Sari la conținut

Performance Solutions

Banned
  • Număr conținut

    2.302
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Performance Solutions

  1. motocicleta o iei din pasiune, nu pentru investitie!
  2. ce face? suprasolicita bateria? un xenon consuma 42 de w, 35 becul, 7 balastul... electrician foarte bun? nu, doar cablaraia necesara... dac iei doar balastul fara cablurile de alimentare normal sa ai probleme...
  3. lupa e o idee excelenta! dar lumina pe ploaie care nu se vede nu tine de lupa. tine de temperatura becului. tu sigur ai 6000. incearca 4300 (alb cristal, fara tente de albastru, galben, orice) pentru vizibilitate maxima in general. si pe ploaie vezi mult mai bine. dar si mai bine pe ploaie si ceata (mai ales pe ceata) vezi cu 3200. dealtfel intensitatea luminii are maximul la 4300. peste scade.
  4. dupa cum scrii tu ti-ai luat de foarte curand motorul si nu prea ai mers prin tara. e plina romania de motoare cu xenon. recunosc, si o groaza de retardati care-si pun xenon pe far pentru bec cu filament. si n-au nici patit nici pe dracu' ) eu merg de 3 ani cu lupe, nu mi-au zis nimic nici la rar (da, fara spaga), stai linistit. nici in ungaria, austria, italia sau germania. oamenii mai tin cont si de bun-simt. o lupa nu deranjeaza precum un xenon proptit intr-un far proiectat pentru filament. dimpotriva, nu numai ca nu are "halo-ul" acela care deranjeaza soferii de pe contrasens dar iti "pune" muult mai multa lumina pe drum.
  5. pentru ca vor sa scoata bani, normal. si este la mintea cocosului ca dintre doua cauciucuri identice ala cu un an mai vechi va fi mai prost. nu ca nu merge bine sau ca e la fel de prost ca unul sh, in nici un caz, dar la teste sigur va fi inferior unuia "proaspat!
  6. daca ai lupa 99% dintre politisti "inchid" ochii. in plus 200 de lei chiar nu mi se pare un capat de tara pentru ORICE motocicleta...
  7. se poate, te costa 150 de lei lupa (cu angel eyes, depinde de gust, se pot conecta sau nu) si te mai costa si balastul. eu iti recomand unul digital, nu analog. balastul mai costa vreo 50 de lei, +/-, in functie de unde il iei.
  8. inca unul, imi cer scuze ca-s tampit si am uitat sa spun si asta, aici, doar am mai spus-o de 10 ori pe alte topicuri, mi s-a intamplat si mie...
  9. daca o faci cum trebuie nu pierzi nimic din top-end, nici macar din acceleratie!
  10. eu tot n-am inteles. face presiune sau face vacuum? logic ar fi vacuum dar nah...
  11. nu-i prea mare 800, are saij' de cai, sa fim seriosi totusi...
  12. lasa nisipul, tu ai moatzele de la turnare pe laterale... nu ca ar fi recomandat sate apleci cu mizeriile alea.
  13. asa sa faci, sa-l "pooi" pe freza! cum plm poti ma sa scrii asa? ciudatule!
  14. ~400 de lei. 12 amperi e originala, iti recomand una de 14 si 220 cca minim. daca nu gasesti de 14 atunci 12 dar la fel, minim 220 cca si nu se mai duce ambreiajul de pornire, ca asa se numeste! in legatura cu consumul probabil nu stiti dar acel ecu sagem este complet programabil (si softul moaca) si se poate scoate un consum de 4-4.5% la 120-130 la ora...
  15. sunt mii de modele de carburatoare care n-au pompa de spritz, nici pompa de benzina. stai linistit, se poate da spritz fara probleme.
  16. se topeau toate firele din instalatie care trec pe acolo daca era... stai linistit...
  17. daca ajung sa ma exprim asa eu nu vreau! ) am si-asa destule probleme de exprimare! )
×
×
  • Creează nouă...