Sari la conținut

edi

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    593

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de edi

  1. edi
    15w50 este mai vascos decat 10w40 atat la rece cat si la cald.
  2. edi
    M-a tinut 6 ani un acumulator pe Honda Hornet cu manere incalzite montate de mine. Important este sa nu lasi bateria descarcata si sa nu ai consumatori cand iei contactul. Normal ca nu e bine sa pui multi consumatori in plus,dar doar un set de manere nu au nimic;e probat. Cand nu folosesti motorul o incarci din cand in cand pe redresor(la o luna doua) si te tine ani buni.
  3. edi
    Probeaza si cumpara motocicleta care iti place tie. Nu trebuie sa pui ambele picioare jos in stationare;unul este de ajuns. Am avut Pegaso si am BMW. Prefer BMW-ul de departe. Ca motor e cumva la fel doar ca injectia de la BMW il duce in alta clasa.BMW-ul consuma 3.5 l/100km si Pegaso 5.5 la mers cuminte amandoua. Am mers cu Tansalpul fara sa detin. Ca impresie este cam ca BMW-ul ,suna mai bine,este mai inalta si pare mai greoaie.La consum este ca Pegaso. Motocicleta perfecta nu exista. Cumpara motorul care-ti incalzeste sufletul cand te gandesti la el si care este potrivit pt plimbarile pe care le visezi.
  4. edi
    Eu zic ca iti trebuie o anvelopa noua pe fata. Am patit asa cand se uzase anvelopa fata si se si vedea ca era uzata inegal si ritmic pe flancuri. Dar vobla pana la 50 si pe urma se linistea.
  5. edi
    Eu am in Yamaha WR250F antigelul original din 2010.Am completat fix o ceasca de apa de atunci.
  6. edi
    Voi erati pe 13.07 pe la Bran?
  7. edi
    GPS
  8. edi
    E bine sa se nituiasca cu presa,dar eu personal am nituit cu ciocanul un lant pt prima oara in viata mea si inca merge bine dupa 25000 km. Trebuie sa ai grija ca zaua finala sa arate fix ca cea nituita de fabrica; nici mai lata nici mai subtire.
  9. edi
    Surub reglaj aproximativ 27 lei la Autonet 32727678100
  10. edi
    22 martie 2014
  11. edi

    Honda Hornet

    topic a răspuns lui edi în metaxaul Motociclete de strada

    Bateria originala Yuatsa m-a tinut din 2005 pana in 2012. Nesperat de mult. In fiecare luna de stat pe drepta o puneam odata la incarcat peste noapte.
  12. edi
    Asa arata soft enduro ? Cand mai imbatraniti puteti sa treceti la hard enduro. E mai usor.
  13. edi
    Zici ca avem aceeasi motocicleta. Dar fac ca la enduo, daca nu a iesit pe liber pana sa opresc nici nu mai incerc. Tractoras dragalas.
  14. edi
    Tu alegi calea cea mai grea. Motocicletele in state sunt mai ieftine ca in Europa,dar trebuie sa te scuturi la TVA si vama,transport plus certificat de conformitate. Trei probleme pe care nu le ai daca cumperi o motocicleta deja inmatriculata din Uniune Europeana.
  15. edi
    Frumoase peisaje! Nu exista vreme prea rece pt plimbare pe motor.Doar echipament nepotrivit. Reumatism o sa ai oricum;chiar daca stai doar in casa pe vreme rece.
  16. edi
    Mie mi s-a aprins becul la 380 km la drum lung. Asta insemnand 3.3 l/100km in mers legal. 300 km cu 12.5 l cand se aprinde becul inseamna 4.17 l/100km,iar 270 km pana se aprinde becul inseamna 4.63 l/100km. Poate ai mers mai economic.
  17. edi
    Ms frumos. Din fericire lucrez intr-un magazin de piese auto si mi-am comandat la mine , aproape 60 lei prinderea originala.
  18. edi
    Multumesc frumos.Mi-a rezolvat un electrician destul de repede problema.De data asta a fost firul verde. Mai mare tevatura cu transportul ei pana la electrician. Am rupt si o prindere de oglinda cu ocazia asta din vina mea.
  19. edi
    BMW-ul asta imi aduce aminte de un KTM EXC 2008 pe care l-am avut.Mereu ii da o buba noua in fund. Azi a pornit cam turat, 2500 ture si am zis ca o fi mai rece afara.Am plecat in treaba mea si la primul stop cand sa fac stanga mi-a murit motorul. M-am gandit ca sunt neandemanatic si l-am omorat.Dupa 2 km la urmatoarea intersectie de stg iar a murit motorul, dar de data asta l-am impins sa trec strada ca pornea si cum sa plec murea motorul. In fine am ajus imediat la destinatie si am observat ca de cate ori virez stg.moare motorul,bordul,farul ,tot. Trebuie sa gasesc ce drac de fir s-a interupt. Sunt cam dezamagit de probleme. Motocicleta a fost intretinuta de fostul proprietar dar cred ca asta e fiabilitatea BMW. Motociclete de suflet . La Hornet in 46000 am schimbat doua becuri pe spate in afara de consumabile si asta la 30000 ma cam dezamageste tinand cont ca sunt semne ca urmeaza pompa de apa si semeringurile de amortizoare.
  20. edi
    Deflectorul de vant asa cum ii este numele deflecteaza curentul de aer inca putin in sus dar cel mai mult ajuta prin modificarea in bine a turbioanelor facute de parbriz. Pt ca un parbriz mare te protejeaza de curentul direct dar iti bataie capul din cauza turbioanelor.
  21. edi

    Honda Hornet

    topic a răspuns lui edi în metaxaul Motociclete de strada

    Lantul original DID X-ring a tinut 21000 km fara reglaj pana l-a intins un mecanic mai mult decat trebuie(cred ca nici nu trebuia reglat) si si-a dat sfarsitul repede. Am pus un lant CZ O-ring si in 25000 km nu l-am intins niciodata,inca este bun. Cat despre intretinere, in ultimii 10000 km doar l-am uns, nu l-am spalat niciodata(excluzand cateva spalari la spalatorie cand se da cu jet si pe lant;jetul fiind totusi de evitat). Ce-i drept nici nu prea am mai mers mult pe ploaie.
  22. edi

    Baterie slaba ?

    topic a răspuns lui edi în f0restul Vreau si eu enduro

    O sa fi surprins dar daca masori inainte de terminarea incarcarii (8-12 ore) ,tensiunea la borne ,fara sa opresti incarcarea o sa vezi ca ai 15-16v si este foarte bine asa. Pe masura ce se incarca bateria ia curent din ce in ce mai putin in timp ce tensiunea creste. Redresoarele specializate stiu singure ce au de facut. Poti s-o lasi si 24 de ore la incarcare.
  23. edi
    Multumesc frumos. Ma omoara sa dau parbrizul jos. L-am montat intr-o ora data trecuta (wunderlich) OFF Becul e bun Cand se pune contactul nu ar trebui sa se aprinda si becul de la rezerva de benzina pt ceck? Revin. Becul era bun dar nu facea contact.Acum face si ceck si ramane si aprins. O sa dau si cu un spray de curatat contacte.
  24. edi
    Multumesc frumos. Ma apuc de treaba Si farul se da cu carena pe care este prins
  25. edi
    Am trecut de 420 de km de cand am facut plinul si nu se mai aprinde becul de rezerva benzina. Nu se mai aprinde nici cand pun contactul inainte de pornire. Este o modalitate mai simpla sa-l schimb becul sau trebuie sa demontez carena fata sau bordul?
×
×
  • Creează nouă...