Sari la conținut

DKW

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.580

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

 Tip conținut 

Orice postat de DKW

  1. DKW
    Diesel-ul s-a dus pe pwla cu pasi mici dar siguri de la aparitia EGR-ului pana la DPF-ul cu injectie post-combustie sau cu Ad-pipi. iar tendinta de a-l face sa fie sportiv din optimizari de tot rahatul i-a cam aprins lumanarea. Diesel-ului ii trebue un sistem de injectie mai performant si un catalizator mult mai mare decat cele existente, dar maruntisurile astea obligau producatorii sa scoata bani pentru cercetare-dezvoltare in loc sa-i bage in buzunar vanzand tinichele cu pretentiii eco. Acum admiram ce am fwtut pe banii nostrii, iar istoria se va repeta si cu benzinarele, si cu generatia actuala de electrice.
  2. DKW
    Mercedes AA classe
  3. DKW
    Cam asa arata trendul eco, motor cazut la nici 100000 km, an 2016,2.0 diesel euro 6, cu interval de service la 30000 km, ca la carte, cum zice producatorul. Motor testat doar pe calculator si ulterior pe banii clientilor si care cu greu prinde a4-a revizie ca la carte. Nu mai vorbesc de solutiile constructive pentru accesibilitate/mentenanta. De aceleasi metehne sufera si varianta pe benzina dezvoltata tot pe aceeasi structura. Cu electricele este cam aceeasi Marie cu alta palarie.
  4. DKW
    Conceptul de caroserie pentru o electrica este diferit structural de o clasica sau o hibrida, plus diverse componente. Aia de fac masini ii doare la banana ca nu ai tu bani sa cumperi cotetele lor, tot ei pun presiune pe guverne pentru a obliga fraierii sa fie eco, iar ei sa-si rotunjeasca portofelul vanzand niste solutii partial viabile. Cand o electrica va avea autonomie de +700 km si timp de incarcare 100% de 3-4 ore atunci va fi si pentru mine o optiune demna de luat in seama. Si la ce infrastructura avem nu vreau sa ma gandesc cat ar costa un bransament de incarcare suficient de puternic...
  5. DKW
    Nejustificat de scumpe pentru scopul lor si pentru nivelul de trai de la noi.
  6. DKW
    Intreb si io ca prostu', de ce sa dau 10000-20000 de euro sau chiar mai mult pe un cazan cu pretentii eco, cand ar putea, dar nu-mi ofera nimeni in Ro, kit-uri de conversie pentru troaca actuala? De ce sa bag bani in buzunarele producatorilor de conserve rutiere? P-aia oricum ii doare la banana de ce-si poate permite multimea, ei dau ora exacta in materie de trend auto. De ce sa-mi schimb eu conserva care mi-e perfecta dpdv cerinte cand as putea sa-i fac un "upgrade" si s-o aduc la nivelul cerintelor (aberante) actuale? Pentru nevoile mele electrica este o optiune demna de neluat in calcul. Pana nu apare vreun model care sa poata tracta o remorca cu 2 motociclete (400-500 kg) si pe o distanta de minim 300 km fara realimentare nu am de ce sa-mi indrept atentia catre electrica. Asta ar fi unul din motivele pentru care nu sunt dispus sa dau bani ca altii sa testeze produsele lor pe banii si timpul meu.
  7. DKW
    Perfect de acord cu tine pana la un punct, cand acelui "ceva" i se acorda o valoare mai mare sau mai mica in alta scala ceva nu este in echilibru. Dar de dragul "hipsterelii" hai sa fie ca tine, daca esti de acord cu faptul ca si tu esti o resursa care se va epuiza candva si te vei transforma in altceva, conform legii mai sus mentionate.
  8. DKW
    Nu exista "costuri 0" nicaieri in lume, totul are un pret sau o contra de pus in balanta. Dar alinta-te in continuare.
  9. DKW
    Cercul prostitutiei dintre producator si clientul final este fix pe tipul cerere si oferta, cu o mica schema, producatorul ofera ce vrea clientul, dar cum vrea el ca producator. Intamplator, sau nu, lucrez intr-un service monomarca, si vad zilnic "fenomene" de multi bani cu bube din fabricatie. Iar cele "full electric" au sanse mici de supravietuire in contextul actual, Hibridele vor juca mai mult la masa asta.
  10. DKW
    Cauta modelul pentru 2012-2013 cu sonda litrometrica normala si scapi de mizeria aia de banda.
  11. DKW
    Bujiile? Merg toate?
  12. DKW
    Cauta un oras fara linii de tramvai....
  13. DKW
    Un set de tubulare cu 12 colturi face minuni, plus incalzit bine motorul inainte de operatiune. Bati pe buson tubulara cu dimensiunea potrivita si daca scapa/rupe treci la o dimensiune mai mica. Si ceva rabdare.
  14. DKW
    Cafe racer "pe comanda"? Unul facut bine si cu estetica la zi ajunge la un pret destul de piperat. Daca esti dispus sa experimentezi pe/cu banii tai, da-i bataie! Daca nu stii concret ce vrei degeaba apelezi la un atelier/service, meseriasul isi va pune amprenta personala pe lucrare si s-ar putea ca produsul final sa nu fie la inaltimea asteptarilor. Ca-l faci tu sau ca-l fac altii pentru tine, asteapta-te la un sir de mici esecuri pana vei ajunge la un ceva palpabil.
  15. DKW
    Si benzinarul sufera de aceleasi probleme, ca baza este fix acelasi motor, difera chiulasa cu anexe si admisia.
  16. DKW
    Am vazut ca s-a pomenit de LR Discovey Sport, merita doar prima generatie, cea cu motor 2.2 Ford/PSA. Cele cu 2.0 (ingenium) au bube, putine, dar rele cand vine vorba de SH-uri. A si Sport-ul asta trebuia sa fie Freelander 3 (70% aceeasi structura) dar baietii de la LR n-au picat la pace cu BMW pentru utilizarea denumirii de ''Freelander'' pentru Sport, d-aia l-au rebotezat Discovery.
  17. DKW
    Mergi la un service ce are in portofoliu marca respectiva, de preferat monomarca/monobrand, si ceri acolo o verificare de rampa si o diagnoza a vehiculului respectiv. Banii? la jumatate si sanse mult mai mari de a sti exact ce probleme are/poate avea vehiculul respectiv.
  18. DKW

