine stie, poate e timpul sa puna motoreta in cui. Poate ca de atata experienta s-a relaxat prea tare si a cazut in vechea capcana "mie nu mi se mai poate intampla". Sanatate si macar o perioada lasati literatura si dorul de mobre, niste stiri scurte despre starea lui de sanatate sunt de-ajuns.

Si pe fata cat mai aveai pana la margine?

Nu va recomand sa mai bagati nimic in plus pentru acest traseu. Mergeti si luati niste leva de la primul giratoriu din Ruse, apoi eu zic sa alimentati full la Byala, e un OMV la care se plateste cu card. Dupa ce iesiti din drumul Byala-Pleven si faceti stanga catre Krushuna drumul o sa fie prost, numai denivelari, la fel si pana la Devetashka pestera. Noi am am plecat tarziu, cam la 9,45 din Bucuresti, ne-am lalalit pe drum, dar atentie, daca chiar vizitati cascadele faceti vreo 2 ore pe acolo, plus ca s-ar putea sa va apuce foamea. In complexul de la cascade sunt niste restaurante, nu prea bune dar se poate manca. Intrarea se plateste in leva si este 2 leva la Krushuna si 3 leva la Devetashka, daca imi aduc bine aminte. Daca va luati si ceva de mancare trebuie sa va schimbati cam 20-25 de leva in Ruse. Daca va intoarceti pe acelasi traseu si nu mai mergeti la Veliko clar inseamna ca mancati pe la Krushuna. Daca va duceti pe la Veliko aveti drumuri destul de proaste pana pe la Sevlievo. In Lovech aveti optiunea sa o mai luati un pic in jos spre Troian ca sa fie drumul mai bun. Noi ne-am ratacit un pic si am mers iar pe un drum secundar cam prost pana in Sevlievo ala. Avrti grija ca sunt cam 215-220km pana in Veliko daca ati alimentat la Byala. Noi am ajuns in Veliko undeva intre 5-6, inapoi in Giurgiu pe la 9, acasa pe la 10 seara. Nu e chiar o jucarie de traseu, va recomand GPS functional si sa nu lalaiti aiurea. Zona Basarabovo,Ivanovo,Cerven,Orlova Chuka merita o zi separata, eu am facut acea excursie si am vizitat cam tot dar ne-a luat toata ziua. La pestera se asteapta si e tur cu ghid , se pierde multa vreme acolo, in niciun caz nu va duceti cu gandul ca vedeti si Orlova Chuka si apoi Krushuna si Devetaska in aceeasi zi. Cel putin eu zic ca nu merge. Bafta!