    Suzuki Vx 800

    topic a răspuns lui DKW în OLYul Motociclete de strada

    Doi pasi inainte, unul inapoi... Caut amortzoare care sa aiba 37-39 cm intre prinderi, actualele au cedat dupa niste teste.
  19. DKW
    @chuckidaca proiectoarele au circuit separat de actionare, dar doar concomitent cu faza lunga si huse de protectie pe ele nu are ce sa-ti faca.
  20. DKW
    @Silver Arrow il recomand si eu, dar cu o atentionare, stai pe capul lui ca are talentul sa se aglomereze cu lucrari si sa ramana cu graficul in urma. Am avut niste colaborari cu el si stiu cum lucreaza. A, si are o slabiciune pentru masinile clasice.
  21. DKW
    Inel, bratara si lantisor.
  22. DKW
    Motociclisti? Unde?
  23. DKW
    Cauta doar in bloc nou cu loc de parcare in banii aia. Zona este in plina"dezvoltare" si deja este o problema cu locurile de parcare, stau in zona de 11 ani (hogas) si in cartier de vreo 40, si vad evolutia de la an la an.
  24. DKW
    Raspunsul corect il vei gasi pe ADVrider, UKGSer, r1200gs.info. Pentru a aerisi corect pompa de servo si etrierii trebuie sa ai totul montat la loc, inclusiv circuitul electric de la pompa servo, pentru a putea activa motorasele din pompa cand actionezi maneta/pedala de frana. Daca motorasele nu sunt pornite nu se face suficienta presiune in sistem, doar d-aia modelul respectiv se mai numeste si brake booster. Descarca asta: Servo ABS
  25. DKW
    2-3, de samanta, batranete, familii, chestii clasice.
×
×
  • Creează nouă...